Категория

Седмичен Новини

1 Радиатори
Енергоспестяващ електрически бойлер
2 Котли
Как да организираме безопасно парно отопление в частна къща от тухлена фурна със собствените си ръце
3 Радиатори
Полипропиленови тръби за отопление - технически характеристики и характеристики на избор
4 Котли
Монтаж на помпата в отоплителната система: разположение, метод на вмъкване и други тънкости
Основен / Радиатори

Как да ремонтираме алуминиеви радиатори: причини за повреда


Като правило, проблемите в радиаторите стават известни в най-неподходящото време, а именно през отоплителния сезон.

Основните проблеми са изтичането на батерии, студените участъци и запушването, които изискват спешна намеса, за да се поправят.

Ремонтът на алуминиеви радиатори включва различни начини за отстраняване на проблеми и, в зависимост от техния мащаб, може да се извърши сам или да се изисква намеса на специалисти.

Функции на батерията

С цялата си привлекателност този тип нагреватели е най-малкото търсене сред потребителите поради сегашното мнение, че експлоатационният живот на алуминиевите радиатори е кратък и имат много недостатъци и "оплаквания".

Това не е съвсем вярно. Алуминиевите нагревателни батерии имат редица атрактивни функции, които са спечелили сърцата на много клиенти.

Сред тях са:

  1. Те са в състояние да издържат падания на налягането до 20 атмосфери и повече. Ако те трябва да бъдат инсталирани в къща с централизирано отопление, трябва внимателно да прегледате работната система и при избора на радиатори да се запознаете с техните технически характеристики, посочени в информационния лист.
  2. Алуминиевите радиатори тежат малко, затова са лесни за транспортиране и монтиране.
  3. Устройството им е толкова просто, че ако е необходимо, ви позволява да ремонтирате алуминиевите радиатори със собствените си ръце, ако имате необходимите инструменти.
  4. Високият топлопренос осигурява бързо загряване на помещението, като същевременно спестява енергия.
  5. Малко количество охлаждаща течност осигурява почти незабавно нагряване на цялата площ на радиатора.
  6. Алуминиевите радиатори имат стилен дизайн и идеално се вписват във всякакви условия.

Подобни предимства могат да ги превърнат в лидери на продажбите на пазара на отоплителни системи, ако това не се дължи на факта, че те "се чувстват" най-добре в отделните системи за отопление.

Това се дължи на факта, че алуминият е податлив на корозия при продължителна липса на охлаждаща течност (както е добре известно, в централизираните системи се изцежда през топлата сезон) и нейната чистота и алкален баланс.

Ако с автономно отопление е възможно да се проследи качеството на превозвача и да се остави в системата, тогава е много трудно да се направи това в жилищна сграда в условията на централно отопление.

Ако алуминиевите батерии са инсталирани правилно и се използват при необходимите условия, техният експлоатационен срок значително надвишава гаранцията (10 години) от производителя. Ремонтът на алуминиев радиатор е също толкова лесно, колкото изграждането на допълнителни секции.

Причини за аварии

Както в случая със шейната в добре известната поговорка, отоплителната система трябва да бъде подготвена за новия сезон през лятото.

Основните причини за проблемите са:

  1. Лошо нагряване на алуминиевата батерия без въздух в нея.
  2. В системата се чуват шумове и удари.
  3. Разкриха изтичане на алуминиево радиаторно отопление.
  4. В ставите на елементите на системата се появи нападение.

В домовете с автономно отопление тези проблеми лесно се идентифицират чрез работа на системата в максимален режим на работа. По-високото налягане ще покаже целостта на структурата и ще ви позволи да видите възможни дефекти в нея. В къщи с централизирано отопление няма да е възможно да извършвате такава работа самостоятелно, но можете да подадете заявление до ръководството, че техните специалисти са извършили необходимата работа.

Ако по време на тестването системата се появи от най-добрата страна, но проблемите започнаха на височината на сезона, тогава е необходимо спешно отстраняване на радиатора.

За да направите това, трябва да изпълните следните стъпки:

  1. Заключващите приспособления се припокриват, както и повдигащото устройство (носещият елемент трябва първо да се източи от него).
  2. Под долната връзка има инсталирана мощност за източване на охлаждащата течност.
  3. Развийте долния сферичен кран, за да изтече водата (антифриз) в акумулатора.
  4. Главният клапан също е развит и батерията е извадена от скобите.

Ако възникне въпросът как да ремонтирате алуминиев радиатор, ако не се нагрее, трябва да потърсите причината за това състояние на устройството:

  1. Първото нещо, което трябва да освободите въздуха от системата и да изчакате, може би батериите ще се затоплят.
  2. Ако нищо не се е променило, ще трябва да разглобите радиатора и да проверите за запушване. При секторни алуминиеви радиатори няма толкова много охладител. Бай във водата изваден нагревател, можете да изчислите дали нейното количество съответства на параметъра, посочен в информационния лист. Ако не, тогава не е необходимо да ремонтирате алуминиевия радиатор за отопление, а да го промивате, за което е необходимо водата да премине под високо налягане през конструкцията, докато не се изясни.
  3. Ако водният поток не се "справи" със задачата, тогава ще са необходими знания за това как да се разглобява алуминиевият радиатор на секции и да се работи по една и съща работа с всеки отделен елемент. Понякога, при много тежко замърсяване, се изисква четка (не метална), за да се освободи батерията от гъста мръсотия.

Ремонт на алуминиеви радиатори

Как да разглобим?

След като батерията бъде демонтирана безопасно, можете да започнете да я разглобявате на секции.

Последователността на действията е, както следва:

  1. Първото нещо, което трябва да отвиете нипелите, за които дясният гаечен ключ се завърта обратно на часовниковата стрелка, а лявата по часовниковата стрелка. Тази процедура трябва да се извърши много внимателно, тъй като зърното може да "се придържа" към радиатора и да го разруши с невнимателно движение, можете да хвърлите 2 раздели наведнъж.
  2. Алтернативно отвийте нипелите във всички секции по същия начин.
  3. Движението с гаечен ключ се извършва в последователни завои и последващото отстраняване на нипелите ще облекчи дизайна от изкривявания.

