Категория

Седмичен Новини

1 Радиатори
Подово отопление под плочките - инсталационни функции (+ 3 видеоклипа)
2 Камини
Камина в дървена къща: видове конструкция и инсталационни особености
3 Камини
Превод на гигакалории в джаули, киловатчасове
4 Гориво
Работата на въздушните вентили в отоплителната система
Основен / Гориво

Автоматизация на котли за твърдо гориво


За да се увеличи ефективността на котлите за твърдо гориво и да се удължи времето за изгаряне от един разделител, се използва автоматизация. Под него се включва електронно управляващо устройство или термомеханичен регулатор на тягата, което е показано на снимката:

Задачи на автоматизацията на котли

Автоматизираните котли за твърдо гориво изпълняват следните задачи:

  • поддържане на желаната температура на охлаждащата течност (или температурата на въздуха в помещението);
  • рационално използване на горивото или дозираното му доставяне (в пелетни котли);
  • създаване и поддържане на определени условия на горене (пиролизни котли);
  • предотвратяване на извънредни ситуации или преждевременно изчезване на огъня.

Принципи на работа на автоматизацията на котли на твърдо гориво

Интензивността на изгарянето на всяко гориво зависи от потока кислород в пещта: колкото повече въздух, толкова по-горещ той гори и топлоносителят се загрява по-бързо. Следователно, първата опция за автоматизация на котела е регулирането на тягата. Водени от:

  • завъртане или натискане на шлюзовия вентил в комина;
  • отваряне на вратата на пепелта;
  • помпени въздушни вентилатори.

Съответно, портата се премества ръчно на вратата могат да се настанят механичен регулатор на тягата (вж. Снимката по-долу) и издухване вентилаторът е свързан с електронното устройство.

Вторият управляващ механизъм е движението на охлаждащата течност. В този случай циркулацията на водата през тръбите се стартира или спира. За да направите това, системата трябва да има циркулационна помпа, свързана към управляващата електроника:

Третото изпълнение - е автоматична доставка на гориво от бункера на пещта. Чрез намаляване или увеличаване на скоростта на транспортните единици (винтове, ленти и други подобни. N.) или активния комплект икономични методи на горене и отопление. Следващата снимка показва само такъв котел с автоматично подаване:

Предимства и недостатъци

Повечето местни отопление и топла вода котли на твърдо гориво - с ръчно зареждане. Пелети и пиролизни единици с дълъг цикъл, обикновено 4-8 пъти по-скъпо за една и съща мощност, така че не всеки може да си позволи.

В зависимост от модела и обема на горивната камера, на дърва / въглища трябва да се появи в пещта на всеки 3. шест часа, което не е много удобно, особено през нощта. В автоматичния бойлер този период може да се увеличи с 1,5. 2 пъти.

  • Отоплителното тяло работи цяла нощ на един разделител на горивото, поддържайки комфортна температура (без прекомерно отопление и охлаждане).
  • Котелът преминава в режим по-бързо - например след неактивен ход, когато искате бързо да загреете стаята.
  • За схемата за БГВ, оптималният диапазон е зададен така, че да не се изгаря с вряла вода и да не се измива в хладка вода.
  • Дистанционно управление (чрез заявление за смартфони, Интернет: Още на път за вкъщи, активирайте отоплителната система пристигането си затопля помещението).
  • Подобряване на безопасността на работа, дори ако къщата е празна, автоматично изключване, котелът ще покаже най-малко режим или дори да гасят, или да се увеличи притока на вода, за да се вземат интензивно топлообменник.

Основният недостатък на всички електронни контролери е зависимостта им от захранването. Ако изключите светлината, тя спира да работи и оборудване (както и помпа и вентилатор). Дори работи котела в същото време да престане да затопли стаята, или ще работи на минимална мощност - както в система с естествена циркулация на охлаждащата течност. За да предотвратите това, използвайте резервно захранване с батерии, които са в състояние да се хранят електрониката и двигателите от 30 минути до няколко часа.

Проектиране и изграждане на автоматика за котли

Механични клапи се състоят от термостатична глава, която се потапя в топлообменника на котела топлина (завинтва в съответната дупка). Когато температурата на водата термостат превръща рамото на климата, и които от своя страна чрез асансьорите веригата или понижава вратата на тигана пепел или ротационен фен амортисьор. Механиката е проста, не изисква електричество, но управлението е само на въздушния поток.

Контролните модули са компактни устройства с няколко кабелни проводника: към термостат или термодвойка, към помпа, към вентилатор. Режимите и настройките се задават на бутоните с докосване с бутони с LCD дисплеи. По правило контролерите са поставени на или близо до котела, така че дължината на кабела е малка - един и половина метра. Консумация на мощност - 2... 3 W, но за защита от токови удари и късо съединение има предпазител за 1 А.

Марки и модели на контролери

Има десетки модели и марки на пазара, главно с европейски произход (Полша, Германия) или китайски с европейски лицензи. Съществуват и вътрешни разработки. От най-честите и търсени са марките TECH, BIOPROM, KG ELEKTRONIC. Например, снимката показва контролера TECH ST-81:

Ценови диапазон - от 3000 до 30 000 рубли, в зависимост от функционалността.

По-подробно можете да се запознаете с асортимента на сайт http://kpdshop.ru/

Обадете се или оставете заявка! Нашите експерти ще изберат най-добрата автоматизация за котела, като вземат под внимание вашите желания.

Автоматично оборудване за котел със собствени ръце. Това се случва ли?

За различни системи, оборудвани с различни котли и други компоненти на автоматизацията, могат да бъдат много различни. Тук ще говорим за отоплителната система на частна къща с използване на тухлен котел и топлинен акумулатор.

Каква е автоматиката за такава отоплителна система, ако въобще? За регулиране на температурата на въздуха в помещенията на къщата. Още тя всъщност не автоматизира нищо. Дори регулирането на температурата на входа на топлообменника на котела се извършва от самия термостатен вентил. Макар че в действителност е и автоматична.

Що се отнася до температурата на въздуха, тази автоматизация трябва да има най-малко 2 елемента: датчик за температура на въздуха и реле за включване (помпа или клапан). В този случай най-простият вариант би бил инсталирането на просто DTKB електромеханично устройство в стаята.

Няма нищо електронно в него.
1 - биметална плоча.
2 - магнити
3 - работни контакти
4 - настройка
5 - Ръчен регулатор

Според опита от употребата си, той е в състояние да поддържа температура +/- 1 ° С. Неговите контакти са в състояние да издържат доста впечатляващи товари до 1 кВт. И ако нещо се счупи, няма нужда да поканите специалисти, достатъчно е да имате собствени ръце, отвертка и клещи. Въпреки, че какво може да се счупи там, ако не го ударите с чук?

Ако искате по-модерна и podizaynee, а след това отговаря и на другите устройства, на които се предлагат достатъчно, например, за Yandex.market Беше въздух. Такива сензори са монтирани в стаята, и те контролират помпите или клапани, фуражи охладителни радиатори в тази стая. Това е всичко, няма други цели там.

Всички разговори за така наречената автоматизирана автоматизация - зависима от времето. Поддържането на стайната температура зависи само от температурата на самата стая. При всяко време през борда.

Но има още една настройка и трябва да бъде инсталирана за тази система. Това е регулирането на температурата на охлаждащата течност. Още повече, всъщност не са необходими регулатори и автоматизация в системата.

