Основен / Радиатори

Как да изберем и къде да инсталираме вентила за изпускане на въздух

Чрез тръбопроводи и устройства за отопление на вода въздухът винаги пътува в различни количества. Той остава в мрежата по време на пълненето на системата, прониква през стените на полимерните тръби и се освобождава от охлаждащата течност (водата съдържа кислород в разтворена форма). Премахването на мехурчетата, които формират, е проблем, който се решава от важен елемент от веригата - вентилацията. След това разглеждаме видовете клапани за изпускане на въздух и обясняваме къде трябва да бъдат инсталирани.

Сортове въздушни вентили

Въздушните мехурчета, които се съдържат в охлаждащата течност, се натрупват в определени места в отоплителната мрежа и вътре в радиаторите. Полученият балон продължава да се захранва с нови части от кислорода и се развива във въздушна камера, блокираща движението на нагрятата вода в тази зона. В резултат на това близките батерии или радиаторните части се охлаждат.

За да се освободи въздух от отоплителната система, се използват 2 вида вентили:

• ръчен кран Mayevsky;
• автоматичен вентилационен отвор тип флоат.

Исторически произход. По времето на СССР не бяха използвани подобни въздушни сепаратори. В частните домове бяха експлоатирани схеми от отворен тип, където въздухът излезе през разширителния резервоар. Централните отоплителни мрежи на жилищните сгради са оборудвани с въздушни колектори и изпускателни клапани, монтирани на по-високи места, а понякога и в батерии.

Как действа кърпата за кървене

Устройството, показано на чертежа клавиатура Mayevsky лесно да се разбере. В края на месинговото тяло с външна резбова връзка ½ "(DN 15) или ¾" (DN 20) е направен отвор Ø2 мм, чието напречно сечение покрива винта със заострен връх. Отстрани на кутията се прави отвор с малък диаметър за освобождаване на въздух.

Чертеж винт кран Mayevsky в разфасоването

Забележка. Подобреният вентилационен клапан е снабден с въртяща се пластмасова вложка, вътре в която е направен изпускателен канал. Удобството е, че позицията на дупката може да се регулира чрез завъртане на пластмасовата шайба.

Механичната "вентилация" работи както следва:

1. При режима на отопление, заключващият винт се завинтва и конусът затваря херметично отвора.
2. Когато трябва да освободите превключвателя, винтът се развива с 1-2 завъртания. Под натиска на охлаждащия въздух преминава през отвор с диаметър 2 мм, навлиза в канала за изпускане и се движи по протежение на него.
3. Първо, от дупката се изважда чист въздух, след което се смесва с вода. Винтът се усуква, след като от канала изтича гъст поток от охлаждаща течност.

Видове клапани за отвиване

Маневски въздушен ръчен кран е безпроблемно средство за освобождаване на газове от тръбопроводи и радиатори. Тайната на надеждността е липсата на подвижни части, които могат да се запушат, да износят или да ръждясат. Като правило вентилът се използва като вентилатор на радиатора.

Ръчните въздухонагревателни вентили се разделят на варианти по начина на отвиване на винта:

• с пластмасова или метална дръжка;
• традиционната версия е слот за плоска отвертка;
• винт с квадратна глава, за да използвате специален ключ.

Какъв е кран Mayevsky и как работи, ясно показани във видеото от майстор - водопроводчик:

Принципът на автоматичния вентилационен отвор

Не е трудно да се допусне, че този тип въздухоотвеждащ клапан действа без човешка намеса. Елементът е вертикален варел, изработен от месинг с резбова връзка G ½ "(DN 15), където е поставен пластмасов поплавък. Последният е свързан с лост с пружинен вентилен клапан, монтиран в капака.

За справка. Автоматизираният вентилационен отвор (обикновен език - avtozdushniki, потомци или сметища) се предлага с два вида съединителна външна резба - ½ "и 3/8". Но в постсъветското пространство обикновено се използват продукти с половин инч нишки, 3/8 са изключително редки.

Принципът на автоматичния вентилатор е както следва:

1. В режима на работа камерата в корпуса се напълва с вода, като се натиска поплавъка нагоре. Вентилът с пружина е затворен.
2. Тъй като въздухът се натрупва в горната зона на камерата, нивото на охлаждащата течност намалява и поплавъкът започва да пада.
3. Когато нивото спадне до критична стойност, теглото на поплавъка преодолява еластичността на пружината и клапанът се отваря и въздухът започва да изтича.
4. Поради свръхналягането в отоплителната система, водата ще изтласка целия въздух от камерата на устройството, ще заеме мястото си и отново ще повдигне плувката. Вентилът ще се затвори.

Когато тръбопроводната мрежа се запълни с охлаждаща течност, въздухът се отстранява непрекъснато, докато поплавъкът лежи в дъното на резервоара. Веднага след като водата запълни камерата, пружината ще затвори клапана и дренажът ще спре. Обърнете внимание, че част от въздушната смес ще остане в кутията под самия капак, което не засяга нормалната работа на отоплението.

Според изпълнението на вентилационните отвори - машините са с директно и ъглово свързване. Някои производители довеждат изхвърлянето вертикално нагоре, други - настрани, отстрани "носа" с дюзата. От гледна точка на обикновения собственик на жилища, тези разлики нямат голямо значение, но капитанът - водопровод ще каже много.

Пример. Практиката показва, че автоматичен клапан със страничен отвор работи по-надеждно, отколкото с вертикален извод. Обратно, продукт с ъглово прилягане по-лошо събира въздушни мехурчета, отколкото дизайнът с долната директна връзка.

Устройството за автоматично вентилиране се подобрява непрекъснато. Водещите производители на части за отоплителни системи предоставят своите продукти с допълнителни функции:

1. Защита срещу воден чук с помощта на отразяваща пластина (поставена на входа на камерата).
2. Ефективното захващане на малки мехурчета се постига при проектиране с два вида хоризонтални фитинги за свързване към мрежата. Долната зона на увеличения обем на резервоара се заема от специален пълнител, който спира движението на въздушните мехурчета и ги събира в камерата.

Необходимо е да развиете елемента на адаптера - и пружината затваря проходната плоча

Възможност за отстраняване на разпръсквателя за целите на поддръжката без изпразване на тръбите. Постигнато чрез инсталиране на автоматичен спирателен вентил с пружина върху входното съединение. Когато водопроводчикът развие елемента, пружината се изправя и шайбата с уплътнителен пръстен затваря прохода, както е показано на диаграмата по-горе.

