Категория

Седмичен Новини

1 Радиатори
Как да направите изолацията на стените на дървена къща отвътре със собствените си ръце
2 Радиатори
Вентилация в котелното на частна къща
3 Камини
Каква изолация за тавански етаж да изберем
4 Помпи
Тухлена печка в гаража
Основен / Гориво

Бензин от дървени стърготини


Бензин от дървени стърготини

Предприемач от квартал Бокански е готов да направи горивна революция

Иван Марков, жител на село Олонок, район Бокански, откри предприятие за производство на иновативен строителен материал, което се нарича "вечното дърво" по целия свят. Екологично чистият материал се получава от дървени стърготини. С помощта на новите технологии, тествани в Olonki, е възможно не само да се използват отпадъци от дъскорезниците, но и да се произвежда бензин.

Иван Марков е бил военен човек в миналото, завършва IWATU и Академията. Жуковски в Москва. Кандидат на технически науки, през 1987 г. защитава тезата си, чете курс за възстановяване на самолети във военно училище. В перестройката, когато намаляването започна в армията, неговият опит не беше заявен.

През 1995 г. предприемач започна бизнес в горската промишленост и бързо осъзна, че е нерентабилно и неправилно да се търгува с кръгла дървесина. След като проучи опита си в преработката на дърводобива и дървообработването, през 2005 г. той и неговите партньори създадоха нова продукция в Olonki, базирана на дървообработваща инсталация. От разграбените силови пейки имаше само стени и огромни дългове. Предприятието е изцяло реставрирано, разработено собствени технологии, инсталирано ново оборудване за производството на дърво-полимерна композиция (WPC).

Новаторският строителен материал е успешен съюз на дърво и пластмаса, наричан още "течно" или "вечно" дърво. Използва се за изработка на терасовидни настилки, подови настилки, паркет, сайдинг, дървен материал. Композитът се състои от три части - дървесен пълнител, полимерна връзка, технологични добавки и бои.

Също така, дърво-полимерният композитен профил с високо съдържание на дървесина може да бъде рендосан, рендосан, за да забие ноктите в него. Притежавайки всички най-добри естествени свойства на дървесината, екологичният KDP не изгнива, не израства и не се поддава на интензивно изгаряне.

Миналата година само пет такива отрасли работеха в Русия, а бъдещето ги следваше, Иван Иванович е сигурен.

- Районът произвежда 25 милиона кубически метра дървесина на година. 30-40% от тях са отпадъци: чипове, стърготини. Те са хвърлени, в най-добрия случай, позволени да запалят. Това, според статистиката, 10 милиона кубически метра. Ако обработваме поне 50% от този обем, използвайки технологиите, които предлагаме, можем да получим допълнителни 3 милиарда рубли в регионалния бюджет, изчислява предприемачът. - В същото време ще бъдат организирани много печеливши производства и нови работни места.

Фирмата разполага със собствена подстанция (650 kW), топлинна енергия се получава тук, обработка на отпадъци и използване на котли с пиролизна технология. Има около 500 кубически метра площ за рязане и пълен цикъл на обработка на кръгла дървесина с капацитет на рязане 1000 кубически метра на месец. Същевременно отпадъците се преработват в високо течни продукти. За един месец се използват 300 кубчета стърготини. От тях, превърнати в дърво-полимерни композитни, правят 2 хиляди квадратни метра. м терасовидни плоскости.

Оборудването в завода е впечатляващо - сондажна машина за раздробяване на дървесни отпадъци, сушилен комплекс за насипни отпадъци от дървесина, мелница. Две работилници работят в дъскорезницата - един от тях отхвърля дървения материал, а другият извършва рязане на готови продукти. След това, дървесното брашно е направено от дървени стърготини, които след сушене и по-нататъшна обработка, добавяне на полимери и багрила, се превръща в студен гранулат. От задвижването влиза в калибриращата маса, става модерен строителен материал, последван от истински лов на пазарите в Иркутск.

Но предприемачът няма да почива на лаврите си, той има доста амбициозни планове. Занимавайки се с производството, Иван Марков продължава да разработва нови проекти за рационално използване на горските ресурси. В продължение на няколко години работи със Държавния научен център на Горския комплекс на Русия, Сибирската академия на науките, Международния фонд за биоенергия и конструктивна екология.

- От пилотните отпадъци в Москва в пилотската фабрика учените получиха синтетичен газ, метил, метанол и бензин Евро-95. Последният струва 14,5 рубли на литър. На бензиностанция в Москва цената му е 28 рубли. Нека да помислим за това. Ние ще изпомпваме нефт някъде, а дървесината е възобновяем ресурс, казва Марков.

В своя Олони той е готов да стартира подобна бензинова инсталация, но има нужда от инвестиции. Цената на емисията е десетки милиони рубли. И тогава производството на бензин от дървени стърготини ще се превърне в реалност.

Той има интересен проект, разработен съвместно с Института за горска промишленост в Иркутск.

- Преди две години в института стартирахме завод за производство на модифицирано дърво. Тя е уникална, защитена с патент. Може да се използва за производството на дървен материал, който благодарение на своята технология е пет пъти по-силен от обичайното. Това е нашето ноу-хау. Няма такова производство в региона, казва Иван Лвович.

Друг проект за рационално развитие на горските ресурси е енергичен предприемач. При обработката на неликвидни дървесни видове - аспина и бреза, основната част от нея се планира да бъде поставена на дъската за производство на мебели. И отпадъците могат да бъдат преработени в активен въглен за хранителната промишленост и пречистването на водата. Използвайки патентованата технология, специалистите от Olonok могат например да извършват пречистване на отпадни води в Байкалск.

- Ще можем да монтираме специална инсталация там, която ще намали разходите за процеса на почистване на утайките от утайки. В същото време все още ще има електричество, заявява предприемачът.

Според него дори и тухлената фабрика в Олонски, която е спряна преди много години, може да бъде възобновявана с помощта на нови технологии, което прави енергоемкия процес на изпичане по-евтин. Заводът е в състояние да произвежда 5-10 милиона броя тухли годишно, използвайки местна глина и нови технологии.

Казано е също така, че чуждестранните партньори, като се запознаха с възможностите на майсторите Олонино, предложиха да тестват изграждането на интегрирани модулни жилища в региона.

Иван Марков се надява, че предприятието му ще се превърне в точка за растеж в Уст-Орда и властите ще се интересуват от плановете му.

Районът произвежда 25 милиона кубически метра дървесина годишно. 30-40% от тях са отпадъци. Ако обработваме поне 50% от този обем, използвайки технологиите, които предлагаме, можем да получим още 3 милиарда рубли в регионалния бюджет.

Началник на администрацията на окръг Уст-Орда Бурят, заместник-губернаторът Анатолий Прокопиев:

- Без решаването на икономически въпроси не може да се говори за развитието на територията. Предприемачеството в региона Уст-Орда е представено от 554 малки бизнес организации. Това са предприятия за дърводобив, производство на храни, търговия. От 1 януари на текущата година в територията са регистрирани около 2 хиляди индивидуални предприемачи. Повечето от тях са концентрирани в селскостопанския сектор. 410 KFH и 45 хиляди персонални ферми работят в областта.

Предоставянето на държавни мерки за подпомагане на малките форми на управление в селските райони преминава през изпълнението на програми. Така че, програмата "Нова фермер" е приета на федерално ниво, работят регионални специализирани програми за подпомагане на земеделските производители. Ние си поставихме задачата - да проведем обяснителна мащабна работа с гражданите, така че предприемачите, работещи в областта да бъдат включени в посочените програми. Също така разбираме, че е необходимо да се обърне внимание на въпросите, свързани с преработката на селскостопански продукти.

Заедно с KFH в UOBO има големи предприятия, които успешно оперират и решават социални проблеми в провинцията. Например LLC Hadayskoe, чийто опит е в търсенето днес. Ние следим дейността на тези предприятия, за да им осигурим подкрепа, включително консултантски.

Заедно със селскостопанската администрация, днес е необходимо да се разработят въпроси в областта на дърводобива. Ако пътувате през територията, можете да видите колко остър е проблемът с преработката на отпадъците от дъскорезници: претрупване на големи площи земя, страдащи от екологията. Първите стъпки в решаването на проблема бяха направени в Осински и Бохански квартали. Анатоли Ахметчин, предприемач от района Оса, пусна оборудване за производство на горивни брикети и пещ за производство на дървени въглища. Сега производството е твърдо "стъпило на крака" и произвежда уникален продукт - екологосъобразно гориво от материала, който се счита за отпадък.

Иван Марков, предприемач от Олонок, прави довършителни материали от отпадъци от дъскорезница. Този проект започна да функционира не толкова отдавна, но мисля, че има добри перспективи. Разбира се, такива идеи трябва да бъдат подкрепени.

Направи си сам бензин: възможно ли е?

Производство на гориво за автомобили у дома. Възможно ли е?

Това е малко за технологията на създаване на етанол (етилов алкохол) и биодизелово гориво в домашни условия. СЕМЕЙСТВЕН ЧЛЕН. НЕ РЪКОВОДСТВО ЗА ДЕЙСТВИЕ!