Това са евтини комплекти програмируеми контролери, които можете да се сглобите. Разбира се, това изисква известен опит в работата с печатни платки, както и желанието да го направите като цяло. Ако е налице, дойдете на сайта SebeStroy, има много интересни неща за това.

Автоматизация на котела за твърдо гориво

Котлите за твърдо гориво на новата проба се различават значително от предишните си колеги. Те имат модернизирана система за управление, която опростява процеса на работа на устройството, допълнителна функционалност, увеличен брой възможности.

От ергономична гледна точка настройването на желаните работни параметри е доста изгодно: след като е извършил действия и не е необходимо периодично да се коригира.

Цената на котела за твърдо гориво се влияе не само от наличието на висококачествени компоненти, но и от подобрена версия на контролния блок: колкото по-скъпо е, толкова по-модерна е автоматиката.

Автоматичната система за управление има за цел да автоматизира контрола върху процеса на горене в топлообменник от този тип.

Управлението и вентилаторът се използват за следните задачи:

  1. поддържайте желаната температура на охлаждащата течност в системата.
  2. Осигурете висока ефективност.
  3. Принос за повишаване на ефективността.
  4. Работете независимо от качеството на горивото.

Принцип на действие

Ако по-старите модели на твърди единици за регулиране на потока на въздуха, необходима за отваряне или затваряне на вратата на кутията за пепел ръчно и визуално наблюдение на температурата на термометъра, а след това в новите котли инсталиран автоматичен регулатор на тягата. Това устройство е летлив, неговата функция и включва оран и затваряне на вентил пепел в зависимост от температурата на водата в резервоара.

Предвид неточността на определяне на зависимостта на блока от естествена тяга в комина, вместо неефективен контрол на температурата, вентилатор е инсталиран да предоставят желаното количество въздух в горивната камера. И вече вентилатора осигурява контролер получаване на информация за състоянието на датчика за охлаждащата течност.

Контролерът се състои от екран и контролен панел, предназначени да задават необходимата температура на охлаждащата течност. Моделите, които нямат такъв комплект, могат да бъдат оборудвани с него, вентилаторът е инсталиран на монтажната плоча, но първо трябва да изключите вратата на пепелния съд.

Настройването на температурата на охлаждащата течност се извършва независимо от външните условия.

Кабелът и безжичният кабел са подходящи за свързването им. Благодарение на получената от сензорите информация се поддържа избраният температурен режим в къщата. Това е най-рационалното приемане.

При съвременните автоматични модели има система за запалване, контрол на пламъка и непрекъснато подаване на гориво. За запалване се осигурява електрически елемент с нажежаема жичка;

Постоянният пламък, открит от фотосензора под формата на импулс, предаден на контролера, е сигнал за изключване на електрическото запалване. По време на процеса пелетите се подават в шнека от бункер, чийто обем е в състояние да осигури място за топлина за няколко дни без човешка намеса.

Съоръженията за твърди горива с автоматична система за управление, освен горепосочените уреди, също са оборудвани с предпазни устройства, по-специално предпазни клапани.

Необходимо е за изпускане на вода от резервоара на котела в случай на прегряване, за стабилизиране на налягането и също осигурява надеждна защита на корпуса от унищожаване. Котелът може да бъде оборудван със сензор за прегряване, което показва, че температурата е надвишена в началния етап.

Така че котлите могат да бъдат оборудвани с:

  1. Сензор за контрол на сцеплението.
  2. Сензори за нивото на водата в ризата.
  3. Вентилатор - изсмукване.
  4. Рекордери за налягане.
  5. Циркулационната помпа.
  6. Сензорът за разхода на гориво и водата за топла вода.
  7. Сензори за нивото на сензорите или въглищата в резервоара.

Всички тези устройства са взаимосвързани с контролер, който управлява и сигнализира за аварийни ситуации. Най-сложните устройства имат функцията за дистанционно управление, където чрез интернет и мобилните приложения можете да управлявате автоматизацията.

Функции, плюсове и минуси

Основните функции на автоматичното управление включват:

  1. Дозирано подаване на въздух за горене.
  2. Контрол върху работата на генератора на топлина.
  3. Непряко регулиране на топлинната мощност в зависимост от температурата на охлаждащата течност.
  4. Директно управление на мощността по отношение на температурата на въздуха в къщата или климатичните условия.
  5. Осигуряване на работата на инсталацията за топла вода в безопасен режим.
  6. Автоматично подаване на гориво.
  7. Запалване и обратно изкупуване на пещта.

Положителни аспекти на използването на автоматизацията:

  1. Повишена ефективност котел.
  2. Не е необходимо да се упражнява постоянен контрол върху процеса на изгаряне.
  3. Икономичен разход на гориво.
  4. Поддържайте постоянна температура в отоплителната система.
  5. Повишава нивото на безопасност по време на работа на устройството.
  6. Интервалът между насрочените инспекции се увеличава.
  7. В случай на повреда на частта се изпраща сигнал към контролния блок със специални сензори и отоплителната система автоматично се изключва (спира работата му).

недостатъци:

  1. Висока цена Наличието на допълнителни опции за автоматизация значително влияе върху цената на устройството.
  2. Предвид нестабилността на контролната единица е необходимо да се закупи непрекъснат източник на енергия или да се използва механичен контрол на тягата.

Видове и критерии за подбор

Автоматичното управление е налично както в механични, така и в електронни версии.

Предимства на механичната система за управление:

  1. Не е необходима електрическа връзка.
  2. Удобство и лекота на работа.
  3. Що се отнася до електронната автоматизация, цената му е няколко пъти по-ниска.
  4. Различава надеждността.
  5. Няма нужда да се обаждате на специалист за инсталиране.

Електронният тип автоматизация е най-ефективен, но е летливо устройство.

Изборът на автоматизация на отоплителната система се препоръчва да се запознаете с нейните параметри:

  1. Термичен режим на работа.
  2. Необходимата степен на регулиране на температурата на охлаждащата течност.
  3. Реалният икономически ефект.
  4. Съвместимост на устройството и специфичния модел на котела.

Инсталация и конфигурация

Процесът на инсталиране на автоматичната система за управление включва:

  1. Свързване на вентилатора на вентилатора. По правило турбината се намира на най-ниската врата на котела, където е разположен вентила. Но има модели на агрегати, които се монтират на страничната стена или на специално място в горната част на котела, всичко зависи от характеристиките на дизайна. Всичко е просто тук: клапата се отстранява и вентилаторът се поставя на мястото й, за закрепване се използват четири болта. При липса на монтажни отвори те трябва да бъдат пробити. За фенове с амортисьор, инсталирането трябва да се извърши по такъв начин, че амортисьорът да е затворен, когато е изключен.
  2. Монтаж на контролера. На първо място, трябва да определите мястото, където ще бъде инсталирано устройството. Основното изискване - не трябва да се нагрява. На моделите, в които няма плоча, автоматиката се монтира отгоре. Ако дизайнът на устройството позволява, можете да инсталирате устройството на страничната стена. Не забравяйте и дължината на кабелите.
  3. Свързване на датчика за температура. Правилно инсталиран температурен датчик ще осигури нормална работа на цялото управляващо устройство. Ако моделът няма специално място за сензора (параметри на отвора: диаметър 10 мм и дълбочина 60 мм), той може да се фиксира към изходната метална тръба. Като закрепващ материал се използва скоба, която може да бъде доставена с устройството.
  4. Свързване на съединители. За да направите това, трябва да свържете съединителя на турбината към съединителя на управляващото устройство. И накрая, трябва да свържете мрежовия кабел на устройството. Автоматизацията е готова да изпълнява функциите си.