Включете мини-клапана в капачката на радиатора (виж снимката).

Въздушни вентили, направени под формата на радиаторни щепсели

Лирично отклонение. Собствениците на къщи и някои "специалисти", които несъзнателно наричат ​​флоат клапан аериран с автоматичен Mayevsky клапан, което е фундаментално погрешно. Изобретателят Майевски през 30-те години на миналия век предлага изграждането на ръчен кран, но няма нищо общо с "картечницата".

Къде са вентилите за освобождаване на въздуха

Във всяка система за отопление на вода има места, където се изисква инсталиране на вентилационен отвор. Ако говорим за кранове Mayevsky, тогава те трябва да бъдат поставени върху всички батерии, за да освободят събиращия въздух. Точното място се намира в задръстването на горния ъгъл, което е отдалечено от точката на свързване на захранващата линия към устройството. В него се образува въздушен балон.

Ако котелът е снабден с вграден вентилатор, не е необходимо да го монтирате в захранването

Автоматичният въздушен вентил трябва да бъде монтиран строго вертикално в следните точки на отоплителната мрежа:

• в групата за сигурност на котела, свързан към системата от затворен тип;
• и на двата колектора на топлоизолиран под;
• ако най-високата точка е тръбопроводът, а не радиаторът, тогава в него се влива вентилационен отвор, работещ с поплавък;
• в буферния резервоар и косвено загряване на котела, ако е предвидено от проекта;
• върху релсата за кърпи;
• в общия разпределителен гребен на сложна и обширна система (и за двата колектора);
• на хидравличен контурен сепаратор (хидравличен превключвател).

В допълнение към тези пунктове, разпръсквачите на въздух са поставени в проблемните зони на отоплителната мрежа, където поради трудните условия тръбопроводите образуват U-образни контури обърнати нагоре. Например една магистрала заобикаля врата или стълбище отгоре, а след това отново се спуска. В такива компенсатори въздушните щепси се оформят с вероятност от 100%, така че има нужда от вентилация, по-добре - автоматично.

Когато високата точка на мрежата е тръба или компенсатор, на нея е монтиран клапан

На Съвета. Никога не вкарвайте Mayevsky клапа директно в тръбопровода, тъй като мехурчетата ще преминат през него заедно с потока на охлаждащата течност и вентилът ще бъде безполезен. За правилна работа, ръчният "затвор" се нуждае от камера за събиране на въздух ("автоматиката" има свои собствени). Направете вратовръзка към магистралата с вертикална тръба, която ще служи за събиране на въздух, и монтирайте вентила отгоре.

Ако не искате да се движите между радиатори с отвертка, когато зареждате отоплителната мрежа с вода, поставете автоматични вентилационни вентили вместо клапаните Mayevsky. Тази опция е подходяща и за жители на апартаменти, които са централно отопляеми: въздушните щепсели често се намират в чугунени батерии и няма възможност да ги отстраните оттам.

Друг съвет. Така че ъгълът на ъгъла на разпръсквача не изпъква на обикновена гледка и не се придържа към завесите, вземете мини-модел на вентила, вграден в капачката на радиатора.

Вместо заключение - съвети за избора

Първата и основна препоръка не е да се купуват автоматични "въздуховоди" на китайското производство. Последствията от тези спестявания са добре известни на майсторите на отоплението:

• заедно с въздуха, продуктът преминава охлаждащата течност, причинявайки теч върху кутията и пода, както и спадане на налягането в системата;
• неправилното вентилиране може да се задръсти и да не работи;
• елементите вътре в елемента бързо стават неизползваеми под въздействието на охлаждащата течност.

С крановете на Майевски ситуацията не е толкова жалко поради една причина - нищо не може да се счупи там. От друга страна, продуктът не е свързан със сложно отоплително оборудване и неговата цена е доста достъпна дори от добре познати марки. Например, производителите Icma, Caleffi и Valtec предлагат прилични продукти в средния ценови диапазон. Също така надеждни са "машините" от марката Spirotech, изобразени на снимката.

Сега даваме няколко съвета за избор на клапани за освобождаване на въздуха:

1. Крейн Mayevsky по-добре да вземе с писалка, така че да не се бърка с отвертки и ключове. Обърнете го удобно и на отдалечени места, когато радиаторът е скрит в ниша.
2. Ако малките деца живеят в апартамент или частна къща, поставете ръкохватката с помощта на отвертка. Детето може да стигне до дръжката, да отвори клапана и да се охлади с охлаждаща течност.
3. Ако е възможно, вземете автоматичен вентил със спирателен вентил. Това ще позволи по всяко време да премахнете частта с цел поправка или замяна.
4. Анодизираното покритие на корпуса не играе специална роля по време на работа. Той защитава метала от окисляване.
5. Наличието на допълнителни функции, които подобряват работата на отоплението, е добре дошло. Ако вашият бюджет позволява, вземете въздухопровода, който улавя мехурчетата.

Тук се прилага принципът на обезвъздушителя - много елементи, които запълват камерата, задържат мехурчетата и ги изпращат до вентилатора

Забележка. Предлага се продажба на комбиниран вентил и оборудване с предпазен клапан. Те включват циркулационни помпи, балансиращи клапани и различни кранове. При тези продукти не бива да се съсредоточавате, по-добре е да купите и инсталирате всеки детайл от схемата отделно.

Флотални модели на вентилационните отвори, проектирани за определено налягане на реакцията и температурата на охлаждащата течност. Като пример предлагаме да разгледаме таблицата с технически характеристики от италианската марка Caleffi и да се уверим, че за инсталация в частна къща има 2 варианта - продуктовите линии MINICAL и VALCAL (ефективен натиск за реакция е съответно 2,5 и 4 бар).

За монтаж в апартамент, свързан към централизираното топлоснабдяване, трябва да вземете модела ROBOCAL, предназначен за работа при налягане 6 бара. Другите добросъвестни производители предоставят подобни таблици с характеристики, според които можете да изберете автоматичен вентилатор.

Автоматичен вентилатор - принцип на работа и избор

Образуването на въздушно задръстване е характерна особеност на системите за отопление на водата. Този проблем се сблъсква с всички, които живеят в къщи или апартаменти с такова отопление. В отворените системи се решава просто - въздухът излиза естествено. А за затворени системи за отопление на вода, включително централизирано, трябва да използвате специални устройства, за да се отървете от въздуха в отоплителната мрежа. Такива устройства са ръчни и автоматични вентилационни отвори.

