Основен / Котли

Автоматичен вентилатор: предназначение, устройство, инсталация

Автоматичната вентилация обаче принадлежи към категорията на спомагателното оборудване на отоплителната система, но това не означава, че не е абсолютно необходимо. Да, в системи с естествена циркулация на охлаждащата течност, в която отвореният разширителен резервоар въздухът изтича на всичко. Но в затворени системи... много какво.

За какво е автоматичният вентилатор?

Целта на това устройство говори сама за себе си: да се премахне и въздухът от отоплителната система в автоматичен режим без нашето участие.

Появата на въздухопровода е:

Той е с бронзов калъф. И това с кутия от неръждаема стомана:

Във втората снимка, освен вентилационния отвор има и спирателен вентил; Тези две устройства често се събират заедно.

Какво представлява спирателният вентил за автоматичен вентилатор?

За удобство: първо завинтваме такъв клапан, а вече в него - въздушният отвор; клапанът има пластмасов флаг, който, когато се завинтва, натиска въздушния отвор, като по този начин отваря достъпа до отоплителната система. Ако по някаква причина трябва да изключите отдушника за въздух, направете го, след което вентилът ще затвори останалата "отвора", за да предотврати изтичането на охлаждащата течност. Ремонтирахме този вентилационен отвор или купихме нов, вкарахме го отново - клапанът се отвори...

Как функционира автоматичният вентилатор?

Автоматичното устройство за отдушник може да се види както следва:

Тя работи така. Въздухът влиза във вентилационния отвор, отваря вентила, през който се отвежда от системата. Когато въздухът се освободи, водата навлиза в кухината под поплавъка (3) - поплавъкът излиза, действайки върху пръта и затваряйки клапана.

В следващата диаграма въздушният вентилатор е различен модел, но всички работят на същия принцип:

Как да поправя автоматичния вентилатор?

Каква може да е повредата на автоматичния вентилатор?

"Благодарение на" нискокачествената охлаждаща течност върху иглата на вентила, солите на твърдостта могат да паднат, поради което клапанът ще покрие слабо изхода - въздушният отвор започва да тече. За да се определи това е просто: отвийте капака на корпуса, почистваме иглата и другия механизъм, отново събираме всичко. Проблемът ще бъде решен преди следващото образуване на соли на твърдостта върху детайлите на клапана.

Друга възможна неизправност - унищожаване на уплътнителния пръстен под капака на корпуса. Охладителят в този случай също започва да изтича, но вече отдолу на капака. Лесно е да се поправи: или да се смени пръстена, или да се махат лентите за изпарение върху нишките на тялото.

Видове автоматични вентилационни отвори

Автоматичният вентилатор се предлага в следните типове:

- директни, с които се запознахме в първите снимки, ги покажете отново:

- ъглова, които често се поставят на радиатори вместо майевски кран:

- радиатор, имащ същата резба като радиаторните щепсели:

Както е известно, крановете на Маевски са предназначени да изсмукват въздух от системата през радиатор. Такова кървене се извършва ръчно, тъй като в радиатора се образува въздушна възглавница, която лесно се определя чрез докосване на радиатора с ръка... Монтирането на един и същ изпускателен отвор на радиатора елиминира такава работа, тъй като въздухът ще бъде свален автоматично.

Въпреки това, независимо от вентилационния отвор, те работят на същия принцип.

Кранът на Майевски

Разбира се, кран Mayevsky не се прилага за автоматично въздуховод, така, както не, по темата на статията. Но няма какво още да пиша за него, и тъй като това все още е въздушен отвор, а след това няколко думи за него тук.

Кейове на Майевски на радиатори са поставени:

За да освободите въздуха, просто трябва да отворите винта на кранчето с отвертка:

Синята стрелка показва къде ще дойде въздухът.

Ако първоначално (при инсталирането на отоплението) планираме да инсталираме кера на Майевски, тогава радиаторът трябва да бъде монтиран така, че частта, в която кранът да е "гледал" нагоре (беше 1... 2 cm по-висок).

Инсталиране на автоматичен вентилатор: къде и как?

Как да инсталирате въздухопровода?

Основното условие за монтирането на вентилационния отвор е, че зърното трябва да е насочено нагоре, в противен случай поплавъкът няма да работи.

Къде да инсталирате вентилацията? Тъй като въздухът образува мехурчета, които са склонни да се движат във водата, логично е да се монтират вентилационните отвори в най-високите места на отоплителната система - най-вероятно ще се образуват тампони за въздух. Например, за колекционери:

Над вратата - при заобикаляне на тръбопровода на входа:

(това се случва обаче, че вентилацията започва да изтича, а външността... но понякога тя не работи по друг начин)

Препоръчва се също незабавно след котела (монтиран на пода, като част от обезопасителен блок):

Ако има хидравлични стрели в системата - на кутията:

Внимание! Преди стартиране на отоплителната система, отворете капачката на капака на отвора за въздух.

Тук, може би, и всичко, което мога да кажа за автоматичния вентилатор. Надявам се, че имате търпение да четете толкова далеч? След това вижте в следващите статии.

Автоматичен вентилационен вентил

Основната задача на вентила за освобождаване на въздуха

- Това устройство за премахване на натрупвания на въздух (газ) в системи за затопляне на вода и водоснабдяване.
Защо е необходимо да се постави този автоцушник
По време на работа на отоплителни уреди с затворен кръг се отделят газове, състоящи се от въздух, водород и кислород, които трябва да бъдат освободени от системата, за да не се наруши нормалното й функциониране. Най-неприятните последици са в звуковите ефекти и трудностите при циркулацията на водата, което води до неравномерно нагряване на пространството, корозия и преждевременно стареене на тръби и части.

Принципът на клапата за освобождаване на въздуха

Работата на автоматичния вентил за освобождаване на въздуха е много проста и се основава на принципа на Archimedes. Когато в клапана няма натрупан въздух, поплавъкът е в повдигнато положение и чрез специален механизъм държи фурната затворена. Спускането на поплавъка, причинено от натрупването на въздух в клапана, води до отваряне на клапана и последващо освобождаване на въздух, докато не се възстанови първоначалната позиция. Когато системата се напълни и в клапана няма вода, поплавъкът се намира в най-ниската позиция и въздухът бързо излиза. Възможно е да се забрани освобождаването на въздух чрез завинтване на горната капачка. Когато работите при нормални условия, щепселът трябва да бъде свален.
например:

Airspeed какво е това

- Това устройство за премахване на натрупвания на въздух (газ) в системи за затопляне на вода и водоснабдяване.

Защо е необходимо да се постави този автоцушник

По време на работа на отоплителни уреди с затворен кръг се отделят газове, състоящи се от въздух, водород и кислород, които трябва да бъдат освободени от системата, за да не се наруши нормалното й функциониране. Най-неприятните последици са в звуковите ефекти и трудностите при циркулацията на водата, което води до неравномерно нагряване на пространството, корозия и преждевременно стареене на тръби и части.