Цена и отзиви

Разходите за автоматизирана система се влияят от технически параметри и функционалност на устройството. По този начин цената на най-простия модел на механичния тип варира в диапазона от 1,5 хил. Рубли.

Ценовият диапазон на по-прогресивните опции е от 25 000 рубли до 100 000 рубли. Колкото по-скъп е моделът, толкова по-висока е ергономичността на отоплителната система, а потреблението на ресурси ще бъде съответно по-ниско. Поради това е по-целесъобразно да се предпочитат по-скъпите опции.

Отзиви:

Николай Викторович. "Управлението от компанията Krypton е едно от най-добрите устройства досега. Различава се качеството на аксесоарите, сензора, кабелите за връзка с вентилатора и помпата, яка, адаптери е включена в опаковката. Надеждно устройство от полския производител. "

Фьодор. "По препоръка на приятел, инсталирах ATOS автоматиката, нейното представяне е най-доброто."

Anatoly Y. "Автоматизация на протони изненадани от наличието на допълнителни компоненти в опаковката (скоба за монтаж на сензора, стойка на модула, винтове). Устройството се различава по отношение на ефективността, надеждността и удобството при работа. "

Осъществяване на собствените си ръце

Термостатът, като автоматично устройство за регулиране на работата на отоплителната система, може да бъде закупен в разпределителната мрежа на електрически стоки. Зад това устройство има плоча, която ще трябва да натисне до голата част на устройството.

Вътре в термостата има три контакта: нормални, нормално отворени и нормално затворени. Чрез завъртане на копчето за настройка можете да промените позицията на контактите.

Така че трябва да настроите дръжката до минималния знак и да се свържете с отворените контакти:

  1. Добавяме фаза към общия.
  2. За да отворим, свързваме един проводник от турбината.
  3. Свързваме директна нула към втория проводник от турбината.

Автоматизираната система за управление отдясно се счита не само за удобно, но и за ефективно устройство. С него можете значително да опростите процеса на работа на отоплителната система.

Инсталиране на автоматизация за котли за твърдо гориво - основни правила за инсталиране

Независимо от популярността на газовите отоплителни системи, котлите за твърдо гориво твърдо заемат позициите си на вътрешния пазар на климатични технологии. Според вида на улицата един котел, който работи на твърдо гориво, е обща печка. Всъщност модерното котелно оборудване за твърдо гориво има високо ниво на безопасност и е в състояние да получи максимална топлинна енергия с минимално количество гориво.

Днес оборудването е широко представено на руския пазар, благодарение на което съвременните инженери успяват значително да повишат нивото на комфорт при използване на инсталации за твърдо гориво. Тази статия ще обсъди устройствата, които ви позволяват да контролирате процеса на изгаряне на горивото, температурата на охлаждащата течност.

Регулатор на тягата

Процесът на изгаряне зависи от наличието на въздух. Ако прехвърлите това изявление към работата на отоплителното устройство, тогава колкото повече въздух навлиза в горивната камера, толкова по-бързо и при по-висока температура горивото ще гори. С други думи: степента на загряване на охлаждащата течност може да се контролира чрез подаване на въздух към горивната камера на горивото. При проектирането на системи за отопление с твърдо гориво за тази функция е предвиден въздушен амортисьор. Чрез промяна на позицията на клапата се създават условия, при които изгарянето на горивото се осъществява съгласно схема, определена от потребителя.

Единственият проблем: собственикът на котела трябва ръчно да регулира позицията на въздушния клапан, въз основа на показанията на термометъра и личния си опит. За автоматизиране на този процес е създаден автоматичен контрол на сцеплението.

Устройството се състои от термичен елемент, регулатор, метален лост и верига. Термодвойка с регулатор се монтира в един калъф, изработен от термостабилни и устойчиви на корозия стоманени отливки. Термостатът е монтиран в процепа за приземяване, преди да се появи контакт с охлаждащата течност, циркулираща във водния кожух на котела.

Принципът на регулатора: когато температурата на термоелемента промени своята форма и чрез пръта действа върху лоста, който чрез верига е свързан към въздушния амортисьор на котелната централа. При смяна на температурата на топлоносителя, местоположението на въздушната врата автоматично се променя. Регулаторът настройва горната граница на температурата.

За да настроите регулатора за теглене на бойлери за твърдо гориво със собствените си ръце, трябва да изпълните следните стъпки:

  • Инсталирайте регулатора в отоплителната инсталация. В зависимост от модела на котела може да бъде осигурена хоризонтална и вертикална инсталация на устройството. Всяка опция за монтаж отговаря на определен цвят на скалата на регулатора. На този етап схемата не е свързана със задушителя и виси насипно.
  • Регулирайте (чрез избор на подходящ цвят на ориентацията на скалата) желания индикатор за температурата на охлаждащата течност и стартирайте котелното.
  • Когато температурата на охлаждащата течност достигне стойността, зададена от термостата, затворете въздушния клапан, оставяйки празнина от 2-3 мм.
  • Затегнете веригата на капака.

За правилната работа на регулатора на тягата, веригата между въздушния амортисьор и термостата трябва да се опъне.

Нека да се отдръпнем малко, защото искаме да Ви информираме, че сме съставили рейтинг на котли за твърдо гориво по вид. Повече можете да научите от следните материали:

Автоматизация на котли за твърдо гориво

Тракционният контрол работи добре, но само в случаите, когато има условия за създаване на тяга. Основният проблем на естественото течение е зависимостта от времето: колкото по-малка е разликата между температурите на въздуха в улицата и в къщата, толкова по-лошо е течението. Добавя се "масло към огъня" и модерни херметически къщи с метални пластмасови прозорци, в които притокът на въздушна смес е напълно отсъстващ или ограничен. За решаване на проблема с автоматизацията е изобретен. Контролирайки работата на вентилатора и циркулационната помпа, се разглежда въпросът за стабилизирането на температурните индикатори на охлаждащата течност.

Съвременните системи за автоматизация включват:

  • Контролер с LCD дисплей.
  • Инжекционна турбина.

Някои модели включват помпа, която осигурява принудителна циркулация на охлаждащата течност.

Как да инсталирате и конфигурирате автоматиката за котли за твърдо гориво със собствените си ръце? Контролерът чете информация за текущата температура на охлаждащата течност директно от термодвойка, която винаги е снабдена с автоматика и е инсталирана на изхода на котелната инсталация или в техническия отвор, предназначен за нея. Инжекционната турбина е монтирана вместо амортисьора на котелно устройство за твърдо гориво и е свързана с контролера. Ако в тази автоматизирана система е предвидена циркулационна помпа, тя се свързва с клемите на контролера, а самият контролер е свързан към 220 V домашна мрежа.

Използвайте бутоните, за да изберете температурата на охлаждащата течност, за да зададете желаната стойност. Чрез промяна на скоростта на въртене на лопатките на вентилатора за впръскване, регулаторът регулира изгарянето на горивото в горивната камера. Чрез настройване на ефективността на циркулационната помпа, автоматизацията постига по-точна придържаност към потребителските настройки. Някои модели, в допълнение към температурата на охлаждащата течност, четат температурата на отработените газове в комина. Това ви позволява да управлявате работата на абсорбаторите на дим, което значително повишава ефективността и безопасността при използване на котли на твърдо гориво.

