Категория

Седмичен Новини

1 Помпи
ПРОГРАМА НА МЕЖДУРЕГИОНАЛНИТЕ ХОРА
2 Котли
Как да направите печка за работа с водна схема с помощта на чертежите?
3 Камини
При каква температура настъпва изгарянето на въглища?
4 Камини
"Buleryan on the wood": дизайн и принцип на работа, правила за монтаж и как да се отоплява правилно
Основен / Котли

Боя за радиатори: кой е по-добре да изберете, как да премахнете стария и дали е възможно да боядисвате горещи батерии


Правилният избор на бояджийски материали за елементите на отоплителната система е важен и решаващ етап. Боята за радиатори трябва да отговаря на изискванията за високи експлоатационни качества: да издържа на промените в температурата, да е устойчива на крекинг и пилинг, да предпазва повърхността от корозия и механични повреди. За да се осигури дълъг живот на отоплителните радиатори, е необходимо да се знае кои топлоустойчиви състави са най-подходящи за тези цели.

Каква е картината на радиаторите?

В много случаи се извършва обновяване на боядисване и покриване на лакове върху отоплителни тела. Това често се прави в резултат на тежко износване или повреда на старата боя или загуба на привлекателен външен вид на покритието. Преди да решите каква боя и какъв цвят да боядисвате отоплителните радиатори, трябва да разберете каква е тази процедура.

Оцветяването на отоплителните радиатори в жилището или частната къща се извършва в следните случаи:

  • Ако сянката на покритието се промени. Това се дължи на възможното изгаряне и изтъняване на защитната боя.
  • Ако има неравности в покритието - мехурчета, чипове, пукнатини и други дефекти на боята.
  • По време на ремонта на отоплителните елементи.
  • За актуализиране на вътрешните и външните радиатори.

От голямо значение е не само декоративният компонент, но и характеристиките на защитното покритие - устойчивост на температурни крайности, висока влажност.

Цветова гама за отоплителни радиатори

Радиаторът от бял чугун е класическа версия на нагревателя, разположен под прозореца. Боядисването в цвета на бялата перваза и прозоречните рамки е най-простото и най-достъпно решение.

Батериите в черно-кафяви цветове стават популярни. Смята се, че батерията, боядисана в тъмен цвят, се загрява по-бързо и по-дълго излъчва топлина. Батериите с тъмен цвят ще бъдат подходящи за интериора, декорирани в индустриален стил.

Най-успешното и оригинално решение за къщи и апартаменти - батерии, боядисани в цвета на стените. Такъв ход не изисква пълно прикриване или маскиране на елементите на отоплителната система. Всичко, което е необходимо, е да успеете да настроите отоплителните уреди в общия стил на стаята.

Много собственици на жилища решават по-смела стъпка - да боядисват батериите в цвят, който контрастира със стените. Тази дизайнерска опция ще бъде от значение за интериора в стила на минимализма, модернизма, колониалното, селското и арт декото.

Оригиналната версия на оцветяването на батерията с използване на градиенти или техники за омрежване. За екстремния участък се избира неутрален цвят, всеки следващ става все по-ярък и наситен с добавянето на светлинни градуиращи нюанси.

Боядисването на отоплителните радиатори в различни цветове е добро решение за детските спални, както и за игралните зали. Тук можете да олицетворявате най-неочакваните идеи: сложете шарки, рисунки и картини. Красиво подредете батерията като дъга, моливи или приказни герои.

Възможно ли е да боядисате горещи радиатори

При боядисване на отоплителни радиатори и тръби помислете за температурата на повърхността. Определено не си струва да боядисвате уреди през зимата и особено през отоплителния сезон. Нанасянето на бои и лакове върху гореща повърхност може да доведе до ускорено сушене на покритието, появата на малки дефекти под формата на увисване и петна.

Освен това при обработката на горещ радиатор е възможно да се увеличи острият мирис на боята и издуването на помещението през зимния период е изпълнено с топлинни загуби.

Най-доброто време за извършване на ремонтите е топъл период, когато батериите останат студени, а също така има възможност за добра вентилация на помещението.

Ако е невъзможно отлагането на радиаторната боя с началото на отоплителния сезон, трябва да се подхождате правилно към избора на работно оборудване и материали. За работа е по-добре да използвате спрей, който позволява бързо и равномерно нанасяне на топлоустойчив състав върху повърхността, която ще се обработва. Долната част на конструкцията и тръбите трябва да се почистят.

При избора на бояджийски продукти е важно да се има предвид тяхното качество и производителност. Например, по-добре е да нарисувате горещ радиатор с алкиден емайл.

По-достъпна и по-безопасна опция за боядисване на включения радиатор е използването на бързосъхнещ акрил. Това покритие е устойчиво на температура и влажност.

Изборът на боя за радиатори. Сравнителна таблица

За боядисване на елементите на отоплителната система висококачествена боя се използва за радиатори, които отговарят на високи изисквания. Той трябва да е безопасен, устойчив на прегряване, напукване и избледняване. Експертите препоръчват избор на следните видове бои за отопление на тръби и радиатори:

Предлага боя за радиатори без миризма. Как да изберем и приложим върху тръби

От време на време е необходимо радиаторите да бъдат поставени в нормална форма. Това е свързано не само с естетиката, но и с цел удължаване на експлоатационния живот. В продажбата на много видове бои. Но боята за радиатори без миризма е най-успешната. Тя има много предимства. Той идва от различни производители.

Когато купувате, трябва да обърнете внимание на композицията и по-добре да изберете добре известни марки. От голямо значение е материалът, от който се произвежда радиаторът. Необходимо е да се вземе под внимание материалът, с който е бил покрит преди ремонта. Някои видове бои не могат да се нанасят без предварителна повърхностна обработка.

Боядисан радиатор за отопление във вътрешността на стаята

Видове бои

Боите за радиатори се предлагат в различни форми. Те са предназначени за боядисване на различни метали. Някои са подходящи за външна употреба, други само за вътрешна употреба. Което означава по-добро, по-лошо, за начинаещ, който за първи път реши да направи ремонт със собствените си ръце, не разбра веднага

Има основна класификация на боите. Боята за радиатори може да бъде:

емайл

Боядисвайте сами радиатора

Този тип се използва за боядисване на тръби много рядко. Недостатъците са следните:

  • не могат да се използват при високи температури;
  • миризма неприятен, а миризмата е корозивна, е необходимо да се излее в стаята за няколко дни.

Има няколко предимства:

  • диапазонът е богат;
  • разумна цена.

Емайлът е по-добре да не се използва за боядисване на батерии. Те често се използват за външна работа, боядисване на стени.