Работата на автоматичния вентил за освобождаване на въздуха е много проста и се основава на принципа на Archimedes. Когато в клапана няма натрупан въздух, поплавъкът е в повдигнато положение и чрез специален механизъм държи фурната затворена. Спускането на поплавъка, причинено от натрупването на въздух в клапана, води до отваряне на клапана и последващо освобождаване на въздух, докато не се възстанови първоначалната позиция. Когато системата се напълни и в клапана няма вода, поплавъкът се намира в най-ниската позиция и въздухът бързо излиза. Възможно е да се забрани освобождаването на въздух чрез завинтване на горната капачка. Когато работите при нормални условия, щепселът трябва да бъде свален.

Премахването на натрупването на газ е задача, която трябва да бъде решена на етапа на проектиране на отоплителната система. Въздухът в отоплителната система може да се получи по различни начини: частично остава в свободно състояние, когато е напълнен с вода; в резултат на изтичане на въздух по време на работа на неправилно проектирана отоплителна система; приложена с вода за подготовка в абсорбирана (адсорбирана) форма. Дори в система с обезвъздушена вода може да се появи водород с добавка на други газове. Количеството свободен въздух, оставащ в тръбите и устройствата, когато те се пълнят, не се преброява точно, но в случай на правилно проектирана система се елиминира през първите дни на работа. Най-добре е преди началото на началото на отоплителния сезон отоплителната система да се запълва със студена вода от водопроводната мрежа до предварително определения знак на височината на сградата. Системата се запълва с вода отдолу нагоре и е възможна само когато въздухът в тръбите и отоплителните уреди е изтласкан в атмосферата чрез подходящи устройства: ръчни въздушни кранове и автоматични вентили за отвеждане на въздуха.

Количеството на разтворения въздух (газ), въведено в системата с периодични добавки на вода по време на работа, се определя в зависимост от съдържанието на въздух в допълващата вода. Студената вода от чешмата съдържа над 30 грама въздух в 1 тон вода, грилът, обезвъздушен от отоплителната мрежа, е по-малък от 1 грам. Повишаването на температурата на водата води до значително намаляване на съдържанието на разтворените газове в него и на местата, където горещата вода е под налягане близо до атмосферно, в свободно състояние преминава най-голямото количество адсорбиран в него газ. Увеличаването на натиска, за разлика от това забавя този процес. Според закона на Хенри, количеството на адсорбирания газ при дадена температура е пряко пропорционално на налягането. Необходимо е да се отбележи фактът, че въздухът, разтворен във вода, е по-опасен по отношение на корозията за стоманени тръби, отколкото атмосферното, тъй като съдържанието на кислород в него е повече в обем от 10-12%. В допълнение, корозията се превръща в друга причина за "замърсяването на газа" на отоплителните системи. Така че по време на окисляването на 1 см3 желязото може да освободи до 1 л водород. Предвид всичко това, основните причини за възникването на газови (въздушни) натрупвания в затворени отоплителни системи са внасянето на въздух с вода за допълване и корозията на металите.

Преди всичко, необходимо е да се инсталира вентилационен отвор на алуминиеви радиатори, поради факта, че алуминият, действащ върху вода като катализатор, ускорява процеса на разграждането му във водород и кислород. В по-малка степен това се отнася до биметални радиатори с алуминиеви глави. Винаги помнете: при обслужване на вентилационните отвори в отоплителни системи с алуминиеви радиатори е забранено използването на открит огън или дим в непосредствена близост до тях, тъй като това може да предизвика запалване на горими газове, излъчвани по време на работа. И още една препоръка: според теорията, на всички устройства трябва да се инсталира вентилационен отвор с предпазни клапани, включително радиатори от тънкостенни стоманени панели. Между другото, западноевропейските фирми обикновено ги доставят по този начин, въпреки че техните условия на работа за отоплителните системи са много по-добри. И накрая, като се прекрати разглеждането на заявлението, ние отбелязваме, че автоматичният вентилатор е също толкова неразделна част от групата за безопасност на котела като манометър и предпазен клапан.

Позволява се да се затегнат автоматичните вентилационни отвори за мястото на Mayevsky кранове, които са ръчни клапани за освобождаване на въздух. Тук е маййвският кран:

Аз не съветвам да се вземат такива въздушни кола:

От моя собствен опит се потвърждава, че по-често другите започват да излизат.

Най-надеждни в работата - това е от компанията FAR:

И разбира се, всички клапани за отвеждане на въздуха са инсталирани в най-високата точка на водоснабдяването.

Въздушен вентилатор за отоплителни системи

Всеки обитател на града знае от първа ръка за главния враг на отоплителната система. Всеки път, когато започва отоплителният сезон, всичко, което се казва, е, че въздухът трябва да се снижи. Добре е, когато това се е случило на етапа на монтаж, и вентилационните вентили за отоплителните системи са предварително инсталирани.

Въздух вентилатор на радиатора

Къде е въздухът в системата?

Може да има много източници на въздух, които влизат в системата - по време на първоначалното зареждане с вода, поради всмукване чрез тънки пломби, поради грим с вода и т.н. Един от основните си доставчици е самата вода. Той съдържа много разтворен кислород и когато се нагрява, намалява скоростта на движение и намалява налягането на неговата разтворимост пада и се освобождава в атмосферата, поради което е необходимо да се отстрани въздух от отоплителната система.

Освободеният въздух се натрупва и се натрупва на места, където е трудно да се премине, образувайки въздушни запушалки и предотвратявайки нормалната циркулация на водата.

За унищожаването на такива щепсели е инсталиран вентилационният отвор, а за отоплителната система те обикновено се поставят на определени места, както е показано на фигурата.

Монтаж на вентилационен отвор в отоплителната система

Относно видовете вентилационни отвори

От фигурата може да се види, че има поне два вида вентилационни отвори:

• автоматично;
• наръчник, или както се нарича, кранът Mayevsky.

Автоматичният вентилационен отвор в отоплителната система е поставен в най-вероятните места за натрупване на въздух, за предпочитане при максимална височина, но вентилаторът Mayevsky е монтиран директно върху радиаторите.

Дизайнерските характеристики, отразени в името, определят принципите на работа.

Докато работещият автоматичен въздушен вентил за отопление е напълно невидим и не изисква никаква намеса, клапата Mayevsky ви позволява ръчно да отстранявате въздуха от отоплителната система.

Къде и как да поставите въздухопровода

Ако системата е отворена, отстраняването на въздух от нея се извършва през разширителния резервоар. При системи с принудителна циркулация следните мерки позволяват изпускането на въздух от отоплителната система:

• слагайте тръби с гореща охлаждаща течност с издигане от основната тръба до дистанционното, докато посоката на движение на освободения въздух и вода трябва да съвпада;
• въздушните колектори са поставени в най-високата точка, характерно е за отоплителните системи, че когато скоростта намалява и посоката на водата се променя, в нея се разтваря въздух;
• инсталирайте вентилационния отвор на отоплителната система в местата с най-вероятното натрупване на газове (решетки, сепаратори, матрици и др.) и на всяко отоплително устройство, особено на алуминиеви радиатори, тъй като алуминият действа като катализатор за разграждането на водата.