След като се премахнат секциите, е възможно да се започне почистването им.

Сглобяване на устройството

Ако знаете как да разглобите алуминиев радиатор, тогава монтажът, който се изпълнява в обратен ред, също няма да бъде много труден:

  1. Провежда се "инспекция" на състоянието на конеца на всички секции и тяхната повърхност се изследва за чипове.
  2. Всеки зърното трябва да се завинтва и развива няколко пъти, за да се улесни последващото фиксиране.
  3. Ако върху връзките на участъците се полага слой боя, той трябва да се почисти с шкурка до алуминиевата основа на акумулатора. Това ще спаси структурата от унищожаване, тъй като с течение на времето боята се разпука, под нея става охлаждаща течност, създавайки микрокрикове на повърхността.
  4. Ако след премахването на боята е намерено гумено уплътнение на интерфейса, то трябва да бъде отрязано и заменено с нова.
  5. Накрайникът е завинтен, върху който са опънати силиконовите уплътнения.
  6. От другата страна на зърното се завинтва следващата секция. Трябва да се внимава да се гарантира, че всеки елемент пасва плътно. Така се изгражда цялата конструкция.

Ремонт на секции

Как да подменим алуминиевия радиатор?

Като правило има няколко начина как да се промени секцията в алуминиев радиатор или да се поправи, и този вид работа включва:

  1. Подмяна на уплътненията, за които батерията е демонтирана и разглобена на секции.
  2. Ако въпросът е как да се премахне изтичането в алуминиев радиатор по време на отоплителния сезон, тогава най-надеждният начин е напълно да се премахне или замени секцията, но ако по някаква причина това не работи, тогава можете да използвате студено заваряване.
  3. За малки дефекти се препоръчва използването на специални инструменти за алуминиева спойка, но тази работа изисква определени умения. Дори и със знанието как да се премахне изтичането в алуминиев радиатор, тази мярка се счита за временна за "издърпайте" до края на сезона.
  4. Аргоновото заваряване е признато като най-надеждният начин за ремонт на батериите, но също така изисква специално обучение.

При всякакъв вид работа с алуминиеви батерии трябва да се помни, че този метал е доста мек и изисква внимателна обработка. От друга страна, ако устройствата са инсталирани и работи правилно, тогава въпросът защо потоците от алуминиеви радиатори не трябва да възникват изобщо.

Залепването на батерии от този метал е "неблагодарна" дейност, тъй като при взаимодействие с кислорода започва да се окислява и образува филм на повърхността му.

Ето защо, най-често клиентите се чудят как да запечатат алуминиеви радиатори.

За тези цели, най-добрият желязо-колофон поток, който трябва да покрие предварително почистени повърхност, а след това с спойка за въвеждане на запояване директно под слоя поток.

Този вид ремонт е подходящ само за малки течове.

Ремонтът, дори и най-лесният, изисква внимателно внимание и умения, независимо от това дали алуминиевите радиатори текат или запушват. Такава работа е по-добре да се предоставят на професионалисти, като алуминий - това е изключително "придирчив" метал.

Възможно ли е да се поправи алуминиев радиатор?

С цялото разнообразие от отоплителни радиатори, алуминият се отличава с много добро представяне, но те не са много популярни сред купувачите. Това се дължи на свойствата на материала за производство на алуминиеви радиатори - ремонтът на всяка част от нагревателя, когато е повреден, причинява много проблеми, често изисква консултантски специалисти или дори да замени батерията. Много клиенти са твърдо убедени, че тези радиатори изобщо не могат да бъдат ремонтирани и трябва да бъдат променени незабавно. И поради относителната мекота на алуминия, е много лесно да ги повредите.

Предимства и недостатъци на алуминиевите радиатори

На първо място, трябва да се отчетат особеностите на този тип устройства, за да се разбере по-добре тяхното устройство и основната разлика от другите батерии. Експертите идентифицират някои основни характеристики като предимства:

  • Ниска маса на батериите, което значително улеснява транспортирането и особено инсталирането и разглобяването на оборудването - дори и един човек може да се справи с него
  • Високата термолиза позволява да се затопли бързо помещението и значително да се спести консумацията на гориво.
  • Батериите имат намалено количество охлаждаща течност, което ускорява нагряването на течността. Това не влияе върху топлопредаването - не е по-ниско от това на аналози с голям обем.
  • Радиаторите работят добре с всяко оборудване за регулиране и поддържане на температурата и имат ниска топлинна инерция. Те реагират много бързо на всички промени, което значително намалява топлината.
  • Голямото разнообразие от стилистични решения и модерен дизайн ще ви позволят да изберете най-добрата опция за всеки тип стая.

Устройствата обаче не са без недостатъци.

Дефекти на устройствата

Недостатъците включват следните факти:

  • Мекотата на алуминия и ниската устойчивост на деформация. Ударът, който може да издържи безпроблемно от стомана или чугун, лесно ще увреди алуминий. Нещо повече, в процеса на транспортиране и монтаж на продуктите не е необичайно увреждане. Ако не броите силата, лесно можете да разкъсате конеца на мястото на закрепване на зърното.
  • Въпреки общата устойчивост на корозия, материалът не толерира наличието на мед в системата. Ако захранващата тръба или топлообменникът на котела са медни и обикновена вода е в системата, процесът на електрическа корозия е много активен, което може да унищожи напълно алуминиевите батерии в продължение на няколко години.
  • Ако използваната охлаждаща течност не е специално решение с оптимално ниво на киселинност, а просто вода, тогава се образува водород по време на реакцията с алуминий. Той може да счупи радиатора, затова се препоръчва да се монтира голям брой клапани за облекчаване на налягането. Също така, системата изисква високо качество на охлаждащата течност - лошата вода причинява ускорена корозия.
  • Чувствителност към налягането в системата - най-добрият индикатор до 9 атмосфери. В повечето многоетажни сгради налягането значително надвишава прага на якост на алуминий и е 10 атмосфери и дори повече. Ето защо трябва да сте готови за ежегодни ремонтни работи и е по-добре да закупите радиатори от по-трайни материали.
  • Алуминият е нестабилен за водния чук.