Въпрос: Мога ли да направя гориво за колата си у дома?

С поглед към съвременните реалности показвам, че неволно се чудех дали всъщност е възможно да направите собствено гориво за колата си у дома си? Разбирам, че е невъзможно да се направи истински бензин при занаятчийски условия, но е възможно да се получат деривати от него или друг вид гориво? Карайте една и съща кола на дървото или на водата. Какъв вид автомобилно гориво можете да направите сами?

отговори на:

Ако търсите алтернативно гориво или прекарвате времето си в мислене за различни апокалиптични сценарии, има само две наистина работещи опции, съвместими със системите на двигателя, които инсталираме на нашите автомобили и камиони, етанол (един от най-подходящите бензинови заместители) и биодизел (съответно заменя дизеловото гориво). И двата варианта могат да се използват за заместване на промишлено гориво. Освен това, биодизелът може да се излива в резервоара на конвенционален дизелов двигател, като практически няма значителни промени. Етиловият алкохол се смесва в определени съотношения с бензина, от 10 до 85%. Внимание! Не всички бензинови двигатели могат да работят с подобна смес.

Но правенето на горните два стандартни заместители на гориво не е толкова лесно. Преди да се опитате да произвеждате етанол и биодизел у дома, ще трябва да изучите професионалната литература, да закупите (или да построите) оборудване, да създадете функционираща система, способна да произведе необходимото количество гориво с необходимото качество. Разбира се, не трябва да забравяте за сигурността и не пренебрегвайте да проучите законодателството на страната, в която се намирате. Възможно е производството на определени количества заместващо гориво да е незаконно.

И дори да научите всички тънкости на производството, едва ли си струва да разчитате на евтин продукт (освен ако не разполагате с хектар за засаждане на култури, от които можете да получите алкохол), съставките на високооктанови отвари ще струват доста пени и по-скъпите ред.

Въпреки всички трудности при изучаването на нови производствени технологии, покупката на скъпи суровини, технологията за създаване на гориво е съвсем проста.

Осъществяване на етанол у дома

Процесът на вземане на етанол в дома е много подобен на домашното пиво.

Оттук следва първия проблем, легитимността на акта. Ще трябва да знаете максималното количество произведени стоки и регулирането на алкохолните напитки във вашата страна.

Независимо от количеството алкохол, което произвеждате, трябва да претърпите процес на денатуриране, да го направите неподходящ за консумация от човека чрез добавяне на определени вещества, като керосин или нафта.

Друга важна разлика между дестилацията на лунна светлина и горивото е, че етанолът, предназначен за използване като гориво, трябва да бъде по-добре почистен от етанола, който е предназначен за консумация от човека. Трябва да има по-малко вода. Намаляването на съдържанието на вода може да се постигне чрез няколко етапа на дестилация. Съществуват и филтри, които могат да премахнат водата, съдържаща се в алкохола с гориво.

Когато използвате етанол, би било хубаво да поставите допълнителни филтри за почистване върху автомобила, за да отделите вода и други отломки от горивото, тъй като етанолът, действащ като разтворител, ще изплакне всички замърсявания от горивните тръбопроводи и ще ги транспортира в цилиндрите.

Процесът на производство на гориво е подобен на създаването на алкохол. Започва с избора на суровини. Първоначалният продукт може да бъде всичко от царевица и пшеница до просо или ерусалимски артишок.

Захранващата суровина се използва за приготвяне на кашата;

След това започва процес на ферментация, който разгражда нишестето в захари;

Това е последвано от процес на ферментация.

Получаване на суровини за производство на горим алкохол у дома

Най-големият проблем с създаването на запалим алкохол у дома сега или в някакво хипотетично апокалиптично бъдеще е суровината. За да направите каша, която може да се дестилира в алкохол с гориво, имате нужда от някакъв вид зърно или друг растителен материал в големи количества. Ако имате къде да отглеждате суровини, ще има значително по-малко проблеми в парично отношение.

Повечето етанол се произвежда от царевица. От всеки 40 хектара е възможно да се произвеждат до 1500 литра етанол на година. От други култури, просото показа още по-голяма ефективност, като същата площ за една година, добивът надхвърли 2200 литра етилов алкохол. При идеални условия може да се получи 4500 литра с просо.

При отсъствието на площи за отглеждане на царевица, просо, захарно цвекло и други видове култивирани растения, производството на алкохол у дома ще бъде нежизнеспособен проект.

Осъществяване на биодизел у дома

На първо място, важно е да се разбере разликата между петрола и биодизела. Растителното масло (SVO), отпадъците от растителни масла (WVO) и подобни животински мазнини са способни да зареждат дизелов двигател, но те не са биодизел.

В първата версия модификациите на двигателя са незаменими. Като минимум се изисква груба и фина филтрационна система за отпадни растителни масла. Опцията не е много добра за мотора.

За предпочитане е да се произвежда биодизел от масла SVO или WVO. Процесът е по-сложен, включително "разделянето" на химическата структура на мазнини или масла, използващи метанол и алкали. Важно е да се вземат необходимите предпазни мерки, тъй като метанолът и алкалните вещества са токсични вещества.

Процесът на производство на биодизел от SVO, в най-основния.

Добавяйки определено количество смесени съставки на метанол и алкали, те ще улеснят химичния процес, известен като трансестерификация.

Резултатът от този процес ще бъде, че в крайна сметка ще бъдат освободени два продукта: биодизел и глицерин, които ще се разделят и се утаят до дъното на сместа.

Крайният етап е сушенето на метилови естери на мастни киселини. Тъй като водата води до развитието на микроорганизми в биодизел и насърчава образуването на свободни мастни киселини, които причиняват корозия на метални части.

Съхранявайте не повече от 3 месеца.

Получаване на суровини за производството на биодизел у дома

Голямото нещо за биодизеловото гориво е, че можете да го направите от огромна гама от растителни масла и животински мазнини (и дори можете теоретично да получите безплатни суровини от местни ресторанти). Процесът на получаване на суровини е прост, като един, два, три. Свържете се с местните ресторанти, разберете дали имат отпадъчни растителни масла, намерете начин да го транспортирате вкъщи. Готово!

При липса на готов източник на отпадни масла за пържене, получаването на суровини за създаване на собствен биодизел става по-трудно. Купувате петрол в магазините, за да добавите към фактурата на DT.

Друга възможност е да създадете собствено растително масло. Процесът е дълъг и неподходящ. Може би в далечното хипотетично пост-апокалиптично бъдеще, когато всички останали ресурси са изчерпани, ще бъде икономически осъществимо, но не сега.

Най-долу: С правилното познаване на технологиите и техническите средства, етилов алкохол за автомобили е малко по-лесен за използване от биодизела. Въпреки това, без използването на отглеждан материал за преработка, създаването на битово гориво се превръща в скъпо удоволствие.

Биогоривата от гората

Прочетете също

Налице е нарастващо търсене на биогорива - запалими течности, произведени от възобновяеми биологични ресурси. Един от тях е дърво. Възможно ли е да се получи гориво от дърво, което не е по-ниско от маслото?

Първото нещо, което трябва да разберете, е, че е невъзможно да се направи бензин или керосин от дърво. Не може да се разгражда в въглеводороди с права верига, от които основно се състоят петролни продукти. Това обаче не означава, че е невъзможно да се получат вещества, които могат да заменят петролните продукти от него.

Някои като изпражнения

Първо в списъка, разбира се, алкохол. Две различни видове алкохол могат да бъдат произведени от дърво. Първият, който се нарича дървесен - по научен начин метилов алкохол. Това вещество е много подобно на обичайния етилов алкохол, както в запалимост, така и в мирис и вкус. Металният алкохол обаче се различава, тъй като е много отровен и поглъщането му може да доведе до фатално отравяне. Това обаче е висококачествено моторно гориво, неговият октаново число е дори по-висок от този на етанола и много по-висок от този на обикновения бензин.

Технологията за получаване на метилов алкохол от дърво е много проста. Получава се чрез суха дестилация или пиролиза. По-точно, той е един от компонентите на суспензията - смес от органични вещества, съдържащи кислород, отделени от прясно дестилирана дървесна смола. Доходността на така получения алкохол обаче е твърде малка, за да се използва като гориво. Това прави тази технология гориво непромокаема.

Въпреки това, етилов алкохол може да бъде получен от дърво в много по-големи количества. Този алкохол - така нареченият хидролитичен - се получава чрез разграждането на целулозата, основен компонент на дървото, с помощта на сярна киселина. По-скоро разграждането на целулозата води до получаването на захари, които от своя страна могат да бъдат преработени в алкохол по обичайния начин. Този метод за производство на етанол е много често срещан в индустрията, а методът на хидролизата произвежда почти целия технически алкохол, използван за нехранителни цели.

Етиловият алкохол може да се използва както директно вместо бензин, така и като добавка към бензина. Тези добавки произвеждат различни видове биогорива, които са популярни, особено в страни като Бразилия.

