Основен / Камини

Кой клапан за спускане на въздуха от отоплителната система е по-добре да изберете - видовете и функциите

Всички хора, живеещи в градски апартаменти с централно отопление, са добре запознати с проблема с излъчването. Почти всеки отоплителен сезон започва с необходимостта да се намали задръстването на газ. За опростяване на тази обезпокоителна процедура помагат специални устройства - вентилационни отвори за отопление.

Причини за въздуха в системата

Натрупването на въздух в отоплителната верига може да се появи по различни причини:

1. Наводняване на първична вода.
2. Засмукване чрез нестандартни подложки.
3. Хранене от вода.

Най-често газът се появява от самата вода, съдържащ голямо количество разтворен кислород. Увеличаването на температурата, забавянето на скоростта на движение и спадането на налягането намаляват неговата разтворимост. Това предизвиква отделянето на въздух в атмосферата, което обяснява необходимостта от задължителна процедура за отстраняване на задръстванията от отоплителната система.

След екскрецията въздухът започва да се движи нагоре, като се фокусира върху области с трудно преминаване. В резултат на това се появяват въздушни джобове, създаващи проблеми за нормалното циркулиране на охлаждащата течност. За неутрализирането на тези щепсели се използват вентили за освобождаване на въздух от отоплителната система. Мястото на тяхното инсталиране са определени участъци от контура.

Какви са вентилационните отвори

Два вида устройства за обезвъздушаване са най-често срещани:

1. Автоматично.
2. Ръчно (кранове на Майевски).

Автоматичните устройства са оборудвани с местата, които най-вероятно ще образуват въздушни клъстери. Препоръчва се да се използва най-високата възможна височина за инсталиране. Що се отнася до маитевските кранове, те се монтират директно върху радиаторите. Характеристика на автоматичните клапани за отвеждане на въздуха от отоплителната система е почти пълното стелт и липсата на необходимост от контрол от страна на лицето. Кранове на Майевски функционират в ръчния режим на спускане на въздуха от нагревателните контури.

Място и технология на инсталиране

При отворени системи въздухът излиза през разширителния съд.

Отоплителните кръгове на принудителния тип циркулация за освобождаване от натрупване на газ изискват следните мерки:

• При полагане на тръба с гореща охлаждаща течност от главния тръбопровод до отдалечените зони е необходимо да използвате определен асансьор. Важно условие е съвпадението на движението на еволюирания газ и течността.
• Най-високата точка на веригата е оборудвана с въздушни колектори. Импулсът за освобождаване на кислород, разтворен във вода от водата, е промяна в посоката на потока и намаляване на неговата скорост.
• Монтажът на вентилационен отвор за отопление трябва да се извършва върху сегментите на най-вероятното натрупване на газ (резачки, сепаратори, гребени и др.). Желателно е също така да се оборудва всеки нагревател по подобен начин: особено алуминиевите батерии се нуждаят от него, тъй като Алуминиевият кладенец стимулира разграждането на водата.

Спецификации на устройството

Проектирането на автоматични и ръчни отоплителни кранчета има една обща характеристика. Говорим за канала (клапана), който е предназначен да премахне натрупания въздух. Автоматичните устройства се доставят с поплавък: когато се намира в горната позиция, това означава, че иглата клапан е затворен.

След появата на газ, поплавъкът се спуска. В резултат на това колелцето отваря вентила и въздухът започва да изтича. След отстраняване на въздушната възглавница, поплавъкът се повдига, което позволява на иглата да затваря вентила. В резултат на това системата се връща към обичайния си режим на работа.

Ръчните устройства имат по-просто устройство. В своята работа се прилага и принципът на припокриване на канал с игла за вентилиране на газ. Когато регулаторът се завърти, вентилът за освобождаване на въздуха се отваря или затваря. Това спестява тръбопровода от натрупвания на газ и въздух. Основното място за инсталиране на такива устройства са радиаторите.

Видове строителство

Въздушният вентилатор също се различава по конструктивен дизайн. Най-често става въпрос за формата на устройството.

Строго погледнато, обикновен кран може да изпълнява функцията на вентил на радиатор за изпускане на въздух: като правило, с помощта на такива устройства, водата може да се източи успоредно с въздуха. Такива схеми, като правило, често се използват през миналия век, преди изобретяването на по-надеждни устройства. Преди да поставите вентила на батерията, е необходимо пълно изваждане на охлаждащата течност от системата. В тези дни обикновено не се използват спирателни вентили.

Модерните вериги са универсално оборудвани с вентилация в комбинация с устройства за безопасност. Устройствата за обезвъздушаване на въздушните запушалки отдавна се считат за неразделна характеристика на отоплителните системи, заедно с радиатор или котел. Те поддържат контурите в работен тон, като навреме се отърват от задръстванията.

Вентил за освобождаване на въздух от отоплителната система

Въздушен вентил от отоплителната система

Всеки обитател на града знае от първа ръка за главния враг на отоплителната система. Всеки път, когато започва отоплителният сезон, всичко, което се казва, е, че въздухът трябва да се снижи. Добре е, когато това се е случило на етапа на монтаж, и вентилационните вентили за отоплителните системи са предварително инсталирани.

Въздух вентилатор на радиатора

Къде е въздухът в системата?

Може да има много източници на въздух, които влизат в системата - по време на първоначалното зареждане с вода, поради всмукване чрез тънки пломби, поради грим с вода и т.н. Един от основните си доставчици е самата вода. Той съдържа много разтворен кислород и когато се нагрява, намалява скоростта на движение и намалява налягането на неговата разтворимост пада и се освобождава в атмосферата, поради което е необходимо да се отстрани въздух от отоплителната система.

Освободеният въздух се натрупва и се натрупва на места, където е трудно да се премине, образувайки въздушни запушалки и предотвратявайки нормалната циркулация на водата.

За унищожаването на такива щепсели е инсталиран вентилационният отвор, а за отоплителната система те обикновено се поставят на определени места, както е показано на фигурата.

Монтаж на вентилационен отвор в отоплителната система

Относно видовете вентилационни отвори

Как да изберем въздушния клапан

За нормалното функциониране на водата отоплителната система е отговорен за много различни елементи, които са неразделна част от схемата на всяка сложност. Един от тези елементи е въздушен клапан за отопление, който е малък, но много важен детайл от прост дизайн. Тази статия ще обсъди как да изберете правилно този елемент, в зависимост от мястото на инсталиране.