Образуване на газове в отоплителната система

Винаги има въздух в системите за централно отопление. След края на отоплителния сезон, охлаждащата течност се слива, въздухът остава в системата. Неговият излишък трябва да се вентилира, когато системата отново се напълни с вода през есента. Случайните аварии и уплътненията с некачествено уплътнение на изключващото оборудване също са източници на въздушен поток в отоплителната мрежа.

При неправилно проектирани автономни отоплителни системи въздухът може да се източи отвън дори по време на работа.

В процеса на захранване на системата, разтворен във вода, освободен под формата на мехурчета в зони с ниско налягане и ниска скорост на охлаждане, влиза в нея.

В охлаждащата течност се съдържа кислород, който се отделя при нагряване.

Някои метали в системата, като алуминий, допринасят за отделянето на водород от водата.

Формираните газове и освободеният въздух се надигат и се натрупват на места, където тяхното преминаване е трудно. Оттук и задръствания.

Най-често срещаните места за натрупване на газове са върховете на секции от радиатори. Въздушните щепси пречат на нормалната циркулация на охлаждащата течност и последните няколко секции на радиатора остават студени поради факта, че те не получават нагрятата охлаждаща течност. Ето защо във всеки нагревател е монтиран ръчен въздуховод. Това обикновено е майевски кран, който се появява в системите за централно отопление през 1933 г. В техническата документация се нарича въздушен вентил на радиатора.

Днес се използват по-усъвършенствани автоматични клапани, чрез които въздухът от системата се отстранява от само себе си.

Къде да инсталирате вентилационния отвор

В затворени отоплителни системи, за да се осигури изпускането на въздух от тях, следвайте определени правила за инсталиране:

1. Горещите тръби на топлоносителя са разположени така, че посоката на движение на освободения въздух и вода съвпада, т.е. нагрятата охлаждаща течност се издига от главния тръбопровод до отдалечените;
2. Въздушните колектори са инсталирани в най-високата точка. Освобождаването на разтворения въздух става при намаляване на скоростта на охлаждащата течност и е най-ниската в най-високата точка;
3. Устройствата за въздушно кървене се инсталират на места с най-вероятното натрупване на газове, например при завои и преходи до по-малък диаметър на тръбата и на всеки отоплителен радиатор.

Газови капани трябва да бъдат инсталирани на алуминиеви радиатори. В резултат на химична реакция при контакт на охлаждащата течност с алуминий се образува водород, който трябва да бъде отстранен.

Малко по-малко, но същият проблем съществува и за частично биметални радиатори, защото в тях има и алуминий.

В напълно биметален радиатор няма контакт между алуминия и охлаждащата течност, но производителите силно препоръчват да се монтират и вентили за димни газове.

Стоманените панелни радиатори поради специфичния дизайн са вече фабрично оборудвани с клапани за отвеждане на въздуха.

При старите чугунени радиатори и тръбните конструкции паровите вентили са неефективни. Тъй като те премахват въздуха само с определена част от охлаждащата течност, само стандартни или сферични клапани работят ефективно.

Автоматично устройство за отдушник

Принципът на работа на автоматичния въздушен вентил е изграден върху използването на гравитационен поплавък. Ако поплавъкът е повдигнат, вентилът е затворен и вентилът се отваря, когато поплавъкът е спуснат.

В месинговия корпус от неръждаема стомана или от полипропиленово платно се свързва чрез игла с пружинен плъзгащ клапан. Ако въздухът от системата навлезе в тялото на въздухопровода, поплавъкът е натиснат надолу, вентилът отваря отвор за изпускане на газове. С намаляването на въздуха корпусът се напълва с вода, поплавъкът се издига и вентилът се движи, затваря дупката. Спирателната капачка на монтажната макара предотвратява изтичането на охлаждаща течност в случай на повреда на устройството и предпазва отвора за въздух от прах и мръсотия.

Напоследък са се появили устройства с функция за принудително затваряне на въздушен клапан, така че въздухът може да бъде изваден само под наблюдението на специалист. Невъзвратен клапан със специален дизайн, който изпълнява функциите на интегрирана автоматична блокировка, позволява ремонт и подмяна на вентилационните отвори без изключване на отоплителната система.

Автоматичният въздушен вентил на всякакъв дизайн може да работи при температури от -10 до + 120 ° C, но изисква поддръжка, периодична проверка, почистване или подмяна. За да може автоматичният въздушен отвор да работи надеждно и без повреди, той трябва да е под хидростатично налягане, т.е. трябва да бъдат изпълнени изискванията за работно налягане в отоплителната система.

Характеристики на автоматичния вентилационен отвор

Първата характеристика на устройството е вътрешният диаметър на свързващия елемент, т.е. диаметърът на връзката. Най-често срещаните диаметри, с които са направени вентилационните отвори, са 1/2 "и 3/4" (половин инч и три четвърти от инча), които в метричната система на единиците се броят в милиметри и са обозначени съответно с Dy 15 и Dy 20.

Също така автоматичните устройства се характеризират с параметрите:

• работна температура Най-често срещаните устройства се произвеждат при температура на работната среда от 100-110 ° C;
• задействащо налягане. Като правило автоматичният вентилатор е проектиран за 10 бара, което е 16 атм.

Отделно, обикновено се посочват материалите, от които се прави тялото, поплавъка и пружината. По принцип пружината, както и калъфът, са изработени от месинг, а поплавъкът е изработен от полипропиленова смола.

Автоматичният вентилатор се различава по тип на резбата, който може да бъде външен или вътрешен. По дизайн те са прави и ъглови.

Инсталиране на автоматичен вентилатор

При радиаторите за отопление най-често се монтират ъглови модификации, въпреки че има специални модели, предназначени само за отоплителни уреди. Ако диаметърът на колектора на радиатора не съответства на диаметъра на свързване на въздушния клапан, се използват адаптери.

Ако в конструкцията на въздухопровода не е предвиден спирателен вентил, той може да се закупи отделно и да се монтира в нагревател, а след това да се свърже с него въздушен отвор. Този метод на монтаж в централизирана отоплителна система е особено важен, когато е възможно да се отстрани и почисти автоматично устройство, без да се източва охладителната течност. Освен това в такива системи водата има различни примеси и химически компоненти, които запушват макарата и механизма, който я поддържа. Ето защо често е необходимо да почиствате въздухопровода.