Относно устройството за отдушник

Устройството за автоматично и ръчно вентилиране на въздух съвпада с основното - и в двата има канал, вентил, през който въздухът се освобождава от отоплителната система, поради една или друга причина, която е уловена отвътре.

Автоматичен вентилатор

Устройството му е показано на фигурата по-долу. Когато в системата няма въздух, поплавъкът е в горното положение и вентилът на иглата е затворен (дясна фигура). Когато се появи въздух, поплавъкът се освобождава и отваря вентила през ярема, което води до изтичане на въздух от отоплителната система.

Устройството е автоматичен вентилатор

След като излезе от системата, поплавъкът се издига, в резултат на което иглата затваря вентила и системата работи нормално.

Ръчен vozdukhootvodchik (кея Майевски)

Той е уреден много по-лесно, но в своя дизайн се използва същият принцип - иглата клапан затваря канала за изпускане на въздух. Всичко това е показано на фигурата по-долу.

Структурата на крана Mayevsky

Когато регулаторът се върти, вентилът за отвеждане на въздуха на отоплителната система се отваря или затваря, което спестява системата от натрупвания на въздух или газ. Най-често такива устройства се поставят върху радиаторите.

Изпълнение на дизайна

Вентилационните отвори могат да имат различни версии, главно във форма - права, ъглова, хоризонтална, вертикална и т.н. Съгласно принципа на действие, те също могат да се различават - топката или иглата.

В общия случай, вместо въздушен отвор, може да се използва конвенционален кран, който позволява на застоялата вода да се източи заедно с въздуха.

Но това е, да речем, ехото на миналото, когато няма такива надеждни устройства. А сега широкото използване на вентилационните отвори и предпазните устройства трябва да бъде норма.

Въздухът трябва да бъде разпознат като неразделен елемент на отоплителната система, като радиатор или котел. Те ви позволяват да я поддържате постоянно в работно състояние, както и своевременно и без допълнителни разходи за възстановяване на ефективността в случай на задръствания.

Въздушен вентил за отопление: цел, принцип на работа и дизайн

Най-важният елемент на отоплителната система с топлоносител е въздушният отвор или въздушният вентил.

По-голямата част от времето този възел е празен без работа, но ако е демонтиран, системата ще стане неработеща много бързо.

Как функционира въздушният клапан за отопление, къде е инсталиран и коя версия е по-добре да се използва?

Избиране на правилното име: решение, което оправдава този клапан

Но правилният вариант, разкриващ целта на устройството, звучи така: клапан за отвеждане на газовете от водата и отоплителните системи в автоматичен режим.

След това разглеждаме основните функции и принцип на работа на това устройство.

От време на време в радиатора се натрупва въздух, който предпазва батериите от затопляне. За да освободите въздуха, използвайте специално устройство. Crane Mayevsky: принципът на работа на устройството, изборът и цената.

Устройството на котела за отопление на водата и принципът на работа се разглеждат тук.

Знаете ли, че трябва да има предпазен клапан на резервоара за съхранение? Тази връзка http://microklimat.pro/otopitelnoe-oborudovanie/vodonagrevateli/predoxranitelnyj-klapan-dlya-bojlera.html ще знаете какъв вид устройство и какви функции той изпълнява.

Основна задача

Основната задача на клапата е ясно от пълното му име: автоматично изпускане на въздух и други газове от тръбопроводи и съдове, напълнени с течна среда.

Как се стичат тези същите газове? Ето основните начини:

1. Разтворен в охлаждащата течност: той се отнася специално за въздуха. Нормалната студена вода съдържа значително количество от този газ в разтворена форма - около 30 g на 1 куб. м. Често се излива като охлаждаща течност без предварителна подготовка, в резултат на което целият разтворен въздух е вътре в системата. Известно е, че при повишено нагряване разтворимостта на газовете в течностите намалява. В съответствие с този закон, когато водата се нагрява, от нея се отделя въздух. За да се предотврати подобно явление, водата трябва да бъде подложена на специална подготвителна процедура - обезвъздушаване - преди изливането. Това допринася за значително намаляване на количеството на разтворения въздух - до 1 грам на 1 куб. м. По същия начин трябва да подготвите водата, която се използва за хранене. Ако за тази цел се използва обикновена чешмяна вода, която се случва доста често, въздухът постепенно се натрупва в системата.
2. С бързото напълване на системата: опитни водопроводчици знаят, че е необходимо постепенно да зареждат отоплителната верига, което дава възможност на въздуха да излезе естествено. Обикновено отнема няколко часа, за да зареждате разклонена система в рамките на един етаж и трябва да излеете топлоносителя отдолу. Ако пренебрегнем това правило и напълним охлаждащата течност по-бързо, отколкото би трябвало, достатъчно количество въздух ще остане вътре.
3. Чрез стените на полимерните тръби: някои марки полимерни тръби, например от омрежен полиетилен, нямат антидифузионно покритие. Вследствие на това стените им позволиха въздухът да премине през тях. Ясно е, че постепенно ще се натрупва, ако такива тръби погрешно се използват в отоплителната система.
4. При извършване на ремонтни работи, особено свързани с демонтирането на оборудването.
5. Когато системата за снижаване на налягането.
6. Поради корозия.

В този случай не става дума за въздух, а за водород. Изпуска се от водната молекула, когато съдържаният от нея кислород реагира с желязо (припомняме, че корозията е окисляването на желязо и други метали). Обемът на водорода е много осезаем: при ръжда 1 с. cm желязо от вода образува 1 л от този експлозивен газ.

Въздушен вентилатор за разглобена отоплителна система

Водородът и кислородът са особено активни в алуминиевите радиатори. Факт е, че алуминият играе ролята на катализатор, който насърчава разграждането на водните молекули в газовите компоненти.

По тази причина е забранено да се пуши и да се използва открит огън близо до вентилацията, монтирана на такива уреди. При биметалните радиатори това явление се наблюдава, макар и в много по-малка степен.

Защо трябва да поставя въздуха на колата?

Необходимостта от отстраняване на въздух и други газове от отоплителната система е причинена от няколко причини:

1. Газовата запушалка може да отслаби циркулацията на топлоносителя или дори да го блокира напълно. Ясно е, че при тази ситуация батерията бързо се охлади.
2. Въздухът е добър топлоизолатор и ако се натрупва в горната част на радиатора, той постепенно става студен. В този случай топлинната емисия на устройството естествено намалява, а с него и температурата в отопляемото помещение.
3. Във въздушната система охлаждащата течност се движи със силен шум и шумолене.
4. Натоварването на работното колело и лагера на помпата се увеличава, в резултат на което те се износват по-бързо.