Назначаване и видове отвори за въздух

Целта на устройството е лесно да се отгатне от името му. Елементът се използва в схемата, за да се премахне въздухът от системата или отделни устройства и устройства, който се появява там при такива обстоятелства:

• докато запълва цялата мрежа от тръбопроводи или отделни клонове на системата с вода
• в резултат на всмукване от атмосферата поради различни неизправности
• по време на работа, когато кислородът, разтворен във вода, постепенно преминава в свободно състояние.

За справка. При индустриалните котли пречиствателната вода преминава през етапа на обезвъздушаване (отстраняване на разтворения въздух), преди да влезе в котела. В резултат на това, водата от чешмата, първоначално съдържаща до 30 g кислород на 1 m3, се поддава на работа с индикатор, по-малък от 1 g / m3. Тези технологии обаче са доста скъпи и не се използват в частни жилища.

Задачата на вентилатора е да се намали въздухът от отоплителната система, за да се избегне образуването на въздушни запушалки. Последните сериозно възпрепятстват свободното движение на течности, поради което някои части от системата могат да прегреят, а други - напротив - да се охладят. В допълнение към въздуха, други газове могат да се натрупват в тръбопроводите. Например с високо съдържание на разтворен кислород в охлаждащата течност, процесът на корозия на стоманени тръби и части от котела е значително ускорен. Химичната реакция възниква при освобождаването на свободен водород.

При настоящите схеми на системи за отопление на къщи се използват два вида въздуховоди, които се различават по отношение на конструкцията:

• ръчно (кранове на Майевски)
• автоматичен (плаващ).

Всеки от тези видове е инсталиран на различни места, където съществува опасност от преграда. Майевски кранове имат традиционен и отоплителен дизайн, а конфигурацията на въздушния автомобил може да бъде прави и ъглова.

Насоки за подбор на въздушни клапани

Теоретично във всички необходими места можете да поставите автоматичен клапан за освобождаване на въздух. Но на практика обхватът на приложение на автомати е ограничен по много причини. Например, устройството на кея Майевски е по-проста и няма движещи се части, затова е по-надеждно. Ръчният кран е цилиндрично тяло, изработено от чугун с външна резба. В кутията е направен проходен отвор, в който проходът затваря винта с конусен край.

От основната дупка, намираща се в центъра, се отклонява калибриран канал. Когато развивате винта между тези два канала, се появява съобщение, така че въздухът да напусне системата. По време на работа винтът е напълно затегнат и за изхвърляне на газовете от системата е достатъчно да го развиете няколко завъртания с отвертка или дори с ръка.

От своя страна автоматичният въздушен вентил е кух цилиндър, в който има пластмасов поплавък. Работното положение на устройството е вертикално, вътрешната камера е напълнена с охлаждаща течност, преминаваща през долния отвор под въздействието на налягане в системата. Поплавъкът е механично закрепен към изпускателния вентил на иглата посредством лост. Газовете, идващи от тръбопроводите постепенно изместват водата от камерата, а плувката започва да пада. Веднага след като течността е напълно изхвърлена, лостът ще отвори клапана и целият въздух бързо ще напусне камерата. Последният веднага ще бъде напълнен с охлаждаща течност.

Вътрешните подвижни части на автоматичното въздушно разпръскващо устройство са постепенно покрити с мащаб, а работните отвори са залепени. В резултат на това механизмът се задръства и газовете излизат бавно, водата започва да тече през възела с иглата. Такъв въздушен отвор е по-лесен за смяна, отколкото за ремонт. Оттук и заключението: самолетите са разположени само на местата, където те не могат да се справят без тях. Те са избрани за:

• групи за безопасност на котела, където температурата на охлаждащата течност е най-висока
• най-високите точки на вертикалните тръби, където всички газове се издигат
• разпределителен колектор на топли подове, където се натрупва въздух от всички отоплителни кръгове
• бримки от U-образни компенсационни фуги, изработени от полимерни тръби, обърнати нагоре.

При избора на устройство трябва да се обърне внимание на 2 параметъра: максимална работна температура и налягане. Ако говорим за схемата за отопление на частна къща с височина до 2 етажа, по принцип всеки автоматичен клапан е подходящ за спускане на въздуха. Минималните параметри на вентилационните отвори на пазара са следните: работна температура до 110 ° С, диапазон на налягане, при който устройството работи ефективно - от 0,5 до 7 bar.

В високоетажни вили циркулационните помпи могат да развият по-високо налягане, така че изборът трябва да се ръководи от тяхното изпълнение. Що се отнася до температурата, тя рядко надвишава 95 ° С в мрежите на частните домове.

На Съвета. Експерти - практикуващите препоръчват да закупите кола с изпускателна тръба, насочена нагоре. Според прегледите устройството със страничен изход започва да тече много по-често. Освен това при монтажа е необходимо стриктно да се спазва вертикалната позиция на кутията.

Ръчни въздушни вентилационни системи за отопление (Mayevsky кранове) най-често се приемат за монтаж на радиатори. Освен това много производители на секционни и панелни устройства завършват своите продукти с кранове за отстраняване на газове. В същото време, вентилационните отвори са от 3 вида, съгласно метода за развиване на винта:

• традиционни с отвертки
• с стъбло под формата на тетраедър или друга форма под специален ключ
• с дръжка за ръчно развиване без инструмент.

На Съвета. Третият вид продукти не трябва да се купуват за къща, където живеят деца от предучилищна възраст. Случайното отваряне на клапана от тях може да причини сериозни изгаряния от горещата охлаждаща течност.

заключение

Такова просто, но много важно устройство, като въздушен клапан за отопление, е лесно да се избере. Особено, когато е свързано с друго оборудване: група за сигурност, колектор за отопляем под или отоплителен радиатор. Ако е необходимо да изберете отделна вентилация, в допълнение към горепосочените препоръки, не забравяйте за качеството на материала, от който е направено устройството. Пазете се от различни силумирани имитации на месинг.

Как е вентилацията

Детайли Категория: Отопление

Тъй като затворената отоплителна система работи с пренапрежение в тръбопровода, наличието на въздух в различните й части рязко намалява ефективността на работа. Ако няма възможност за отстраняване на въздуха от системата, той може да блокира или драстично да намали напречното сечение на тръбопровода за преминаване на течност, което влияе върху топлинния поток и води до невъзможност за работа на някои термични устройства или дори на отоплителната система като цяло.