Въздушният вентилатор е монтиран вертикално, със защитна капачка нагоре, в най-високите точки на тръбопровода и отоплителните уреди, на места, където може да се натрупа въздух. Конструкцията на корпуса осигурява монтажен шестостен, за който устройството е инсталирано с конвенционален гаечен ключ. Монтирането зад корпуса с ключалка е строго забранено, тъй като това води до увреждане на корпуса и вследствие на това до неизправност на цялото устройство.

Радиаторът за отопление трябва да бъде монтиран с лек наклон, за да се повдигне секцията на радиатора, в който е монтиран вентилационният отвор. Този прост метод позволява да се улесни излизането на въздух към устройството.

Вентилационните отвори са основни елементи на всяка отоплителна система, заедно с радиатори и котли. В системите, в които газовете се натрупват редовно, автоматичните газови вентилатори позволяват всички елементи и температурата в помещенията да се поддържат без постоянен мониторинг.

Автоматичният вентил се отвежда от отоплителната система

Автоматичен вентилатор: дизайн, принцип на работа, монтаж

Наличието на въздух и микромехурчета в отоплителната система води до намаляване на ефикасността и смущения в работата му:

Автоматичен вентилатор Danfoss du15: макс. температура - до 120 ° C, цена - около 500 рубли / бр.

• Топлинната емисия на радиаторите намалява. Въздухът запълва горната част на радиатора, което води до студ;
• Кислородът във въздуха допринася за корозията на вътрешните стени на оборудването;
• Циркулацията на охлаждащата течност намалява или спира напълно;
• Остриетата и лагерите на циркулиращата помпа на мокър ротор са обект на повишено натоварване, в резултат на което помпата може да престане преждевременно;
• Има постоянни шумове в радиатори, тръби и циркулационна помпа.

Едно от най-ефективните устройства, които могат да разрешат всички изброени по-горе проблеми, е автоматичният вентилатор - устройство, предназначено автоматично да изсмуква въздух от отоплителната система.

Автоматично устройство за отдушник

Дизайнът и принципът на работа на автоматичния вентилационен клапан.

Автоматичният вентилатор е затворено месингово тяло, обикновено цилиндрично или конусовидно. В случая има кухо поплавък, изработен от полипропилен или висококачествен тефлон, който се свързва с лост с изпускателен клапан. Изпускателният вентил е снабден с пластмасова капачка, която предотвратява изтичането на охлаждащата течност в случай на повреда на устройството.

ЗАБЕЛЕЖКА! Въздушната вентилация ще работи само когато заключващата капачка е отворена. Производителите осигуряват вентилация с напълно завинтващи се капачки, което се прави, за да се предотврати навлизането на замърсители в тялото. За да стартирате устройството, капачката трябва да се развие на няколко оборота.

Видове автоматични вентилационни клапани.

Има 3 вида автоматични вентилационни отвори:

1. Прав традиционен (монтиран вертикално);
2. Ъглова (90 ° ъгъл). Те се използват като радиатор вместо майевски кран или в случаите, когато конструкцията на отоплителната система не позволява използването на директен вентилатор;
3. Специална вентилация за радиатори.

Как функционира автоматичният вентилатор?

Принципът на действие на автоматичния вентилационен отвор може да бъде описан в няколко "стъпки":

• Въздухът, който се натрупва в корпуса на устройството, упражнява натиск върху поплавъка, поради което поплавъкът постепенно се спуска;
• Спускането на поплавъка дърпа лоста зад нея и вентилът за оттичане се отваря, освобождавайки въздуха;
• Когато въздухът излезе от корпуса, поплавъкът отново се издига, едновременно с това затваря клапата за източване.

Автоматичен вентилационен вентил с ъглова връзка.

Недостатъците на автоматичния въздухопроводен поплавък са техните изисквания към чистотата на охлаждащата течност. Поради лошото качество на топлоносителя, отворът за изпускане на въздуха е частично или напълно запушен, което води до запушване на изпускателния клапан. В резултат на това започва потокът на охлаждащата течност. За да разрешите този проблем, трябва да демонтирате вентилационния отвор и да почистите заключващия механизъм.

Друг проблем с автоматичния вентилатор е изтичане в зоната на резбова връзка между горния капак и корпуса на устройството. Изтичането се дължи на разкъсан уплътнителен пръстен, който е монтиран между корпуса и горния капак. Счупеният пръстен трябва да бъде заменен с нов или да навиете нишката с Tangit Uni-Lock или с лен.

Автоматичните вентилационни отвори са монтирани вертикално (така че капачката е насочена нагоре) в най-високите точки на отоплителната система (горните части на решетките, отоплителните уреди, колекторите, котлите и др.). Моделите ъгли също се инсталират с капачката нагоре.

Препоръчва се да се монтира сферичен клапан или затварящ клапан пред вентилатора. Това ще позволи, без да се източва охладителната течност от системата, да се извърши подмяната на неизправното устройство.

Автоматичен вентилатор du15 (Valtec модел VT.502.NH): макс. температура - 110 ° C, цената е около 285 рубли / бр.

Причини за въздуха и въздуха в отоплителната система

• Често в затворени системи за отопление обикновена чешмяна вода, която съдържа разтворен кислород, се използва като охладител. Когато такава вода се нагрява, тя отделя кислород под формата на голям брой микромехурчета. След известно време, докато се натрупва, мехурчетата образуват въздушна възглавница.
• При зареждането на системата охлаждащата течност се "захранва" с висока скорост, в резултат на което въздухът няма време за кървене. Системата трябва да се запълва постепенно, без бързане (пълненето на 1-ия етаж на обширна отоплителна система трябва да отнеме около 1 час).
• Налице е изтичане на охлаждаща течност в отоплителната система или някои връзки са здраво завинтени, в резултат на което въздухът влиза в системата.
• Системата използва полимерни тръби без антидифузионни покрития, чиито стени са пропускливи за кислород.
• Грешките при инсталирането на системата също могат да причинят въздушни блокирания. Това важи особено за несъответствие с необходимите тръбни наклони, в резултат на което въздухът "застава" в определена част от тръбопровода и не достига въздушния отвор. В този случай се препоръчва да направите вратовръзка на проблемната област и да инсталирате автоматичен въздушен отвор.
• Въздухът влезе в системата след ремонт.

Свързани публикации:

• Въздух в отоплителната система: причините за външния вид, как да се възстанови енергията на системата?
• Въздушен сепаратор и утайка за отоплителни системи
• Майевски кран (ръчен въздушен отвор): принцип на работа, дизайн
• Разширителен мембранен резервоар за отопление: дизайн и принцип на работа
• Кухненски сандвич тръба
• Gryazeviki за системи за отопление

Как да изберем въздушния клапан

За нормалното функциониране на водата отоплителната система е отговорен за много различни елементи, които са неразделна част от схемата на всяка сложност. Един от тези елементи е въздушен клапан за отопление, който е малък, но много важен детайл от прост дизайн. Тази статия ще обсъди как да изберете правилно този елемент, в зависимост от мястото на инсталиране.