Основната причина за корозията на металите е контактът с въздуха. Освен това, разтвореният във вода въздух надвишава атмосферното корозивно действие, тъй като съдържа 10% - 12% повече кислород.

Принцип на действие

Автоматичният въздушен вентил за отоплителната система има цилиндрично или конусообразно тяло, вътре в което е поставен поплавък.

Корпусът е с резба за свързване към системните компоненти. Може да бъде изработена от месинг, чугун или пластмаса. Поплавъкът е изработен от пластмаса.

С помощта на тягата тя е свързана с иглено капаче, което блокира отвора за отпадъци.

Как работи клапанът за въздух за отопление:

1. Въздухът, който се натрупва в горната част на тялото, постепенно измества водата. Когато този флоат е понижен.
2. Придвижвайки се надолу, поплавъкът се движи по прикачената към него притискаща и игла на винтовия механизъм. В същото време въздухът, който се изстисква от охлаждащата течност, се изпуска през отвора.
3. След отстраняване на въздуха, течността за пренос на топлина отново кара плувката да се издигне и да затвори отвора за оттичане. Уредът влиза в режим на готовност до следващия цикъл.

В допълнение към основната функция, въздушният вентил може да изпълни още едно: позволява въздухът да преминава през дренажа на системата, осигурявайки по-бързо освобождаване на охлаждащата течност.

За да може вентилационният отвор да бъде бързо блокиран в случай на счупване на въздушния отвор, върху него се поставя капачка под формата на капачка. Във фабриката тази капачка е напълно завита, като по този начин се предотвратява навлизането на мръсотия в нея. След като инсталирате продукта, капачката трябва да се отвори, като се обърне обратно на часовниковата стрелка няколко пъти. Ако това не стане, въздушният вентил няма да работи.

Някои модели автомобилни въздуходувки се предлагат с адаптер, който има пружинен клапан вътре. Тя се затваря автоматично, след като вентилаторът се демонтира.

Въздушен вентилатор на радиатора

Автоматичният вентилатор се предлага в 3 версии:

1. Тръбопроводи: завинтване на вертикална тръба, чийто край се вдига. Тялото на такава avtovazushnika има формата на прав цилиндричен или заострен ръкав. Тази опция се използва най-често.
2. Ъгъл на тръбите: вертикалната част на устройството е идентична с тази, която току-що е описана, но в долната част прави завой под ъгъл от 90 градуса. Този проект Ви позволява да инсталирате вентилационната тръба на хоризонтална тръба, която понякога е необходима (например поради липса на място не е възможно да се инсталира вертикална секция на тръбата за свързване на директен вентилационен отвор).
3. Радиатор: предназначен за монтаж на радиатори, за който имат подходяща резба. Както беше отбелязано по-рано, алуминиевите и биметалните радиатори се нуждаят от автоматични вентилационни отвори. На чугун, можете да инсталирате ръчни въздушни клапани - така наречените кранове Mayevsky. Изхвърлянето на въздух от такива батерии трябва да се извършва само от време на време, най-често когато системата се стартира след лятно време на празен ход.

Тъй като въздухът и другите газове са много по-леки от водата, Архимедовата сила ги кара да се втурват. Следователно въздушният отвор трябва да бъде монтиран в най-високата точка на обслужваната верига.

В този момент клапата е необходима за изпускане на въздух при зареждането на топлообменника на котела.

Освен това, ако тръбопроводът на котела е правилно проектиран, той може да бъде изпразнен, като се използва вентилаторът отделно от цялата система (клапанът се оставя във въздуха), а след ремонт може отново да се напълни с охладител.

Трябва да се има предвид, че автоматичните клапани изискват качеството на охлаждащата течност. Ако тя съдържа голямо количество мръсотия, дупката за вентилация бързо се запушва и клапата на иглата вече не може да я блокира плътно. Устройството трябва да бъде демонтирано и почистено.

За да се предотврати авария в отоплителната система, в отоплителната система се използва предпазен вентил. Принципът на работа на устройството и препоръките за инсталиране ще бъдат разгледани в статията.

Инструкции за направата на нагревател със собствените си ръце, вижте тази тема.

Как да изберем и къде да инсталираме вентила за изпускане на въздух

Чрез тръбопроводи и устройства за отопление на вода въздухът винаги пътува в различни количества. Той остава в мрежата по време на пълненето на системата, прониква през стените на полимерните тръби и се освобождава от охлаждащата течност (водата съдържа кислород в разтворена форма). Премахването на мехурчетата, които формират, е проблем, който се решава от важен елемент от веригата - вентилацията. След това разглеждаме видовете клапани за изпускане на въздух и обясняваме къде трябва да бъдат инсталирани.

Сортове въздушни вентили

Въздушните мехурчета, които се съдържат в охлаждащата течност, се натрупват в определени места в отоплителната мрежа и вътре в радиаторите. Полученият балон продължава да се захранва с нови части от кислорода и се развива във въздушна камера, блокираща движението на нагрятата вода в тази зона. В резултат на това близките батерии или радиаторните части се охлаждат.

За да се освободи въздух от отоплителната система, се използват 2 вида вентили:

• ръчен кран Mayevsky;
• автоматичен вентилационен отвор тип флоат.

Исторически произход. По времето на СССР не бяха използвани подобни въздушни сепаратори. В частните домове бяха експлоатирани схеми от отворен тип, където въздухът излезе през разширителния резервоар. Централните отоплителни мрежи на жилищните сгради са оборудвани с въздушни колектори и изпускателни клапани, монтирани на по-високи места, а понякога и в батерии.

Как действа кърпата за кървене

Устройството, показано на чертежа клавиатура Mayevsky лесно да се разбере. В края на месинговото тяло с външна резбова връзка ½ "(DN 15) или ¾" (DN 20) е направен отвор Ø2 мм, чието напречно сечение покрива винта със заострен връх. Отстрани на кутията се прави отвор с малък диаметър за освобождаване на въздух.

Чертеж винт кран Mayevsky в разфасоването

Забележка. Подобреният вентилационен клапан е снабден с въртяща се пластмасова вложка, вътре в която е направен изпускателен канал. Удобството е, че позицията на дупката може да се регулира чрез завъртане на пластмасовата шайба.

Механичната "вентилация" работи както следва:

1. При режима на отопление, заключващият винт се завинтва и конусът затваря херметично отвора.
2. Когато трябва да освободите превключвателя, винтът се развива с 1-2 завъртания. Под натиска на охлаждащия въздух преминава през отвор с диаметър 2 мм, навлиза в канала за изпускане и се движи по протежение на него.
3. Първо, от дупката се изважда чист въздух, след което се смесва с вода. Винтът се усуква, след като от канала изтича гъст поток от охлаждаща течност.