Получаването на етилов алкохол чрез хидролизиране на дървесина е икономически по-малко изгодно, отколкото да се получи от различни култури. Благоприятната страна обаче на този метод за получаване на биогорива е, че не изисква разпределянето на земеделските площи да "захранва" култури, които не произвеждат храна, а позволява да се използват за производството му и териториите, които се занимават с горското стопанство. Това прави производството на биогориво етанол от дърво по-скоро практична технология.

И терпентинът е полезен за всичко.

Недостатъкът на етанола като гориво е неговата ниска топлина на изгаряне. Когато се използва в двигатели в чиста форма, той дава по-малко енергия или повече консумация от бензин. Смесването на алкохол с вещества с висока калоричност помага да се реши този проблем. И това не са непременно продукти от нефт: терпентин или терпентин е напълно подходящ като такава добавка.

Терпентин - също е продукт на дървообработването, а ако е специфично - иглолистни: бор, смърч, ларви и други. Той се използва широко като разтворител и неговите най-пречистени сортове се използват в медицината. Въпреки това дърводобивната промишленост като страничен продукт произвежда голямо количество така наречения сулфатен терпентин - по-нисък клас, който съдържа токсични примеси, които не само не са приложими в медицината, но също така намира много ограничена употреба в химическата и бояджийската промишленост.

Терпентинът от всички продукти от дървопреработването обаче е най-близък до петролните продукти, по-точно - керосина. Той има много висока калоричност, може да се използва като гориво в керосинови печки, лампи, керогаси. Също така е подходящ като моторно гориво за кратко време: ако се излива в резервоари в чиста форма, двигателите скоро ще се провалят поради насищане.

Терпентинът обаче може да се използва като гориво не в чиста форма, а като добавка към етанола. Такава добавка не намалява значително октановото число на етанола, но увеличава топлината от неговото изгаряне. Друг положителен аспект на технологията за производство на биогорива е, че терпентинът денатурира алкохола, което го прави неподходящ за поглъщане като алкохол. И социалните последици от широкото въвеждане на неденатуриран алкохол като гориво могат да бъдат много трудни.

Лигнин отпадъци - в приходите!

Такъв компонент от дървесината като лигнин се счита за малка употреба. Използването му в промишлеността е много по-малко широко от това на целулозата. Въпреки факта, че се използва в производството на строителни материали и в химическата промишленост, по-често се изгаря директно в завода за производство на дървен материал. Обаче, както се оказа, пиролизата на лигнина може да доведе до по-разнообразни продукти, отколкото пиролизата на целулозата.

Лигнинът се състои предимно от ароматни цикли и къси прави въглеводородни вериги. Съответно по време на пиролизата се получават предимно въглеводороди. Въпреки това, в зависимост от пиролизната технология е възможно да се получи както продукт с високо съдържание на фенол и сродни вещества, така и течност, наподобяваща нефтопродукти. Тази течност също е подходяща като добавка към етилов алкохол за биогорива.

Разработени са технологии и инсталации за пиролиза, които могат да консумират и лигнин от отпадъци и отпадъци от дървесина, които не са разделени на лигнин и целулоза. По-добри резултати се получават чрез смесване на лигнин или дървесни отпадъци с боклук, състоящ се от изхвърлена пластмаса или каучук: пиролизната течност е по-маслоподобна.

Атом на мира и стърготини

Друга технология за производство на биогорива от дърво е разработена съвсем наскоро от руски учени. Тя се отнася до областта на радиохимията, т.е. химичните процеси, които се срещат под въздействието на радиоактивно излъчване. В експериментите на учени от IFHE ги. Дървените стърготини и други отпадъци от дървесина бяха подложени на едновременно излагане на силна бета лъчение и суха дестилация, а затоплянето на дървесината беше извършено с помощта на ултра-силна радиация. Изненадващо, под въздействието на радиация, съставът на получените продукти по време на пиролизата се е променил.

В пиролизната течност, получена чрез "радиоактивен" метод, беше установено високо съдържание на алкани и циклоалкани, т.е. въглеводороди, съдържащи се предимно в масло. Тази течност се оказва много по-лека от нефта, сравнима с кондензата на газа. Освен това проверката потвърди, че тази течност е годна за употреба като моторно гориво или за преработка в висококачествени горива, като автомобилен бензин. Смятаме, че това не заслужава специално да се споменава, но ще изясним с цел да успокоим страховете от радиоактивни вещества: бета-лъчението не може да причини индуцирана радиоактивност, поради което полученото по този начин гориво е безопасно и не притежава сами радиоактивни свойства.

Какво да рециклирате

Ясно е, че е за предпочитане да не се използват твърди дървени стволове за производството на биогорива, но дървесни отпадъци като дървени стърготини, дървесни стърготини, клонки, кора и същият лигнин, който отива в сметища и пещи. Разбира се, тези отпадъци от един хектар отрязана гора са по-ниски от дървесината като цяло, но не бива да се забравя, че те се произвеждат като страничен продукт в производствени процеси, които вече се използват в много предприятия в страната, съответно производствените отпадъци са евтини и за тях получаването му не е необходимо да се намалят или да се засадят допълнителни горски площи за рязане.

Във всеки случай дървесината е възобновяем ресурс. Начините за възстановяване на горските територии отдавна са известни и в много региони на страната се наблюдава дори неконтролирано свръхрастване на изоставени земеделски земи. Във всеки случай, Руската федерация не принадлежи към страните, в които опазването на горите трябва да се третира с всички грижи; Районът на гората и потенциалът за самолечение са достатъчни, за да се зареди изцяло дърводобивната промишленост, производството на биогорива и много други индустрии.

Производство на брикети от дървени стърготини

Производството на горивни брикети от дървесни стърготини е ефективно използване на дървесни отпадъци, което увеличава икономическата възвращаемост на предприятието, а потребителите получават лесен за използване евро дървен материал. Можете също да произвеждате брикети вкъщи, ако имате достъп до безплатни суровини.

Предимства на "Евродров"

Биогоривата от отпадъчна дървесина обикновено се произвеждат под формата на правоъгълни брикети или дълги "дървени трупи" с черно или кръгло напречно сечение. За производството на употребявани сухи трошени стърготини, пресовани под високо налягане.

В суровината не се въвеждат никакви добавки, за да се запази формата на брикети и да не се разпада. Свързващото вещество е естествен полимерен лигнин, който се съдържа в дървесината и се освобождава под въздействието на налягане и висока температура.

Предимствата на Eurodrov включват:

  • висока специфична топлина на изгаряне (над 4 кВт / кг), превишаваща производителността на суха дървесина и кафяви въглища;
  • малко количество пепел;
  • минимални емисии на въглероден диоксид в атмосферата;
  • липса на сажди (коминът не трябва да се почиства често);
  • дълго време на изгаряне на един прием на гориво (в сравнение с дърва за огрев, брикетите трябва да бъдат вмъкнати 2-3 пъти по-рядко);
  • екологосъобразност, безопасност за здравето (не съдържат вредни компоненти).

Този вид гориво изисква условия на съхранение - помещението трябва да е сухо, така че пресованите чипове да не абсорбират влагата от въздуха, в противен случай топлинната ефективност на брикетите намалява. Основният недостатък на "Евродров" е относително високата цена.

Промишлено брикетиране

При фабриката се отделя специално внимание на подготовката на суровините: стърготините се раздробяват (оптималната част е около 3 мм), след което материалът се суши, за да се постигне ниво на влага до 8-10%. Колкото по-ниска е влажността, толкова по-високо е качеството на крайния продукт.

За формирането на брикети се използват два типа оборудване:

  • хидравлична преса;
  • инсталация за винтово екструдиране.

Хидравличната преса изстисква суровината със сила от 300 до 600 бара, образувайки правоъгълни или цилиндрични брикети. По време на екструзионното брикетиране налягането достига 1000 бара, при такава инсталация се правят шестоъгълни или шестоъгълни секции от евро-дърво.

Високото налягане при определена температура на нагряване е необходимо условие за получаване на горивни брикети с висока плътност. Това е гъстата структура на евро-дървесината, която им осигурява висока топлопреносна способност и ниска скорост на горене.

Как да направите сами брикети?

Мелоелектрическите отпадъци от дървесина (тирша, дървесни стърготини) могат да се използват като гориво в своята "естествена" форма - поради ниската им плътност бързо изгарят, отделят малко количество топлина и се изхвърлят от скарата в пепелния остатък, което увеличава консумацията.

Ако има свободен достъп до неограничено количество дървени стърготини и желанието да ги направите подходящи за изгаряне в пещ или отоплителен котел, можете да направите брикети от дървени стърготини със собствените си ръце.

Какво трябва незабавно да обърнете внимание на:

  • само скъпото промишлено оборудване може да компресира суровините преди изолирането на лигнин, а при занаятчийското производство трябва да се включи свързващо вещество в суровините;
  • формованите брикети трябва да бъдат изсушени на въздуха и да се съхраняват някъде, т.е. трябва да се погрижите за подходящо просторно помещение, за балдахин в случай на лошо време.