Ръчни или автоматични клапани се използват за изсмукване на въздух от затворени системи. Ръчен клапан или, алтернативно, майвянски кран, осигурява принудителното отваряне на клапан за освобождаване на въздух. Автоматичен вентил, въздуховъздушен вентилатор или вентилационен отвор е устройство за автоматично отстраняване на въздух от циркулиращия флуид в тръбопроводи и резервоари, работещи в затворени системи, и неговото функциониране не изисква човешка намеса (с изключение на извънредни ситуации).

Самият avtozampushnik е малък контейнер, в който има поплавък, свързан със спирателен вентил. При липса на течност в камерата на поплавъка, поплавъкът се спуска, като се отваря затварящият клапан през стеблото. В това състояние въздухът преминава свободно през вентилационния отвор в атмосферата - със скорост до 13 л / мин. Не трябва да забравяме, че в работно състояние горната капачка трябва да бъде открехната - при затворен щепсел устройството няма да работи.

Когато камерата се напълни с течност, поплавъкът плува нагоре, бута пръта и затваря вентила. Когато част от въздуха навлезе в системата, нивото на течността спада и работният цикъл се повтаря.

В някои случаи, след като инсталацията за отопление е монтирана и напълнена с вода, случайно отломки от тръбите навлизат в камерата на поплавъка, което кара плувката да виси в определено положение. И това, от своя страна, се отразява в неправилното функциониране на автомобилния въздух: той може да кърви вода. За да премахнете това, трябва да го изключите от системата и да разгънете кутията, да махнете боклука.

Тъй като отоплителната система е под прекалено високо налягане, разглобяването на автоматичния вентил ще доведе до рязко изпускане на водата и намаляване на налягането до нула. За да предотвратите това и да улесните разглобяването и монтажа, използвайте клапани за монтаж на топка, които са монтирани между тръбопровода и вентилатора.

Също така, за да се опрости инсталацията, върху резбованата част е осигурен гумен уплътнителен пръстен, който позволява да не се нанасят допълнителни уплътнения върху нишката.

Източници: http://otoplenie-doma.org/vozduxootvodchiki-dlya-sistem-otopleniya.html, http://cotlix.com/kak-podobrat-vozdushnyj-klapan, http://www.practikaotoplenia.ru/kak- ustroen-vozdukhootvodchik

Все още няма коментари!

Въздушен вентилатор за отоплителни системи, отвеждане на въздух, автоматични и ръчни вентили

Всеки обитател на града знае от първа ръка за главния враг на отоплителната система. Всеки път, когато започва отоплителният сезон, всичко, което се казва, е, че въздухът трябва да се снижи. Добре е, когато това се е случило на етапа на монтаж, и вентилационните вентили за отоплителните системи са предварително инсталирани.

Въздух вентилатор на радиатора

Може да има много източници на въздух, които влизат в системата - по време на първоначалното зареждане с вода, поради всмукване чрез тънки пломби, поради грим с вода и т.н. Един от основните си доставчици е самата вода. Той съдържа много разтворен кислород и когато се нагрява, намалява скоростта на движение и намалява налягането на неговата разтворимост пада и се освобождава в атмосферата, поради което е необходимо да се отстрани въздух от отоплителната система.

Освободеният въздух се натрупва и се натрупва на места, където е трудно да се премине, образувайки въздушни запушалки и предотвратявайки нормалната циркулация на водата.

За унищожаването на такива щепсели е инсталиран вентилационният отвор, а за отоплителната система те обикновено се поставят на определени места, както е показано на фигурата.

Монтаж на вентилационен отвор в отоплителната система

От фигурата може да се види, че има поне два вида вентилационни отвори:

• автоматично;
• наръчник, или както се нарича, кранът Mayevsky.

Автоматичният вентилационен отвор в отоплителната система е поставен в най-вероятните места за натрупване на въздух, за предпочитане при максимална височина, но вентилаторът Mayevsky е монтиран директно върху радиаторите.

Дизайнерските характеристики, отразени в името, определят принципите на работа.

Докато работещият автоматичен въздушен вентил за отопление е напълно невидим и не изисква никаква намеса, клапата Mayevsky ви позволява ръчно да отстранявате въздуха от отоплителната система.

Къде и как да поставите въздухопровода

Ако системата е отворена, отстраняването на въздух от нея се извършва през разширителния резервоар. При системи с принудителна циркулация следните мерки позволяват изпускането на въздух от отоплителната система:

• слагайте тръби с гореща охлаждаща течност с издигане от основната тръба до дистанционното, докато посоката на движение на освободения въздух и вода трябва да съвпада;
• въздушните колектори са поставени в най-високата точка, характерно е за отоплителните системи, че когато скоростта намалява и посоката на водата се променя, в нея се разтваря въздух;
• инсталирайте вентилационния отвор на отоплителната система в местата с най-вероятното натрупване на газове (решетки, сепаратори, матрици и др.) и на всяко отоплително устройство, особено на алуминиеви радиатори, тъй като алуминият действа като катализатор за разграждането на водата.

Относно устройството за отдушник

Устройството за автоматично и ръчно вентилиране на въздух съвпада с основното - и в двата има канал, вентил, през който въздухът се освобождава от отоплителната система, поради една или друга причина, която е уловена отвътре.

Автоматичен вентилатор

Устройството му е показано на фигурата по-долу. Когато в системата няма въздух, поплавъкът е в горното положение и вентилът на иглата е затворен (дясна фигура). Когато се появи въздух, поплавъкът се освобождава и отваря вентила през ярема, което води до изтичане на въздух от отоплителната система.

Устройството е автоматичен вентилатор

След като излезе от системата, поплавъкът се издига, в резултат на което иглата затваря вентила и системата работи нормално.

Ръчен vozdukhootvodchik (кея Майевски)

Той е уреден много по-лесно, но в своя дизайн се използва същият принцип - иглата клапан затваря канала за изпускане на въздух. Всичко това е показано на фигурата по-долу.

Структурата на крана Mayevsky

Когато регулаторът се върти, вентилът за отвеждане на въздуха на отоплителната система се отваря или затваря, което спестява системата от натрупвания на въздух или газ. Най-често такива устройства се поставят върху радиаторите.

Изпълнение на дизайна

Вентилационните отвори могат да имат различни версии, главно във форма - права, ъглова, хоризонтална, вертикална и т.н. Съгласно принципа на действие, те също могат да се различават - топката или иглата.

В общия случай, вместо въздушен отвор, може да се използва конвенционален кран, който позволява на застоялата вода да се източи заедно с въздуха.

Но това е, да речем, ехото на миналото, когато няма такива надеждни устройства. А сега широкото използване на вентилационните отвори и предпазните устройства трябва да бъде норма.