Изпускателна система за монтаж на котела

Както беше отбелязано по-горе, естественият натиск не винаги прави идеалното изгаряне на горивото и отстраняването на отработените газове. Това се случва по много причини, сред които най-честите са: климатичните условия и отсъствието на въздушен поток. Ако въздушният поток може да бъде създаден чрез просто отваряне на вентилационните отвори, тогава е невъзможно за обикновения човек да промени температурата на въздуха през лятото. За да не зависят от течението в комина, потребителите инсталират устройство в системата за отработените газове, наречена изпускателен вентилатор. Освен това, използването на изпускателния уред позволява по-малко седиментация на частици сажди по стените на комина и следователно е по-малко вероятно да се прибегне до услугите за почистване на комини.

Това е изпускателен вентилатор, монтиран в метална главина, която е монтирана между котела и устието на комина. На снимката е показана конструкцията на вентилатора за отвеждане на вентилатора.

По-скоро е лесно да се инсталират изсмукватели на дим за домакински твърдо гориво:

  1. Инсталирайте уреда в мястото на монтаж на вентилатора. За стягане използвайте топлоустойчив уплътнител на фугите.
  2. На четвъртия болт поставете корпуса на вентилатора с работното колело вътре. Уверете се, че уплътнението приляга плътно към точката на закрепване на изпускателя.
  3. Поставете шайбите и гайките върху винтовете и равномерно затегнете вентилатора на монтажа.
  4. Заземете устройството и свържете захранващия конектор към него.

Съвет: За да избегнете токов удар, препоръчително е да поверите всички работи по свързването на устройството към електротехникът с подходящо разрешение за работа.

Комин за инсталиране на твърдо гориво

Говорейки за зависимостта на работата на котела върху твърдото гориво от тягата, не е възможно да не се докосва до въпроса за подреждането на комина, поради което настъпва навременната продукция на горивните продукти в атмосферата. Модерни котли с затворена горивна камера са оборудвани с коаксиален комин, който има много предимства и не изисква изход над покрива. Повечето модели котелно оборудване с отворена горивна камера изискват стационарен комин, който трябва да е в съответствие с правилата за пожарна безопасност и да има необходимата конструкция, за да се осигури плавното отстраняване на продуктите от горенето.

https://www.youtube.com/watch?v=ZUXWDzWeXk4 За изграждането на комина използвайте следните материали:

  • Тухла. Традиционните тухлени тръби доста добре се справят с отговорностите си, но те имат много тегло, сложен модел на зидария и изискват изграждането на солидна основа.
  • Сандвичи от неръждаема стомана. Красива конструкция, която се състои от сегменти от двойни тръби, между които има изолация. Този материал ви позволява да направите без основа и може да бъде сглобен от един човек като дизайнер. Но този дизайн има минус - високата цена.
  • Керамичният комин е чудесна алтернатива на стоманени сандвичи. Събира се лесно, има добра огнеустойчивост и идеално гладка вътрешна повърхност, издържа на температури до 900 ° С.

Лесно е да сглобите керамичния комин за котел за твърдо гориво със собствените си ръце, тъй като той е сглобен от коминни блокове, като детски дизайнер. В комбинирания комин се поставя керамична тръба, изолирана с минерална вата. Съвет: Когато избирате комин за котел за твърдо гориво, трябва да се ръководите от паспортните данни на инсталацията, където е дадено препоръчаното напречно сечение на канала за димните газове. Освен това, когато избирате, да се ръководите от температурата и налягането на отработените газове, когато работите в режими на естествена тяга и херметизация. Не забравяйте колекторите и кондензаторите!

Автоматизация на котлите за твърдо гориво: ефективно управление на горенето на дърва

Странно звучи, но в нашия век на научно-техническия прогрес котлите за твърдо гориво са все още в търсенето и дори се смятат за практически най-разпространените отоплителни уреди. И ако има търсене, това означава, че ще има оферти - не само за самите котли, но и за различни устройства, предназначени да оптимизират работата си. Едно от тези устройства е автоматиката за котли за твърдо гориво, която ви позволява много ефективно да управлявате работата на котела, да опростите неговата поддръжка и работа. Ще говорим за това как е подредена и на какъв принцип в тази статия - освен това, заедно със сайта stroisovety.org ще говорим за това как да автоматизираме работата на котел, който гори твърдо гориво.

Автоматичен комплект за бойлери за твърдо гориво снимка

Автоматика за котли на твърдо гориво: принцип на контрол на изгарянето

На пръв поглед може да изглежда, че е много трудно да се контролират елементите на огъня (дори когато са поставени в затворено пространство), но в действителност това не е така. Помислете какво влияе на интензивността на изгарянето на твърдо гориво - т.е. на кислорода, който се подава в котела през помещението на помпата. Следователно е възможно да се контролира работата на котела чрез отваряне и затваряне на вентилатора - да, това не е много удобно и не е много практично, но кой казва, че не можете да мислите за алтернатива? Дори е възможно - всичко, което е необходимо за това, е да се монтира електрически вентилатор във входа на вентилатора. Човек може много бързо да управлява скоростта на ротация.

По този начин съвременната автоматизация на вентилатора на котела за твърдо гориво има следния външен вид.

  1. Вентилатор на вентилатора. Като правило той се монтира или на входа на вентилатора, или се взема предвид отделен отвор.
  2. За регулиране на скоростта на въртене на вентилатора се използва специален контролер.
  3. Адекватната работа на този контролер е гарантирана от термостата, чийто сензор е монтиран в захранващата тръба.

Автоматизация на вентилатора за твърдо гориво

Контролерът задава желаната температура на охлаждащата течност - когато водата в системата се нагрява до предварително определено ниво, сензорът се задейства и автоматичният изключва вентилатора. Кислородът престава да потече в пещта на котела, причинявайки изгарянето на огъня. И обратното, веднага щом температурата на охлаждащата течност падне под определена стойност, същия датчик изпраща сигнал до контролера, който задейства вентилатора - огромно количество въздух в пожаробезопасната кутия запалва пламъка с нова сила. Всичко е проста и най-важното - човекът няма да забрави да покрие вентилатора, като по този начин доведе котела до кипене

Предимствата, които комплектът за автоматизация осигурява за котли за твърдо гориво

Няма никакви съвпадения или съвпадения в нашия свят и не само, че човек трябваше да автоматизира процеса на изгаряне на твърдо гориво в отоплителния котел - съществуват редица основателни причини. Най-важното от тях е безопасността. Всеки, който използва твърдо гориво за отопление на една къща вероятно ще знае какво причинява прегряване на топлоносителя - врящата вода в котела може дори да доведе до експлозия със сериозни последици. На първо място, автоматичният контрол ви позволява да контролирате точно този момент - човек е забравен човек по природа, а автоматизацията работи според програмата и няма такова нещо, което да "забрави" за него.

Освен това, автоматизацията на котела за твърдо гориво предоставя на човека редица други предимства.

  1. Оптимизирайте климата вътре в къщата. Той премахва внезапните промени в температурата - когато котелът се зарежда само и горенето достига своя връх, къщата е гореща, а когато пещта е празна, къщата се охлажда. Автоматиката премахва първото повишаване на температурата.
  2. Икономия на гориво. Това се дължи на термостата. Привеждането на температурата на охлаждащата течност до предварително определена стойност, автоматиката спира да гори, пускането на котела в режим на тлеене - възниква бавно нагряване, което консумира много по-малко гориво.
  3. Проблемът с контрола на процеса на изгаряне се отстранява от човек. Това означава, че сте заредили пълната камина и отидохте да си направите собствен бизнес - всичко, което остава, е да не пропуснете следващото натоварване на котела.