Етапи на демонтиране на батерии за поддръжка

Мястото на свързване на радиатора с тръбата

Ремонтът на алуминиев радиатор може да се направи по различни причини. От естеството на щетите и неизправностите зависи от списъка на използваните работи и оборудване. Във всеки случай ремонтът включва няколко основни стъпки:

  • Преди всичко, не забравяйте да източите охлаждащата течност от системата, за да избегнете наводнения - както вашия собствен апартамент, така и съседите отдолу. В този случай не забравяйте да прикрепите парцал или контейнер, както винаги с разглобяване изсипете остатъчната течност.
  • Преди работа е много важно да се складират необходимите инструменти. Този ключ за вода, набор от инструменти, набор от кранове, както и набор от уплътнения, гумени ленти и щепсели.
  • Цялата работа е по-удобно да се извърши заедно - тя ще опрости процеса на отстраняване и предотвратяване на повреди, тъй като в същото време отвинт и задръжте батерията не е много удобно.

Видове ремонти и техните характеристики

Най-често сте наясно с обхвата и естеството на ремонтите. Но понякога, за да се определи степента на щетите и да се реши как да се работи с повредената част, е необходимо да се извади и да се провери в пълна степен оборудването. Основните видове работа включват:

Паралелна и серийна връзка

  • Смяната на уплътненията на съединенията на тръбите или между рамите на радиатора - изисква демонтаж и демонтаж на акумулатора. Това не е най-трудният тип ремонт, тъй като се заменят само уплътнителните елементи.
  • Добавяне или намаляване на броя на ръбовете. В този случай, произведенията са подобни на първия елемент с единствената разлика, че възелът е прекъснат, за да се промени броят секции. В същото време е желателно да смените уплътненията.
  • Ако сте повреждали едно или повече ребра и отоплителният сезон е в разгара си, замяната или премахването на участъка с изтичане ще бъде най-лесният начин за отстраняване на проблема. Ако няма заместващ ръб, можете просто да премахнете повредената и да сглобите системата. Това няма да окаже значително влияние върху качеството на отоплението, но ще позволи да се използва системата, без да се чакат ремонтите. Ако няколко ребра изчезнат, отоплението ще се влоши, но отново няма да останете без отопление.
  • Много от тях използват студено заваряване като средство за елиминиране на течове. Следва да се отбележи, че локалната неизправност, ако е необходимо, може да бъде премахната по този начин. Но веднага щом се появи възможността за нормален ремонт, струва си да го направите незабавно. Няма гаранция за силата на студено заваряване, така че можете да откриете изтичане в най-неподходящия момент, което е най-често.
  • Ако повредите не са много големи, могат да бъдат поправени чрез запояване. Автомобилите продават специални видове спойки за алуминий. Запояването на алуминиеви радиатори е процес, изискващ точност и висококачествена работа. Този метод е особено важен в случаите, когато стените на радиаторите са силно повредени от корозия или поради лошото качество, първоначално дебелината на материалите е много малка за прилагането на следния вид ремонт.
  • Заваряване с аргон. Най-надеждният метод за ремонт на алуминиеви продукти е да уплътняват повредите с аргон. Различава при високо качество на работа и издръжливост на възстановените фрагменти. Тя се провежда най-често от професионалисти, тъй като изисква определени умения и опит и има много малко аргонови инсталации за лично ползване. Също така помислете за дебелината на материала. Понякога се случва, че стените са толкова тънки, че дъгата се счупва през повърхността и не я фиксира.
  • Ако при отстраняването на радиаторите се оказа, че те са сериозно повредени от корозия, те трябва да бъдат заменени. В края на краищата, дори ако ремонтирате или смените повредения участък, течове от други хлабави ребра няма да отнеме много време.

заключение

Високата производителност на алуминиевите батерии доказва жизнеспособността на този материал при отопление на жилищата. Но не забравяйте, че алуминият изисква внимателно третиране и съответствие с редица условия на работа. Това осигурява дългосрочна работа на системата без повреди и течове.

Течаща алуминиева батерия

Преди известно време добрите стари чугунени радиатори бяха заменени с алуминиеви. Те изглеждат красиви, преносът на топлината е прекрасен и от известно време вършат доста добра работа. Но по-близо до края на зимния сезон, те започнаха да текат, някъде по шева на участъка е невъзможно да се промъкне. Живея в отделна къща, използвам котела, нивото на газа в системата значително се е увеличило. Какво да правим с изтеклите батерии? Какво не е наред с системата?

  • 2 Отговора
  • 10 Свързани въпроси

Ако поне един радиатор е изтекъл, това вече е тревожно звънче. Най-вероятно степента на повреда на оставащите батерии е почти една и съща. Това ви обещава пълна подмяна на отоплителното оборудване в къщата. Необходимо е да се неутрализира водата, преди да се свържат алуминиевите елементи към мрежата, агресивната среда на водата реагира с алуминиевите части на радиатора и я превърна в генератор на водород. Вие сте късметлия, че котелът не страда от високо съдържание на газ, между другото, аз препоръчвам да го проверите, никога не знаеш. За ремонт на радиатори е малко важно да се мисли всеки ден: котелът няма да бъде повреден от такъв товар или батериите ще изчезнат отново? Вероятно не си струва. С нашата твърда вода няма по-добри варианти от стоманени и чугунени радиатори, те са тествани по време и много могат да гарантират за тях и да оставят алуминия в Европа и Америка.

С системата всичко е ясно, самите те пише - газирани. Всичко е просто с изтеклата батерия: отвийте изтеклата част, заменете я с нова. Но не бих посъветвал. Най-вероятно водата във вашата система е твърде трудна, най-вероятно е ерозирала защитния филм, който е вътре в радиаторите, рано или късно ще трябва да промените всички радиатори на свой ред. Сега дори неутралната вода може да увреди вашите радиатори. Надявам се да хвърлите железни акумулатори недалеч, най-вероятно ще имате нужда от тях.