акрил

Боя за радиатори за отопление без мирис

Такава боя се използва за радиопредавания. Нейната особеност е, че след изсъхване повърхността наподобява пластмаса.

Основната разлика е, че материалът е без мирис. Предимството е, че се изсушава много бързо. След 1,5-2 часа повърхността на тръбите ще е вече суха. Но трябва да приложите такава боя върху подготвената повърхност. Първо, радиаторът трябва да бъде зареден. Повърхността е боядисана на няколко слоя.

Предимството е, че при нанасянето на боята не се достига за четка. Съдържанието на заквасена сметана. Тя не се разпространява.Това е добра работа, защото ако се реши да се направи новак със собствените си ръце, няма да е трудно.

Забележка! Акрилният цветен материал е добър, че може да се нанася дори върху гореща тръба. Качеството на рисуването няма да се отрази. Но трябва да обърнете внимание, повърхността трябва да е суха. Влагата не е разрешена.

Както всички материали, тя има недостатъци. Това е ниско сцепление. След 2-3 години боята започва да се разпада, но този материал е по-подходящ за радиатори от емайла.

алкиден

Избор на боя за радиатори

Този тип е приемлив за радиатори. Топлоустойчива боя. След изсушаване се образува гладък гланц. Съставът има бял алкохол, така че мирише неприятно. Миризмата е стабилна и ще продължи няколко дни.

Различава във високо качество. Срокът на действие е дълъг. Идеално пренася високи и ниски температури.

  • изсъхва твърде дълго;
  • неприятна миризма.

Трябва да помним! При прегряване, дори при пълно изсъхване на боя, миризмата може да се повтори.

специален

Проектиран за определен тип повърхност. Всеки тип има специфични характеристики. Изработена за радиатори, не мирише и изсъхва бързо. Приложеният слой незабавно се захваща с повърхността на тръбата. Минус при високи разходи. Но всички предимства на боята преодоляват този недостатък.

специален

Проектиран за определен тип повърхност. Всеки тип има специфични характеристики. Изработена за радиатори, не мирише и изсъхва бързо. Приложеният слой незабавно се захваща с повърхността на тръбата. Минус при високи разходи. Но всички предимства на боята преодоляват този недостатък.

Избор на боя

Процесът на боядисване на радиатора

Цветните материали се избират в зависимост от това, от което са изработени радиаторите. За тяхното производство, използвайки различни метали, сплави. Ето защо трябва да обърнем внимание на следното:

  1. Емайлите са подходящи за чугунени тръби. Преди да започнете да боядисвате, отоплението трябва да бъде изключено. Това се прави, защото при висока температура материалът на боята бързо изсъхва, но веднага започва да се намръщва. Освен това върху повърхността на тръбите се образуват петна. Ако по някаква причина не е възможно да изключите отоплението, след това нанесете боя с много тънък слой. По-добре е да използвате разредител.
  2. Алуминий, стомана, биметални радиатори се произвеждат вече с обработена повърхност. Той е покрит със защитен прах. Поради това е много трудно да рисувате отново. Преди нанасянето на боята трябва да почистите повърхността с шлифовъчна машина. Трябва да изберете алкиден емайл или акрил.

Боядисване на радиатори

Подготовка на радиатор за боядисване

Дори ако боята за радиатори е избрана правилно, материалът е с високо качество, но ако направите боядисването без да спазвате основните технологични изисквания, радиаторът няма да изглежда на високо ниво. Особено важно е да се проучат технологичните правила за онези, които за първи път планират да направят своя собствена живопис.

Първо трябва да подготвите радиатор за боядисване. За да направите това, направете следното:

  1. Подгответе радиатора за боядисване. Измийте добре с мека кърпа, четка и винаги с препарат.
  2. Да извършва обезмасляване. Като използвате шкурка, премахнете всички неравности от повърхността.
  3. Отстранете старото покритие и лекувайте местата, подложени на корозия, със специално съединение.

Когато радиаторът е подготвен, можете да започнете да рисувате. Как да нарисувате радиатора е описано по-долу. Тя се изпълнява, както следва:

  • изключете отоплението, ако не, след това боядисвайте боята, така че да можете да нанесете тънък слой;
  • нанесете боя отгоре надолу, за да избегнете нежелани петна;
  • Необходимо е да се боядисват над всички работни места, където обичайната четка не може да се използва, трябва да използвате специална тръба. Тя има извита форма;
  • По-добре е да приложите два или три тънки слоя, но преди да продължите с прилагането на следващия слой, трябва да изчакате първият да се изсуши добре.

Понякога за боядисване на тръби с помощта на спрейове, ролки. Те могат да работят, когато труднодостъпните места вече са оцветени. За удобство можете да свалите радиатора от пантите и боя. Ако това е възможно.

Това е важно! Дори ако се използва покритие без мирис, прозорците все още се нуждаят от отваряне. Всички работи трябва да се извършват с ръкавици.

Някои полезни съвети

Боядисваме радиатор за отопление в апартамента

При избора на боя трябва да имате предвид вида стая. Ако мястото е обществено, офис, тогава можете да използвате евтини материали. Когато ремонтът е направен в градския апартамент, се нуждаете от боя без мирис и това е особено важно, ако ремонтните работи са планирани в детската стая.

Много за боядисване тръби използват обикновени цветни материали, които са проектирани да работят с подове, стени, таван. Това не е най-добрият вариант. Те не са подходящи за употреба при високи температури, така че бързо се разпространяват и придобиват жълтеникав оттенък върху повърхността.

Ако трябва да избирате между лъскави и матови цветни материали, тогава трябва да вземете предвид факта, че блестящото покритие винаги привлича вниманието и ще видите всички недостатъци, изкривявания и други недостатъци на радиатора. Матовото светло покритие бързо ще стане сиво, защото мръсотията се натрупва в порести структури.

Боядисвайте батериите със собствените си ръце

По-често те предпочитат да избират цветен материал за бели радиатори. Това е без значение. Преди това нямаше толкова изобилие от материали, както сега. Белите радиатори изглеждат красиви само в помещения, където стените са направени в ярки цветове. По-добре е да изберете цвета на боята, за да съответства на цвета на стените, цялата стая.

Знаейки всички типове бои, техните характеристики и правила за приложение, остава само да се заемат на работа. Основното нещо е, че работата трябва да се направи в добро настроение, а след това ремонт ще бъде дълго приятен естетически поглед.

Радиаторна боя без миризма

Каква боя за боядисване на радиатори без мирис е по-добра, как да подготвяте правилно повърхността, дали е необходим грунд, дали е възможно да се извърши боядисване през отоплителния сезон - тези и други въпроси са отговорени в тази статия.

За да може оцветяването да даде качествен резултат от много години, е необходимо да изберете подходящата боя за боядисване на радиаторите, спазвайки няколко правила и условия. Разгледайте ги по-подробно.