Видове клапани за отвиване

Маневски въздушен ръчен кран е безпроблемно средство за освобождаване на газове от тръбопроводи и радиатори. Тайната на надеждността е липсата на подвижни части, които могат да се запушат, да износят или да ръждясат. Като правило вентилът се използва като вентилатор на радиатора.

Ръчните въздухонагревателни вентили се разделят на варианти по начина на отвиване на винта:

• с пластмасова или метална дръжка;
• традиционната версия е слот за плоска отвертка;
• винт с квадратна глава, за да използвате специален ключ.

Какъв е кран Mayevsky и как работи, ясно показани във видеото от майстор - водопроводчик:

Принципът на автоматичния вентилационен отвор

Не е трудно да се допусне, че този тип въздухоотвеждащ клапан действа без човешка намеса. Елементът е вертикален варел, изработен от месинг с резбова връзка G ½ "(DN 15), където е поставен пластмасов поплавък. Последният е свързан с лост с пружинен вентилен клапан, монтиран в капака.

За справка. Автоматизираният вентилационен отвор (обикновен език - avtozdushniki, потомци или сметища) се предлага с два вида съединителна външна резба - ½ "и 3/8". Но в постсъветското пространство обикновено се използват продукти с половин инч нишки, 3/8 са изключително редки.

Принципът на автоматичния вентилатор е както следва:

1. В режима на работа камерата в корпуса се напълва с вода, като се натиска поплавъка нагоре. Вентилът с пружина е затворен.
2. Тъй като въздухът се натрупва в горната зона на камерата, нивото на охлаждащата течност намалява и поплавъкът започва да пада.
3. Когато нивото спадне до критична стойност, теглото на поплавъка преодолява еластичността на пружината и клапанът се отваря и въздухът започва да изтича.
4. Поради свръхналягането в отоплителната система, водата ще изтласка целия въздух от камерата на устройството, ще заеме мястото си и отново ще повдигне плувката. Вентилът ще се затвори.

Когато тръбопроводната мрежа се запълни с охлаждаща течност, въздухът се отстранява непрекъснато, докато поплавъкът лежи в дъното на резервоара. Веднага след като водата запълни камерата, пружината ще затвори клапана и дренажът ще спре. Обърнете внимание, че част от въздушната смес ще остане в кутията под самия капак, което не засяга нормалната работа на отоплението.

Според изпълнението на вентилационните отвори - машините са с директно и ъглово свързване. Някои производители довеждат изхвърлянето вертикално нагоре, други - настрани, отстрани "носа" с дюзата. От гледна точка на обикновения собственик на жилища, тези разлики нямат голямо значение, но капитанът - водопровод ще каже много.

Пример. Практиката показва, че автоматичен клапан със страничен отвор работи по-надеждно, отколкото с вертикален извод. Обратно, продукт с ъглово прилягане по-лошо събира въздушни мехурчета, отколкото дизайнът с долната директна връзка.

Устройството за автоматично вентилиране се подобрява непрекъснато. Водещите производители на части за отоплителни системи предоставят своите продукти с допълнителни функции:

1. Защита срещу воден чук с помощта на отразяваща пластина (поставена на входа на камерата).
2. Ефективното захващане на малки мехурчета се постига при проектиране с два вида хоризонтални фитинги за свързване към мрежата. Долната зона на увеличения обем на резервоара се заема от специален пълнител, който спира движението на въздушните мехурчета и ги събира в камерата.

Необходимо е да развиете елемента на адаптера - и пружината затваря проходната плоча

Възможност за отстраняване на разпръсквателя за целите на поддръжката без изпразване на тръбите. Постигнато чрез инсталиране на автоматичен спирателен вентил с пружина върху входното съединение. Когато водопроводчикът развие елемента, пружината се изправя и шайбата с уплътнителен пръстен затваря прохода, както е показано на диаграмата по-горе.

Включете мини-клапана в капачката на радиатора (виж снимката).

Въздушни вентили, направени под формата на радиаторни щепсели

Лирично отклонение. Собствениците на къщи и някои "специалисти", които несъзнателно наричат ​​флоат клапан аериран с автоматичен Mayevsky клапан, което е фундаментално погрешно. Изобретателят Майевски през 30-те години на миналия век предлага изграждането на ръчен кран, но няма нищо общо с "картечницата".

Къде са вентилите за освобождаване на въздуха

Във всяка система за отопление на вода има места, където се изисква инсталиране на вентилационен отвор. Ако говорим за кранове Mayevsky, тогава те трябва да бъдат поставени върху всички батерии, за да освободят събиращия въздух. Точното място се намира в задръстването на горния ъгъл, което е отдалечено от точката на свързване на захранващата линия към устройството. В него се образува въздушен балон.

Ако котелът е снабден с вграден вентилатор, не е необходимо да го монтирате в захранването

Автоматичният въздушен вентил трябва да бъде монтиран строго вертикално в следните точки на отоплителната мрежа:

• в групата за сигурност на котела, свързан към системата от затворен тип;
• и на двата колектора на топлоизолиран под;
• ако най-високата точка е тръбопроводът, а не радиаторът, тогава в него се влива вентилационен отвор, работещ с поплавък;
• в буферния резервоар и косвено загряване на котела, ако е предвидено от проекта;
• върху релсата за кърпи;
• в общия разпределителен гребен на сложна и обширна система (и за двата колектора);
• на хидравличен контурен сепаратор (хидравличен превключвател).

В допълнение към тези пунктове, разпръсквачите на въздух са поставени в проблемните зони на отоплителната мрежа, където поради трудните условия тръбопроводите образуват U-образни контури обърнати нагоре. Например една магистрала заобикаля врата или стълбище отгоре, а след това отново се спуска. В такива компенсатори въздушните щепси се оформят с вероятност от 100%, така че има нужда от вентилация, по-добре - автоматично.

Когато високата точка на мрежата е тръба или компенсатор, на нея е монтиран клапан

На Съвета. Никога не вкарвайте Mayevsky клапа директно в тръбопровода, тъй като мехурчетата ще преминат през него заедно с потока на охлаждащата течност и вентилът ще бъде безполезен. За правилна работа, ръчният "затвор" се нуждае от камера за събиране на въздух ("автоматиката" има свои собствени). Направете вратовръзка към магистралата с вертикална тръба, която ще служи за събиране на въздух, и монтирайте вентила отгоре.

Ако не искате да се движите между радиатори с отвертка, когато зареждате отоплителната мрежа с вода, поставете автоматични вентилационни вентили вместо клапаните Mayevsky. Тази опция е подходяща и за жители на апартаменти, които са централно отопляеми: въздушните щепсели често се намират в чугунени батерии и няма възможност да ги отстраните оттам.

Друг съвет. Така че ъгълът на ъгъла на разпръсквача не изпъква на обикновена гледка и не се придържа към завесите, вземете мини-модел на вентила, вграден в капачката на радиатора.