Продължаваме нашия разговор. Следващата линия е италианският радиатор Sira. Изчаква се вашето мнение

Отоплителният сезон е приключил, е време да завършим следващия етап на безкрайното

По-добре да почистите вътрешните радиатори?

Отопление - газ (воля). Аз вече съм препоръчал да купуват алуминиеви радиатори (предполага се

Здравейте Искам да ви кажа по каква тема. Отоплителният сезон ще започне скоро и

Моите чугунени радиатори вероятно скоро ще бъдат на 40 години. Искам да ги замени с радиатори

Говорихме за сира (сира) радиатори, сега предлагам да обсъдим керми

Разбираме видовете радиатори.

В частна къща имаше отопление с вода. Всички окабеляване минават през тавана, тук е инсталирана

Започваме глобална дискусия на различни марки радиатори. Като начало предлагам да се направи оценка на радиатора

Как да се справя с разбивка в минути? Ремонт на алуминиеви радиатори със собствени ръце

Алуминиевите радиатори се използват широко в системите за отопление, имат приемлива цена, лесна инсталация и имат добро разсейване на топлината.

Стилният вид и възможността да се инсталират радиатори дори под малки прозоречни первази правят ги една от най-добрите опции за повечето къщи и апартаменти.

Но, както и всички други предмети, радиаторите могат да се счупят. Някои причини за аварии се уреждат лесно у дома без участието на специалисти от трети страни.

Батерията е изтекла и не се затопля: защо се случва такова разпадане?

Лесно е да се разпознае неизправност на отоплителната система - ще се появи теч, ще се образува нападение при ставите, ще стане по-студено по време на отоплителния сезон от обикновено.

Въпреки това причините за разрушаването на радиаторите не са толкова лесни за определяне на пръв поглед:

  • Неправилно свързване на акумулатора (монтаж на секции или монтаж към тръбите на отоплителната система).
  • Внезапни падания на налягането, повишена киселинност на водата, поради което се появява корозия на участъците.
  • Лимитираното нападение, произтичащо от използването на лошия топлоносител. Също така причинява силно блокиране на секциите.
  • Износени зърна и уплътнения между отделенията.
  • Неправилно избран модел на радиатора, който е несъвместим с отоплителната система.

В жилищните сгради често се извършват редовни проверки и превантивна поддръжка на отоплителното оборудване от специалисти (съгласно договореното с доставчика на комунални услуги).

Инструменти за ремонт на алуминиев радиатор го направете сами

Поправете радиатора на пода и го измийте във ваната. В първия случай, трябва да покриете пода с пластмасова обвивка или водоустойчива тъкан. При измиване банята е покрита с такъв материал, който ще предпази повърхността от драскотини.

За да почистите, разглобите и ремонтирате радиатора, ще имате нужда от инструменти:

  • гаечен ключ с различни глави или регулируем гаечен ключ;
  • ключа за зърното;
  • чук с мека дюза;
  • шкурка;
  • Неутрално смазване е необходимо за ремонт на секции;
  • силиконови уплътнения.

Случва се, че по време на инсталацията, гайките и зърната са износени, те се купуват според нуждите.

Help. Започнете да ремонтирате радиатора в делничните дни, когато има възможност да посетите водопровод или железопътен магазин.

Освен това подгответе басейн или друг контейнер за събиране на мръсна вода, която тече от радиатора по време на процеса на почистване.

Демонтаж на радиатора

Проверката, почистването и поправката на акумулатора са възможни само след изваждане на продукта от стената.

Малкото тегло на алуминиевите радиатори, дори на един човек, улеснява, но е чист, за да се отдели конструкцията от тръбите и да се извадят от скобите. Но това трябва да се направи на етапи:

  1. Спрете циркулацията на охлаждащата течност, намалете налягането.
  2. По време на отоплителния сезон чакайте радиаторът да се охлади напълно. Дизайнът е изключен от тръбната система, като се сваля съединителят на входа и изхода.
  3. Съединителят се отдалечава от сечението през тръбата, а акумулаторът се изважда от държачите.
  4. Изцяло източване на водата, останала вътре. Дизайнът се поставя върху подготвената тъкан с външната страна нагоре.
  5. Извадете филтъра и изплакнете с вода и сапунена вода.

Следващият етап от монтажа ще бъде разглобяването на радиатора в компонентите. Най-важната точка - правото да изключите зърното. Когато развивате частта, секцията, за която отговаря, започва да се движи плавно.

Често производителят посочва посоката на резбата - D (дясна страна) или S (лявата страна). Започвайки да го развивате с ключ, трябва внимателно и бавно. При твърде силно и неправилно усукване, лесно е да разкъсате нишките не само на зърното, но и на самата батерия.

Внимание! Щом зърното се завърти на половин ход, трябва да отидете до гайката от другата страна на секцията. Поетапното разхлабване от двете страни предпазва секцията от разрушаване и възможни механични повреди.

След разглобяването на секциите металните уплътнения трябва да бъдат извадени и измити. В случай на тежки повреди, се препоръчва да закупите резервни части. Силиконовите тампони трябва да се сменят след демонтирането на батерията.

Почистване у дома

Те почистват радиатора от натрупаната мръсотия след края на отоплителния сезон.

Професионалните машини за почистване не са лесни за намиране и разходите са високи.