Подготовка на повърхността

При подготовката за боядисване е важно внимателно да се подготви повърхността за боядисване. По-добре е да работите през лятото, когато радиаторът е студен. Ако трябва да боядисвате по време на отоплителния сезон, изключете захранването с топла вода и изчакайте няколко часа, докато отоплителните тела се охладят.

Внимание! Максималната допустима температура на боядисаната повърхност не може да надвишава +30 градуса по Целзий. При по-високи температури боята ще изсъхне прекалено бързо, няма да се задържи здраво.

Боядисването на радиатора не е трудна задача, а изисква използването на специални бои и лакове. Боята без силна миризма ще осигури естетичен външен вид и комфорт по време на по-нататъшната работа на отоплителната система.

Необходимо е правилно да се подготви боядисаната повърхност, за да се осигурят условия за сушене. Понякога може да се повреди дори специална боя за боядисване на батерии с висока топлоустойчивост и отлична адхезия към повърхността по време на работа - ще се появят пукнатини и неравности.

Защо, въпреки използването на специализирани продукти, има нежелани ефекти? Основната причина е неправилната подготовка на повърхността.

Старият чугун, стоманени батерии трябва внимателно да се приготвят, преди да се покрие нова боя:

  • Повърхността трябва да бъде чиста, суха, гладка.
  • Първо, премахване на старото покритие (ако се отлепи), внимателно избършете ръбовете с абразивна хартия, избършете, изсъхне.
  • Повърхността на акумулатора трябва да е суха, без прах, обезмаслена вода с перилен препарат.
  • Стари ръждиви покрития, ръждата трябва да се отстранява с телена четка, шкурка.
  • Медните елементи трябва да се търкат с стоманена вата, за да се отстранят замърсяванията, патината.
  • Металните части на радиатора трябва да бъдат грундирани - за предпочитане с антикорозионен грунд.

Какви бои боя боядисване на отопление

За оцветяване радиаторите трябва да използват инструменти, специално проектирани за тази цел.

Видове бои

Боята трябва да има няколко характеристики:

  1. повишена устойчивост на топлина;
  2. не оставяйте жълто, когато се излага на топлина;
  3. отлична адхезия към повърхността.

Днес производителите предлагат бои, предназначени специално за боядисване на радиатори. Това са главно акрилни водоразтворими бои с отлични свойства. Това може да бъде акрилна боя или друга, предназначена специално за батерии, нагревателни тръби, например фталат.

свойства

  1. Миризма. Акрилните бои и лакове се разреждат с вода, бързо изсъхват, нямат силен мирис, че фталатите са различни. Това трябва да се има предвид при избора на боя.
  2. Прозрачност. Боята трябва да има добра непрозрачност, която ще избегне прилагането на няколко слоя. Колкото повече слоеве се полагат, толкова по-малко топлина батерията излъчва и ефективността на нагряване намалява.
  3. Цвят. При избора на цвят си струва да се помни - радиаторите се обновяват рядко, затова е препоръчително да изберете неутрални цветове, за предпочитане бели, идеално в синхрон с всеки интериорен дизайн.

Обхват, цени, характеристики

Добрата боя трябва:

  • работи добре с метални батерии;
  • да бъдат устойчиви на високи температури, под въздействието на топлина не се оцветява в жълто;
  • имат добра адхезия към субстрата, отлични свойства на покритие;
  • бъдете издръжливи, естетически.

Помислете за популярни продукти.

  1. Модифицираната акрилна боя Сняг е устойчива на високи температури, не става жълт, бързо изсъхва, има отлична адхезия към субстрати. Налични пакети: 400 ml; 750мл. Консумация: еднослойно покритие до 10 m² / l. Цената е 450-500 рубли на 750 мл кутия, 400 рубли - 0,4 л.
  2. Dulux Master е бяла, полу-лъскава боя на водна основа без силна миризма. Предназначена е за радиатори. Притежава отлична хигиена, лесна за нанасяне, бързо изсъхва, не жълто. Топлоустойчивостта на покритието е до 90 ° С. Цена - 750 рубли на 1 литър кутия.
  3. Бързосъхнещ лак за радиатори Heizkörperlack - Düfa. Налични пакети: 375 ml, 750 ml, 2,5 л. Консумация: приблизително 12-14 m² / l, в зависимост от характеристиките на основата.
  4. Beckers Elementfarg-V - боя на водна основа за тръби, радиатори на акрилен латекс. Няма остра миризма, бързо изсъхва. Не става жълто. Наличен обем на опаковката: 1 л, 3 л. Цена - 1100 рубли за 1 л.
  5. Силиконова огнеупорна боя за метални нобели. Предлага се в количества от: 0,5 л, 1 л, 12 л. Консумация: приблизително 12 m² / l.

Можете да закупите бои за пръскане, специално предназначени за боядисване на батерии, което ви позволява бързо да покривате труднодостъпни места със стари радиаторни ребра и отоплителни елементи, изложени на високи температури (до 80 градуса по Целзий). Лакът бързо изсъхва (около 30 минути). Актуализирането на стар, неестетичен радиатор може да се извърши бързо, просто, полученото покритие е трайно, естетично приятно.

Сноуборд с многофункционален сноуборд Snowball е устойчив на високи температури, дава чист бял цвят. Това е висококачествен лак, който създава гладки, трайни покрития с повишена устойчивост на механични повреди. Специалната формула на продукта предпазва боядисаните предмети от пожълтяване. Проектиран за вътрешна употреба.

Как да нарисуваме батерията?

Живопис на радиатори е желателно да се планира за лятото. За предпочитане е да работите преди началото на отоплителния сезон, в противен случай ще трябва временно да изключите отоплителната система, изчакайте, докато батерията се охлади до стайна температура. Радиаторът не трябва да е твърде студен, оптималната температура е в диапазона от +10 до + 30 ° С.

  1. Подът, обграждащите се предмети трябва да бъдат покрити, защитени от пръски - обикновените вестници са идеални.
  2. Разбъркайте добре боята преди да започнете работа.
  3. Покриваме нагревателната батерия с 2-3 слоя емайл, като спазваме необходимия интервал от време (обикновено 4 часа) всеки път.
  4. Радиаторите могат да бъдат покрити с боя и лак покритие, използвайки специална плоска мека четка, валяк или пръскачка.

Обикновено използвайте плоски четки с дълга дръжка. Струва си да закупите специална четка за боядисване на батерии с ширина 26-63 милиметра.

При нанасяне на боя с ролка или четка трябва да сте сигурни, че при боядисване на четката не губите четините. Важно е да се избегнат петна, неравномерно покритие. Радиаторите могат да се включат след нанасяне след около 24 часа. Изключението е бързосъхнещите лакове.