Вместо заключение - съвети за избора

Първата и основна препоръка не е да се купуват автоматични "въздуховоди" на китайското производство. Последствията от тези спестявания са добре известни на майсторите на отоплението:

• заедно с въздуха, продуктът преминава охлаждащата течност, причинявайки теч върху кутията и пода, както и спадане на налягането в системата;
• неправилното вентилиране може да се задръсти и да не работи;
• елементите вътре в елемента бързо стават неизползваеми под въздействието на охлаждащата течност.

С крановете на Майевски ситуацията не е толкова жалко поради една причина - нищо не може да се счупи там. От друга страна, продуктът не е свързан със сложно отоплително оборудване и неговата цена е доста достъпна дори от добре познати марки. Например, производителите Icma, Caleffi и Valtec предлагат прилични продукти в средния ценови диапазон. Също така надеждни са "машините" от марката Spirotech, изобразени на снимката.

Сега даваме няколко съвета за избор на клапани за освобождаване на въздуха:

1. Крейн Mayevsky по-добре да вземе с писалка, така че да не се бърка с отвертки и ключове. Обърнете го удобно и на отдалечени места, когато радиаторът е скрит в ниша.
2. Ако малките деца живеят в апартамент или частна къща, поставете ръкохватката с помощта на отвертка. Детето може да стигне до дръжката, да отвори клапана и да се охлади с охлаждаща течност.
3. Ако е възможно, вземете автоматичен вентил със спирателен вентил. Това ще позволи по всяко време да премахнете частта с цел поправка или замяна.
4. Анодизираното покритие на корпуса не играе специална роля по време на работа. Той защитава метала от окисляване.
5. Наличието на допълнителни функции, които подобряват работата на отоплението, е добре дошло. Ако вашият бюджет позволява, вземете въздухопровода, който улавя мехурчетата.

Тук се прилага принципът на обезвъздушителя - много елементи, които запълват камерата, задържат мехурчетата и ги изпращат до вентилатора

Забележка. Предлага се продажба на комбиниран вентил и оборудване с предпазен клапан. Те включват циркулационни помпи, балансиращи клапани и различни кранове. При тези продукти не бива да се съсредоточавате, по-добре е да купите и инсталирате всеки детайл от схемата отделно.

Флотални модели на вентилационните отвори, проектирани за определено налягане на реакцията и температурата на охлаждащата течност. Като пример предлагаме да разгледаме таблицата с технически характеристики от италианската марка Caleffi и да се уверим, че за инсталация в частна къща има 2 варианта - продуктовите линии MINICAL и VALCAL (ефективен натиск за реакция е съответно 2,5 и 4 бар).

За монтаж в апартамент, свързан към централизираното топлоснабдяване, трябва да вземете модела ROBOCAL, предназначен за работа при налягане 6 бара. Другите добросъвестни производители предоставят подобни таблици с характеристики, според които можете да изберете автоматичен вентилатор.

Как да изберем въздушния клапан

За нормалното функциониране на водата отоплителната система е отговорен за много различни елементи, които са неразделна част от схемата на всяка сложност. Един от тези елементи е въздушен клапан за отопление, който е малък, но много важен детайл от прост дизайн. Тази статия ще обсъди как да изберете правилно този елемент, в зависимост от мястото на инсталиране.

Назначаване и видове отвори за въздух

Целта на устройството е лесно да се отгатне от името му. Елементът се използва в схемата, за да се премахне въздухът от системата или отделни устройства и устройства, който се появява там при такива обстоятелства:

• докато запълва цялата мрежа от тръбопроводи или отделни клонове на системата с вода;
• в резултат на изсмукване от атмосферата поради различни неизправности;
• по време на работа, когато кислородът, разтворен във вода, постепенно преминава в свободно състояние.

За справка. При индустриалните котли пречиствателната вода преминава през етапа на обезвъздушаване (отстраняване на разтворения въздух), преди да влезе в котела. В резултат на това, водата от чешмата, първоначално съдържаща до 30 g кислород на 1 m3, се поддава на работа с индикатор, по-малък от 1 g / m3. Тези технологии обаче са доста скъпи и не се използват в частни жилища.

Задачата на вентилатора е да се намали въздухът от отоплителната система, за да се избегне образуването на въздушни запушалки. Последните сериозно възпрепятстват свободното движение на течности, поради което някои части от системата могат да прегреят, а други - напротив - да се охладят. В допълнение към въздуха, други газове могат да се натрупват в тръбопроводите. Например с високо съдържание на разтворен кислород в охлаждащата течност, процесът на корозия на стоманени тръби и части от котела е значително ускорен. Химичната реакция възниква при освобождаването на свободен водород.

При настоящите схеми на системи за отопление на къщи се използват два вида въздуховоди, които се различават по отношение на конструкцията:

• ръчно (кранове на Майевски);
• автоматичен (плаващ).

Всеки от тези видове е инсталиран на различни места, където съществува опасност от преграда. Майевски кранове имат традиционен и отоплителен дизайн, а конфигурацията на въздушния автомобил може да бъде прави и ъглова.

Насоки за подбор на въздушни клапани

Теоретично във всички необходими места можете да поставите автоматичен клапан за освобождаване на въздух. Но на практика обхватът на приложение на автомати е ограничен по много причини. Например, устройството на кея Майевски е по-проста и няма движещи се части, затова е по-надеждно. Ръчният кран е цилиндрично тяло, изработено от чугун с външна резба. В кутията е направен проходен отвор, в който проходът затваря винта с конусен край.

От основната дупка, намираща се в центъра, се отклонява калибриран канал. Когато развивате винта между тези два канала, се появява съобщение, така че въздухът да напусне системата. По време на работа винтът е напълно затегнат и за изхвърляне на газовете от системата е достатъчно да го развиете няколко завъртания с отвертка или дори с ръка.

От своя страна автоматичният въздушен вентил е кух цилиндър, в който има пластмасов поплавък. Работното положение на устройството е вертикално, вътрешната камера е напълнена с охлаждаща течност, преминаваща през долния отвор под въздействието на налягане в системата. Поплавъкът е механично закрепен към изпускателния вентил на иглата посредством лост. Газовете, идващи от тръбопроводите постепенно изместват водата от камерата, а плувката започва да пада. Веднага след като течността е напълно изхвърлена, лостът ще отвори клапана и целият въздух бързо ще напусне камерата. Последният веднага ще бъде напълнен с охлаждаща течност.

Вътрешните подвижни части на автоматичното въздушно разпръскващо устройство са постепенно покрити с мащаб, а работните отвори са залепени. В резултат на това механизмът се задръства и газовете излизат бавно, водата започва да тече през възела с иглата. Такъв въздушен отвор е по-лесен за смяна, отколкото за ремонт. Оттук и заключението: самолетите са разположени само на местата, където те не могат да се справят без тях. Те са избрани за:

• групи за безопасност на котела, където температурата на охлаждащата течност е най-висока;
• най-високите точки на вертикалните тръби, където се увеличават всички газове;
• разпределителен колектор на топли подове, където се натрупва въздух от всички отоплителни кръгове;
• бримки от U-образни компенсационни фуги, изработени от полимерни тръби, обърнати нагоре.