Автоматизация на котли за твърдо гориво снимка

Това е по отношение на основните задачи, които са предназначени за решаване на автоматизацията на котли за твърдо гориво. В допълнение към тях, в зависимост от сложността, автоматичният контрол на изгарянето на гориво може да има и допълнителни опции, които подобряват възможностите.

Схема за автоматизация на котлите за твърдо гориво: разширяване на възможностите

Най-доброто, което човек е научил да управлява електроенергията, е, че електрическите сигнали и импулси се използват, за да контролират всичко, което е необходимо, включително и друго оборудване, включено в работата на отоплителната система.

  1. Отопление с циркулационна помпа. Автоматичното управление ви позволява да осигурите постоянно и най-важното равномерно разпределение на топлината във всички области на къщата.
  2. Циркулационна помпа за топла вода. Най-малко това е контрола на температурата на водата, а в максимална степен се доставя вода по график, което отново позволява ефективно управление на получената топлина.
  3. Температурата на водата в котела. Най-важното тук е да се предотврати прегряването и да се предотвратят последствията от това.

Автоматизация на котлите за твърдо гориво: схема

И това не е всичко - съвременната автоматизация на котлите за твърдо гориво може да има много различни други неща. Например, той ви позволява да извършите програмирането си, така да се каже, дистанционно, като използвате GSM модул. Възможно е също така да се програмира работата за отопление през деня, деня и дори на час. Като цяло правилно избраната автоматика за котел за твърдо гориво прави възможно дори да се интегрира в глобалната система на интелигентен дом.

Как да направите ръцете си най-проста автоматизация: съвети и трикове

Най-простият автоматичен контрол на котела за твърдо гориво не е трудно да се фиксира със собствените ти ръце. Най-важното тук е да купите подходящото оборудване. Разбирате, че няма да можете да направите всички необходими устройства, а самата техника като цяло не струва толкова много. Ето защо, говорейки за домашна автоматика за котел на твърдо гориво, в повечето случаи имаме предвид закупуването на готово оборудване и собствената му инсталация. Инсталирането в дома си е съвсем проста и целият процес може да бъде представен под формата на следната последователност от произведения.

  1. Вентилационна инсталация. Това е най-трудната част от работата, особено ако конструкцията на котела не осигурява автоматично управление. В такава ситуация вие сами трябва да направите дупка за впръскване на въздух и да инсталирате турбина върху него. По принцип за технически компетентен човек е лесно - най-важното тук е да не забравяте за топлоустойчивия печат между вентилатора и вратата и всичко останало е тривиално. Вентилаторът се завинтва през отворите, пробити във вентилационната врата, предварително пробити.
  2. Свързване на контролера. Няма и нищо трудно тук - чрез закупуване на комплект за автоматизация, купувате известна прилика на дизайнер, който се сглобява по схемата. Изключение е превключването на проводници, които са оборудвани с конектори за всичко останало, което не може да бъде объркано.

Когато автоматиката е сглобена, остава само едно нещо - да се инсталира температурен датчик. Като правило, в почти всички модели на модерни котли за твърдо гориво за това осигурява специално място. Ако отсъства, сензорът може да се фиксира директно върху захранващата тръба - в най-простата версия това се прави с помощта на метализирана топлоустойчива самозалепваща лента. Сензорът е просто прикрепен към тръбата.

Домашна автоматика за котел на твърдо гориво

Това се отнася до електронното управление на котел за твърдо гориво. Но освен него има механични системи, които регулират интензивността на изгарянето на горивото чрез баналното отваряне и затваряне на вратата на котела. Такъв автоматичен контрол работи, може да се каже, елементарен е прост. В котела се монтира механичен термоелемент (на специално обособено място) - при загряване вградената в него плоча променя формата и конфигурацията си, което задейства специален лост. От своя страна този лост е свързан към входа на вентилатора с въже или верига, което предава движението на лоста директно към вратата, в резултат на което се отваря и затваря в зависимост от температурата на топлоносителя в котела.

Каква автоматизация на котлите за твърдо гориво е по-добре? Механични или електронни? И единият и другият принцип за контролиране на изгарянето на горивото в котела имат своите недостатъци. Електронните системи не работят без електричество - за да се предпази работата на котела в периоди на изгубване на електроенергия, ще трябва да закупите и непрекъсваем захранващ блок. Механиката често е заклещена. Освен това изборът на една или друга система за автоматизация на котли за твърдо гориво също може да повлияе на неговата цена - механиката ще бъде по-евтина.

Автоматизация на котли за твърдо гориво

Котлите за твърдо гориво продължават да заемат позициите си на пазара на отоплителна техника. Модерните модели са в състояние да изтласкат максимално топлинна енергия от дърва за огрев, въглища и брикети и да я прехвърлят в охладителната система с минимални загуби. Автоматиката за котли за твърдо гориво спомага за подобряване на качеството на работа, опростява поддръжката и работата. Много ефективен начин за контролиране на процеса на горене и поддържане на желаната температура на охлаждащата течност се постига единствено чрез наличието на вентилатор за впръскване и контролер, който го управлява и циркулационна помпа.

Как действа

Изглежда много трудно да се контролира процесът на изгаряне на въглища или дърва за огрев. По всяко време настройката на котела е чисто индивидуална за всеки котел, извършва се ръчно и изисква много опит и умения. Като добър резултат максималната ефективност е постигната в комбинация с икономия на гориво. Въпреки това, при неправилна настройка, по-голямата част от топлината просто се влива в тръбата.

Процесът на автоматизация, който отдавна е обичайно за всеки друг тип котел, е достигнал котлите за твърдо гориво. Оказа се, че е достатъчно да се използва много ограничен набор от инструменти и датчици, за да се осигури контролиран процес на горене, да се увеличи безопасността на котлите и точно да се поддържа температурата на водата в отоплителната верига.

Автоматиката за котли за твърдо гориво включва:

  • вентилатор на вентилатора;
  • контролер;
  • циркулационна помпа (по избор);
  • контрол на сцеплението (опция).

Принципът на действие на автоматизацията е изключително прост. Достатъчно е да се получи контрол на въздушния поток и да се контролира обемът на входящия въздух в горивната камера, за да се осигурят оптимални условия на горене и безопасна работа на цялото котелно оборудване.

Вентилаторът е монтиран вместо стандартния амортисьор, чрез който свеж въздух навлиза в горивната камера. Контролерът контролира вентилатора и, в съответствие с настройките, може да променя обема на входящия въздух:

  1. Ако е необходимо да получите максимална топлинна мощност, тогава вентилаторът се включва при пълна скорост и доставя голямо количество въздух, наситен с кислород. Активното изгаряне на гориво се придружава от увеличаване на производството на топлинна енергия.
  2. В режима на работа вентилаторът превключва на умерена скорост и запазва горивото на оптимално ниво, необходимо за получаване на желаната температура на охлаждащата течност.
  3. В случай на прегряване или намаляване на целевата температура на водата във веригата, вентилаторът спира и без кислород горивото едва не се загрява, освобождавайки минимално количество топлина.

Този цикъл се повтаря от време на време, осигурявайки поне стъпка, но регулярен контрол на изгарянето.

Референтните данни за контролера са показанията на сензора за температурата на водата в котела. Всъщност това е достатъчно, за да се осигури нормалната работа на автоматизацията. В допълнение, някои видове автоматизация контролират температурата на излизащите газове, влизащи в комина, температурата извън къщата и на закрито. В този случай е осигурена допълнителна защита и безопасност, както и възможност за разширена настройка на котела с автоматична корекция на целевата температура на водата в котела, възможност за управление на отоплението, за да се поддържа удобна температура в къщата.