Причини за неуспехите

Честа причина за незадоволителен резултат от боядисване е несъответствието с условията за сушене на емайла. Това е рисковано да се работи през отоплителния сезон, когато батериите могат да се включат, да се нагорещят. Тази често срещана грешка обикновено води до неестетичен резултат. Високите температури причиняват прекалено бързо изсушаване, което отслабва полученото покритие. Радиаторите могат да бъдат боядисани при стайна температура. Боите са устойчиви на температури до 100 градуса по Целзий, но това не означава, че те могат да се прилагат при такива температури.

заключение
Скриването на старите радиатори зад тежки завеси или мебели не е добра идея. Скриването на батерията зад завесите ограничава притока на топлина, намалявайки ефективността на отоплението. Стари, чугунени, стоманени батерии могат да бъдат доста ефективни, те са издръжливи, надеждни, така че замяната не винаги е препоръчително. Трудно е обаче да се разглеждат като декоративен елемент на интериора. Модерните инструменти ви позволяват да установите естетически недостатък - старите радиатори могат да бъдат боядисани. За да получите красив, траен краен резултат, е важно да подготвите правилно повърхността, да изберете правилния начин за боядисване на батериите, да изберете боя с добра устойчивост на високи температури.

Избор на боя за радиатори без миризма

Изборът на боя за отоплителната система е доста важен и несъмнено важен въпрос. Боята трябва да отговаря на целите: да издържат на високи температурни условия, да запазят блясъка си дълго време и да не се счупят. Но това е нейното функционално и естетическо натоварване. Но въпросът, каква боя за радиатори без миризма и как да ги боя, понякога остава отворена. Когнитивна екскурзия в света на боите и лаковете ще помогне да се разбере.

Кое е по-добре да изберете

Изборът на боя за отоплителната система на апартамент или къща е тясно свързан с материала, от който се произвеждат батериите. Всеки от тях има определени свойства, приятелски бои или в противоречие с него. Основните видове материали, използвани за производството на радиатори:

За боядисване на отоплителни радиатори, производителният пазар предлага широка гама от продукти и богата палитра от покрития:

Широка цветна палитра

Възможно ли е да боядисате горещо

Мненията на експертите по въпроса за оцветяването на радиатори се различават: някои твърдят, че трябва да боядисват, за да предпазват от корозия. Други се оплакват от факта, че прилагането на този или на този тип емайл върху радиатори не изпълнява никаква защитна функция и има чисто естетически характер. Друго нещо - боядисване тръби през зимата, когато радиаторите са горещи.

Боите и лаковете, подходящи за отоплителна система и които издържат на високи температури, предполагат боядисване на студени батерии. Ако радиаторите са емайлирани на гореща повърхност, боята ще изсъхне в движение и качеството на оцветяването ще излезе извън контрол: ще има увиснала и неприятна петна.

Не би било излишно да ви напомня, че при нанасянето на горещ радиатор миризмата на боя ще се увеличи и отварянето на прозорците през зимния период за проветряване е проблематично поради студа.

Процес на оцветяване

Преди да пристъпите към етапа на нанасяне на боята, трябва да натрупате необходимото оборудване:

  • радиаторна четка (извита, с дълга дръжка);
  • обикновена четка (широчина 100 mm);
  • гумени или силиконови ръкавици;
  • респиратор (ако боята е миризма);
  • вестник (за защита на пода от боя);
  • шлифовъчен лист номер 2 (ако е необходимо, изваждане на батериите от нередности);
  • кърпа;
  • грунд;
  • боя;
  • бял спирт (за непредвиден контакт с боята за кожата).

Понякога подготвителната работа отнема повече време от самия процес на боядисване. Това не е изненадващо, защото радиаторът има много труднодостъпни части, които трябва да се измият, а на някои места да отлепват пилинг боята и да го политат.

  1. Подгответе подготвената повърхност.
  2. За да се премахнат ивиците, боядисването започва от горната част на отоплителната система.
  3. Вътрешните части на батериите също са покрити първо.
  4. Слоевете на боята се нанасят равномерно в тънък слой.
  5. Когато боята изсъхне, радиаторите отново се оцветяват.
Етапи на оцветяване на радиатора

Технологията на боядисване върху старата боя

Състоянието на боята върху отоплителната система може да е различно:

  1. Покритието, макар и старо, избледнее, но има монолитна адхезия към основата. Достатъчно е малкото повърхност да се смила с шкурка за надеждно залепване на следващия слой боя.
  2. Старото покритие е изтрито на някои места, обелени и на някои места наднича през метала. Това ще изисква по-задълбочено полиране на повърхността, така че чиповете и неравностите не могат да се видят под новия слой.
  3. Боята е втвърдена, пилинг големи участъци, на някои места се появява ръжда. Такава боя трябва да бъде безмилостно отстранена с метална четка или специални препарати за измиване. Подготвената повърхност се грундира преди нанасянето на първия слой боя.

В кутии

За удобство на потребителите, производителите на бои произвеждат аерозолно покритие за радиатори. Той има отлични свойства:

  • издържа на високи температури;
  • лесно и бързо да се приложи;
  • изсъхва почти мигновено;
  • има подчертан блясък;
  • идеално се вписва на всяка повърхност.

Единственият отрицателен е силната миризма, но ще изчезне само за един час.

Балонната боя се напръсква върху повърхността, за да се боядисва от разстояние 30 см. Движението трябва да бъде гладко, но бързо, зиг-заг. В зависимост от качеството на повърхностното състояние на радиатора може да е необходимо да се боядисате на няколко слоя.

Като разполагате с необходимата информация за покритията на радиатори, можете да намерите полезни съвети и да научите характеристиките на технологията за използване на бои и лакове.

Каква боя за боядисване на отоплителните батерии върху старата боя

Как да нарисуваме радиатор?

Как да нарисуваме радиатор? - За тези, които имат стари чугунени "хармоници", този въпрос се тревожи буквално на всеки 2-3 години. Понякога хората мислят за това, които по време на настоящите ремонти внезапно откриват, че цветът на радиатора не се вписва в цветовата концепция на помещението изобщо. Всяка година на рафтовете на железария се увеличава гамата от бои и лакове и става все по-трудно да се направи правилният избор. В тази статия ще намерите цялата необходима информация за боята за боядисване на отоплителните батерии върху старата боя, как да я направите и дали това решение винаги е правилното.

Кои батерии мога да рисувам и кои от тях не трябва?