За да направите брикети от дървени стърготини, се нуждаете от следното оборудване:

  • (колкото по-малка е част от суровината, толкова по-голяма е плътността на крайния продукт), можете да използвате устройство, което смила растителни суровини за компостиране;
  • ръчна или хидравлична преса + подходящи резервоари за формоване;
  • капацитет за ръчно смесване на суровини, строителни смесители или компактни електрически бетонобъркачки.
Обърнете внимание! Използването на електрическо оборудване значително ускорява и опростява производството на брикети от дървени стърготини, но в същото време увеличава производствените разходи.

Характеристики на брикетиране

Производството на горивни брикети от стърготини започва с подготовката на суровини. Смоли стърготини (ако е възможно), накиснати във вода.

След това добавете свързващото вещество:

  • глина (достъпна и евтина опция, добавена в съотношение 1:10, но след такива брикети остава голямо количество пепел, тъй като глината не гори);
  • лепило за тапети (увеличава производствените разходи);
  • натрошен напоен картон, отпадъчна хартия (съотношение 1:10, добавката е безопасна, почти напълно изгорена, но по време на производството е необходимо да се увеличи времето за изсушаване на формованите брикети).

След смесване по ръчен или механичен метод, суровината се изработва във формата за брикетиране на стърготини. Това е метален контейнер с правоъгълна или цилиндрична форма с перфорирано дъно и стени. За отстраняване на излишната влага по време на пресоването са необходими отвори с малък диаметър.

Автоматизираната преса за брикети може да бъде изпълнена на пода или на стена. Състои се от мощна стоманена рамка, заварена от профила, и работната част. Пръчката се движи поради намотката или поради натиска върху лоста. Ръчно натискане с винтов прът се натиска по-добре, но отнема много време, за да се направи една брикет. Домакинската машина за натиск може да бъде оборудвана с два пръта за повишена производителност.

Можете да разгледате конструкцията на описаната машина в този видеоклип:

Стискането на влагата от брикети с помощта на мускулни усилия е трудно и неефективно. Заготовките трябва да се изсушават за дълго време, лесно се разпадат, когато са готови и бързо се изгарят поради ниската им плътност. За да подобрите качеството на продуктите, натиснете за производството на домашно приготвени брикети, за да подготвите хидравличния автомобилен жак, като го закрепите с главата надолу върху горната част на рамката. Хидравличната сила зависи от характеристиките на гнездото.

Внимание! Максималната автоматизация на работата включва използването на завършена хидравлична преса с компресор, но има смисъл да се инвестира в закупуването на такова оборудване само ако организирате бизнеса си, продаващ брикетирано гориво.

Брикетите за гориво, изработени от стърготини, извадени от формата, предназначени да изсъхнат на слънце или в добре затоплена стая. Необходимо е да се постигне влажност, сравнима с най-малко сурова дървесина (до 25%). Колкото по-сухо е горивото, толкова по-висок е токът. Котлите за твърдо гориво и пиролиза са предназначени за използване на гориво, чиято влажност не надвишава 30%.

Възможността за самобрикетиране на дървени стърготини

За да се разбере дали е целесъобразно да се инвестират усилия и пари за създаване на домашно произведено оборудване за производството на брикети, е необходимо да се вземат предвид следните фактори:

  • Брикетът, произведен от дървени стърготини, произведен по метода на занаятите, е по същество по-слаб по отношение на характеристиките си от евро дърво;
  • процесът на подготовка на суровините и пресоването отнема много часове и изисква голямо физическо усилие;
  • така че скоростта на сушене да не зависи от климатичните условия, е необходима просторна, топла и суха стая, която ще изисква много гориво за отопление;
  • Всяка модернизация с използване на електрическо оборудване води до значително увеличение на производствените разходи.

Сравнявайки размера на усилието, времето и средствата, изразходвани за ръчно произведени брикети от дървени стърготини с финансови инвестиции в закупуването на обикновени дърва за огрев, мнозина предпочитат дърва за огрев.

Но за тези, които търсят начин за рационално използване на голямо количество отпадъчна дървесина, има смисъл да се установи производството на брикети от дървени стърготини. В домашно занаятчийските форуми може да се запознаете с опита на домашно приготвените преси, да намерите подходящ вариант на проектиране и стъпка по стъпка описание на работната технология.

Производство на бензин и дизелово гориво у дома

Назначаване на RAUM-2

Устройството е предназначено за производство на метан или пропан - бутан (природен или битов газ), вкъщи, синтетичен газ "sintin" и висококачествено дизелово гориво.

През март 2012 г. направих промени в ръководството за монтаж на Raum-2, което позволи да се опрости дизайна на устройството. Устройството е сглобено от лесно достъпни материали.

Той има малки размери, които ви позволяват да го поставите на всяко удобно място. Проектирането се основава на два отдавна известни процеси: електролиза на вода и синтез на течни въглеводороди от въглероден окис и водород.

Инструкциите за производството на устройството имат всичко необходимо за самостоятелното му сглобяване (теория, принцип на работа, чертежи с подробно описание, описание на самия процес на производство и експлоатация). Изтеглете актуализираното ръководство и литература по темата на тази връзка.

Тези, които решат да се опитат да въведат инсталацията Raum-2, ви съветвам да започнете незабавно с монтажа Raum-4. RAUM-4 е едно от последните ми разработки.

Основните разлики между Raum-4 и Raum-2

  • неограничено изпълнение;
  • самата конструкция е опростена;
  • няма електролизатор, мощен трансформатор, токов стабилизатор и т.н.;
  • изисква по-малки финансови разходи за производството на устройството;
  • автоматична поддръжка на установените режими;
  • по-модерна технология.

Приблизителни спецификации

  1. Консумация на енергия: 1500 вата.
  2. Консумация на метан: 0.8-1.3 кубически метра.h.
  3. Работно напрежение: 220 V.
  4. Непрекъснато работно време: неограничено
  5. Полученото гориво: бензин и дизелово гориво, което чрез физични и химични свойства е идентично с маслото.

По молба на посетителите на сайта например давам общ изглед и чертеж на главния реактор от моята инструкция:

Ако имате идеи за подобряване на Raum-2 или надграждане на блоковете му, пишете на мен. Бих приветствал всички предложения.

Как да направите алкохол от дървени стърготини: всички начини за производство на биогорива

Стърготините са ценна суровина за производството на различни алкохоли, които могат да се използват като гориво.

Такова биогориво може да работи:

  • автомобилни и мотоциклени бензинови двигатели;
  • електрически генератори;
  • домакинско бензиново оборудване.

Основният проблем, който трябва да бъде преодолян при производството на биогорива от дървени стърготини, е хидролизата, т.е. превръщането на целулозата в глюкоза.

Базата от целулоза и глюкоза едно - въглеводороди. Но за трансформирането на едно вещество в друго са необходими различни физически и химически процеси.

Как да получите алкохол от стърготини?

Основните технологии за превръщане на стърготините в глюкоза могат да бъдат разделени на два вида:

  • промишлени, изискващи сложно оборудване и скъпи съставки;
  • къща, без да изисква трудно оборудване.

Независимо от метода на хидролизата, стърготините трябва да се раздробяват възможно най-много. За това се използват различни трошачки.

Колкото по-малък е размерът на дървесните дървета, толкова по-ефективно е разграждането на дървесината в захар и други компоненти.

Повече информация за оборудването за шлайфане на дървени стърготини можете да намерите тук: Оборудване за обработка на дървесни отпадъци. Никой друг подготовка не изисква дървени стърготини.

Индустриален метод

Стърготините се изсипват във вертикален бункер, след което се изсипват с разтвор на сярна киселина (40%) в тегловно съотношение 1: 1 и я затварят плътно, загрява се до температура от 200-250 градуса.

В това състояние, дървени стърготини държат 60-80 минути, постоянно смесване.

През това време протича процес на хидролиза и целулозата, абсорбираща вода, се разпада на глюкоза и други компоненти.

Полученото в резултат на тази операция вещество се филтрира, за да се получи смес от разтвор на глюкоза със сярна киселина.

Пречистената течност се излива в отделен контейнер и се смесва с разтвор от креда, който неутрализира киселината.

След това всички филтрират и получават:

  • токсични отпадъци;
  • глюкозен разтвор.

Недостатъкът на този метод е:

  • високи изисквания към материала, от който е направена оборудването;
  • високи разходи за регенериране на киселини,

следователно, тя не е широко разпространена.

Съществува и по-малко скъп метод, при който се използва разтвор на сярна киселина с концентрация 0,5-1%.

За ефективна хидролиза обаче са необходими:

  • високо налягане (10-15 атмосфери);
  • загряване до 160-190 градуса.

Времето за обработка е 70-90 минути.

Оборудването за такъв процес може да бъде направено от по-евтини материали, тъй като такъв разреден киселинен разтвор е по-малко агресивен от този, използван в метода, описан по-горе.

А налягането от 15 атмосфери не е опасно дори за обикновеното химическо оборудване, тъй като много процеси се провеждат и при високо налягане.

За двата метода се използват стоманени, херметично затворени контейнери с обем до 70 m³, облицовани с киселинно устойчиви тухли или плочки.

Тази подплата предпазва метала от контакт с киселина.

Загрейте съдържанието на контейнерите, като ги захранвате с гореща пара.

На върха е монтиран дренажен вентил, който се регулира до необходимото налягане. Ето защо излишната пара излиза в атмосферата. Останалата част от парата създава необходимия натиск.