Във ваната структурата се измива, както следва:

  • Използвайте гореща вода. От една страна залейте във вода с помощта на фуния или отвийте дюзата от маркуча за душ. Когато батерията е пълна, тя се разклаща. Ако е твърде тежък, тогава дизайнът бавно се обърна. И двата щепсела трябва да са отворени, за да може водата да тече със замърсена вода. Трябва да повторите процедурата няколко пъти.
  • Използвайте почистващ препарат. Радиаторът е напълнен с разтвор от препарати за предварително почистване, предварително монтирани. За процедурата използвайте лимонена киселина, разредена във вода. Оставете устройството в продължение на няколко часа, така че почистващият разтвор да премахва всички замърсители. Ако няма лимонена киселина, използвайте универсална почистваща течност или течност, за да премахнете ръждата и тежката мръсотия.
  • Крайно изплакване. След 2 - 3 часа на батерията се потупва пластмасов или гумен чук, за да се отстранят големи частици ръжда и други замърсявания от вътрешните стени. След това почистващият агент се измива, докато следите се отстранят напълно (ако се използва сапунен състав, той се измива, докато остане пяната).

При избора на почистващ препарат трябва да се помни, че алуминият "не толерира" алкалните съединения, но реагира добре на киселини.

Какво да правите при монтажа?

Сглобете радиатора, като започнете да проверявате всички детайли. Особено внимание трябва да се обърне на това, тъй като пропускането на един малък елемент може да доведе до неизправност на цялата структура.

Снимка 1. Процесът на сглобяване на алуминиев радиатор. За да монтирате устройството, ви е необходим специален ключ.

План за монтаж на точна батерия:

  1. Първо проверете състоянието на всички свързващи елементи. Те не трябва да се откъсват, да се напукват или по друг начин да се повредят.
  2. Преди сглобяването зърното се завинтва и развива няколко пъти.
  3. Проверете секциите. Ако има боя, тя се отстранява със среднозърнеста шкурка.
  4. Залепените силиконови тампони се отстраняват с остър нож (те стават видими след отстраняването на боята).
  5. Металните тампони се измиват със сапунена вода.
  6. След това поставете зърното върху участъка, без да се върти. След това разтегнете силиконовите уплътнения.
  7. От другата страна на зърното, прикрепете следващата част, така че тя да прилепва плътно към ставата.
  8. Ключът завърта зърното 2 пъти. По същия начин завийте елемента от другата страна.
  9. Нипелите се държат с лост, но без допълнително усилие, за да не се повреди нишката.
  10. Повторете действията с други секции.

Понякога в процеса на ремонт има течове, които са запечатани със специален инструмент.

Борба с дупки: как да ги запечатате

При подмяната на уплътнението в някои случаи се откриват пролуки и дупки, които трябва да бъдат ремонтирани. За да направите това, използвайте епоксидно лепило. Предварителното изтичане трябва да се почисти от плаки и бои.

Това е важно! За да почистите тръбата отвътре в зоната на повреда, като използвате метален кабел.

Епоксидното лепило се полага върху повредената зона отгоре и се нанася тънка лента от фибростъкло. Вторият слой материал е залепен отгоре. Завършва монтажа на металната скоба.

Снимка 2. Епоксидно лепило Момент от производителя Henkel. Те могат да запечатат дупките в отоплителния радиатор.

Как да ремонтираме в случай на тежки повреди

В случай на тежки повреди, алуминиевият радиатор изисква пълна подмяна на секцията, дори ако са използвани професионални инструменти и методи за ремонт:

  • студено заваряване;
  • алуминиева спойка (за малки повреди);
  • аргон заваряване.

Тези методи могат временно да забавят само окончателното раздробяване на продукта, в резултат на което ще се наложи пълна подмяна на секцията.

Полезно видео

Гледайте видеоклипа, който описва как да ремонтирате и изграждате алуминиеви радиатори.

Професионална помощ при ремонт на батерии

Вкъщи само само някои видове повреди на алуминиевите радиатори сами са елиминират - малки дупки, замърсяване. Въпреки това, в случай на значителни дефекти в оборудването или в случай на съмнения в способностите им, е по-добре да се обърнете към специалистите за помощ.

Ремонт на отоплителни радиатори: характеристики на процеса и последователност от действия

Ремонт на отоплителни радиатори е доста неприятна и трудна задача. Освен това, този процес е скъп, ако плащате за работата на професионалистите. Ето защо, за да избегнете разходи, можете да го направите сами. За да направите това, следвайте последователността от действия, както и разполагайте с необходимите инструменти и материали в къщата.

Класификация на батериите

Батерията е нагревателно устройство, състоящо се от няколко секции, през които циркулира вода или друга течност. Те са направени под формата на метални колони. Елементите на радиаторите са взаимосвързани посредством система от зърното. Съединенията на акумулаторите са запечатани с гумени уплътнения.

Самите те имат височина от 35 сантиметра до един метър. Силата на акумулаторите зависи от броя на секциите, както и от това колко е топлообменната област. Радиаторите за отопление могат да бъдат от различни видове и изработени от различни материали. Тя може да бъде мед, чугун, алуминий и месинг, а дори и биметални батерии.

материал

Първо имате нужда от малко повече подробности, за да разгледате отоплителните радиатори, за да разберете кой материал да предпочитате.

Чугунните батерии се инсталират най-често в жилищни сгради. Това са много мощни и компактни инструменти, които са имунизирани от качеството на циркулиращата вода вътре в тях. Те имат добро разсейване на топлината. В допълнение, такъв материал не се страхува от корозия, което прави батерията по-трайна. Тъй като те имат огромно тегло, чугунени радиатори са много поглъщащи топлината. Но в същото време това качество усложнява както монтажната работа, така и процеса на поддръжка на отоплителната система.

Има някои недостатъци на такива батерии - това е бързото влошаване на уплътненията, както и постоянното унищожаване на зърната, което може да доведе до изтичане на радиатори. В някои случаи върху стените на акумулатора се образува плака, което значително намалява топлопреминаването.

Радиаторите от алуминий имат голямо разсейване на топлината. Те имат много малко пространство за вода вътре. Алуминиевите радиатори са много удобни, защото ако ги инсталирате, можете да настроите температурата в помещението.

Такива радиатори са от два вида: екструзия и отливане. В първото изпълнение всеки участък има три компонента, които са плътно свързани помежду си. Втората е батерия от твърд диск.

Такива радиатори са доста лесно разрушени при капки на налягане. Но в същото време това са много леки структури, които не са трудни за инсталиране. Те бързо натрупват газове, което води до въздушната система.