Назначаване и видове отвори за въздух

Целта на устройството е лесно да се отгатне от името му. Елементът се използва в схемата, за да се премахне въздухът от системата или отделни устройства и устройства, който се появява там при такива обстоятелства:

• докато запълва цялата мрежа от тръбопроводи или отделни клонове на системата с вода;
• в резултат на изсмукване от атмосферата поради различни неизправности;
• по време на работа, когато кислородът, разтворен във вода, постепенно преминава в свободно състояние.

За справка. При индустриалните котли пречиствателната вода преминава през етапа на обезвъздушаване (отстраняване на разтворения въздух), преди да влезе в котела. В резултат на това, водата от чешмата, първоначално съдържаща до 30 g кислород на 1 m3, се поддава на работа с индикатор, по-малък от 1 g / m3. Тези технологии обаче са доста скъпи и не се използват в частни жилища.

Задачата на вентилатора е да се намали въздухът от отоплителната система, за да се избегне образуването на въздушни запушалки. Последните сериозно възпрепятстват свободното движение на течности, поради което някои части от системата могат да прегреят, а други - напротив - да се охладят. В допълнение към въздуха, други газове могат да се натрупват в тръбопроводите. Например с високо съдържание на разтворен кислород в охлаждащата течност, процесът на корозия на стоманени тръби и части от котела е значително ускорен. Химичната реакция възниква при освобождаването на свободен водород.

При настоящите схеми на системи за отопление на къщи се използват два вида въздуховоди, които се различават по отношение на конструкцията:

• ръчно (кранове на Майевски);
• автоматичен (плаващ).

Всеки от тези видове е инсталиран на различни места, където съществува опасност от преграда. Майевски кранове имат традиционен и отоплителен дизайн, а конфигурацията на въздушния автомобил може да бъде прави и ъглова.

Насоки за подбор на въздушни клапани

Теоретично във всички необходими места можете да поставите автоматичен клапан за освобождаване на въздух. Но на практика обхватът на приложение на автомати е ограничен по много причини. Например, устройството на кея Майевски е по-проста и няма движещи се части, затова е по-надеждно. Ръчният кран е цилиндрично тяло, изработено от чугун с външна резба. В кутията е направен проходен отвор, в който проходът затваря винта с конусен край.

От основната дупка, намираща се в центъра, се отклонява калибриран канал. Когато развивате винта между тези два канала, се появява съобщение, така че въздухът да напусне системата. По време на работа винтът е напълно затегнат и за изхвърляне на газовете от системата е достатъчно да го развиете няколко завъртания с отвертка или дори с ръка.

От своя страна автоматичният въздушен вентил е кух цилиндър, в който има пластмасов поплавък. Работното положение на устройството е вертикално, вътрешната камера е напълнена с охлаждаща течност, преминаваща през долния отвор под въздействието на налягане в системата. Поплавъкът е механично закрепен към изпускателния вентил на иглата посредством лост. Газовете, идващи от тръбопроводите постепенно изместват водата от камерата, а плувката започва да пада. Веднага след като течността е напълно изхвърлена, лостът ще отвори клапана и целият въздух бързо ще напусне камерата. Последният веднага ще бъде напълнен с охлаждаща течност.

Вътрешните подвижни части на автоматичното въздушно разпръскващо устройство са постепенно покрити с мащаб, а работните отвори са залепени. В резултат на това механизмът се задръства и газовете излизат бавно, водата започва да тече през възела с иглата. Такъв въздушен отвор е по-лесен за смяна, отколкото за ремонт. Оттук и заключението: самолетите са разположени само на местата, където те не могат да се справят без тях. Те са избрани за:

• групи за безопасност на котела, където температурата на охлаждащата течност е най-висока;
• най-високите точки на вертикалните тръби, където се увеличават всички газове;
• разпределителен колектор на топли подове, където се натрупва въздух от всички отоплителни кръгове;
• бримки от U-образни компенсационни фуги, изработени от полимерни тръби, обърнати нагоре.

При избора на устройство трябва да се обърне внимание на 2 параметъра: максимална работна температура и налягане. Ако говорим за схемата за отопление на частна къща с височина до 2 етажа, по принцип всеки автоматичен клапан е подходящ за спускане на въздуха. Минималните параметри на вентилационните отвори на пазара са следните: работна температура до 110 ° С, диапазон на налягане, при който устройството работи ефективно - от 0,5 до 7 bar.

В високоетажни вили циркулационните помпи могат да развият по-високо налягане, така че изборът трябва да се ръководи от тяхното изпълнение. Що се отнася до температурата, тя рядко надвишава 95 ° С в мрежите на частните домове.

На Съвета. Експерти - практикуващите препоръчват да закупите кола с изпускателна тръба, насочена нагоре. Според прегледите устройството със страничен изход започва да тече много по-често. Освен това при монтажа е необходимо стриктно да се спазва вертикалната позиция на кутията.

Ръчни въздушни вентилационни системи за отопление (Mayevsky кранове) най-често се приемат за монтаж на радиатори. Освен това много производители на секционни и панелни устройства завършват своите продукти с кранове за отстраняване на газове. В същото време, вентилационните отвори са от 3 вида, съгласно метода за развиване на винта:

• традиционен с отвертка;
• с пръчка под формата на тетраедър или друга форма под специален ключ;
• с дръжка за ръчно развиване без инструмент.

На Съвета. Третият вид продукти не трябва да се купуват за къща, където живеят деца от предучилищна възраст. Случайното отваряне на клапана от тях може да причини сериозни изгаряния от горещата охлаждаща течност.

заключение

Как да изхвърляте въздух от отоплителната система

Обикновено работното отопление през зимата е жизненоважна необходимост. Без нагряване в нашия климат не може да оцелее. Но от време на време нормално функциониращата система започва да се проваля - радиаторите не се загряват или не се загряват зле, има външен шум (бълбукане). Всичко това са признаци, че въздухът се е появил в отоплителната система. Ситуацията не е необичайна, но води до дискомфорт.