И двата метода включват един и същ химически процес. Под въздействието на сярна киселина, целулозата (C6H10O5) n абсорбира вода H2O и се превръща в nC6H12O6 глюкоза, т.е. смес от различни захари.

След пречистването тази глюкоза се използва не само за производството на биогорива, но и за производството на:

  • пиене и технически алкохол;
  • захар;
  • метанол.

И двата метода позволяват обработката на дървесина от всякакъв вид, следователно, са универсални.

Като страничен продукт от преработката на дървени стърготини в алкохол се получава лигнин - вещество, което лепило:

Ето защо, лигнинът може да се продава на предприятия и предприемачи, които се занимават с производство на пелети и брикети от дървесни отпадъци.

Друг страничен продукт на хидролизата е фурфурал. Това е мазна течност, ефективен антисептик за преработка на дървесина.

Фурфурал се използва и за:

  • рафиниране на нефт;
  • пречистване на растително масло;
  • производство на пластмаси;
  • създават противогъбични лекарства.

По време на преработката на дървени стърготини с киселина се отделят токсични газове, поради което:

  • цялото оборудване трябва да бъде инсталирано във вентилирана работилница;
  • Работниците трябва да носят предпазни очила и респиратори.

Масовият добив на глюкоза е 40-60% от теглото на дървесината, но като се има предвид голямото количество вода и примеси, теглото на продукта е няколко пъти по-голямо от първоначалното тегло на суровината.

Излишната вода ще бъде отстранена по време на процеса на дестилация.

В допълнение към лигнина, страничните продукти на двата процеса са:

които могат да бъдат продадени, като са получили известна печалба.

Почистване на глюкозния разтвор

Почистването се извършва на няколко етапа:

  1. Механичното почистване със сепаратор отстранява лигнина от разтвора.
  2. Лечението с какаово мляко неутрализира киселината.
  3. Утаяването отделя продукта в течен разтвор на глюкоза и карбонати, които след това се използват за производство на алабастър.

Тук е описан технологичният цикъл на дървообработването в хидролизната инсталация в град Тавда (Свердловска област).

Начало метод

Този метод е по-лесен, но отнема средно 2 години. Стърготините се изсипват с голяма купчина и се изливат обилно с вода, след което:

  • покрийте с нещо;
  • оставете да пеете.

Температурата в купчината се покачва и започва процесът на хидролиза, в резултат на което целулозата се превръща в глюкоза, която може да се използва за ферментация.

Недостатъкът на този метод е, че при ниска температура активността на хидролизния процес намалява и при отрицателни температури той спира напълно.

Следователно, този метод е ефективен само в топлите райони.

Освен това има голяма вероятност хидролизният процес да се разложи на гниене, което няма да причини глюкоза, а утайката и цялата целулоза ще се превърне в:

  • въглероден диоксид;
  • малко количество метан.

Понякога къщите изграждат подобни промишлени инсталации. Те са изработени от неръждаема стомана, която без последствия може да издържи на въздействието на слаб разтвор на сярна киселина.

Загрявайте съдържанието на такива устройства, като използвате:

  • открит огън (пожар);
  • неръждаемата стоманена намотка с горещ въздух или пара, циркулиращи през нея.

Изпомпвайки пара или въздух в резервоара и проследявайки манометъра, те регулират налягането в резервоара. Процесът на хидролиза започва при налягане 5 атмосфери, но най-ефективно се извършва при налягане 7-10 атмосфери.

След това, точно както в промишленото производство:

  • изчистете разтвора от лигнин;
  • обработени с креда разтвор.

След това глюкозният разтвор се утаява и ферментира с добавяне на дрожди.

Ферментация и дестилация

За ферментация се добавят нормални дрожди към глюкозния разтвор, който активира ферментационния процес.

Тази технология се използва както в предприятията, така и в производството на алкохол от дървени стърготини вкъщи.

Време за ферментация 5-15 дни, в зависимост от:

  • температура на въздуха;
  • дървесни видове.

Процесът на ферментация се контролира от количеството мехурчета от въглероден двуокис.

По време на ферментацията се получава този химичен процес - глюкозата nC6H12O6 се разлага на:

След ферментацията материалът се подлага на дестилация - нагряване до температура 70-80 градуса и охлаждане на отпадните пари.

При тази температура се изпарява от разтвора:

и вода и водоразтворими примеси остават.

  • охлаждане с пара;
  • алкохолна кондензация

използвайте намотка, потопена в студена вода или охлаждана със студен въздух.

За да се увеличи здравината на крайния продукт, той се дестилира още 2-4 пъти, като постепенно се намалява температурата до 50-55 градуса.

Силата на получения продукт се определя като се използва алкохолен метър, който оценява специфичното тегло на веществото.

Като биогориво можете да използвате дестилационен продукт с концентрация поне 80%. Има твърде много вода в по-малко силен продукт, така че техниката ще работи неефективно.

Въпреки че алкохолът, получен от дървени стърготини, е много сходен с лунен лук, той не може да се използва за пиене поради високото съдържание на метанол, което е силна отрова. В допълнение, голямо количество фюзелови масла разваля вкуса на крайния продукт.

За да изчистите метанола, трябва:

  • първата дестилация се извършва при температура 60 градуса;
  • изтеглете първите 10% от получения продукт.

След дестилацията остават:

  • тежки фракции от терпентин;
  • дрождена маса, която може да се използва както за ферментация на следващата партида глюкоза, така и за получаване на фуражна мая.

Те са по-питателни и полезни от зърното на всички зърнени култури, така че земеделските стопани, които желаят да купуват големи и малки животни, желаят да ги купят.

Приложение на биогорива

В сравнение с бензина, биогоривата (алкохол, получен от рециклирани отпадъци) имат предимства и недостатъци.

Ето основните предимства:

  • високо (105-113) октаново число;
  • по-ниска температура на горене;
  • липса на сяра;
  • по-ниска цена.

Благодарение на високия брой октани, можете да увеличите съотношението на компресия, като увеличите мощността и ефективността на двигателя.

По-ниска температура на горене:

  • увеличава експлоатационния живот на клапаните и буталата;
  • намалява нагряването на двигателя при максимална мощност.

Поради липсата на сяра, биогоривото не замърсява въздуха и не намалява експлоатационния живот на моторното масло, тъй като серният оксид окислява маслото, влошавайки неговите характеристики и намалявайки ресурсите.

Поради значително по-ниската цена (без акцизи), биогоривата сериозно спестяват семейния бюджет.

Има биогорива и недостатъци:

  • агресивност към гумените части;
  • ниско съотношение гориво / въздух (1: 9);
  • слабо изпаряване.

Биогоривото поврежда гумените уплътнения, така че по време на модификацията на двигателя да работи на алкохол, всички гумени уплътнения се сменят с полиуретанови части.

Благодарение на по-ниското съотношение гориво-въздух нормалната работа на биогоривата изисква преконфигуриране на горивната система, т.е. инсталиране на по-големи дюзи за напречно сечение в карбуратора или повторно поставяне на контролера на инжектора.

Поради лошото изпарение е трудно да се започне студен двигател при температура под 10 градуса.

За да се реши този проблем, биогоривото се разрежда с бензин в съотношение 7: 1 или 8: 1.

За да работите със смес от бензин и биогориво в съотношение 1: 1, не се изисква преработка на двигателя.

Ако има повече алкохол, то е желателно:

  • подменете всички гумени уплътнения с полиуретан;
  • смила цилиндровата глава.

Необходимо е шлайфането да се увеличи съотношението на сгъстяване, което ще позволи да се реализира по-висок октаново число. Без такава промяна двигателят ще загуби при вкарване на алкохол в бензин.

Ако биогоривото се използва за електрически генератори или битови бензинови уреди, тогава е желателно да се подменят гумените части с полиуретан.

При такива устройства можете да правите без шлайфане на главата, тъй като малката загуба на енергия се компенсира от увеличаването на доставката на гориво. Освен това ще трябва да преконфигурирате карбуратора или инжектора, което може да се направи от всеки специалист в горивните системи.

За повече информация относно използването на биогорива и промяната на двигателите за работа по нея вижте тази статия (Прилагане на биогорива).

Свързани видеоклипове

По какъв начин да направите алкохол от дървени стърготини, можете да видите в този видеоклип:

данни

Производството на алкохол от дървени стърготини е сложен процес, който включва много операции.

Ако има евтини или свободни дървени стърготини, а след това излива биогориво в резервоара на колата си, вие сериозно ще спестите, защото производствените му разходи са много по-евтини от бензина.

Сега знаете как да получите алкохол от дървени стърготини, използвани като биогориво и как може да се направи вкъщи.

Освен това научихте за страничните продукти, които възникват при преработката на дървени стърготини в биогорива. Тези продукти също могат да бъдат продадени, като са получили дори малка, но все пак полза.

Поради това бизнесът за производство на биогорива от дървени стърготини става много печеливш, особено ако използвате гориво за собствен транспорт и не плащате акциз върху продажбата на алкохол.

Направете собствен газ у дома

Насоки за домашно произведени 100% бензин заместител на всяка марка на вода и битови газ, влизащи в апартамента.