Биметалните радиатори се състоят от стоманени елементи в самата конструкция. Това им дава възможност да издържат на голям натиск. Водата, която се намира в радиаторите, е изолирана от алуминия, който съставлява батерията. Единственият недостатък на такива радиатори е сравнително високата цена.

дизайн

Батериите за отопление имат следните конструкции: тръбни, панелни и секционни; тя трябва да се вземе предвид при поправката.

Панелните радиатори са изработени от два листа стомана. Те се състоят от специално направени вдлъбнатини, които, когато се заваряват, се превръщат в канали за циркулация на топла вода.

Такива радиатори са леки. Повърхността на всеки радиатор е не само допълнително обезмаслена, но и покрита със слой емайл. Но такъв подвид бързо корозира и поради това има кратък живот.

Секционните радиатори са малко подобни на чугунните батерии. Тяхната разлика се състои в заваряването на подобни съединения, които са здраво закрепени един към друг. Тези батерии са много издръжливи, но високата цена затруднява тяхната популярност.

Тръбните батерии се състоят от структури, които се заваряват заедно. Работата по довършване на ставите значително намалява вероятността от потока на радиаторите. Техният недостатък е, че стоманата не е достатъчно дебела. Но те имат необичайни форми и размери. Ето защо те могат да се използват в интериори в различни стилове.

За да се ремонтират радиаторите, е необходимо да се познават всички основни и допълнителни елементи, които са включени в проекта. Много от компонентите зависят от типа на батерията, но всички основни елементи са еднакви.

Те включват:

  1. Каналите или участъците, в които има циркулиращ флуид.
  2. Съединителните пръстени, които служат за затваряне на входящата тръба от панелите.
  3. Отводнителни тръби за свързване на подводни и разклонени тръби. Те идват в различни форми и размери.
  4. Пластмасов прът, през който са фиксирани разделените пръстени.
  5. Щепсели (щепсели), които са разположени отстрани на батерията. Те служат за източване на водата.
  6. Сглобени са клапани и клапани за спиране на водата.
  7. Термостат, който регулира температурата в помещението.
  8. Майевски кран, който е инсталиран, за да освободи налягането в отоплителната система. В някои случаи те могат да бъдат автоматични кранове, предназначени за тази функция.
  9. Елементи, свързващи секции от радиатори. Може да са силиконови уплътнения, стоманени втулки и други съединители.
  10. Държач на батерията.
  11. Някои радиатори могат да включват помпа за по-добра циркулация.

Видове и признаци на аварии

Преди началото на ремонта е целесъобразно да се разгледат по-подробно какъв вид щети на отоплителните радиатори и да се изследват техните знаци. Има такива недостатъци, които само специалистите могат да се справят. Например, ако се чува шум в радиаторите, причината е най-вероятно, че цялата отоплителна система е въздушна. В такива случаи капитанът не може да направи това. В края на краищата, кой радиатор е повреден може да бъде определен само със специално устройство.

Неправилен избор и връзка на радиатора

Ако съотношението на отоплителната система не съвпада с техническите характеристики на радиаторите, тогава те няма да се приспособят един към друг и свързването им ще бъде доста проблематично. Така че, ако вземете обичайните тръби и вземете медни адаптери, а кутията на акумулатора се окаже алуминиева, контактът им може да предизвика корозия на металите. Ето защо е добре да изберете батериите много внимателно и да ги инсталирате правилно.

течове

Ако се появи, това е първият знак, че радиаторът е избухнал и има неизправности в работата на цялата отоплителна система. Това може да е погрешно свързване на акумулатора с тръбопровода, запушване и унищожаване на резбовани нипели и много други причини.

Голямо тегло

Ако вземете чугунните радиатори, трябва веднага да отбележите, че те имат достатъчно голяма тежест. Това става най-големият проблем при инсталирането им. В края на краищата дори малката грешка в инсталацията може да доведе до неизправност на системата. Наличието на слаби скоби ще доведе до изкривяване на акумулатора, а по-късно дори на стената могат да се образуват пукнатини.

Високо налягане и воден чук

Дори и с отлични технически характеристики, чугунът все още не е идеален материал. Той е податлив на прекомерно натоварване, което се създава от циркулацията на водата в системата. Ако възникне хидравличен удар, тогава в местата, където се свързват секциите, може да се види образуваното теч.

мръсотия

Заедно с охлаждащите течности през тръбопровода се носят различни примеси и малки частици ръжда или дори мръсотия. Това често води до блокиране на канали. Ако радиаторът не се изплакне във времето, той може да започне да изтича. Също така, замърсяването на батериите често води до това, че те няма да загреят достатъчно високо качество.

Износени уплътнения и зърна

Много често, поради износването на подложките, радиаторът преминава. Причината може да е много ниско качество на водата в отоплителната система. Тогава собственикът вижда как понякога водата капе или дори тече в тези места. За да избегнете това, трябва да затегнете зърното навреме.

отстраняване на неизправности

Ако не можете да замените старата батерия с нова, в случай на повреда, е необходимо всичко да бъде коригирано възможно най-скоро. Най-добрият вариант би бил да се обадите на професионалисти. Но ако къщата разполага с необходимите инструменти за ремонт на отоплителната система, всичко може да бъде ремонтирано със собствените ви ръце, без да се чака капитана и без да се източва водата.

Има няколко начина за ремонт на радиатора. Всичко зависи от това, какъв вид неизправност е настъпила. Ако има изтичане на кръга на акумулатора, то може да се фиксира с медицинска превръзка и епоксидно лепило. Такова възстановяване не изисква много усилия. За да поправите изтичането, не е необходимо да изваждате батерията. Можете дори да отстраните проблема, без да докосвате радиатора. Можете също така да използвате студено заваряване. Тъй като по някакъв начин прилича на пластилин, с него можете просто да покриете потока.

Ако течът е голям и превръзката не помогне, тогава е необходимо временно да нанесете малко парче каучук и да затегнете течовете плътно.