Това, което заплашва въздуха в отоплителната система

Всеки вероятно се е срещал повече от веднъж с факта, че отоплението е включено, а някакъв вид радиатор или цялата група се нагрява зле или е студено като цяло. Причината за това - въздухът в отоплителната система. Обикновено се натрупва в най-високата точка, измествайки охлаждащата течност от това място. Ако се натрупва много, циркулацията на охлаждащата течност може да спре напълно. Тогава те казват, че в отоплителната система се е образувала въздушна възглавница. Професионалистите в този случай казват, че системата е претоварена.

За да възобновите нормалното нагряване, отстранете натрупания въздух. Има две възможности за това. Първият е по-често използван в системите за централизирано отопление. В крайните радиатори в клона инсталирайте кранове. Те се наричат ​​флъш. Това е обикновен кран на клапана. След пълнене на системата с охлаждаща течност, тя се отваря, поддържа се отворена, докато не излезе постоянен поток от вода без въздушни мехурчета (водата тече в струи). Ако говорим за многоетажни сгради, тогава по време на стартирането на системата трябва да се отворят входните отвори за въздуха, а останките вече могат да бъдат изведени до апартаментите.

Въздухът в отоплителния радиатор пречи на нормалната циркулация на охлаждащата течност. Това прави батерията да не се нагрява добре.

В частни системи или след подмяна на радиатори в апартаменти, въздушните клапани не се използват за обезвъздушаване на въздуха, а не обикновени клапани. Те са ръчни и автоматични. Те се поставят в горния свободен колектор на всеки радиатор (за предпочитане) и / или в най-високата точка на системата.

Какво друго застрашава въздуха в отоплителната система? Той допринася за по-бързо унищожаване на компонентите на отоплителната система. Въпреки че днес полимерите се използват все повече, все още има достатъчно метални части. Наличието на кислород допринася за активирането на окисляването (ръжда от черни метали).

Причини за

Въздухът в отоплителната система може да се появи по различни причини. Ако това е еднократен проблем, можете просто да го изтриете и да не търсите източник. Ако въздухът се изисква няколко пъти на сезон, ще трябва да потърсите причината. Ето най-често срещаните:

• Ремонт, модернизация на отоплителната система. Когато ремонтът на въздуха в тръбопровода става почти винаги. Това е естествено.
• Запълване на системата с охлаждаща течност. Ако изливате бавно водата в системата, тя носи малко количество въздух, като едновременно с това измества онова, което е в тръбите и радиаторите. Този процес е разбираем, но не изисква специални мерки.
• Демонтаж на свръзки и заварки. Този дефект изисква елиминиране, тъй като вентилацията ще се появява постоянно. При отделните отоплителни системи този феномен (нехерметични връзки) също е съпроводен от спад на налягането. И това е друга причина да търсите грешки. Най-вероятното място - връзки на тръби и радиатори. Те може да изтекат. Много е трудно да ги търсите, тъй като навън те не винаги се появяват. Ако забележите, че част от връзката "разбива" всичко е много по-лесно - елиминирайте капките. Но ако всичко изглежда нормално и въздухът се натрупва през цялото време, трябва да покриете ставите и шевовете със сапунени препарати и да наблюдавате появяването на нови мехурчета. След като открият всяка "подозрителна" връзка, те са затегнати, покрити с уплътнител или преопаковани (методът зависи от вида на връзката).

Въздухът може да се натрупва в тръбните завои.

Ако има вентилационни отвори в отоплителната система (вентили за изпускане на въздух) и в тях са започнали да се появяват задръствания, трябва да проверите дали са надеждни и надеждни.

Появата на въздух в отоплителната система може да се дължи на разкъсване на мембраната на разширителния резервоар. В този случай ще трябва да смените мембраната и за това трябва да спрете цялата система.

Това са най-често срещаните места и начини, по които въздухът постъпва в радиатори и батерии. Изхвърлете го от там е необходимо от време на време, но с есента започване на отопление - задължително.

Вграждаме вентила за изпускане на въздух

За да отклоните въздуха от отоплителните радиатори, поставете вентилационните отвори - ръчни и автоматични въздушни вентили. Те се избират по различни начини: изпускателен клапан, вентилационен отвор, клапан за оттичане или въздух, вентилация и т.н. Същността на това не се променя.

Майевски въздушен клапан

Това е малко устройство за ръчно въздушно обезкръвяване от радиатори. Той е монтиран в горния свободен колектор радиатор. Има различни диаметри за различно напречно сечение на колектора.

Ръчен vozdukhootvodchik - Майевски кран

Това е метален диск с проходен отвор с конусна форма. Този отвор е затворен с винт с формата на конус. Завиване на винта на няколко завъртания, ние даваме възможност за въздух да напусне радиатора.

Устройство за изпускане на въздух от радиатори

За да се улесни освобождаването на въздух, перпендикулярен на главния канал, се прави допълнителен отвор. Чрез него всъщност въздухът излиза. Когато се отглеждате с кея Майевски, насочвайте тази дупка нагоре. След това можете да развиете винта. Завъртете на няколко оборота, не развивайте. След спиране на спирачката, върнете винта в първоначалното му положение, отидете на следващия радиатор.

При стартиране на системата може да се наложи да се заобиколят всички въздушни колектори няколко пъти - докато въздухът спира напълно. След това радиаторите трябва да се затоплят равномерно.

Автоматичен вентилационен вентил

Тези малки устройства се намират както на радиатори, така и в други точки на системата. Те се различават по това, че позволяват обезвъздушаване на въздуха в отоплителната система в автоматичен режим. За да разберете принципа на работа, помислете за структурата на един от автоматичните въздушни вентили.

Принципът на действие на автоматичния тригер е:

• В нормално състояние охлаждащата течност запълва камерата на 70 процента. Поплавъкът е на върха, изтеглен в пръта.
• Когато въздухът влезе в камерата, охлаждащата течност се отстранява от тялото, поплавъкът се спуска.
• Той притиска флагчето на изстрела върху джет, като го натиска.

Принципът на действие на автоматичния вентил за освобождаване на въздух

Депресираната струя отваря малка междина, която е достатъчна, за да освободи въздух, който се е натрупал в горната част на камерата.

Когато водата излезе, тялото за въздух се пълни с вода.

Поплавъкът се издига, освобождавайки запаса. Той е за сметка на пролетта на мястото си.

Съгласно този принцип работят различни конструкции на автоматичните въздушни вентили. Те могат да бъдат прави, ъглови. Те са поставени в най-високите точки на системата, присъстват в групата за сигурност. Те могат да бъдат инсталирани в определени проблемни области - където тръбопроводът има неправилен наклон, поради което се натрупва въздух там.