Общо описание

Течността, получена като се използва това описание, е метанол или метилов алкохол.

В чиста форма метанолът се използва като разтворител, както и добавката с висок октан към моторното гориво, а също и като най-висок октанов газ (с октаново число 150). Това е същият бензин, който е изпълнен със състезателни мотоциклети и автомобили. Чуждестранни проучвания показват, че двигателят, работещ с метанол, служи многократно по-дълго, отколкото при използване на конвенционален бензин. При постоянен работен обем на двигателя мощността му се увеличава с 20%. Изпускателната система на двигателя, работещ с това гориво, е екологична и при изпитване за токсичност практически няма вредни вещества.

Малкият апарат за получаване на това гориво е лесен за производство, не изисква специални знания и оскъдни части, безпроблемна работа. Неговата работа зависи от различни причини, включително размера. Апаратурата, схемата и описанието на монтажа, на които ви съобщаваме, при D = 75 мм, дава три литра готово гориво на час, тежи около 20 кг и размери приблизително: 20 см височина, 50 см дължина и 30 см ширина.

Предупреждение: метанолът е силна отрова. Тя е безцветна течност с точка на кипене 65 ° C, има миризма, подобна на тази на обикновения алкохол за пиене, и се смесва във всяко отношение с вода и много органични течности. Не забравяйте, че 30 милилитра пиян метанол е смъртоносен!

Принципът на работа и функциониране на апаратурата

Водата от чешмата се свързва към "входа за вода" (15), а след това се разделя на два потока: един поток през кранчето (14) и отворът (С) влиза в смесителя (1), а другият поток през кранчето (4) (G) отива в хладилника (3), преминаващ през който преминава през отвора (S) водата, охлаждаща синтетичния газ и бензиновия кондензат.

Вътрешният природен газ е свързан към газовия входен тръбопровод (16). След това газът влиза в смесителя (1) през отвора (В), в който се смесва с водна пара, след което се нагрява на горелката (12) до температура 100-120 ° С. След това от смесителя (1) през отвора (D) загрятата смес от газ и водна пара влиза в реактора (2) през отвора (В).

Реакторът (2) се напълва с катализатор № 1, състоящ се от 25% никел и 75% алуминий (съставен от чипове или в зърна, промишлен клас GIAL-16). В реактора образуването на синтетичен газ протича под въздействието на температура от 500 ° С и по-висока, получена чрез нагряване на горелката (13). След това нагрят синтез газ навлиза през отвора (E) в хладилника (W), където трябва да се охлади до температура 30-40 ° C или по-ниска. След това охладеният синтезен газ през отвора (I) излиза от хладилника и през отвора (М) влиза в компресора (5), който може да се използва като компресор от който и да е домашен хладилник. След това компресираният синтетичен газ с налягане 5-50 през отвора (Н) излиза от компресора и през отвора (О) навлиза в реактора (6).

Реакторът (6) се напълва с катализатор № 2, състоящ се от чипс от 80% мед и 20% цинк (ICI състав, марка в Русия SNM -1). В този реактор, който е най-важният компонент на апарата, се образува пара синтетичен бензин. Температурата в реактора не трябва да надвишава 270 ° C, която може да бъде контролирана от термометър (7) и регулирана с кранче (4). Желателно е температурата да се поддържа в диапазона от 200-250 ° C, възможно и по-ниско.

След това бензиновите пари и нереагирал синтезен газ през отвора (L) излизат от реактора (6) и през отвора (L) влизат в хладилника (W), където бензиновите пари кондензират и през отвора (К) излизат от хладилника. След това кондензатът и нереагирал синтез газ навлизат през отвора (U) в кондензатора (8), където се натрупва готовият газ, което оставя кондензатора през отвора (P) и кранчето (9) в контейнер.

Отворът (T) в кондензатора (8) се използва за монтиране на манометъра (10), който е необходим за регулиране на налягането в кондензатора. Той се поддържа в рамките на 5-10 атмосфери или повече главно с помощта на кран (11) и частично с кран (9). За изпускане на нереагиралия синтезен газ от кондензатора са необходими дупки (X) и кран (11), които се връщат обратно в смесителя (1) през отвора (А). Кранчето (9) се регулира така, че чистият течен бензин да излиза непрекъснато без газ. По-добре е нивото на бензина в кондензатора да се увеличи, отколкото да намалее. Но най-добрият случай, когато нивото на бензина ще бъде постоянно (което може да бъде контролирано от вграденото стъкло или по друг начин). Кранът (14) се настройва така, че в бензина няма вода и в смесителя парите се образуват по-малко от повече.

Стартиране на машината

Отвореният достъп на газ, вода (14) все още е затворен, горелки (12), (13) работят. Кранът (4) е напълно отворен, компресорът (5) е включен, кранът (9) е затворен, кранът (11) е напълно отворен.

След това отворете крана (14) на водата, а кранчето (11) регулира желаното налягане в кондензатора, като го контролира с манометър (10). Но в никакъв случай не го затваряйте напълно (11). След това, след около пет минути клапанът (14) се довежда до температура от 200-250 ° С с клапана (6). След това леко се отварят кран (9), от който трябва да се подава струята бензин. Ако това се случва непрекъснато - отворете кранчето още, ако се използва бензин, смесен с газ - отворете кранчето (14). Като цяло, колкото по-голяма производителност сте настроили, толкова по-добре. Можете да проверите съдържанието на вода в бензин (метанол) с алкохол. Плътността на метанола е 793 кг / м3.

Това устройство е за предпочитане направено от неръждаема стомана или желязо. Всички части са направени от тръби, медни тръби могат да се използват като тънки свързващи тръби. В хладилника е необходимо да запазите съотношението X: Y = 4, т.е. ако X + Y = 300 mm, тогава X трябва да бъде равен на 240 mm и Y съответно 60 mm. 240/60 = 4. Колкото повече завои се поставят в хладилника от другата страна, толкова по-добре. Всички кранчета се полагат от газоразрядни горелки. Вместо кран (9) и (11) можете да използвате клапани за намаляване на налягането от битови газови бутилки или капилярни тръби от домашни хладилници. Смесителят (1) и реакторът (2) се загряват в хоризонтално положение (виж чертежа).

Е, и цялата структура. В заключение, трябва да се добави, че цикълът статии за производството на тази структура у дома е публикуван в списанията Prioritet през 1991, 1992, 1993, но целият проект никога не е бил публикуван (обещаните правилни катализатори за абонати са изтласкани). В тези числа бяха проектирани реактори с електрическо управление и охладител, след което г-н Waks (авторът на статията) се извини учтиво и заяви, че по искане на силите за сигурност на СССР е спряно по-нататъшното публикуване, а тези, които искат да повтарят тази инсталация, са неограничени.

Kvasnikov Игор, който направи тази конструкция, направи изясняване:
Строго е забранено да се доставя вода директно от кранчето до реактора, тъй като водата от чешмата съдържа хлор, който незабавно отравя катализатора на втория реактор. Същото важи и за газа, който съдържа примеси от сяра и активни органични вещества. В моята инсталация използвах дестилирана вода и моноетаноламин газ, всичко това дава добър резултат. След по-подробно проучване на оригиналната статия се появяват много неточности, които трябва да бъдат изяснени и изяснени.

Послепис
В началото на 2012 г. цената на готовата за използване инсталация с капацитет 1 литър на час е повече от 2000 години. д.

P.S.2
Понастоящем производството на инсталацията, описано в статията, не е възможно, тъй като работилниците, в които се извършва производството на компоненти и монтаж, сега са унищожени, тъй като те са в конфликтна зона.

Коментари:

- Плевен · 26 Май, 18:53 · #

Чудя се колко ще струва цената на такъв "бензин", при условие, че газът не е неограничен и ще използваме същия бензин за нагряване на смесите в устройството, ако използвате лампи за запояване?

- Илия · 3 септември, 14:11 · #

Иля, тази технология е публикувана през 90-те години. Тогава бензинът става по-скъп, но газът не го прави. Що се отнася до днес... няма да е много изгодно да се постави такава инсталация в апартамент. Ако сте в частна къща - тогава можете да мислите за нещо.

- Руслан · 6 септември, 23:22 · #

Тази настройка работи върху цикъла на Fischer-Tropsch (нерентабилна) и ефективно "дава" метанол и, когато е фина настройка, диметилетер. Що се отнася до CnH2n + 1 - т. Нар. Синтетични горива, тогава е проблематично да се получат "synthins" на тази инсталация. Всъщност такива въпроси трябва да се обсъждат помежду си по никакъв начин с аматьори. Фактът на близкото бъдеще: - поради стратегията на медиите и "новото общество" - до 2017 г. В УКРАЙНА 98% от НАСЕЛЕНИЕТО ТРЯБВА ДА БЪДАТ ТАКСИ; - заради илюзията - "откраднати и повтаряни - и тя работи",
3/4, които са направили такава инсталация, ще отрови себе си и съседите си с метанолови пари.
Освен това, тази инсталация произвежда един от газовете без цвят и мирис, който при липса на подобрена вентилация става вакуумна бомба и превръща един апартамент или плевня в купчина градска градина (крайният продукт на еврейската цивилизация е проливните боклуци).