В допълнение към контролирания вентилатор автоматиката може да управлява циркулационната помпа, за да улесни постоянното и равномерно разпределение на топлината по време на отоплителния кръг. Чрез увеличаване или намаляване на скоростта на циркулация на водата във веригата е възможно да се повлияе ефективността на пренос на топлина от горивната камера към охлаждащата течност, като директно увеличава ефективността на котела.

Сред допълнителните функции на блока за автоматизация на котлите за твърдо гориво могат да бъдат:

  • GSM модул за дистанционно управление на работата на котела и възможност за дистанционна конфигурация.
  • Планиране работата на котела според графика, задаване на желаната температура в зависимост от часа на деня и деня от седмицата.
  • Въвеждането на котел за твърдо гориво в цялостната система за управление "Smart Home".
Схема за автоматизация

С автоматиката за котли за твърдо гориво вече няма нужда постоянно и независимо да се следи работата му, да се регулират настройките на клапаните, да се тревожи фактът, че горивото ще бъде изхабено или очевидно неефективно. Освен това се оказват реални спестявания, тъй като при прецизно регулиране и постоянен контрол на горивото изгарянето се изразходва по-малко, се използва по-ефективно и целенасочено. Контролерът следи състоянието на водата и контролира процеса на горене 24 часа в денонощието през целия отоплителен сезон.

Разходите за автоматизация на котлите за твърдо гориво, ако вземем предложенията за средния ценови диапазон, е сравнима с цената на горивото за половината от отоплителния сезон или дори една трета. Ако считаме, че при използването на контролера, горивото се запазва при отопление, а след това оборудването ще се изплати само за два или три сезона. Въпреки това, основното предимство е, че не е необходимо потребителят, както преди, да проверява работата на котела на всеки половин час или час и да го настрои с надеждата да получи желаната температура на водата, освен това с голяма грешка.

Автоматиката за котли на твърдо гориво се произвежда по-често от производители, които не са пряко ангажирани в производството на котли. Това са фирми и компании, специализирани по принцип в автоматизацията на процесите. Следователно, би било полезно да се запознаете с списъка на най-често срещаните и вече доказани производители на контролери на пазара.

Athos (Atos)

  • Производител: Полша;
  • Захранване: 220V / 50Hz;
  • Мощност на свързаната помпа: до 130 W;
  • Мощност на вентилатора: до 130 W;
  • Диапазон на инсталиране на температурата на топлоносителя: 35-80 ° C;
  • Точност на измерване на температурата: 1 ° C
  • Диапазонът на настройка на температурата в стаята: 25-50 ° C;
  • Алармена система pi извън зададения температурен диапазон;
  • Релеен изход за допълнителна аларма;
  • Ръчно настройване на целевата температура и управление на циркулационната помпа.
  • Очаквана цена: 6750 рубли.

Автоматиката от Полша се доказа в комбинация с различни типове и дизайн на отоплителни котли с мощност от 25-50 kW. Сред предимствата са възможността за запалване на горивото при всякакви метеорологични условия, повишаване на ефективността на котела, като същевременно се поддържа стабилна температура на охлаждащата течност според зададената стойност.

Управлението е компактно, с прост интерфейс и двуцифрен диск за настройка на всички ключови параметри.

Въздух (Въздух)

  • Производител: Украйна;
  • Захранване: 220V / 50Hz;
  • Мощност на свързаната помпа: до 450 W;
  • Мощност на вентилатора: до 220 W;
  • Диапазон на монтаж на температурата на топлоносителя: 40-85 ° C;
  • Точност на измерване на температурата: 0.1 ° C
  • Диапазонът на настройка на температурата в стаята: 20-45 ° C;
  • Очаквана цена: 3000-3500 rub.

Компактен автоматичен контролен блок за котли на твърдо гориво. Позволява монтаж и управление на мощна циркулационна помпа и вентилатор със съответстващ ток за товар от 2 и 1 ампер, в модифициращите товарни токове до 5А.

  • Производител: Полша;
  • Захранване: 220V / 50Hz;
  • Мощност на свързаната помпа: до 200 W;
  • Мощност на вентилатора: до 200 W;
  • Диапазон на монтаж на температурата на топлоносителя: 30-80 ° C;
  • Точност на измерване на температурата: 1 ° C;
  • Диапазонът на настройка на температурата в стаята: 20-45 ° C;
  • Ръчно настройване на целевата температура и управление на циркулационната помпа.
  • Очаквана цена: 6500-7250 rub.

Функционален блок за управление с практичен калъф, защитен от прегряване. Удобен интерфейс. Наличието на LCD дисплей и разширен набор от бутони за управление улесняват настройването на автоматизацията и контролирането на работата на котела.

Eco Comfort

  • Производител: Полша;
  • Захранване: 220V / 50Hz;
  • Мощност на свързаната помпа: до 300 W;
  • Мощност на вентилатора: до 300 W;
  • Диапазон на инсталиране на температурата на топлоносителя: 35-80 ° C;
  • Точност на измерване на температурата: 1 ° C;
  • Диапазонът на настройка на температурата в стаята: 20-45 ° C;
  • Очаквана цена: 7900-8200 рубли.

Компактен контролен модул, монтиран върху тялото на котела с прост контрол и двуцифрен диск. Позволява ви да персонализирате работата на котела в зависимост от зададената целева температура в загрята стая. Предоставя защита на котела срещу прегряване и замръзване.

Как да се свържете и конфигурирате

Инсталирането на всяка автоматизация на котела за твърдо гориво е почти същото. Трябва да изпълните няколко прости стъпки:

  1. Поставете автоматизиращия блок на място, недостъпно за прегряване. Не е необходимо инсталацията да се инсталира в крайната близост до котела или върху тялото му. Много по-важно е да се дефинира, за да се избегне прегряване, дори да се вземат предвид възможни извънредни ситуации. Максималното разстояние се определя от допустимата дължина на кабелите за свързване на вентилатора, циркулационната помпа и сензорите, които могат да бъдат от 2 до 10 метра.
  2. Свържете вентилатора за подаване на въздух на вратата на пещта, вместо клапанния клапан или в отделно подготвен отвор. За по-старите модели котли, ще трябва да изрежете ръчно и да подготвите дупка за вентилатора. При съвременните котли инсталацията се извършва на подготвен обект.
  3. Монтирайте сензор за температура на охлаждащата течност Най-добре е да измерите температурата на водата директно в топлообменника на котела или вътре в основния резервоар за топлина. За тази цел в котлите често се предвижда специална седалка или дупка с дълбочина до 60 мм. Ако не е възможно да се фиксира сензора на топлообменника, той се прехвърля към изходната тръба на котела, през която преминава най-горещата охлаждаща течност. По-често производителят препоръчва да използвате скоба с термична подложка за по-добър контакт.
  4. Свържете с помощта на захранващи и сигнални проводници цялото оборудване към контролера. За вентилатора, циркулационната помпа и сензорите, съответните двойки клеми са прикрепени към тялото на автоматизиращия блок. Тяхната маркировка и местоположение трябва да бъдат проверени с инструкциите на производителя.
  5. Задават се първоначалните настройки: целевата температура на охлаждащата течност. Максималният и минималният обем на въздуха, подаден от вентилатора в горивната камера. Границите на допустимите промени в температурата на водата в котела.