Въздухът трябва да бъде разпознат като неразделен елемент на отоплителната система, като радиатор или котел. Те ви позволяват да я поддържате постоянно в работно състояние, както и своевременно и без допълнителни разходи за възстановяване на ефективността в случай на задръствания.

Енциклопедия водопровод Автоматичен вентил за освобождаване на въздух

Автоматичен вентилационен вентил

Как те наричат ​​този клапан?

Решение, което оправдава този клапан:

- Това устройство за премахване на натрупвания на въздух (газ) в системи за затопляне на вода и водоснабдяване.

Защо е необходимо да се постави този автоцушник

По време на работа на отоплителни уреди с затворен кръг се отделят газове, състоящи се от въздух, водород и кислород, които трябва да бъдат освободени от системата, за да не се наруши нормалното й функциониране. Най-неприятните последици са в звуковите ефекти и трудностите при циркулацията на водата, което води до неравномерно нагряване на пространството, корозия и преждевременно стареене на тръби и части.

Работата на автоматичния вентил за освобождаване на въздуха е много проста и се основава на принципа на Archimedes. Когато в клапана няма натрупан въздух, поплавъкът е в повдигнато положение и чрез специален механизъм държи фурната затворена. Спускането на поплавъка, причинено от натрупването на въздух в клапана, води до отваряне на клапана и последващо освобождаване на въздух, докато не се възстанови първоначалната позиция. Когато системата се напълни и в клапана няма вода, поплавъкът се намира в най-ниската позиция и въздухът бързо излиза. Възможно е да се забрани освобождаването на въздух чрез завинтване на горната капачка. Когато работите при нормални условия, щепселът трябва да бъде свален.

Премахването на натрупването на газ е задача, която трябва да бъде решена на етапа на проектиране на отоплителната система. Въздухът в отоплителната система може да се получи по различни начини: частично остава в свободно състояние, когато е напълнен с вода; в резултат на изтичане на въздух по време на работа на неправилно проектирана отоплителна система; приложена с вода за подготовка в абсорбирана (адсорбирана) форма. Дори в система с обезвъздушена вода може да се появи водород с добавка на други газове. Количеството свободен въздух, оставащ в тръбите и устройствата, когато те се пълнят, не се преброява точно, но в случай на правилно проектирана система се елиминира през първите дни на работа. Най-добре е преди началото на началото на отоплителния сезон отоплителната система да се запълва със студена вода от водопроводната мрежа до предварително определения знак на височината на сградата. Системата се запълва с вода отдолу нагоре и е възможна само когато въздухът в тръбите и отоплителните уреди е изтласкан в атмосферата чрез подходящи устройства: ръчни въздушни кранове и автоматични вентили за отвеждане на въздуха.

Количеството на разтворения въздух (газ), въведено в системата с периодични добавки на вода по време на работа, се определя в зависимост от съдържанието на въздух в допълващата вода. Студената вода от чешмата съдържа над 30 грама въздух в 1 тон вода, грилът, обезвъздушен от отоплителната мрежа, е по-малък от 1 грам. Повишаването на температурата на водата води до значително намаляване на съдържанието на разтворените газове в него и на местата, където горещата вода е под налягане близо до атмосферно, в свободно състояние преминава най-голямото количество адсорбиран в него газ. Увеличаването на натиска, за разлика от това забавя този процес. Според закона на Хенри, количеството на адсорбирания газ при дадена температура е пряко пропорционално на налягането. Необходимо е да се отбележи фактът, че въздухът, разтворен във вода, е по-опасен по отношение на корозията за стоманени тръби, отколкото атмосферното, тъй като съдържанието на кислород в него е повече в обем от 10-12%. В допълнение, корозията се превръща в друга причина за "замърсяването на газа" на отоплителните системи. Така че по време на окисляването на 1 см3 желязото може да освободи до 1 л водород. Предвид всичко това, основните причини за възникването на газови (въздушни) натрупвания в затворени отоплителни системи са внасянето на въздух с вода за допълване и корозията на металите.

Преди всичко, необходимо е да се инсталира вентилационен отвор на алуминиеви радиатори, поради факта, че алуминият, действащ върху вода като катализатор, ускорява процеса на разграждането му във водород и кислород. В по-малка степен това се отнася до биметални радиатори с алуминиеви глави. Винаги помнете: при обслужване на вентилационните отвори в отоплителни системи с алуминиеви радиатори е забранено използването на открит огън или дим в непосредствена близост до тях, тъй като това може да предизвика запалване на горими газове, излъчвани по време на работа. И още една препоръка: според теорията, на всички устройства трябва да се инсталира вентилационен отвор с предпазни клапани, включително радиатори от тънкостенни стоманени панели. Между другото, западноевропейските фирми обикновено ги доставят по този начин, въпреки че техните условия на работа за отоплителните системи са много по-добри. И накрая, като се прекрати разглеждането на заявлението, ние отбелязваме, че автоматичният вентилатор е също толкова неразделна част от групата за безопасност на котела като манометър и предпазен клапан.

Позволява се да се затегнат автоматичните вентилационни отвори за мястото на Mayevsky кранове, които са ръчни клапани за освобождаване на въздух. Тук е маййвският кран:

Аз не съветвам да се вземат такива въздушни кола:

От моя собствен опит се потвърждава, че по-често другите започват да излизат.

Най-надеждни в работата - това е от компанията FAR:

И разбира се, всички клапани за отвеждане на въздуха са инсталирани в най-високата точка на водоснабдяването.

Ако нещо не е ясно, пишете коментари.

оставете Вашето име и имейл.

Жилищни и комунални проблеми Инсталационни работи: Проекти, диаграми, чертежи, снимки, описания Ако сте уморени от четенето, можете да гледате полезна видео колекция за водоснабдяване и отоплителни системи

Автоматичен вентилационен вентил

- Това е устройство за премахване на натрупвания на въздух (газ) в системи за затопляне на вода и водоснабдяване. Защо трябва да инсталирам този автоматичен пистолет? По време на работа на отоплителни уреди с затворен кръг се отделят газове, състоящи се от въздух, водород и кислород, които трябва да бъдат освободени от системата, за да не се наруши нормалното й функциониране. Най-неприятните последици са в звуковите ефекти и трудностите при циркулацията на водата, което води до неравномерно нагряване на пространството, корозия и преждевременно стареене на тръби и части.