Вместо ръчните кранове на Майевски можете да инсталирате автоматичен канал за радиатори. По размер, той е само малко по-голям, но работи автоматично.

Автоматичен вентилатор за отработените газове

Отстраняване на солта

Основният проблем на автоматичните клапани за изпускане на въздух от отоплителната система - отворът за отработените газове често се покрива със солни кристали. В този случай или въздухът не излиза, нито вентилът започва да "плаче". Във всеки случай, трябва да го премахнете и почистите.

Демонтиран автоматичен въздушен инжектор

За да направите това без спиране на отоплението, поставете автоматичните въздушни клапани в двойка с обратната страна. На него е монтиран първият вентил - въздух. Ако е необходимо, автоматичният въздушен колектор за отоплителната система просто се развива, разглобява се (капакът се развива), отново се почиства и сглобява. След това устройството отново е готово да изсмуче въздуха от отоплителната система.

Как да се отървем от преградата

За съжаление, вентилаторът не винаги е на лесно достъпно място. Ако възникнат грешки при проектирането или инсталацията, въздухът може да се натрупва в тръбите. Просмукване от там е много трудно. Първо определяме местоположението на задръстванията. На мястото на тръбата тръба студена и можете да чуете murmur. Ако няма очевидни знаци, проверете тръбите от звуковия кран на тръбите. На място, където се натрупва въздух, звукът ще бъде по-резонантен и силен.

Намерената въздушна възглавница трябва да бъде изхвърлена. Ако говорим за отоплителната система на частна къща, за да направите това, повишете температурата и / или натиска. Нека започнем с натиска. Отворете най-близкия източващ вентил (в посока на охлаждащата течност) и клапана за нагряване. Системата започва да тече вода, повишавайки налягането. Принуждава корк да се придвижи напред. Когато въздухът стигне до затвора, той изгасва. Спрете презареждането след изтичане на целия въздух - изпускателният вентил ще спре да съскане.

Това е група за сигурност. На средния изпускателен отвор е монтиран автоматичен вентилатор.

Не всички въздушни щепси се отказват толкова лесно. За специална спирачка е необходимо едновременно да се повиши температурата и налягането. Тези параметри се довеждат до стойности, близки до максимума. Невъзможно е да ги превишаваме - това е твърде опасно. Ако тапата не изчезне след това, можете да опитате да отворите едновременно изпускателния клапан (за източване на системата) и клапана за допълване. Може би по този начин ще бъде възможно да се премества преградата или да се отърве от нея напълно.

Ако този проблем възниква постоянно на едно място - има грешка в дизайна или оформлението. За да не пострада всеки отоплителен сезон, в проблемното място за отработените газове е монтиран вентил. В магистралата можете да вградите чайник и да поставите въздушен отвор на свободния вход. В този случай проблемът ще бъде решен просто.

Как да изберем клапан за въздух за отопление, за да изгорим излишния въздух и налягането в системата?

Добро време на деня, скъпи читателю! Много обитатели на жилищни сгради вече са получили много неудобства въздушно задръстване в отоплителната система. Изглежда, че отоплителният сезон вече е започнал, системата е пълна с вода и батериите в някои от стаите остават студени напълно или частично. Това ще помогне в този случай само навременното освобождаване на натрупания въздух от отоплителните уреди. Това може да стане бързо чрез въздушния вентил за отопление, което трябва да бъде инсталирано разумно в системата по време на сглобяването на системата.

Причини и последици от задръствания в отворена отоплителна система с естествена циркулация

Ситуации, при които някои радиатори изобщо не се нагряват или частично се затоплят поради въздуха, натрупан в устройството. Това е пречка за пълното зареждане на всички части на охлаждащата течност на акумулатора.

Ако отоплителната система е с отворен тип с естествена циркулация, тогава причините за появата на задръствания в нея могат да бъдат:

• неспазване на тръбните склонове по време на монтажа;
• запълване на веригата с вода, използвайки разширителен резервоар;
• мерки за ремонт на системата и отвеждане на водата от нея;
• прекалено бързо напълване на веригата с вода при стартиране на системата;
• водоснабдяването по време на пълненето на системата е извършено от горната му точка;
• лошото функциониране на вентилационните отвори или липсата им;
• постепенното освобождаване на въздушни мехурчета от водата при нагряване, което е естествено физическо явление.

Отрицателните последици от издухването на отоплителната система могат да бъдат:

• лоша циркулация на охлаждащата течност или нейната пълна спирка;
• намалена ефективност на отоплението на помещенията;
• корозивно разрушаване на метал от вътрешността на устройствата под въздействието на кислород;
• появата на силни звуци под формата на бълбукане и мърморене, което нарушава удобната акустика в дома.

Причини и последствия от задръствания в затворена система с принудителна циркулация

В допълнение към същите причини, които причиняват отворена верига на въздуха, други причини могат да повлияят на възникването на задръствания в затворена отоплителна система:

• недостатъчно вътрешно налягане;
• липса на мощност на циркулационната помпа;
• проникване на въздух в системата чрез свободната точка на монтиране на помпеното колело на помпата.

Въздействието на въздуха върху системите за принудителна циркулация може да бъде по-опасно, например:

• може да изгори топлообменника на газовия котел;
• има разрушаване на целостта на контура в ставите на елементите;
• радиаторите, които не получават топла вода, се разпадат от размразяване.

Как да се отървете от задръстванията

Изборът на метод за изпускане на въздух от веригата на отоплителната система зависи от конфигурацията и характеристиките на циркулацията на охлаждащата течност - естествена или принудителна.

По време на естествената циркулация въздухът се вентилира през разширителен резервоар, монтиран на най-високото място. Това е възможно само при свободно движение на въздуха през тръбите до мястото на разширителния резервоар. За тази цел по необходимост в системата е предвидено наклонът на тръбопроводите и на изхода на топлообменника на котела е монтиран сферичен или електромагнитен възвратен вентил.

Системите с режим на принудителна циркулация и наличието на долните проводници са оборудвани с най-високо разположено колекторно колело. Възходът на охлаждащата течност се получава в линията на потока в посоката на нейното движение.

Връщащият тръбопровод в същата посока има наклон, който позволява бързото изхвърляне на течността по време на ремонтните работи и след края на отоплителния сезон.

Освен това такива системи са оборудвани с кранове - вентилационни отвори (въздушни вентили), които се монтират в местата, където има най-голяма опасност от задръствания.