- Neheim Borukhovich · 7 април, 17:01 · #

Поради неуспеха на хостинг доставчика, предишната версия на сайта беше унищожена и възстановеното копие не запази някои от коментарите, където силно препоръчах да се повтори стартирането и тестването на тази инсталация извън апартамента.
Що се отнася до стратегията на медиите и "новото общество" - мисля, че ще бъде трудно дори да се повтори тази настройка.

- Руслан · 8 април, 13:24 · #

Не разбирам. Реално ли е? Или точно така? Дали някой прави? Всеки резултат? Доходност?

- Владимир · 11 Май, 00:12 · #

Авторът на сайта не направи този дизайн. Известно е, че за пръв път тази статия е публикувана в списание през 90-те години. След това имаше цикъл от публикации с коментари и предложения за подобряване на хората, които направиха този дизайн.

- Руслан · 15 май, 12:09 · #

Аз съм за напредък, но ние трябва да помним, че безплатно сирене е само в мишка!

- Иракли · 30 септември, 20:19 · #

През 90-те, когато газът беше евтин и бензинът беше недостиг, беше полезно за всеки да направи такава настройка. Днес е по-изгодно да се обърне внимание на електрическите автомобили, където има голям напредък в развитието

- Руслан · 2 Октомври, 16:36 · #

Приятелят ми отдавна изкарва бензин от газ и вода. наскоро направи друга инсталация и иска да продаде.

- Риша · 13 декември, 11:28 · #

Здравейте
Искам да купя готов или да поръчам компактна единица за производство на метанол от газ и вода Размер 30 - 60 - 100 см за лабораторни демонстрации.
Интересува ме
Условия на производство.
Цена.
искрено
Василий Юриевич
+38 093 977 80 40
+38 067 279 56 70
[email protected]

- Василий Юриевич · 11 май, 21:39 · #

Искам да купя завършена инсталация

- Генадий · 28 юни, 22:47 · #

- Генадий · 28 юни, 22:48 · #

Експериментална извадка в момента е в процес на изграждане.

- Руслан · 1 юли, 00:17 · #

Интересувате се от тази инсталация и сътрудничество в създаването и в бъдеще Костя 0674934 ***

- Костя · 1 юли, 21:39 · #

Спасявам координатите на всички заинтересовани. Когато първата проба е готова, ще информирам лично всички заинтересовани от нея. Константин отговори в премиера.

- Руслан · 1 юли, 22:31 · #

[email protected] заинтересовани от постигнатите резултати.....

Моля да докладвате резултатите на [email protected]

- Юджийн · 21 авг, 19:49 · #

Здравей, играя с това от 1993 г. насам. Да, се оказа, че има продукт и сега стои в гаража, но не го използвам така или иначе. Накратко, според данните, те само се оглеждат и не миришат повече и тази чисто теоретична схема няма да работи.

- Виктор · 28 септември, 11:32 · #

Здравейте Виктор!
И какво бихте посъветвали читателите да се опитат да направят тази инсталация или да търсят други възможности за намаляване на разходите за преместване на автомобил?

- Руслан · 28 септември, 19:35 · #

Това със сигурност е недвусмислено да се търси намаляване на потреблението, но въпросът е да се получи гориво и това е съвсем друго. И ако работите упорито, то е съвсем реално.

- Виктор · 29 септември, 09:47 · #

Бих искал да закупя тази инсталация. С оферти за контакт с [email protected] Бих бил много благодарен и благодарен. Благодаря предварително.

- Антон · 10 Декември, 14:19 · #

Искам да си купя готова инсталация 0505578941

- Андрей · 16 декември, 16:35 · #

skolko stoit gotovaja ustanovka? Hochu priobresti. [email protected]

- Павел · Дек 28, 13:27 · #

Искам да купя завършена инсталация
Каква е цената
продуктивност

- Роман · Ян 17, 17:46 · #

Интересувате се от тази инсталация. Каква е цената?

- Алексей · 20 януари, 19:28 · #

Интересувате се от инсталация. Бих искал да си купя...

- Alex · Jan 30, 15:18 · #

[email protected], които се интересуват от инсталацията.

- Алекс · Ян 30, 15:19 · #

Има ли реални потребители на тази инсталация? Някой е закупен?

- Игор · 17 февруари, 09:02 · #

Добра идея е да караме метанол, но има няколко минуси
1) Твърде опасен процес
2) Октановото число е твърде високо за машината, двигателят бързо ще се провали, неправилно функциониране: прегряване (двигателят вероятно ще се задръсти), клапаните ще изгорят и буталата няма да издържат завинаги.
И като цяло, откъде знаеш октановия номер? Знам само какво се проверява на специални двигатели, може би има повече начини? Или малко по-нисък октан, как да го направя, когато се синтезира в бензин?

- Грегъри · 22 февруари, 20:27 · #

Преследването на метанола на всички и не непременно синтез на базата на въглероден окис ви позволява да получите почти всичко, което искате наведнъж и бензин и затова не е необходимо да скочете мозъка си с този метанол, този, който го е започнал всичко, не знае друга технология.

- Виктор · 12 март, 09:04 · #

Бих искал да купя такова устройство е готово. Разбира се, ако е възможно.

- Виктор · 17 март, 21:22 · #

Можете да инсталирате подобна система директно върху автомобила (въведете "GEET" или "Инсталиране на Pantone" в търсачката). Лично аз все още не съм довел до напълно работеща извадка, но постигнах нещо (http://alterfuel.ucoz.ru/).

Интересувате се от закупуването на такава единица в готовата форма. Моля, отговорете на тези, които правят такива инсталации.
Михаил.
T +38 063 195 76 13
e mail: [email protected]

- Майкъл · 6 Апр, 17:15 · #

Моля, отговорете на тези, които правят такива инсталации. Бих искал да купя такова устройство. [email protected]
С уважение, Джордж

- Джордж · 23 април, 18:04 · #

Вероятно ще е икономически ефективно да се използва разграждането на технически захари, получени от хидролизата на целулозата със сярна киселина и допълнителната технология на двойната дестилация на лунна пепел.

- Molchun10 · 10 май, 10:12 · #

Разпространете "скици-чернови" само в този случай. можеш да мислиш.............

- Модератор · Jun 3, 17:37 · #

25. Искам да купя готови инсталации
Каква е цената
продуктивност
[email protected]

- naumacos · Юни 26, 11:59 · #

Кой може да се свърже с вас за закупуването на тази инсталация. Моят номер е +380668929441

- Майкъл · 17 Юли, 16:00 · #

Много се интересува от етажа usanovka. Моля, ако htoto продава отговор.
Тел: 380968581103
поща: [email protected]

- Андрей · 23 юли, 18:41 · #

Започнах да събирам тази инсталация, би било интересно да говоря с тези, които са я направили (имам третият експеримент с 0 резултата, с изключение на това, че получих синтезен газ!)

- Rasul · Aug 22, 19:06 · #

3 ех и нула е нормално.Аз след тридесет и тридесет и може би след четиридесет и четиридесет има нещо подобно на гориво, не се отчайвайте търпение и само търпение.

- Виктор · 21 септември, 16:52 · #

Искам да купя такава инсталация

- Александър · Дек 20, 07:49 · #

купи кой иска

- Lech · 30 Декември, 00:09 · #

произвеждат метанол растения изпрати плащане поща webmoney u532667072348 цена 1000гр

- Сергей · 4 януари, 21:02 · #

Здравейте, интересуващи се от вашето предложение, оставете контакт.

- Алексей · 13 януари, 17:34 · #

Здравейте, искам да купя такава инсталация (поща: [email protected])

- Руслан · 4 февруари, 23:01 · #

Кой може да се свърже с Вас за покупката на инсталацията. Моят номер е +380667131541

- Александър · 15 февруари 16:41 · #

Както ще бъде по-удобно. Можете да [email protected]

- Александър · 15 февруари, 16:53 · #

Аз се присъединявам към интереса. Ако има готов продукт - готов за покупка. Къде мога да видя снимка или видеоклип на работното място? Както и характеристиките на инсталацията. Моята поща е [email protected]

- wellfer · 17 Фев, 16:33 · #

- Виктор · 20 февруари, 18:36 · #

Вие сте сериозни ли?
Опитвахте ли се да извлечете злато от морската вода? :)
Като лабораторен експеримент - добре, но не повече от това :)

- SP · Feb 21, 14:52 · #

И ако го направите от рафиниран биогаз! ще работи ли или не?

- Валера · 11 април, 17:28 · #

Тя няма да работи, първо трябва да получите определена съставка на синтетичен газ H2 / CO = 1. В лабораторията е необходимо да се изчисли количеството на доставения газ и пара, за да се постигне съотношението, това е най-важното нещо. Изборът на катализатори също трябва да се вдигне. Не можете да го направите в кухнята. Необходими инструменти, реометри и др. Първо, изчисление, и след това изпълнява лабораторни работа! Тази статия е като идея. Проверете технологията GTL. Образование и лаборатория. Тогава можете да го направите.