Принципът на клапата за освобождаване на въздуха

Работата на автоматичния вентил за освобождаване на въздуха е много проста и се основава на принципа на Archimedes. Когато в клапана няма натрупан въздух, поплавъкът е в повдигнато положение и чрез специален механизъм държи фурната затворена. Спускането на поплавъка, причинено от натрупването на въздух в клапана, води до отваряне на клапана и последващо освобождаване на въздух, докато не се възстанови първоначалната позиция. Когато системата се напълни и в клапана няма вода, поплавъкът се намира в най-ниската позиция и въздухът бързо излиза. Възможно е да се забрани освобождаването на въздух чрез завинтване на горната капачка. Когато работите при нормални условия, щепселът трябва да бъде свален. например:

Премахването на натрупването на газ е задача, която трябва да бъде решена на етапа на проектиране на отоплителната система. Въздухът в отоплителната система може да се получи по различни начини: частично остава в свободно състояние, когато е напълнен с вода; в резултат на изтичане на въздух по време на работа на неправилно проектирана отоплителна система; приложена с вода за подготовка в абсорбирана (адсорбирана) форма. Дори в система с обезвъздушена вода може да се появи водород с добавка на други газове. Количеството свободен въздух, оставащ в тръбите и устройствата, когато те се пълнят, не се преброява точно, но в случай на правилно проектирана система се елиминира през първите дни на работа. Най-добре е преди началото на началото на отоплителния сезон отоплителната система да се запълва със студена вода от водопроводната мрежа до предварително определения знак на височината на сградата. Системата се запълва с вода отдолу нагоре и е възможна само когато въздухът в тръбите и отоплителните уреди е изтласкан в атмосферата чрез подходящи устройства: ръчни въздушни кранове и автоматични вентили за отвеждане на въздуха. Количеството на разтворения въздух (газ), въведено в системата с периодични добавки на вода по време на работа, се определя в зависимост от съдържанието на въздух в допълващата вода. Студената вода от чешмата съдържа над 30 грама въздух в 1 тон вода, грилът, обезвъздушен от отоплителната мрежа, е по-малък от 1 грам. Повишаването на температурата на водата води до значително намаляване на съдържанието на разтворените газове в него и на местата, където горещата вода е под налягане близо до атмосферно, в свободно състояние преминава най-голямото количество адсорбиран в него газ. Увеличаването на натиска, за разлика от това забавя този процес. Според закона на Хенри, количеството на адсорбирания газ при дадена температура е пряко пропорционално на налягането. Необходимо е да се отбележи фактът, че въздухът, разтворен във вода, е по-опасен по отношение на корозията за стоманени тръби, отколкото атмосферното, тъй като съдържанието на кислород в него е повече в обем от 10-12%. В допълнение, корозията се превръща в друга причина за "замърсяването на газа" на отоплителните системи. Така че по време на окисляването на 1 см3 желязото може да освободи до 1 л водород. Предвид всичко това, основните причини за възникването на газови (въздушни) натрупвания в затворени отоплителни системи са внасянето на въздух с вода за допълване и корозията на металите. Преди всичко, необходимо е да се инсталира вентилационен отвор на алуминиеви радиатори, поради факта, че алуминият, действащ върху вода като катализатор, ускорява процеса на разграждането му във водород и кислород. В по-малка степен това се отнася до биметални радиатори с алуминиеви глави. Винаги помнете: при обслужване на вентилационните отвори в отоплителни системи с алуминиеви радиатори е забранено използването на открит огън или дим в непосредствена близост до тях, тъй като това може да предизвика запалване на горими газове, излъчвани по време на работа. И още една препоръка: според теорията, на всички устройства трябва да се инсталира вентилационен отвор с предпазни клапани, включително радиатори от тънкостенни стоманени панели. Между другото, западноевропейските фирми обикновено ги доставят по този начин, въпреки че техните условия на работа за отоплителните системи са много по-добри. И накрая, като се прекрати разглеждането на заявлението, ние отбелязваме, че автоматичният вентилатор е също толкова неразделна част от групата за безопасност на котела като манометър и предпазен клапан. Позволява се да се затегнат автоматичните вентилационни отвори за мястото на Mayevsky кранове, които са ръчни клапани за освобождаване на въздух. Тук е маййвският кран:

Аз не съветвам да се вземат такива въздушни кола:

От моя собствен опит се потвърждава, че по-често другите започват да излизат. Най-надеждни в работата - това е от компанията FAR:

И разбира се, всички клапани за отвеждане на въздуха са инсталирани в най-високата точка на водоснабдяването.

Въздушен вентил от отоплителната система

Въздушен вентилатор за отоплителни системи

Всеки обитател на града знае от първа ръка за главния враг на отоплителната система. Всеки път, когато започва отоплителният сезон, всичко, което се казва, е, че въздухът трябва да се снижи. Добре е, когато това се е случило на етапа на монтаж, и вентилационните вентили за отоплителните системи са предварително инсталирани.

Въздух вентилатор на радиатора

Къде е въздухът в системата?

Може да има много източници на въздух, които влизат в системата - по време на първоначалното зареждане с вода, поради всмукване чрез тънки пломби, поради грим с вода и т.н. Един от основните си доставчици е самата вода. Той съдържа много разтворен кислород и когато се нагрява, намалява скоростта на движение и намалява налягането на неговата разтворимост пада и се освобождава в атмосферата, поради което е необходимо да се отстрани въздух от отоплителната система.

Освободеният въздух се натрупва и се натрупва на места, където е трудно да се премине, образувайки въздушни запушалки и предотвратявайки нормалната циркулация на водата.

За унищожаването на такива щепсели е инсталиран вентилационният отвор, а за отоплителната система те обикновено се поставят на определени места, както е показано на фигурата.

Монтаж на вентилационен отвор в отоплителната система

Относно видовете вентилационни отвори

Как да изберем въздушния клапан

За нормалното функциониране на водата отоплителната система е отговорен за много различни елементи, които са неразделна част от схемата на всяка сложност. Един от тези елементи е въздушен клапан за отопление, който е малък, но много важен детайл от прост дизайн. Тази статия ще обсъди как да изберете правилно този елемент, в зависимост от мястото на инсталиране.

Назначаване и видове отвори за въздух

Целта на устройството е лесно да се отгатне от името му. Елементът се използва в схемата, за да се премахне въздухът от системата или отделни устройства и устройства, който се появява там при такива обстоятелства:

• докато запълва цялата мрежа от тръбопроводи или отделни клонове на системата с вода
• в резултат на всмукване от атмосферата поради различни неизправности
• по време на работа, когато кислородът, разтворен във вода, постепенно преминава в свободно състояние.