Понякога със силно изтичане, най-добрият вариант за ремонт в апартамент ще бъде премахването на радиатора. Разбира се, за предотвратяване на ремонта е по-добре да се направи след края на отоплителния сезон. Но обикновено се случва, когато възникне необходимост.

обучение

За правилно отстраняване на неизправности, за работа трябва да сте добре подготвени. Първо трябва да откриете изтичане, което понякога се вижда веднага. Има обаче такива течове, които са много трудни за намиране. В такива случаи е необходимо да разглобите батерията и да я поставите в голяма чиния с вода или в банята. Мехурчетата ще излязат от мястото, където се намира дупката.

След като се определи местоположението на теча, се подготвят необходимите инструменти и материали:

  • Кабел. По-добре е, ако е тънка и стоманена.
  • Замазки. Това може да бъде студено заваряване, епоксидна, полимерна замазка и други материали, необходими за това.
  • Бандаж или плат, който се използва за закрепване на замазката.
  • Метална скоба или електрическа лента.

Начини и средства

Тъй като радиаторите са изработени от различни материали, струва си да се разгледа по-подробно начините и средствата за тяхното ремонт.

За да ремонтирате алуминиевите батерии, има няколко начина. На първо място, това е замяната на запечатващата дъвка. За да направите това, е необходимо да разглобите радиатора и да го разглобите напълно на части.

За да се избегне изтичането на алуминиева батерия през отоплителния сезон, е необходимо или да се смени един разрез, или да се премахне напълно радиатора. Понякога обаче е невъзможно да се направи. И тогава най-добрият начин е да се използва студено заваряване.

Ако има много малки дефекти в радиатора, тогава можете да използвате спойка за алуминий. Но всичко това ще бъде само временна мярка, така че можете да направите пълен ремонт в края на сезона.

Аргоновото заваряване се счита за най-надеждният начин за ремонт на радиатори, но изисква специално обучение. Въпреки това, когато се занимавате с алуминиеви радиатори, трябва да запомните, че този материал е много мек и изисква внимателно отношение към себе си. Ако ги използвате правилно, проблемът с ремонта никога няма да възникне.

Тъй като в никакъв случай не е възможно да се спори алуминий, веднага възниква въпросът кои средства са подходящи за запечатване на акумулатора. Най-подходящ за този поток от колофон и желязо. Те са покрити с предварително почистена повърхност на радиатора и след като спойка е инжектирана директно под потока. Този бърз ремонт е подходящ само за малки течове.

Има и няколко начина за ремонт на чугунени радиатори. Най-бързият и най-ефективен вариант с медицинска превръзка. За да направите това, е необходимо да го накиснете добре с лепило, след това да го увиете плътно около изтичането и да изчакате малко. След като лепилото изсъхне, ремонтът трябва да бъде нанесен върху тона на радиатора. Този прост метод ще осигури тежестта на батерията за една или две години.

Можете да използвате и метална скоба. Този пръстен е изработен от метал и има уплътнителни плочи. Те са прикрепени с два болта.

Друг начин за ремонт на чугунните батерии е студеното заваряване. Съставът му прилича на пластилин. Той се прилага много просто. Струва си да го опънете малко, докато гладко и се придържате към повреденото място. Студеното заваряване не се страхува от високи температури, така че се използва за много малки течове.

С какво и как да се отстрани изтичането в радиатора?

Изтичането от радиатора не означава, че собственикът на къщата е небрежен по отношение на процеса на работа на отоплителната система. Изтичането е доста често срещани проблеми. Те са резултат от физическо влошаване на радиаторите. Нарушение на плътността на батерията може да бъде причинено от редица други фактори - неграмотна инсталация, лошо качество на охлаждащата течност, появата на воден чук и метална корозия.

Ако собственикът на имота е открил изтичане на веригата, той трябва да разбере как да се отстрани изтичането в радиатора и да се върне оригиналната ефективност и функционалност към отоплителната система. В противен случай изтичането ще предизвика не само повреда на ремонта в стаята, но и да доведе до намаляване на работата на нагревателя. Постоянната загуба на охлаждаща течност поради изтичане ще помогне да се намали налягането в кръга до критично ниво, в резултат на което котелът и циркулационната помпа може да се повредят.

За да избегнете това, е важно да извършите своевременния ремонт на радиаторите и да сте сигурни, че те са здрави. Собственикът може да се научи как да премахне изтичането в радиатора, но за работата му ще има нужда от определен набор от инструменти и усвояване на основни водопроводни умения. След като разполага с необходимите инструменти, той ще може да ремонтира биметалните радиатори със собствените си ръце, както и да възстанови херметичността на отоплителните уреди от чугун, алуминий, стомана и мед.

Видове течове и как да ги оправяте

Ако тръбата за отопление изтича, преди да предприемете някакви мерки, е необходимо да откриете изтичане. По правило отоплителната акумулаторна батерия изтича на места, където е свързана с други елементи на веригата - термостати, вентили, байпаси и т.н. Също така целостта на корпуса на акумулатора може да бъде компрометирана поради корозия, механични повреди, воден чук, вътрешна запушване и т.н.

Има няколко основни типа течове:

  • пукнатина на секционен, тръбен или панелен радиатор;
  • нарушаване на плътността на шева, свързващ секциите на батерията;
  • изтичане на тръбите на радиатора;
  • нарушаване на плътността на тръбите.

Изтичане на тръби от радиатора

Ако по време на монтажа са били допуснати грешки, след време уплътнението на резбовите връзки на отоплителните системи може да се счупи. Слаботокачествено заваряване под налягане и понижаващи се температури постепенно губи физическите си свойства и настъпва изтичане.

Използване на иго и гумено уплътнение

Преди да включите изтичане в радиатора, образуван в точката на свързване на захранващия или връщащия поток, трябва да подготвите някои инструменти, а именно:

  1. алуминиева скоба;
  2. гумено уплътнение;
  3. тел;
  4. клещи.