За обезвъздушаване на въздуха от батерии, оборудвани с ръчен вентил, е необходимо:

• завъртете винта на заключващото устройство на половин оборот, докато се появи съскащ звук;
• оставете клапата отворен, докато съскането спира и излиза от изпускателния отвор равномерна струя охлаждаща течност;
• завинтете заключващия винт в първоначалното му положение.

Ако е необходимо, процедурата отново се повтаря, като се налива 200-500 ml вода.

Що се отнася до алуминиевите радиатори, е малко по-трудно да се бориш с въздуха в тях. Въздухът в тях се появява много по-често поради свойствата на този материал, за да се подобри образуването на газ и изисква редовно спускане.

Видове клапани

Въздушният вентил е санитарно устройство, предназначено да обезвъздушава въздуха от отоплителната верига, като го отклонява навън. Предлага се в две опции за управление: ръчен и автоматичен.

Автоматичен вентилатор

Автоматичният въздушен вентил се състои от метално или пластмасово тяло, имащо формата на цилиндър или конус. В кухината му има пластмасов поплавък, който е свързан чрез флаг с пръчка с игла тип врата. За да свържете клапана към елементите на отоплителната система, тялото му е снабдено с резбова връзка с уплътнение.

Работата на въздушния клапан е, както следва:

• Въздухът, който влезе в корпуса на устройството, се натрупва в горната си зона и постепенно измества течността. Когато това се случи, спускането на поплавъка.
• Когато се движите надолу, плувката задейства пръта, а този от своя страна се движи по плъзгащия клапан. Вентилът се отваря и започва да издухва въздуха.
• След като въздухът е изваден, водата отново запълва камерата на камерата, причинявайки поплавъка да се движи нагоре и да затвори отвора за отдушник. Уредът е в режим на готовност до следващия процес на отстраняване на въздуха.

Някои модели автоматични вентилатори включват адаптер с вътрешен пружинен клапан. Затварянето му при демонтиране на устройството става автоматично.

Според дизайна автоматичните вентилационни отвори са от 3 вида:

• тръбни линии - за монтаж на вертикални решетки;
• ъглова тръба - монтирана на хоризонтални тръбни секции;
• радиатор - за алуминиеви и биметални батерии.

Къде да поставите клапаните и как да монтирате

За ефективно отстраняване на въздушните запушалки клапаните трябва да се монтират на местата, където е най-вероятно да се натрупват, а именно:

• най-високите точки на системата, в които се влива по-лекият въздух;
• върху тръбопровода за директно подаване;
• сепаратори, гребени;
• в разпределителните колектори на системите "топъл под";
• топлообменник на отоплителния котел;
• на всяка водопроводна линия към колектора;
• пред резервоара за разширение;
• по линиите, формиращи P-образните бримки.

Автоматичният вентилатор е инсталиран с гнездото нагоре, в противен случай поплавъкът няма да работи.

За свързване към тръбата с помощта на вентил - затварящ се. За завинтване на вентилационния отвор се използва обикновен отворен ключ, тъй като корпусът отдолу е с форма на шестоъгълник.

Неизправности и средства за защита на клапаните

Поради лошото качество на охлаждащата течност може да се натрупа твърд отложен сол върху иглата на клапана, което предотвратява плътно затваряне на изпускателния отвор и клапата започва да изтича. За да коригирате това, трябва:

• развийте капака на корпуса:
• почистете заключващата част и другите елементи на монтажа;
• сглобете отново конструкцията на инструмента.

Друга неизправност може да бъде унищожаването на уплътнението между капака и корпуса на устройството. Водата в този случай също изтича, но вече от корицата. Тази неизправност се елиминира чрез замяна на пръстена или допълнителната намотка на лентата за филтриране на резбовата част в корпуса.

Ръчен въздушен вентил

Ръчен въздушен вентил е кран Mayevsky. Това е месингово цилиндрично тяло с външна резба и проходен отвор, чието припокриване се извършва чрез винт със заострен край. Проходният отвор се намира в центъра на корпуса и калибриран канал с кръгло сечение го оставя. При отвиване на винта се освобождава преминаването към страничния канал, през което натрупаният въздух се придвижва към изхода. След изхвърлянето на газовете винтът се затяга до първоначалното му положение.

Майевски кранове имат разлики в начина на развиване на винта:

• завъртане на главата на пръта със специален ключ;
• фиксирана дръжка;
• отверка с отверстия в присъствието на прави жлеб (слот) на главата на пръта.

Къде да поставя и как да се монтира

Майевски кран е инсталиран от края на радиатора в най-високата му точка. За тези цели батерията е блокирана от крановете на отоплителната система, ако няма, водата се оттича от цялата верига. Тогава глухият корк се отвинт от радиатора. Върху него се завинтва корк с отвор с резба и в него се завинтва кран. Следните условия трябва да бъдат изпълнени:

• Изтичането на крана трябва да се отклони от стената:
• изпускателният канал трябва да бъде леко наклонен надолу, което ще позволи да се заменят резервоари за източване на част от водата.

Грешки и решения

Замърсяването на охлаждащата течност може да доведе до запушване на дренажния отвор. Можете да го почистите с обикновена игла, освобождавайки прохода от запушване.

Ако течът изтича, е по-добре да го смените незабавно.

Само дефектните продукти или с повредени твърди частици не са в състояние да задържат натиск. И в двата случая най-добрият изход е да смените крана.

Как да изберем правилния клапан

При избора на модел на автоматичен въздушен клапан се определя дали неговите работни параметри (максимално допустимото ниво на температура и налягане) съответстват на характеристиките на отоплителната система. Например за отоплителна система на частна къща с височина до 2 етажа е подходящ въздушен отвор с работна температура до 110 ° C и налягане до 7 bar.

Обърнете внимание и на материала, от който е направен вентилът. Желателно е той да бъде месингов, а не евтин продукт от силумина, който прилича на месингов уред, но бързо се проваля.

Майевски кран се препоръчва да придобие от известни производители, гарантиращи липсата на брак и в резултат на извънредни ситуации. Най-удобният и безопасен модел, в който винтът има гнездо и е отвит с отвертка, тъй като не винаги има регулируем гаечен ключ и малките деца, оставени без надзор, могат да обърнат дръжката, което неизбежно ще доведе до изгаряния.

С навременното изпускане на въздух от системата за топлоснабдяване ще се удължи експлоатационният срок на отоплителните уреди и ще се осигури удобна температура в апартамента. Абонирайте се за нашия канал и споделете полезни идеи в социалните мрежи.