За справка. При индустриалните котли пречиствателната вода преминава през етапа на обезвъздушаване (отстраняване на разтворения въздух), преди да влезе в котела. В резултат на това, водата от чешмата, първоначално съдържаща до 30 g кислород на 1 m3, се поддава на работа с индикатор, по-малък от 1 g / m3. Тези технологии обаче са доста скъпи и не се използват в частни жилища.

Задачата на вентилатора е да се намали въздухът от отоплителната система, за да се избегне образуването на въздушни запушалки. Последните сериозно възпрепятстват свободното движение на течности, поради което някои части от системата могат да прегреят, а други - напротив - да се охладят. В допълнение към въздуха, други газове могат да се натрупват в тръбопроводите. Например с високо съдържание на разтворен кислород в охлаждащата течност, процесът на корозия на стоманени тръби и части от котела е значително ускорен. Химичната реакция възниква при освобождаването на свободен водород.

При настоящите схеми на системи за отопление на къщи се използват два вида въздуховоди, които се различават по отношение на конструкцията:

• ръчно (кранове на Майевски)
• автоматичен (плаващ).

Всеки от тези видове е инсталиран на различни места, където съществува опасност от преграда. Майевски кранове имат традиционен и отоплителен дизайн, а конфигурацията на въздушния автомобил може да бъде прави и ъглова.

Насоки за подбор на въздушни клапани

Теоретично във всички необходими места можете да поставите автоматичен клапан за освобождаване на въздух. Но на практика обхватът на приложение на автомати е ограничен по много причини. Например, устройството на кея Майевски е по-проста и няма движещи се части, затова е по-надеждно. Ръчният кран е цилиндрично тяло, изработено от чугун с външна резба. В кутията е направен проходен отвор, в който проходът затваря винта с конусен край.

От основната дупка, намираща се в центъра, се отклонява калибриран канал. Когато развивате винта между тези два канала, се появява съобщение, така че въздухът да напусне системата. По време на работа винтът е напълно затегнат и за изхвърляне на газовете от системата е достатъчно да го развиете няколко завъртания с отвертка или дори с ръка.

От своя страна автоматичният въздушен вентил е кух цилиндър, в който има пластмасов поплавък. Работното положение на устройството е вертикално, вътрешната камера е напълнена с охлаждаща течност, преминаваща през долния отвор под въздействието на налягане в системата. Поплавъкът е механично закрепен към изпускателния вентил на иглата посредством лост. Газовете, идващи от тръбопроводите постепенно изместват водата от камерата, а плувката започва да пада. Веднага след като течността е напълно изхвърлена, лостът ще отвори клапана и целият въздух бързо ще напусне камерата. Последният веднага ще бъде напълнен с охлаждаща течност.

Вътрешните подвижни части на автоматичното въздушно разпръскващо устройство са постепенно покрити с мащаб, а работните отвори са залепени. В резултат на това механизмът се задръства и газовете излизат бавно, водата започва да тече през възела с иглата. Такъв въздушен отвор е по-лесен за смяна, отколкото за ремонт. Оттук и заключението: самолетите са разположени само на местата, където те не могат да се справят без тях. Те са избрани за:

• групи за безопасност на котела, където температурата на охлаждащата течност е най-висока
• най-високите точки на вертикалните тръби, където всички газове се издигат
• разпределителен колектор на топли подове, където се натрупва въздух от всички отоплителни кръгове
• бримки от U-образни компенсационни фуги, изработени от полимерни тръби, обърнати нагоре.

При избора на устройство трябва да се обърне внимание на 2 параметъра: максимална работна температура и налягане. Ако говорим за схемата за отопление на частна къща с височина до 2 етажа, по принцип всеки автоматичен клапан е подходящ за спускане на въздуха. Минималните параметри на вентилационните отвори на пазара са следните: работна температура до 110 ° С, диапазон на налягане, при който устройството работи ефективно - от 0,5 до 7 bar.

В високоетажни вили циркулационните помпи могат да развият по-високо налягане, така че изборът трябва да се ръководи от тяхното изпълнение. Що се отнася до температурата, тя рядко надвишава 95 ° С в мрежите на частните домове.

На Съвета. Експерти - практикуващите препоръчват да закупите кола с изпускателна тръба, насочена нагоре. Според прегледите устройството със страничен изход започва да тече много по-често. Освен това при монтажа е необходимо стриктно да се спазва вертикалната позиция на кутията.

Ръчни въздушни вентилационни системи за отопление (Mayevsky кранове) най-често се приемат за монтаж на радиатори. Освен това много производители на секционни и панелни устройства завършват своите продукти с кранове за отстраняване на газове. В същото време, вентилационните отвори са от 3 вида, съгласно метода за развиване на винта:

• традиционни с отвертки
• с стъбло под формата на тетраедър или друга форма под специален ключ
• с дръжка за ръчно развиване без инструмент.

На Съвета. Третият вид продукти не трябва да се купуват за къща, където живеят деца от предучилищна възраст. Случайното отваряне на клапана от тях може да причини сериозни изгаряния от горещата охлаждаща течност.

заключение

Такова просто, но много важно устройство, като въздушен клапан за отопление, е лесно да се избере. Особено, когато е свързано с друго оборудване: група за сигурност, колектор за отопляем под или отоплителен радиатор. Ако е необходимо да изберете отделна вентилация, в допълнение към горепосочените препоръки, не забравяйте за качеството на материала, от който е направено устройството. Пазете се от различни силумирани имитации на месинг.

Как е вентилацията

Детайли Категория: Отопление

Тъй като затворената отоплителна система работи с пренапрежение в тръбопровода, наличието на въздух в различните й части рязко намалява ефективността на работа. Ако няма възможност за отстраняване на въздуха от системата, той може да блокира или драстично да намали напречното сечение на тръбопровода за преминаване на течност, което влияе върху топлинния поток и води до невъзможност за работа на някои термични устройства или дори на отоплителната система като цяло.

Ръчни или автоматични клапани се използват за изсмукване на въздух от затворени системи. Ръчен клапан или, алтернативно, майвянски кран, осигурява принудителното отваряне на клапан за освобождаване на въздух. Автоматичен вентил, въздуховъздушен вентилатор или вентилационен отвор е устройство за автоматично отстраняване на въздух от циркулиращия флуид в тръбопроводи и резервоари, работещи в затворени системи, и неговото функциониране не изисква човешка намеса (с изключение на извънредни ситуации).