Преди да разгледате разнообразието от цветове, нека да поговорим дали всички видове радиатори се препоръчват да бъдат боядисани. Така че, първо решете кой тип отоплителна батерия зависи от това дали тя може да бъде боядисана или дали е по-добре да се откаже от тази идея:

  • Не е желателно да боядисате модерни алуминиеви и биметални батерии. Първоначално те са боядисани във фабриката с устойчива прахова боя, която, благодарение на особеностите на технологията, се отличава перфектно. Ако решите, че оригиналният цвят на радиатора (обикновено бял) не се вписва в интериора на помещението и искате да го пребоядисвате, тогава едва ли ще можете да постигнете същото перфектно покритие. Дори да извадите батерията и да я нарисувате хоризонтално. Освен това, допълнителен слой боя ще намали преносът на топлина, което е значителен недостатък за регионите с тежка зима.
  • Не е желателно да се боядисват радиатори, особено тези с голяма площ. Те се инсталират в домове, където мрежата преминава с повишено вътрешно налягане. Те имат ниска конвекция, но висок топлообмен. Що се отнася до нашия въпрос, благодарение на дизайна, е трудно да се боядисва висококачествен радиатор от този тип с високо качество, особено с четка. Ако това е необходимо, тогава ще трябва да го махнете, да го почистете добре (което е много трудно) и да го боядисате в хоризонтално положение с пистолет или боя за автомобил под формата на спрей. Но дори и така, може да не постигнете перфектното приложение. Пропуснатите участъци могат да останат на труднодостъпни места, защото елементите на радиатора на плочата са твърде близки помежду си.

Това е важно! Производителите препоръчват боядисване само сменяеми метални плочи и само почистване на останалата част от мръсотията и праха.

  • Конвекторите, тръбите с перки (особено с чести алуминиеви перки) не боядисват, защото оцветяването може да повлияе неблагоприятно на тяхното пренасяне на топлина. Проектът на конвектора, в допълнение към топлинния източник, включва подвижен корпус. Тя може да бъде боядисана, за да подобри цялостния външен вид.
  • Препоръчва се боядисване на чугунени батерии. Това не е трудно да се направи, цветовете се различават и не оказват влияние върху топлопредаването. Изборът на цвят е огромен.
  • Боядисването на стоманени панелни радиатори е възможно. Но тук има нюанс - равномерно покриване на повърхността на батерията с четка няма да работи. Ще трябва да използваме автомобилната боя в кутия и е желателно да рисуваме в хоризонтално положение.

Това е важно! За да донесете батерията колкото е възможно по-близо до желания цвят и цвят на стаята, препоръчително е да използвате декоративни панели. Те се продават в хардуерни магазини и онлайн магазини. Те могат да бъдат изработени от дърво, метал, шперплат, пластмаса и дори стъкло. Такива екрани се предлагат в различни форми, цветове, размери. Те могат да бъдат приложени къдрава дърворезба, модели, фото печат и др. Така че изборът е страхотен и можете да ги вземете за всеки, дори и най-сложен интериор.

Какви инструменти и материали ще ви трябва?

За боядисване на отоплителната акумулаторна батерия ще ви трябва такива инструменти:

  1. За боядисване на чугунен радиатор - прави и извита мека четка, широчина не повече от 5 см.
  2. За боядисване на панелния радиатор - пенообразувател с малка широчина.
  3. Боя в кутии или спрей.
  4. Paint боя (ако боята не е спрей).
  5. Специално отстраняване на боята (ако решите да се отървете от старата боя с химически средства) и метална шпатула.
  6. Пробийте с дюза под формата на метална четка за отстраняване на батерията от остатъци от боя.
  7. Разтворител.
  8. Ръкавици, очила, респиратори или марлеви превръзки, защитно облекло.
  9. Вестници, плат, картон, маскираща лента за защита на повърхности.
  10. Стари дрехи.
към съдържанието ↑

Какви бои са подходящи за боядисване на радиатора?

В процеса на ремонт ние мислим как да боядисваме отоплителна батерия без миризма, без петна и капки, така че боята бързо изсъхва и красивият външен вид на устройството се запазва за дълго време. В момента няма толкова добра боя. Има обаче няколко възможности за постигане на оптимален резултат.

За боядисване радиаторът може да бъде подходящ:

  • водни дисперсии и бои на водна основа;
  • алкиден емайл и автомат;
  • акрилна боя;
  • масло;
  • силиконова алуминиева боя;
  • сребристо.

Помислете по-подробно за всеки вариант.

Маслена боя

Що се отнася до този тип боя, веднага ще направим резервация, която теоретично е, разбира се, подходяща. Но на практика почти никога не се използва за боядисване на батерии:

  • Най-големият му недостатък е, че той изсъхва от много дълго време. Този процес може да отнеме до един месец, нали разбирате, не е много удобно.
  • В допълнение, маслената боя има доста неприятна миризма.
  • Трудно е за нея да боядисва гладко повърхността без каквито и да било течове.

Това е важно! Предвид тези значителни недостатъци се препоръчва да се избере друг вариант за тези цели.

Водни дисперсии и бои на водна основа

Боята за водна дисперсия се прави на базата на полимери и водна дисперсия. Основните му характеристики са:

  • Той е устойчив на влага и може да се измие.
  • Разрежда се с вода.
  • Предлага се предимно в бяло.

Водната емулсия е на водна основа и тя:

  • Може да има много цветове и нюанси.
  • Не толкова устойчив на абразия, може бавно да се измие при контакт с вода.
  • Разрежда се с разтворители (например бял спирт).

Важни предимства на този вид боя са:

  • тяхната екологичност и безопасност;
  • липса на химически миризми, когато се прилагат;
  • лекота и простота на живописта;
  • възможността за оцветяване;
  • широка гама от инструменти за приложение и достъпна цена.

Това е важно! Единственият недостатък е, че преди боядисването е необходимо повърхността да се зацапва, в противен случай водата в състава ще причини ръжда.

Алкиден емайл и автомат

Алкиден емайл - една от най-добрите опции за боядисване на радиатора. Той се държи добре при високи температури (издържа до 100 градуса), с температурни капки, устойчиви на абразия и има много цветове.

По отношение на неговите възможности:

  • Този тип боя се продава навсякъде и е относително евтина. Това е познатото PF-115 и неговите внесени колеги (произведени от ACE, Dulux, Sigma Coatings и др.).
  • Значителен недостатък е постоянната химическа миризма, която все още е изхабена след нанасянето на тази боя върху батерията.
  • Освен това емайлът с лошо качество може да стане жълт с течение на времето.

Avtoemal също има постоянна неприятна миризма, така че стаята ще трябва да се вентилира за дълго време. Има и други нюанси на приложението, ако трябва да боядисвате радиатора:

  • Това е бързо и лесно да се приложи боя от цилиндър, но за това, разбира се, имате нужда от умение да нарисувате слой равномерно.
  • При такова приложение може да има небоядисани зони и също така е необходимо внимателно да покриете всички повърхности около радиатора от пръскане.
  • Автоматичният емайл има лъскав блясък, който ще даде и подчертава всички неравности на повърхността.