Алгоритъмът за програмиране и настройка на автоматичен блок за управление на твърди котли се определя от производителя и се описва подробно в инструкциите.

Как се свързва котелът за твърдо гориво

Ефективността на неговата по-нататъшна работа и експлоатационен живот зависи от това колко правилно е направена връзката на котела с твърдо гориво. В това отношение топлинните генератори на дърва и въглища се различават от всички останали и изискват специален подход към въпроса.

Поради това е целесъобразно да разгледате по-подробно как да инсталирате отоплителна система за свързване на бойлер за твърдо гориво, включително със собствените си ръце. Отговорът на този въпрос, както и описание на всички опции за докинг на уреда с друго топлинно енергийно оборудване, могат да бъдат намерени в този материал.

Каква е разликата между котлите за твърдо гориво

В допълнение към факта, че тези източници на топлина произвеждат топлина, изгаряйки различни видове твърди горива, те имат редица други разлики от другите генератори на топлина. Тези разлики са само резултат от изгарянето на дървесината, те трябва да се вземат предвид и винаги да се вземат под внимание при свързването на котела към отоплителната система. Характеристиките са, както следва:

  1. Висока инерция. В момента няма начини за рязко гасене на изгореното твърдо гориво в горивната камера.
  2. Образуване на кондензат в горивната камера. Характеристиката се проявява при влизането в охладителната течност на резервоара с ниска температура (под 50 ° C).

Забележка. Феноменът на инерцията отсъства само при един тип агрегати на твърдо гориво - пелетни котли. Те имат горелка, където се дозират дървесни пелети, след спирането на доставката, пламъкът умира почти веднага.

Опасността от инерция е възможното прегряване на водната риза на нагревателя, в резултат на което охладителят кипи. Създава се пара, което създава високо налягане, разкъсващо тялото на уреда и част от захранващата тръба. В резултат на това в стаята на пещта има много вода, много котлон и котел за твърдо гориво, неподходящи за по-нататъшна работа.

Подобна ситуация може да възникне, когато лентата за загряване на генератора се изпълни неправилно. В края на краищата, нормалният режим на работа на дървените котли е максимален, в този момент то се свежда до ефективността на паспорта си. Когато термостатът реагира, когато охладителната течност достигне температура 85 ° C и покрие въздушния клапан, запалването и тлеенето в камината продължават. Температурата на водата се покачва с още 2-4 ° C, или дори повече, преди растежът да спре.

За да се избегне свръхналягането и последващата злополука, важен елемент винаги е свързан с обвързването на котлите за твърдо гориво - група за сигурност, повече ще разгледаме по-долу.

Друга неприятна особеност на работата на единицата върху дървесината е появата на конденз върху вътрешните стени на камината поради преминаването на неотопляема охлаждаща течност през водната риза. Този конденз изобщо не е Божия роса въобще, тъй като е агресивна течност, от която стоманените стени на горивната камера бързо корозират. След това, смесен с пепел, кондензатът се превръща в лепкава субстанция, не е толкова лесно да се разкъсва от повърхността. Проблемът се решава чрез инсталиране на смесител в схемата на тръбопроводите за котли на твърдо гориво.

Тази плоча служи като топлоизолатор и намалява ефективността на котела за твърдо гориво.

Собствениците на топлинни генератори с чугунени топлообменници, които не се страхуват от корозия, въздъхват рано с облекчение. Те могат да очакват друг проблем - възможността за унищожаване на желязото при температурен шок. Представете си, че в частен дом за 20-30 минути електричеството е изключено и циркулационната помпа, която задвижва водата през котела за твърдо гориво, е спряла. През това време, водата в радиаторите има време да се охлади, а в топлообменника - да се нагрее (поради същата инерция).

Появява се електричество, помпата се включва и изпраща охлаждащата течност от затворената отоплителна система към отопляемия котел. Температурният шок на топлообменника предизвиква температурен шок, чучулигата се разпуква, водата се стича до пода. Много е трудно да се ремонтира, не винаги е възможно да се замени секцията. Така че, дори и в тази ситуация, възелът на месене ще предотврати катастрофа, която ще бъде обсъдена по-късно.

Аварийните ситуации и последиците от тях не са описани, за да се плашат ползвателите на котли на твърдо гориво или да се накарат те да купят ненужни елементи на задължителни схеми. Описанието се основава на практически опит, който винаги трябва да се има предвид. При правилно свързване на отоплителната инсталация вероятността от такива последствия е изключително ниска, почти същата като тази на топлинните генератори на други видове гориво.

Как да свържете котел за твърдо гориво

Каноничната схема за свързване на котел за твърдо гориво съдържа два основни елемента, които му позволяват да функционира надеждно в отоплителната система на частна къща. Това е група за безопасност и смесителна единица, базирана на трипътен вентил с термична глава и температурен датчик, показан на фигурата:

Забележка. Разширителният резервоар обикновено не е показан тук - той трябва да бъде свързан с връщащата линия на отоплителната система пред помпата (в посока на водния поток).

Представената диаграма показва как да свържете устройството правилно и винаги трябва да придружавате всеки котел на твърдо гориво, за предпочитане дори да го пелети. Можете да намерите различни общи схеми за отопление навсякъде - с топлинен акумулатор, котел с индиректно нагряване или хидравлична игла, върху който това устройство не е показано, но трябва да е там. Прочетете повече за това във видеоклипа:

Задачата на групата за сигурност, инсталирана директно в изхода на захранващия тръбопровод на котела за твърдо гориво, е автоматично да нулира налягането в мрежата, когато достигне определена стойност (обикновено 3 бара). Защитният клапан е включен в него и освен това елементът е снабден с автоматичен вентилатор и манометър. Първият освобождава въздуха, който се появява в охлаждащата течност, а вторият служи за контролиране на налягането.

Внимание! На сегмента на тръбопровода между групата за сигурност и котела не е позволено да монтира вентили.

Как веригата работи

Смесителният блок, който предпазва генератора от падане на кондензата и температурата, работи според този алгоритъм, започвайки от запалването:

  1. Дървесината се самозапалва, помпата е включена, клапата от страната на отоплителната система е затворена. Охладителят циркулира в малък кръг през байпаса.
  2. Когато температурата в обратния тръбопровод се повиши до 50-55 ° С, където има сензор отгоре на дистанционния тип, термичната глава, по нейно командване, започва да натиска стъблото на трипътния вентил.
  3. Вентилът бавно се отваря и студената вода постепенно влиза в котела, като се разбърква горещо от байпаса.
  4. Тъй като всички радиатори се нагорещят, общата температура се покачва и вентилът напълно затваря байпаса, преминавайки цялата охлаждаща течност през топлообменника на уреда.

Тази тръбопроводна схема е най-простата и най-надеждна, монтажът й може да се извърши безопасно ръчно и по този начин да се осигури безопасна работа на котела за твърдо гориво. Във връзка с това има няколко препоръки, особено когато свързвате дървен нагревател в частна къща с полипропилен или други пластмасови тръби:

  1. Тръбната секция от котела до групата за сигурност е изработена от метал и след това се изпълнява пластмаса.
  2. Дебелият полипропилен води до слабо загряване, поради което сензорът на фактурите ще лежи открито, а трипътният клапан ще се забави. За правилното функциониране на възела, зоната между помпата и топлообменника, където е медната колба, също трябва да бъде метална.