Самият avtozampushnik е малък контейнер, в който има поплавък, свързан със спирателен вентил. При липса на течност в камерата на поплавъка, поплавъкът се спуска, като се отваря затварящият клапан през стеблото. В това състояние въздухът преминава свободно през вентилационния отвор в атмосферата - със скорост до 13 л / мин. Не трябва да забравяме, че в работно състояние горната капачка трябва да бъде открехната - при затворен щепсел устройството няма да работи.

Когато камерата се напълни с течност, поплавъкът плува нагоре, бута пръта и затваря вентила. Когато част от въздуха навлезе в системата, нивото на течността спада и работният цикъл се повтаря.

В някои случаи, след като инсталацията за отопление е монтирана и напълнена с вода, случайно отломки от тръбите навлизат в камерата на поплавъка, което кара плувката да виси в определено положение. И това, от своя страна, се отразява в неправилното функциониране на автомобилния въздух: той може да кърви вода. За да премахнете това, трябва да го изключите от системата и да разгънете кутията, да махнете боклука.

Тъй като отоплителната система е под прекалено високо налягане, разглобяването на автоматичния вентил ще доведе до рязко изпускане на водата и намаляване на налягането до нула. За да предотвратите това и да улесните разглобяването и монтажа, използвайте клапани за монтаж на топка, които са монтирани между тръбопровода и вентилатора.

Също така, за да се опрости инсталацията, върху резбованата част е осигурен гумен уплътнителен пръстен, който позволява да не се нанасят допълнителни уплътнения върху нишката.

Как да изберем въздушния клапан

За нормалното функциониране на водата отоплителната система е отговорен за много различни елементи, които са неразделна част от схемата на всяка сложност. Един от тези елементи е въздушен клапан за отопление, който е малък, но много важен детайл от прост дизайн. Тази статия ще обсъди как да изберете правилно този елемент, в зависимост от мястото на инсталиране.

Назначаване и видове отвори за въздух

Целта на устройството е лесно да се отгатне от името му. Елементът се използва в схемата, за да се премахне въздухът от системата или отделни устройства и устройства, който се появява там при такива обстоятелства:

• докато запълва цялата мрежа от тръбопроводи или отделни клонове на системата с вода;
• в резултат на изсмукване от атмосферата поради различни неизправности;
• по време на работа, когато кислородът, разтворен във вода, постепенно преминава в свободно състояние.

За справка. При индустриалните котли пречиствателната вода преминава през етапа на обезвъздушаване (отстраняване на разтворения въздух), преди да влезе в котела. В резултат на това, водата от чешмата, първоначално съдържаща до 30 g кислород на 1 m3, се поддава на работа с индикатор, по-малък от 1 g / m3. Тези технологии обаче са доста скъпи и не се използват в частни жилища.

Задачата на вентилатора е да се намали въздухът от отоплителната система, за да се избегне образуването на въздушни запушалки. Последните сериозно възпрепятстват свободното движение на течности, поради което някои части от системата могат да прегреят, а други - напротив - да се охладят. В допълнение към въздуха, други газове могат да се натрупват в тръбопроводите. Например с високо съдържание на разтворен кислород в охлаждащата течност, процесът на корозия на стоманени тръби и части от котела е значително ускорен. Химичната реакция възниква при освобождаването на свободен водород.

При настоящите схеми на системи за отопление на къщи се използват два вида въздуховоди, които се различават по отношение на конструкцията:

• ръчно (кранове на Майевски);
• автоматичен (плаващ).

Всеки от тези видове е инсталиран на различни места, където съществува опасност от преграда. Майевски кранове имат традиционен и отоплителен дизайн, а конфигурацията на въздушния автомобил може да бъде прави и ъглова.

Насоки за подбор на въздушни клапани

Теоретично във всички необходими места можете да поставите автоматичен клапан за освобождаване на въздух. Но на практика обхватът на приложение на автомати е ограничен по много причини. Например, устройството на кея Майевски е по-проста и няма движещи се части, затова е по-надеждно. Ръчният кран е цилиндрично тяло, изработено от чугун с външна резба. В кутията е направен проходен отвор, в който проходът затваря винта с конусен край.

От основната дупка, намираща се в центъра, се отклонява калибриран канал. Когато развивате винта между тези два канала, се появява съобщение, така че въздухът да напусне системата. По време на работа винтът е напълно затегнат и за изхвърляне на газовете от системата е достатъчно да го развиете няколко завъртания с отвертка или дори с ръка.

От своя страна автоматичният въздушен вентил е кух цилиндър, в който има пластмасов поплавък. Работното положение на устройството е вертикално, вътрешната камера е напълнена с охлаждаща течност, преминаваща през долния отвор под въздействието на налягане в системата. Поплавъкът е механично закрепен към изпускателния вентил на иглата посредством лост. Газовете, идващи от тръбопроводите постепенно изместват водата от камерата, а плувката започва да пада. Веднага след като течността е напълно изхвърлена, лостът ще отвори клапана и целият въздух бързо ще напусне камерата. Последният веднага ще бъде напълнен с охлаждаща течност.

Вътрешните подвижни части на автоматичното въздушно разпръскващо устройство са постепенно покрити с мащаб, а работните отвори са залепени. В резултат на това механизмът се задръства и газовете излизат бавно, водата започва да тече през възела с иглата. Такъв въздушен отвор е по-лесен за смяна, отколкото за ремонт. Оттук и заключението: самолетите са разположени само на местата, където те не могат да се справят без тях. Те са избрани за:

• групи за безопасност на котела, където температурата на охлаждащата течност е най-висока;
• най-високите точки на вертикалните тръби, където се увеличават всички газове;
• разпределителен колектор на топли подове, където се натрупва въздух от всички отоплителни кръгове;
• бримки от U-образни компенсационни фуги, изработени от полимерни тръби, обърнати нагоре.

При избора на устройство трябва да се обърне внимание на 2 параметъра: максимална работна температура и налягане. Ако говорим за схемата за отопление на частна къща с височина до 2 етажа, по принцип всеки автоматичен клапан е подходящ за спускане на въздуха. Минималните параметри на вентилационните отвори на пазара са следните: работна температура до 110 ° С, диапазон на налягане, при който устройството работи ефективно - от 0,5 до 7 bar.

В високоетажни вили циркулационните помпи могат да развият по-високо налягане, така че изборът трябва да се ръководи от тяхното изпълнение. Що се отнася до температурата, тя рядко надвишава 95 ° С в мрежите на частните домове.