Акрилна боя:

  • Акрилната боя също има водна основа.
  • Той почти не мирише и има достъпна цена.
  • Основната база е бяла, но ако този цвят не ви харесва, можете да я нарисувате на всеки друг сянка.
  • Температурната граница на акрилната боя е +80 градуса - за средните радиатори това е достатъчно.
  • Тя изсъхва бързо. Отнема по-малко от един ден, за да се поставят 2 слоя и всичко изсъхне.
  • Той не се оцветява в жълто с времето, но също така изисква грундиране, за да се избегне ръжда.
  • След изсъхване акрилната боя образува полимерно покритие, което е устойчиво на измиване.

Силиконова алуминиева боя:

  • Подхожда перфектно на всяка повърхност, образувайки плътен слой, който се стеснява и се разширява с метала.
  • Той издържа на температури до 500 градуса, не изисква предварителна подготовка, лесен за почистване с всякакви средства и не губи своята визуална привлекателност за много дълго време.

Това е важно! Тази боя е една от най-скъпите. Друг недостатък е корозионна миризма, която изчезва дълго време.

безкрило

Известно от времето на съветското. На рафтовете на строителните магазини са съвременните му колеги. Например, топлоустойчива боя BT-177.

Как е различно:

  • Състои се от лак, смесен с алуминиев прах.
  • Serebryanka евтин, но също така има неприятна миризма.
към съдържанието ↑

Избор на цвят:

  • Ако просто искате да актуализирате външния вид на радиатора без значителни разходи, боядисайте го бяло. Бялото и сребърното са класика на жанра.
  • Ако искате батериите да не хващат окото и да се поберат в ситуацията, можете да ги нарисувате така, че да съответстват на стените.
  • В детската стая радиаторът може да се превърне в забавен интериор - покрийте го с ярка боя или дори направете секциите многоцветни. Можете да прилагате модели на батерията с четка от ръката или с помощта на шаблон. Възможно е да оформите радиатора с помощта на декупаж.
към съдържанието ↑

Каква боя да се боя радиатори - вече знаете, сега нека да стигнем до самия процес. Тя може да бъде разделена на два етапа:

  • приготвяне (почистване на стари бои);
  • боя.

почистване

В идеалния случай, за висококачествено почистване, радиаторът трябва да бъде изключен и останалата вода ще бъде източена, тъй като излизането от задната страна ще бъде трудно. Как да се почисти батерията на прах и мръсотия - ни липсва, всички ще се справят с него и без допълнителни съвети. Но има няколко начина за почистване на старата боя.

Метод номер 1

Най-простият и най-лесният начин е да използвате специален почистващ препарат. Това химично вещество се продава във всички хардуерни магазини. Но е подходящ за обработка само на чугунени радиатори, тъй като чугунът към това вещество е инертен.

  1. Поставете защитно облекло, гумени ръкавици и за предпочитане дихателен апарат преди да започнете работа, тъй като измиването има силна миризма.
  2. Налейте малко количество химикал в банята за боя и нанесете с четка.
  3. Ако има няколко слоя боя, ще бъде достатъчно да приложите продукта и да изчакате. Боята буквално след няколко минути ще започне да балон и да се формира в буци.
  4. Ако има достатъчно слоеве боя през годините, след нанасянето на продукта можете да увиете батерията с филм и да изчакате 40-60 минути, за да постигнете най-добър ефект. Може би процесът ще трябва да се повтори.
  5. След като боята е "израснала", започнете да я отлепвате със шпатула. Ще се отървете от по-голямата част от боята, но все пак ще трябва да почистите остатъците с шкурка или тренировка с метална четка.
  6. След това изтрийте остатъците и обезмаслете батерията с бял спирт.
Метод номер 2

Вторият метод на почистване се извършва с помощта на сешоар на сградата или газова горелка.

Това е важно! Този метод не е подходящ за чугун, тъй като процесът ще отнеме много време и ще бъде неефективен.

  1. Същността на метода е да загрее слоя боя с устройството на високи температури, след това да го отстрани със шпатула или твърда четка, без да чака да се охлади.
  2. Подобна работа е желателно да се извършва на открито, така че, разбира се, батерията трябва първо да бъде премахната. Ако това не е възможно, защитете околните повърхности с шперплат и отворете прозорците.

Това е важно! Този метод може да повреди уплътненията в радиатора, затова бъдете подготвени за това, че те ще трябва да бъдат заменени с нови.

Метод номер 3

Друг термичен метод е да се борави с батерията чрез пожар. Старият "старомоден" метод е труден, но ви позволява да почиствате батерията не само отвън, но и отвътре.

  1. Извадете радиатора, развийте всички щепсели и други части.
  2. Демонтирайте батерията в секции с помощта на радиационен ключ (секциите са свързани с противоположни резбови зърна).

Това е важно! Ако това не се случи веднага, то може да се направи след изстрелване.

  1. В двора направете добър пожар и поставете радиатор в него. Дръжте огъня за около час или повече.
  2. След като извадите батерията от огъня, почистете я с метална четка, този процес ще бъде лесен и бърз.
  3. След това докоснете всяка секция с палец, за да отмените цялата натрупана ръжда от вътрешните канали.
  4. Сега остава да се събира отново, използвайки нови гумени уплътнения.

Това е важно! Уплътненията могат да бъдат изрязани от нежеланата камера за кола.

  1. Избършете мръсотията от радиатора и обезмаслете.
Метод номер 4

Можете да използвате механичния начин:

  1. Поставете дюзата върху свредлото - метална четка или шлифоващо колело.
  2. Попийте повърхността на радиатора.

Това е важно! Недостатъкът на този метод е, че е трудно да се достигне до много места с инструмент, така че ще трябва да приключите работата ръчно с твърда четка и шкурка.

  1. Както при предишните методи, повърхността след това трябва да бъде почистена от отломки и обезмаслена.

Това е важно! Експертите препоръчват да не се злоупотребява с този метод, тъй като той прави металния разредител и впоследствие може да доведе до изтичане.

живопис

На въпроса дали е възможно боядисването на отоплителните радиатори да е горещо, експертите откликват отрицателно, защото повечето бои няма да се поберат добре на гореща батерия. Живопис е по-добре да се произвеждат не през отоплителния сезон. Ако вече няма изход, боядисвайте бързо, без да вземете много боя върху четката и точно там, смесвайки се с тънък слой. Или изключете захранването с вряла вода към радиатора и изчакайте охлаждането, след това боядисвайте.