Друга точка - инсталирането на циркулационната помпа. Най-добре е той да застане на мястото, където е изобразен в диаграмата - на връщащата тръба пред дървения бойлер. Като цяло можете да поставите помпата в захранването, но не забравяйте какво е споменато по-горе: в случай на авария може да се появи пара в тръбата за захранване. Помпата не може да изпомпва газовете, така че ако парата влезе в нея, циркулацията на охлаждащата течност ще спре. Това ще ускори евентуалната експлозия на котела, защото няма да се охлади от водата, която тече от връщането.

Начинът за намаляване на разходите за обвързване

Защитата на кондензацията може да се намали чрез инсталиране на трипътен смесителен вентил с опростена конструкция, която не изисква свързване на датчик за повърхностна температура и термична глава. Той вече има монтиран термостатичен елемент, който е настроен на фиксирана температура на сместа от 55 или 60 ° С, както е показано на фигурата:

Специален 3-пътен вентил за нагреватели за твърдо гориво HERZ-Teplomix

Забележка. Такива клапани, които поддържат фиксирана температура на смесена вода в изхода и са предназначени за монтаж в първичния кръг на котел за твърдо гориво, се произвеждат от много известни марки - Herz Armaturen, Danfoss, Regulus и др.

Монтирането на такъв елемент недвусмислено ви позволява да спестите от свързването на ТТ-котела. Но в същото време възможността за промяна на температурата на охлаждащата течност с помощта на термична глава се губи и отклонението на изхода може да достигне 1-2 ° С. В повечето случаи тези недостатъци не са значителни.

Опция за обвързване с буферния капацитет

Наличието на буферен капацитет е изключително желателно за работата на котела върху твърди горива и ето защо. За да работи устройството ефективно и да произвежда топлина с ефективността, посочена в паспорта (от 75 до 85% за различните видове), тя трябва да работи при максимална скорост. Когато въздушният амортисьор е покрит, за да се забави изгарянето, липсва кислород в горивната камера и ефективността на изгарянето на дърва намалява. В същото време емисиите на въглероден окис (CO) в атмосферата се увеличават.

За справка. Поради емисиите в повечето европейски страни е забранено да се използват котли за твърдо гориво без буферен капацитет.

От друга страна, при максимално изгаряне температурата на охлаждащата течност в съвременните генератори на топлина достига 85 ° C, а едно полагане на дърва за дърва трае само един час за 4. Това не е подходящо за много собственици на частни къщи. Решаването на проблема е поставянето на буферния резервоар и включването му в колбата на ТТ-котела, така че да служи като резервоар за съхранение. Схемата изглежда така:

Измервайки температурата на T1 и T2, можете да конфигурирате слоя по слой натоварване на резервоара с балансиращ клапан

Когато горивната камера изгаря с мощност и захранване, буферният капацитет натрупва топлина (на технически език, който я зарежда) и след отслабването я прехвърля в отоплителната система. За да се контролира температурата на охлаждащата течност, подадена към радиаторите, от другата страна на резервоара за съхранение също се монтират трипътен смесителен вентил и втора помпа. Сега не е необходимо да се придвижвате до котела на всеки 4 часа, тъй като след разпадането на камерата отоплението на къщата за известно време ще осигури капацитет на буфера. Колко дълго - зависи от обема и температурата на отоплението.

За справка. Въз основа на практическия опит капацитетът на топлинния акумулатор може да се определи по следния начин: за частна къща с площ от 200 м² ще ви е необходим резервоар с размери най-малко 1 м³.

Има няколко важни нюанса. За да може тръбната система да работи безопасно, се нуждаете от котел за твърдо гориво, чиято мощност е достатъчна за едновременно загряване и зареждане на буферния резервоар. Следователно, изискваната мощност е 2 пъти по-висока от изчислената. Друга точка е изборът на мощността на помпата, така че дебитът в котелната верига да надвишава малко количество вода, протичаща в отоплителния кръг.

Интересен вариант на свързване на ТТ-бойлер със самостоятелно изработен буферен резервоар (известен също като индиректен отоплителен котел) без помпа беше демонстриран от нашия експерт във видеото:

Съвместно свързване на два котела

За да се увеличи комфортът на отоплението на частна къща, много собственици инсталират два или повече източника на топлина, които работят на различни енергийни източници. В момента най-подходящите комбинации от котли за:

  • природен газ и дървесина;
  • твърдо гориво и електричество.

Съответно, котелът за газ и твърдо гориво трябва да бъде свързан по такъв начин, че вторият автоматично да замени първия след изгарянето на следващата партида дърва за огрев. Същите изисквания са посочени и за свързване на електрически бойлер с дърво. Това е съвсем лесно, когато буферният капацитет е включен в схемата на тръбопроводите, тъй като едновременно играе ролята на хидравлична игла, както е показано на фигурата.

На Съвета. Информация за изчисляването на обема на буферния резервоар може да бъде намерена в отделна публикация.

Както виждате, поради наличието на междинен резервоар за съхранение, два различни котела могат да обслужват няколко кръга за разпределение на отоплението наведнъж - батерии и отопляеми подове, а освен това натоварват котела за непряко нагряване. Но топлинният акумулатор с ТТ-котел не е всичко, защото това е скъпо удоволствие. В този случай има проста схема и може да се монтира със собствените ти ръце:

Забележка. Тази схема е валидна както за електрически, така и за газови генератори, работещи заедно с твърдо гориво.

Тук основният източник на топлина е дървеният нагревател. След изгаряне на маркировката на дърва за огрев, температурата на въздуха в къщата започва да пада, което се регистрира от сензора на стайния термостат и веднага включва отоплението към електрическия котел. Без ново натоварване от дърва за огрев, температурата в захранващата тръба намалява и механичният механичен термостат изключва помпата на твърдото гориво. Ако след известно време я запали, тогава всичко ще се случи в обратен ред. Подробности за този начин на споделяне са описани във видеоклипа:

Метод на свързване на първични и вторични пръстени

Съществува и друг начин за съвместно прикрепване на котел за твърдо гориво с електрически, за да се осигури голям брой потребители. Това е метод на първични и вторични циркулационни пръстени, които осигуряват разделяне на хидравличния поток, но без използването на хидравлична игла. Също така за надеждната работа на системата се изисква минимум електроника и контролерът изобщо не е необходим, въпреки сходната сложност на схемата:

Номерът е, че всички потребители и котли са свързани към един и същ първичен циркулационен пръстен като захранващата тръба и обратното. Поради ограниченото разстояние между връзките (до 300 мм), диференциалното налягане е минимално в сравнение с налягането на помпата на главната верига. Поради това движението на водата в първичния пръстен не зависи от работата на помпите на вторичните пръстени. Променя само температурата на охлаждащата течност.

Теоретично, тъй като много източници на топлина и вторични пръстени могат да бъдат включени в главната схема. Основното е да изберете правилните диаметри на тръбите и производителността на помпените агрегати. Действителният капацитет на главната пръстеновидна помпа трябва да надвишава дебита в най-ненаситната вторична верига.

За да се постигне това, е необходимо да се извърши хидравлично изчисление и едва след това ще бъде възможно да се вземат правилно помпите, така че без помощта на специалисти обикновеният собственик на къщи не може да направи. Освен това е необходимо да свържете работата на твърдо гориво и електрически бойлери чрез инсталиране на изключващи термостати, както е описано в следното видео:

заключение

Както виждате, правилното свързване на котела за твърдо гориво не е толкова лесно. Въпросът трябва да бъде взет отговорно и преди да извършите работа по инсталиране и свързване, допълнително се консултирайте със специалист, чиято квалификация не е под съмнение. Например, с този, който дава обяснения в представените видеоклипове.

Top