Процедурата се състои от няколко етапа. За начало гуменото уплътнение се залепва плътно към мястото на изтичане, след което се задържа заедно със скобата за маркуч. Ако къщата не разполага с необходимите инструменти за ремонт, можете да използвате обикновена велосипедна камера и жица. След като отрязва парче гума от подходящ размер от камерата, капитанът може да го прикрепи към мястото за утечка и след това да го закрепи с жица. За да може линкването да даде добър разклонител, струва си да използвате клещи.

Отстраняване на течове с помощта на лентата FUM

Доста често потребителите настройват заявка за търсене в мрежата: поток от нагревателна батерия и какво да прави в такива случаи. Сред многото отговори те избират най-простите и достъпни методи за решаване на проблема.

Според OKPD ремонтът на отоплителната система може да се извърши индивидуално, като се използва специална лента FUM.

Куплунгираната лента, закупена в железопътния магазин за нагряване, се навива на кръстопътя на радиатора и тръбата и след това се закрепва с гайка. Този метод се използва за отстраняване на течове в точките на свързване на тръбопроводите, както и в случай на изтичане на корпуса на батерията между секциите. Във втория случай, вместо гайка, се използват винтови скоби за фиксиране.

Нарушаване на плътността на секционен, панелен или тръбен радиатор

Доста често собствениците на жилища установяват, че отоплителният радиатор тече тежко. Това, което в такива случаи не знаят и започват да се паникьосват. Но вместо паника, е необходимо да изключите захранването с вода и да източите охлаждащата течност от веригата. В повечето случаи ще трябва да смените повредения радиатор. Ако неговият дизайн е сгъваем, потребителят може да направи минималната цена - замяната на една секция или табела.

Но преди да смените отоплителния радиатор в апартамента, трябва да предприемете спешни мерки, за да възстановите херметичността на радиатора и да премахнете течове. За да направите това, наемодателят може да използва един от методите по-долу.

Използване на отливка от циментова мазилка

Ако собственикът реши да ремонтира радиаторите в апартамента с този метод, той трябва да подготви алабастър, медицинска превръзка, ножици, цимент и резервоар за вода. В резервоара се приготвя гъста смес от вода, алабастър и цимент, в която се наточват бинтове, нарязани на ивици с дължина около тридесет сантиметра.

Импрегнирани в алабастърни разтвор бандажи се прилагат за изтичане. За най-добър резултат си струва да наложите няколко слоя. Уверете се, че превръзките плътно изолират изтичането, собственикът може да остави превръзката, докато не изсъхне напълно.

Отстраняване на изтичането на резбова връзка с помощта на сол

Понякога в апартамента няма специални инструменти за ремонт, но собственикът вижда, че нагревателната батерия капе, научава какво да прави в такива случаи от препоръките, дадени по-долу. Друга възможност е да използвате инструментите на ръка. Във всяка къща има сол и превръзки. Те също могат да премахнат изтичането.

Първо трябва да попиете превръзката във вода и след това да я преместите добре в сол. След това, приготвеният гъбен слой е наложен върху мястото на резбовата връзка. При сушене солта блокира изтичането, но за да се гарантира надеждността, е необходимо да се постави цимент-мазилка върху превръзките с течна сол.

Студено заваряване

Когато потребителят види, че радиаторът е изтекъл, той ще знае какво да прави, ако има къси заварки в къщата в този раздел. С нанасяне на студено заваряване - двукомпонентно епоксидно лепило, потребителят ще може да отстрани течове в радиатор от всякакъв вид в рамките на няколко минути. За всеки метал, от който се произвежда радиаторът, можете да изберете най-доброто лепило или да използвате универсалния състав. Можете да го купите в железопътния магазин.

Ламеларното лепило е в състояние да отстрани всякакъв вид пукнатини и аварии и да върне отоплителната батерия до плътност. Лепилото е устойчиво на влага и високи температури. Използването му се счита за един от най-надеждните начини за отстраняване на течове в отоплителната система и често се използва като спешен метод при инциденти по веригата.

Херметичен печат

За да се възстанови целостта на радиатора, потребителят може да използва специален уплътнител за отоплителната система у дома, който се продава в железопътен магазин. Уплътнител за отоплителен радиатор, направен на базата на прах или полимери, се е доказал добре.

След втвърдяване той елиминира изтичането и позволява на собствениците да освободят време за ремонт на батериите. Собственикът на уменията да използва уплътнители, собственикът ще може да предприеме спешни мерки в случай, че тръбата за отопление е изтекла какво да направи следващия, той ще се научи след консултации с опитни водопроводчици.

Общи препоръки

Собственикът има много начини да установи изтичане на радиатор и той може да избере най-подходящата опция въз основа на наличното оборудване. Въпреки това горепосочените препоръки позволяват спешно да се решат проблемите през зимния сезон, когато няма възможност да се изключи отоплителната система дълго време и да се ремонтират нагревателите.

Това е съвсем естествено, че собствениците на жилища имат въпрос: дали потокът от нагревателна батерия се движи? Какво да правим през лятото? След като оцелехте през зимата с набързо залепен радиатор, през лятото трябва да извадите батерията от монтажните елементи, да проверите за щети и да извършите редица дейности:

  • премахване на старите кръпки;
  • чисти течове с метална четка;
  • да се шлифоват пукнатини и дупки с почистващо колело;
  • елиминирайте дефекта чрез запояване или заваряване.

След това трябва да боядисвате батерията (можете да прочетете за боята за радиатори тук) и да я поставите на място. Важно е да следвате правилата за монтаж - използвайте теглич, лента FUM, висококачествени клапани и обръщайте специално внимание на ставите.

След като сте инсталирали батерията в електрическата верига, е необходимо системата да се напълни с вода и да се провери плътността на нагревателя. Важно е да изпълните тази стъпка, докато котелът работи, тъй като циркулацията на охлаждащата течност под налягане може да разкрие течове и слаби места в ставите. Ако в режим на интензивно използване на отоплителната система през деня не се открие теч, тогава проблемът може да се счита за решен.

Top