При избора на устройство трябва да се обърне внимание на 2 параметъра: максимална работна температура и налягане. Ако говорим за схемата за отопление на частна къща с височина до 2 етажа, по принцип всеки автоматичен клапан е подходящ за спускане на въздуха. Минималните параметри на вентилационните отвори на пазара са следните: работна температура до 110 ° С, диапазон на налягане, при който устройството работи ефективно - от 0,5 до 7 bar.

В високоетажни вили циркулационните помпи могат да развият по-високо налягане, така че изборът трябва да се ръководи от тяхното изпълнение. Що се отнася до температурата, тя рядко надвишава 95 ° С в мрежите на частните домове.

На Съвета. Експерти - практикуващите препоръчват да закупите кола с изпускателна тръба, насочена нагоре. Според прегледите устройството със страничен изход започва да тече много по-често. Освен това при монтажа е необходимо стриктно да се спазва вертикалната позиция на кутията.

Ръчни въздушни вентилационни системи за отопление (Mayevsky кранове) най-често се приемат за монтаж на радиатори. Освен това много производители на секционни и панелни устройства завършват своите продукти с кранове за отстраняване на газове. В същото време, вентилационните отвори са от 3 вида, съгласно метода за развиване на винта:

• традиционен с отвертка;
• с пръчка под формата на тетраедър или друга форма под специален ключ;
• с дръжка за ръчно развиване без инструмент.

На Съвета. Третият вид продукти не трябва да се купуват за къща, където живеят деца от предучилищна възраст. Случайното отваряне на клапана от тях може да причини сериозни изгаряния от горещата охлаждаща течност.

заключение

Такова просто, но много важно устройство, като въздушен клапан за отопление, е лесно да се избере. Особено, когато е свързано с друго оборудване: група за сигурност, колектор за отопляем под или отоплителен радиатор. Ако е необходимо да изберете отделна вентилация, в допълнение към горепосочените препоръки, не забравяйте за качеството на материала, от който е направено устройството. Пазете се от различни силумирани имитации на месинг.

geothermometry

Вентилацията (или автоматичният въздух) в хелиосистемите се използва на две места: на изхода от слънчевия колектор и на изхода от котела, на соларната верига. Днес историята ще бъде за такива подробности за всички хидравлични системи, като въздухопровода.

Защо се нуждаете от въздушен отвор?

Въздушният вентилатор (при ежедневна употреба, въздушен балон) трябва да присъства във всяка затворена хидравлична система. Когато охладителят се нагрява, от него се отделя въздух, който трябва да бъде изваден от системата, в противен случай въздушните мехурчета ще повлияят на нормалното протичане на охлаждащата течност. Това от своя страна ще доведе до факта, че циркулацията на охлаждащата течност ще стане нестабилна или ще спре напълно. Поради тази причина някои радиатори за отопление, контурите на топъл под или стени може да не работят. Може да кипи на слънчевата система. Между другото, печката може да спре да работи в обикновена кола поради задръствания.

Основната грешка, която възниква по време на инсталирането на слънчеви системи - поставяне на обичайните avtozushushnik за отоплителни системи.

Като илюстративен пример, показвам обичайното въздушно вентилиране, се казва, че 10 bar, 110 ° C, вътре можете дори да видите пластмасов флоат.

Проблемът е, че по време на експлоатацията на такова отвеждане е достатъчно за кратко време да започне да се стопява и в най-добрия случай просто спира да работи и най-лошото започва да изтича през него съдържанието на хелиоконтур, топлоносител, който струва от 250 рубли на литър и повече. За да се избегне такава ситуация, е необходимо да се инсталира такъв въздуховод - метален въздухоплавателно средство за слънчеви системи, със специална маркировка - работна температура 160 ° С.

Но проблемът се крие във факта, че е доста трудно да се закупят такива въздушни антени, а тяхната цена е почти десет пъти по-висока от тази на редовните въздушни сили. И сега ще покажа какво ще стане, ако използвате обикновен автобусник. Това е такава ситуация, когато на хелиосистемата е монтирано редовно самолетно средство на Valtek и на него може да се разграничи температура от 110 ° C. То просто се разтопило и охлаждащата течност преминаваше през него. Тази слънчева система трябваше да бъде ремонтирана, да се изцеди охладителната течност, да се смени с нова и да се инсталира нов надежден вентилатор. Това е станало.

Не забравяйте, че инсталаторите искат висококачествен вентилационен отвор специално за слънчеви системи, той е маркиран (SOLAR) Solar.

За тези, които не обичат да четат:

Споделете статията с приятел, може би това ще му спести време и пари.

Работата на въздушните вентили в отоплителната система

В отоплителната система с течна охладителна течност се използват редица специализирани елементи, за да се гарантира надеждността и ефективността на нейната работа. Те включват въздушния клапан за отопление.

Въздушен клапан на батерията

Отдушник: основната задача

Устройството за изпускане на въздух от отоплителната система дава възможност за отстраняване на газовете, натрупани в тръбопровода и радиаторите.

Издуването на системата се извършва по няколко причини, включително:

• Благодарение на високото съдържание на разтворени газове в охлаждащата течност, които не преминават специално обучение - обезвъздушаване. Разтворимостта на газовете зависи от температурата на средата и когато охлаждащата течност се нагрява, въздухът се отделя от водата и се натрупва, образувайки запушалки.
• Благодарение на прекомерно бързото напълване на веригата с охлаждащата течност, течността в обширната мрежа няма време да изтласка въздуха естествено. Топлоносителят трябва да се излива от долната точка, така че въздухът да се изтласква нагоре и да излиза през отворения клапан.
• Поради проникването на въздух през стените на полимерния тръбопровод, ако той е направен от материал без специално антидифузионно покритие. При избора на тръба тази точка трябва да се вземе под внимание.
• В хода на ремонтните работи, свързани с подмяната на елементи без пълно източване на охлаждащата течност - в този случай отоплителното устройство под ремонт или веригата се отрязва от останалата част от системата и след това се свързва обратно.
• При загуба на плътност.
• В резултат на корозионни процеси - когато кислородът взаимодейства с желязо, водородът се отделя от молекулата на въздуха, която също се натрупва в системата.

Какво е опасен въздух в отоплителната система?

Въздухът, разтворен в охладителната течност, постепенно изключва стоманените тръби и радиаторите, елементите на котелното тяло. Корозионната активност на въздуха, който първо беше разтворен във вода и след това освободен по време на нагряване, значително надвишава стойностите на атмосферния въздух, дължащи се на повишеното кислородно съдържание.