Това е важно! По време на процеса на боядисване, не забравяйте да защитите очите, ръцете и дихателните органи от пръски от боя и токсични миризми.

След почистване и обезмасляване, преминете към най-важното - боядисване. Процедурата ще зависи от вида на избраното боядисване.

Акрилна и водна емулсия

Ако вашият избор падне върху акрилна боя или боя на водна основа, радиаторът трябва да се грундира с антикорозионна смес, в противен случай с времето ще се появи ръжда.

Това е важно! В продажба има бои, в които вече е добавена почва.

Боядисвайте от балон

Ако боядисвате батерията със спрей боя, тогава технологията е, както следва:

  1. Започнете с труднодостъпни места и след това отидете в предната част.
  2. Преместете се отгоре надолу с зиг-заг движения, без да оставате на едно място, в противен случай слоят ще лежи неравномерно.
  3. Препоръчва се да покриете повърхността с два слоя, така че след изсушаване на първия - да продължите към втория.

Това е важно! Възможно е да се припише радиаторът за боядисване в бензиностанцията, където специалистите ще го направят професионално.

Използване на пистолета

Боядисването с пистолета е същият като при боята за пръскане.

Това е важно! За да стигнете до всички райони, е по-добре да боядисвате батерията в отстранената форма.

Течни разтвори

Ако боите с бои в течна форма, защитете околните повърхности с кърпа, както и с вестници:

  1. Изсипете боята в боята за боя и с извита четка първо покрийте всички вътрешни и труднодостъпни повърхности.
  2. След това започнете да използвате прави четка за обработка на предната част, като се движите отгоре надолу.

Това е важно! Вземете малко боя върху четката, слоят трябва да е тънък, иначе - капе от формата.

  1. След изсушаване на първия слой покрийте с втория слой. Два слоя обикновено са достатъчни.

Това е важно! Акрилната боя и водна емулсия бързо изсъхват и без особена миризма, след няколко часа можете да се справите без проблеми. Но алкидният емайл ще изсъхне повече от един ден и ще предизвика неприятна миризма за дълго време, затова препоръчваме боядисване на радиатора през лятото, когато можете да отваряте прозорци за дълго време.

Това е цялата мъдрост относно избора на боя за нагревателя и процеса на нанасяне на оцветяващото вещество. Използвайки полезната информация от статията, ще можете да правите всичко правилно и с минимални загуби. Можете да сте сигурни, че успешното актуализиране на старата батерия ще подобри интериора на стаята.

Каква трябва да бъде боята за батерии

Характеристика на която и да е акумулаторна батерия е, че в режим на работа винаги се нагрява до висока температура. Разбира се, степента на отопление зависи от температурата на охлаждащата течност и от други допълнителни фактори. Независимо от това, заедно с чугун, стомана или цветни метали, боята, която се предвижда да бъде приложена към отоплителното устройство, също ще се нагрее.

И така, че боята за отоплителни радиатори не "наслаждава" на неприятната миризма, излъчвана във въздуха от вредни вещества, както и загубата на нейната здравина, тя трябва:

  • да издържат на високи температури;
  • нямат токсични вещества;
  • не изпускайте неприятна миризма в загрято състояние;
  • да бъдат устойчиви на агресивна среда и абразия.

Видове оцветители за батерии

Горните изисквания отговарят на много видове бои, а по-скоро на индивидуални представители на тези видове. В края на краищата повечето бои са предназначени за температури по-ниски от +80 ° С. Поради това производителите произвеждат специални модификации на своите продукти.

Като цяло боядисването на батериите със собствените си ръце може да бъде направено с тези видове бои:

  1. Акрилни емайли. Те се основават на органични разтворители. Тази характеристика причинява аромата на разтворителя по време на нанасянето на акрилната смес върху батерията. Въпреки това, след изсъхване, тази миризма става история и в стаята се появява радиатор с приятен лъскав блясък. Този блясък продължава през годините.
  2. Алкидни емайллакове. Известни са за устойчивост на абразия и високи температури. Гамата от цветове на тези емайли е много голяма, тъй като много от тях предпочитат такива бои. Тези оцветяващи разтвори също предизвикват неприятен мирис по време на сушенето. Това може да се усети в случаите, когато отоплителният радиатор се нагрява много силно.
  3. Боя за водна дисперсия. Много експерти посочват, че тази боя е оптимална за радиаторите. Това е така, защото не измъчва носа със специфична миризма, а времето за изсъхване е много кратко. Обаче не всяка водна емулсионна смес е подходяща за батерии. Само тази на опаковката с подходящо обозначение е подходяща. Нейният цвят може да бъде всеки.
  4. Маслени бои. Те бяха много популярни в миналото. Известен е за освобождаване на миризмата на разтворител по време на сушене и дълъг период на втвърдяване.

Трябва да се добави, че боята за отоплителната акумулаторна батерия може да има елементи в нея, които са устойчиви на корозия и подобряват адхезията (те се използват постоянно в грундове). Такива смеси имат различен цвят, не изискват грундиране и почистване на радиатора от корозия.

Поне така кажете на производителите. На практика е по-добре да се премахне ръждата на нагревателя и да се използва грунд. Процесите са продължителни, но резултатът е надежден. Това често се отбелязва в различни видеоклипове.

Боя на нагревателя

Изглежда, че този процес е съвсем прост, но изисква правилно изпълнение. Цветът на радиаторите включва следните стъпки:

  1. Почистване от старата боя.
  2. Отстраняване на корозия
  3. Обработка на обезмаслителя.
  4. Приложение на грунд.
  5. Прилагане на собствените си ръце няколко слоя оцветители от определен цвят.

Първите четири елемента са подготвителни.

Характеристики на подготовката

Премахнете слоя стара боя по два начина:

Първата включва използването на шпатула или кръгла метална четка, прикрепена към електрическа бормашина. Работата със шпатула изисква физически усилия, защото те трябва да се движат. И за измиване на боята ще има доста дълго време. Това трябва да се вземе предвид при изчисляване на общото време за оцветяване. Недостатъкът на тази опция е, че е трудно да се достигне дъното на тънките процепи.

Кръгла метална четка, поставена върху електрическа бормашина, е по-гъвкава. Той е в състояние да обработва почти цялата площ на радиатора, включително много труднодостъпни места. В същото време работното време и физическото усилие ще бъдат много малки. Това е популярно сред повечето хора, включително тези, които извършват ремонтите и правят видеоклипове за този процес.

Химическият метод включва използването на специални разтворители или мастни киселини. Те обработват цялата площ на батерията и покриват обработваната повърхност с филм. След това починете. Продължителността на почивката е посочена на опаковката. Това може да е различно. По време на това боята става мека. Разбира се, той не пълзи (и би бил много добър), но отстраняването му с шпатула, шлифовъчна машина или метална четка става много лесно.