На Съвета. Експерти - практикуващите препоръчват да закупите кола с изпускателна тръба, насочена нагоре. Според прегледите устройството със страничен изход започва да тече много по-често. Освен това при монтажа е необходимо стриктно да се спазва вертикалната позиция на кутията.

Ръчни въздушни вентилационни системи за отопление (Mayevsky кранове) най-често се приемат за монтаж на радиатори. Освен това много производители на секционни и панелни устройства завършват своите продукти с кранове за отстраняване на газове. В същото време, вентилационните отвори са от 3 вида, съгласно метода за развиване на винта:

• традиционен с отвертка;
• с пръчка под формата на тетраедър или друга форма под специален ключ;
• с дръжка за ръчно развиване без инструмент.

На Съвета. Третият вид продукти не трябва да се купуват за къща, където живеят деца от предучилищна възраст. Случайното отваряне на клапана от тях може да причини сериозни изгаряния от горещата охлаждаща течност.

заключение

Такова просто, но много важно устройство, като въздушен клапан за отопление, е лесно да се избере. Особено, когато е свързано с друго оборудване: група за сигурност, колектор за отопляем под или отоплителен радиатор. Ако е необходимо да изберете отделна вентилация, в допълнение към горепосочените препоръки, не забравяйте за качеството на материала, от който е направено устройството. Пазете се от различни силумирани имитации на месинг.

Автоматичен вентил за освобождаване на въздуха на отоплителната система

- Това устройство за премахване на натрупвания на въздух (газ) в системи за затопляне на вода и водоснабдяване.

Защо е необходимо да се постави този автоцушник

По време на работа на отоплителни уреди с затворен кръг се отделят газове, състоящи се от въздух, водород и кислород, които трябва да бъдат освободени от системата, за да не се наруши нормалното й функциониране. Най-неприятните последици са в звуковите ефекти и трудностите при циркулацията на водата, което води до неравномерно нагряване на пространството, корозия и преждевременно стареене на тръби и части.

Работата на автоматичния вентил за освобождаване на въздуха е много проста и се основава на принципа на Archimedes. Когато в клапана няма натрупан въздух, поплавъкът е в повдигнато положение и чрез специален механизъм държи фурната затворена. Спускането на поплавъка, причинено от натрупването на въздух в клапана, води до отваряне на клапана и последващо освобождаване на въздух, докато не се възстанови първоначалната позиция. Когато системата се напълни и в клапана няма вода, поплавъкът се намира в най-ниската позиция и въздухът бързо излиза. Възможно е да се забрани освобождаването на въздух чрез завинтване на горната капачка. Когато работите при нормални условия, щепселът трябва да бъде свален.

Премахването на натрупването на газ е задача, която трябва да бъде решена на етапа на проектиране на отоплителната система. Въздухът в отоплителната система може да се получи по различни начини: частично остава в свободно състояние, когато е напълнен с вода; в резултат на изтичане на въздух по време на работа на неправилно проектирана отоплителна система; приложена с вода за подготовка в абсорбирана (адсорбирана) форма. Дори в система с обезвъздушена вода може да се появи водород с добавка на други газове. Количеството свободен въздух, оставащ в тръбите и устройствата, когато те се пълнят, не се преброява точно, но в случай на правилно проектирана система се елиминира през първите дни на работа. Най-добре е преди началото на началото на отоплителния сезон отоплителната система да се запълва със студена вода от водопроводната мрежа до предварително определения знак на височината на сградата. Системата се запълва с вода отдолу нагоре и е възможна само когато въздухът в тръбите и отоплителните уреди е изтласкан в атмосферата чрез подходящи устройства: ръчни въздушни кранове и автоматични вентили за отвеждане на въздуха.

Количеството на разтворения въздух (газ), въведено в системата с периодични добавки на вода по време на работа, се определя в зависимост от съдържанието на въздух в допълващата вода. Студената вода от чешмата съдържа над 30 грама въздух в 1 тон вода, грилът, обезвъздушен от отоплителната мрежа, е по-малък от 1 грам. Повишаването на температурата на водата води до значително намаляване на съдържанието на разтворените газове в него и на местата, където горещата вода е под налягане близо до атмосферно, в свободно състояние преминава най-голямото количество адсорбиран в него газ. Увеличаването на натиска, за разлика от това забавя този процес. Според закона на Хенри, количеството на адсорбирания газ при дадена температура е пряко пропорционално на налягането. Необходимо е да се отбележи фактът, че въздухът, разтворен във вода, е по-опасен по отношение на корозията за стоманени тръби, отколкото атмосферното, тъй като съдържанието на кислород в него е повече в обем от 10-12%. В допълнение, корозията се превръща в друга причина за "замърсяването на газа" на отоплителните системи. Така че по време на окисляването на 1 см3 желязото може да освободи до 1 л водород. Предвид всичко това, основните причини за възникването на газови (въздушни) натрупвания в затворени отоплителни системи са внасянето на въздух с вода за допълване и корозията на металите.

Преди всичко, необходимо е да се инсталира вентилационен отвор на алуминиеви радиатори, поради факта, че алуминият, действащ върху вода като катализатор, ускорява процеса на разграждането му във водород и кислород. В по-малка степен това се отнася до биметални радиатори с алуминиеви глави. Винаги помнете: при обслужване на вентилационните отвори в отоплителни системи с алуминиеви радиатори е забранено използването на открит огън или дим в непосредствена близост до тях, тъй като това може да предизвика запалване на горими газове, излъчвани по време на работа. И още една препоръка: според теорията, на всички устройства трябва да се инсталира вентилационен отвор с предпазни клапани, включително радиатори от тънкостенни стоманени панели. Между другото, западноевропейските фирми обикновено ги доставят по този начин, въпреки че техните условия на работа за отоплителните системи са много по-добри. И накрая, като се прекрати разглеждането на заявлението, ние отбелязваме, че автоматичният вентилатор е също толкова неразделна част от групата за безопасност на котела като манометър и предпазен клапан.

Позволява се да се затегнат автоматичните вентилационни отвори за мястото на Mayevsky кранове, които са ръчни клапани за освобождаване на въздух. Тук е маййвският кран:

Аз не съветвам да се вземат такива въздушни кола:

От моя собствен опит се потвърждава, че по-често другите започват да излизат.

Най-надеждни в работата - това е от компанията FAR:

И разбира се, всички клапани за отвеждане на въздуха са инсталирани в най-високата точка на водоснабдяването.