Места за монтаж на вентилационните отвори в системата

Газовете, натрупани в тръбопровода не само провокират или ускоряват корозията на металните елементи, но и образуват въздушни капани, които пречат на отоплителната система да функционира напълно:

1. Поради задръствания на газ циркулацията на охлаждащата течност се влошава, в сериозни случаи движението на течността през тръбите може да бъде напълно блокирано. В такава ситуация отоплителните уреди бързо се охлаждат.
2. Въздушните щепсели работят като топлоизолатор и ако газовете се натрупват в горната част на акумулатора, то се загрява по-зле и дава на стаята по-малко топлинна енергия.
3. При наличието на въздушни запушвания, движението на охлаждащата течност по отоплителната верига се придружава от силни бълбукащи звуци и шумове, което нарушава акустичния комфорт в къщата.
4. Циркулационните помпи не са предназначени за изпомпване на газове, когато работите с въздушно охлаждаща охлаждаща течност, лагерът и работното колело на помпения агрегат се износват много по-бързо.

Специалните устройства за отдушник ви позволяват да разрешите проблемите, свързани с издухването на отоплителната система. Важно е да изберете подходящите клапани за въздушно кървене и да определите правилно местоположението на тези елементи.

Видове вентилационни отвори

За отстраняване на въздушните запушалки в системата за централно отопление, изпускателните клапани се монтират на крайните радиатори във всеки клон. Вентилните кранове осигуряват възможност за освобождаване на въздуха, изместен до крайната точка на клона, когато системата е напълнена с охлаждаща течност.

Автономните отоплителни системи, както и новите радиатори, свързани към централната отоплителна система, са оборудвани със специални вентилационни вентили. Разполагат се с два типа устройства - автоматичен клапан за освобождаване на въздух и ръчен клапан (кран на Mayevsky).

Устройствата се избират, като се вземат предвид принципите на работа и лекота на използване, те се монтират в онези части на отоплителния кръг, при които рискът от образуване на въздушни запушалки е максимален - на горния колектор на всеки радиатор в най-високата точка на отоплителната система.

Автоматичен вентилатор

Автоматичният въздушен вентил се състои от кух цилиндър, вътре в който има пластмасов поплавък. Устройството е инсталирано вертикално, вътрешната му камера в нормално състояние е запълнена с охлаждаща течност, която под налягане навлиза през отвор в долната част на камерата. Пистолетът за автоматично подаване на въздух е снабден с вентил за изпускане на иглата - поплавъкът е прикрепен към него на лоста.

Принципът на работа на автоматичния въздушен изход

Когато в тръбопровода се образува въздушна възглавница, тя се насочва към най-високата точка на радиатора или отоплителната верига като цяло. Ако на това място е монтиран автоматичен въздушен вентил, охлаждащата течност от вътрешната му камера се измества от газовете. При изместване на течността поплавъкът се спуска и отваря клапана, в резултат на което газовете от нагревателния тръбопровод се вентилират и камерата отново се напълва с охлаждаща течност.

Обърнете внимание! Вентилът за автоматично изпускане на въздух от отоплителната система с течение на времето се натрупва, обрасъл със скрап. Това води до заглушаване на механизма, загуба на плътност на клапана - влагата започва да тече през него. Такова устройство изисква подмяна - автоматичните вентилационни отвори не могат да се ремонтират.

Броят на автоматичните вентилационни отвори зависи от характеристиките на отоплителната система.

Устройство, необходимо за инсталиране:

• като част от групата за сигурност на котелното устройство на изхода на водната риза, където охладителят се нагрява до максималната температура;
• в най-високата точка на вертикални тръби - там се натрупват и натрупват газообразни вещества;
• върху разпределителните колектори на топли подове, така че да можете да изцедите въздуха от контурите;
• U-образни бримки от полимерни тръби, които са оборудвани да компенсират термичното разширение на тръбопровода.

Ръчен въздушен отвор

Ръчен изпускателен клапан е известен като майевски кран. Това устройство няма движещи се части, затова е по-трайно и по-надеждно от автоматичното.

Цилиндричното тяло на вентилатора е снабдено с външна резба. Надлъжният проходен отвор в корпуса е покрит с винт с конусен край. От централната дупка излиза каналът на кръглата част.

Принципът на работа на маитевския кран е изключително просто: отвиването на винта освобождава канала към страничния канал, поради което натрупаните газове излизат през отвора в корпуса. След отстраняване на въздушната ключалка, винтът се завинтва на място.

Тип ръчен извод за ъглов въздух с конус за изключване

Ръчен въздушен отвор в стандартно изпълнение е предназначен за монтаж на тръбопровода. Но радиаторните кранове на Майевски, които са монтирани на секционни и панелни отоплителни уреди, са най-търсени.

Как да премахнете въздушната възглавница

В идеалния случай газовете се издигат до най-високите точки на веригата, където е монтиран вентилационният отвор, и се отвеждат от там чрез клапани, работещи в ръчен или автоматичен режим. На практика грешките при проектирането или монтажа на тръбопровода водят до образуване на въздушни щепсели на труднодостъпни места.

За да се премахне такава запушалка, трябва да се намери местоположението й - при звука на охлаждащата течност, преминаваща през напълнената с въздух площ, от относително ниската температура на тръбата или радиатора, от звука на звънене, когато тръбите са почистени.

Изхвърлянето на запушалката от автономната отоплителна система ще помогне да се повиши температурата на охлаждащата течност и / или налягането в системата. За налягането трябва да отворите маншона за нагласяне и изпускателния вентил, който е най-близо до преградата (в посока на потока). Влизащата вода в системата увеличава налягането и предизвиква придвижването на щепсела. Уверете се, че коркът е излязъл през клапана (спира да гасне), системата се връща към нормална работа.

Премахване на въздушната възглавница от отоплителната система

В по-сложни случаи те засягат не само натиска, но и температурата. Топлоносителят не може да се нагрява над максимално допустимите стойности, за да не се изключи отоплителната система от експлоатация.

Това е важно! Редовното образуване на корк на едно и също място показва грешни изчисления в проекта или неправилна инсталация. Препоръчва се да се монтира вентилационен отвор на проблемно място, като се разряза тръба в тръбопровода.

Принципи на избор

Въздушните вентили за отоплителната система могат да бъдат част от група за сигурност или колекторна кутия за отопляем под, снабдена с отоплителни уреди.

Въздушният балон се избира при отчитане на работните му параметри (максимално допустима температура и налягане), които трябва да съответстват на характеристиките на отоплителната система. Чрез изпълнение са разделени на прави и ъглови устройства, хоризонтални и вертикални.

Макеевски кранове се различават по начина на разхлабване на работния винт:

• с глава на стъблото за специален ключ (неудобството е, че ключът може да не е под ръка в точното време);
• с фиксирана дръжка (не може да се използва на места, достъпни за малки деца, за да се избегне опасността от изгаряне от нагрята охлаждаща течност;
• със слот под плоска отвертка (най-удобната и сигурна опция).

За да се осигури отоплителната система с надежден вентилационен клапан, препоръчително е да изберете продукти от известни марки. Трябва да се избягват евтини продукти от крехък силикон, имитиращ месинг.