- Irtysh · Април 24, 13:45 · #

Всичко ще се окаже, но само в мечтите. Синтезът на Fischer-Tropsch комплекс и капризен процес. В допълнение, предложената технология включва работа с токсични и запалими вещества, които един самоубийствен бомбардировач може да се справи с у дома. В допълнение, метанолът е в списъка на т. Нар. SDYAV: силно мощни и токсични вещества - работата, с която се изисква разрешение от съответните органи.
И като цяло, брои: - разходите за инсталация - 2 000 USD (например 60 000 руски рубли). - Производителност - 1 литър "метанол" на час. - 1 литър метанол от гледна точка на топлинната мощност съответства на 0,5 литра бензин - 0,5 литра бензин стои сега (много заоблен) - 16 бр. търкайте.
По този начин, по време на непрекъсната работа без отсъствие за 8 часа на ден, може да се произведе метанол за 60 000 RUR. - за 4 месеца. Това е само за да се изплати инсталацията. (В действителност, като се вземат предвид разходите за суровини, отопление и т.н., тя ще отнеме най-малко една година).
След това 2 часа - 2 литра метанол (1 литър бензин) = 36 рубли; за 8 часа - 144 рубли.
Приходи (от 5-дневната работна седмица.) - до 3 000 рубли / месец.
Не е ли по-лесно да печелите живот и бензин, включително и по друг начин?

Мисля, че последният коментар красноречиво обобщи една смела линия под това, съжалявам, анонимен сега. Но сериозно бензин (и други енергийни източници, горива) не е дефицит сега. но в името на печалбата, където е по-лесно да се преведе колата на gbo.Тук наистина работи и в Германия, и в Русия, 50% икономии с hbo не достигат, но 30% са желязо.

- Виктор · 27 май, 17:05 · #

Всеки газов резервоар в колата първоначално изтича. Това означава, че метанолът (токсичен газ) ще се изпари и ще отрови всичко в района. Помислете по-нататък на някои стъпки и решете - дали си струва да използвате метанол като гориво за кола.
Въпреки че идеята е интересна. Време е да преминете към алтернативни форми на енергия. НО ВЯРВАЙТЕ - алтернативи на този метод за спестяване на купчини! с ефективност от 200-1000%. Необходимо е само да се появи още една седмица в интернет - няма да има място за добавяне на информация. Има достатъчно кулибини и технология в 80% от случаите са отворени за сега.. Бързо... те скоро ще приключат.

- Диди · 17 Юни, 01:06 · #

Тази инсталация работи за мен вече 6 месеца, въпреки че броят на окта е почти същият като 95 бензин няма повече. В катализатора трябва да има повече мед, след което синтеза е по-активна.

- Егор · 3 юли, 22:15 · #

Интересното е, но е по-лесно да карам домашно алкохол и да го карам, по-евтино и по-лесно) с малко усъвършенстване, обикновено можете да се возите на смес от алкохол и водород. ))

- yoleg · Авг 13, 00:48 · #

Много по-лесно е да поставите газовото оборудване на автомобила, а просто да отидете и да се насладите, вместо да се справите с този боклук.

Нефтът и газът са необходими от самата Майка Земя, от която се получава топлинна реакция вътре в ядрото. По-лесно е конят да се коригира с помощта на ръка и да се постави на желания ъгъл и да го постави отстрани на шофьора, поставен от лявата му страна в кабината на коня с него, с волана, фарове, батерия за осветление, и седалка за пътниците зад таксита за таксиметрови автомобили! Или можете да се обадите на Pie-Mobile също. Конят, под ролката, от който се върти, докато кара колелото, има свободно пространство, в което оборският тор е изхвърлен от въртенето на мистрия, което може лесно да се накара при пристигането у дома и да се отнесе към градината. Във Франция това е причината колите да бъдат забранени, когато се появят автомобили? От факта, че тор не харесва това, което лежи по улиците от коне и тази проблематика е решена в конска кола, конят загрява кабината с тялото си през зимния сезон и може да бъде затворен и в кола, която я оставя там сама с храна и вода, така че никой не би могъл да я отвлече! Благодаря ви, ви желая щастие!

- Влад · 15 септември, 15:21 · #

Всичко това, разбира се, е много добро, но метанолът извлича вода и само по себе си разтваря много вещества, натрупани в горивната система и резервоара на автомобила, можете да кажете сбогом на горивния филтър след 50 километра. При висока влажност или ниски температури, когато се натрупва конденз, може да има големи проблеми със самия двигател.

- Ирина · Oct 24, 13:19 · #

Аз ще продам готовата, но не тествана инсталация плюс 5 кг. катализатор. За 1200 гривна. 0953062156.

- Инна · 15 ноември, 18:07 · #

... прочетете, прочетете... някакви глупости... Доставяйте HBO и не яжте... мозък себе си. От SW.Va.

- Валер · 27 ноември, 10:37 · #

... добре, ако Pts искат, то тук е... http://ecoauto.com.ua/product/metanol-3-generator-benzina/

- Валерчик · 27 ноември, 10:39 · #

Гейт реактори.
ИКОНОМИКА НА ГОРИВОТО НА ДИЕ 30-60%!
Увеличете тока!
НАМАЛЯВАНЕ НА РАБОТАТА - ВРЕДНИ ИЗИСКВАНИЯ!
Увеличаване на ресурса двигател!

по въпросите на придобиването пишете на:
[email protected]

- Роман · 30 ноември, 15:55 · #

Ще закупя готов монтаж или ще участвам в съвместни събрания и финансиране, всички оферти са тук: [email protected] +380936836598 Pavel. Благодаря предварително за предложенията!

- Павел · 27 януари, 15:09 · #

Бихте ли купили тази настройка - 0967701015

- Артър · 5 февруари, 04:09 · #

Ще купя такава инсталация 0675178072

- - - - - - - -

Мисля, че много хора просто разпръскваха по тази тема - и въпреки това мотоциклетите спортни мотори току-що доказаха, че идеята е изработена - а сега парапланерите се нуждаят от мощни леки двигатели, а не от същите топлинни условия като бензина - жалко, че метанолът стана недостъпен - плава всичко свързано с бръмча

- Борис · 11 Май, 11:58 · #

Хареса ми да искам да си купя в кой град и как искам да дойда. S.Wu Sukhrab

- Suhrab · Август 31, 08:18 · #

Бих купил и работна инсталация

- Леонид · 1 септември, 13:38 · #

Бих искал да купя такова устройство е готово. Разбира се, ако е възможно. Имам нужда от нея за лабораторни изследвания.

- Рахман · Септември 12, 22:09 · #

Мисля, че етанолът, използващ технология и суровини, би бил много по-евтин и по-безопасен от метанола. Така че в Бразилия етанолът е 2 пъти по-евтин от бензина. Но алкохол синтеза не име. Кой иска да се занимава със синтез - търси друг калиалаторен (може би ще бъде желязо? Не знам, но никой няма да разбере)))))

- Юри · 16 Окт, 16:00 · #

ако наистина работи, тогава искам такава настройка и нейното изпълнение в личен email [email protected]

- Иван · 30 Окт, 17:04 · #

Всичко работи добре, ако знаете как да го направите.Аз направих повече инсталация дава повече гориво.Основната температура и правилно събира катализатори. Мога да продам старите инсталационни работи добре, да се обадя, да попитам и мога да изпращам снимки, които не могат да го направят, мога да дам съвети, защото прекарах 4 месеца, докато всичко свърши, за да работи добре, много неща не трябва според схемата, но трябва да го завърша сам., или за съвети, които искам да злорадствам на някой, не работи +7 9273633100 или пиша [email protected], макар че едва ли ще отговарям.

- Асий · Ноември 23, 09:26 · #

Радвам се да купя един. мога да ти помогна.

- Дмитрий · 3 декември, 23:34 · #

Радвам се да купя един. мога да ти помогна. прозорец@mail.ru тел. + 375296978496

- Дмитрий · 3 декември, 23:37 · #

Имам удоволствието да си купя такава инсталация. Всеки, който има някакви предложения, се обадете на +380996212307.

- Кристина · 1 Януари, 16:21 · #

Ще купя готов монтаж. 380994380070. Благодаря ви!

- Алексей · 8 февруари, 23:26 · #

Ще купя инсталация 0970908000

- Александр · 17 февруари 13:19 · #

Ще продам работна инсталация от 3 л / час 096 721 5183 Ярослав

- Анатолий Тимофевич · 10 май, 12:43 · #

Момчета: разклатете главата на клапана, проверете свободата на коляновия вал, вкарайте полусфери от месинг, добавете ксадо за цилиндри, а не за масло, тъй като фашистите се хвърлят в магазините. И всичко е готово. Ако някой има класически брониран кабел от Джили. 5 литра на 100 гарантирани.

- Алек · Декември 6, 01:03 · #

Произвеждаме газоразпределителни блокове с отворен тип, разпределени чрез камиони, електроцентрали и отопление.
http://abc48.com.ua
0973961130

- Виктор · 23 декември, 07:04 · #

Бензинът е експлозивен и, ако е направен, тогава в плевня на разстояние от жилищна сграда... (без четене...)

Top