Струва си да се помни, че разтворителите отделят вещества, вредни за организма. Ето защо, когато използвате химичен метод, трябва да защитите ръцете си със строителни ръкавици, дихателни пътища с марлеви превръзки и дори по-добре с респиратор.

Повърхността на радиатора, изчистена от боя, обработва шлифовъчна хартия. Особено внимателно работете на места, където има корозия. Тя трябва да бъде напълно отстранена. Всичко останало е чист метален блясък.

За обезмасляване използвайте бял спирт или друг алкален разтвор.

Грундът на радиатора се изпълнява с разтвор, който отговаря на следните изисквания:

  • е продукт на същия производител, който произвежда боята. В този случай грундът и боята най-добре се вписват заедно;
  • Има вещества, които могат да устоят на корозия.

Приложения за боядисване

Преди да започнете да боядисвате радиатора трябва да се охлади. Това е така, защото повечето бои са предназначени за нанасяне на студена повърхност. Ако се нанасят върху горещ метал, те бързо ще изсъхнат. И няма да ви позволи да нанесете равномерен слой и да нанесете навътре петна, петна и петна. Във всеки случай, при работа с горещи батерии, времето за нанасяне на боята става много малко. В този случай грешката може да остане некоригирана. Това често се отбелязва в различни видеоклипове.

Вярно е, че има някои изключения. Така че хората, които задават въпроса дали е възможно да боядисват горещи батерии, трябва да обърнат внимание на бои, специално предназначени за тази цел. Те са в състояние да изсъхват на загрятия метал много бавно. Тези бои обаче са доста скъпи и крайният резултат от изчисляването на малките ремонти ще бъде значителна сума. Поради това е по-добре да оцветите радиатора през зимата, да го изключите и да го изчакате да се охлади. Най-добре е да промените цвета на нагревателя през летния сезон. След това е удобно да се проветрява стаята и батериите са студени.

Ако трябва да боядисвате чугунен нагревател в отоплителния сезон с обикновени бои, тогава трябва да нанесете много тънък слой боя. Нанесете два такива слоя.

Прилагането на оцветяващата смес от определен цвят се извършва в следната последователност:

  1. Разположение под радиатора на плат или стари вестници.
  2. Поставяне на боя върху горната част на продукта. След това постепенно слизайте. Това елиминира проблема със зацапвания. На първо място, мастилената смес се нанася върху вътрешните части на устройството и след това навън. Трябва да нарисувате цялата повърхност.
  3. Сушене на първия слой боя.
  4. Начертайте втория слой по същия начин, както в първия.

Батерията е покрита с боя с различни инструменти, а именно:

Ако възнамерявате да използвате четка, трябва да вземете няколко от възможностите си. В първата трябва да има мека, права четина. В други - извити косъмчета. Благодарение на втория, можете да работите със собствените си ръце на тези места, които са ограничени.

В случай на пистолет боя пистолет е по-добре да се премахне. Така че излишната боя не пада върху стените. Освен това има чудесна възможност да рисувате най-недостъпните места. Оцветяването с кутии за пръскане е много бързо. В този случай трябва да извършите зигзагови движения. Преместване от горе до долу. Разстоянието от повърхността за пръскане трябва да бъде 30 см.

(3 гласа, оценка: 3.67 от 5) Зареждане.

Как да нарисувате отоплителната батерия: препоръки и снимки, избор на боя

Трябва незабавно да се изясни, че радиаторите за боядисване не са възможни във всички случаи. Преди всичко, препоръчително е тази операция да се извърши за чугунени радиатори, дебел и неравен слой боя, върху който не само се разваля външността на акумулатора, но и се влошава качеството на топлопреминаването. Вторият вид батерии, които могат и трябва да бъдат боядисани, са конвекторите, направени под формата на извита тръба за наклон с натиснати ребра.

Боядисване на чугунени радиатори

Ако сте собственик на модерни модели радиатори с алуминиеви профили, тогава е по-добре да откажете боядисване. Със сигурност може да се боядисва, но ще трябва да нанесете много слоеве боя и едва ли ще постигнете очаквания ефект. Факт е, че батерията е боядисана с четка, а този метод по дефиниция е по-лош от фабричния, поради което е по-добре да оставите нови модели батерии сами и ако е необходимо, да ги затворите с декоративен екран.

Как да боядисваме отоплителната акумулаторна батерия: избор на боя и инструменти

Преди да започнете на основната работа, трябва да се подготвите. Първо, ще подготвим меки четки, които трябва да са малки по размер и два вида - прави и извити. Правата четка е предназначена за боядисване на външните лесно достъпни части и е извита за боядисване на задната и вътрешната повърхности на радиатора.

Плоска четка Anza за боядисване на радиатори

Каква боя да избереш

Основната роля в тази работа играе боя за радиатори, които могат да бъдат от следните типове:

Всяка боя за радиатори трябва да е устойчива на абразия, добре е да понасяте високи температури (до 100 градуса) и да не отделяте токсични съединения при нагряване. По тези параметри горните опции се различават значително една от друга. Например, водно-дисперсионните бои нямат неприятни миризми и бързо изсъхват, но този тип покритие е по-малко устойчив на абразия, т.е. ще трябва да се актуализира по-често.

Специален алкиден емайл VD-AK-1179 за радиатори

Акрилната боя има химически разтворител в състава й, така че при използването й се отделя неприятна миризма, която трябва да бъде изхабена от помещението за дълго време. Предимствата на такова покритие са висока устойчивост на абразия и привлекателен лъскав вид.

Алкидната боя за нагряване на батерията също има неприятна миризма, но е в голямо потребителско търсене поради своята висока устойчивост на износване и огромна гама от нюанси. В допълнение, миризмата на съвременните строителни материали не е толкова остър.

Що се отнася до маслената боя, тя по-рядко се използва като покритие за батерии и тръби. Причината за това е неприятна миризма, продължително време на изсъхване и трудност при прилагането на равномерен слой.

А след това да боядисвате батериите за отопление, зависи от вас, но най-добре е да използвате алкидни бои на известни производители. Трябва само да изберете подходящото цветно покритие.

Каква боя за боядисване на радиатори видео

Как да нарисуваме отоплението на батериите: подготвителната фаза

Така че материалите са избрани. Сега можете да отидете на подготвителния етап. Старите чугунени радиатори могат да имат боядисана боя и много слоеве върху тях, затова е необходимо напълно да почистите радиатора от старата боя на метала. Можете да изпълнявате тази операция с помощта на монтажна сушилня, която разтапя старата боя с поток горещ въздух, след което може да се отстрани със шпатула.

Отстраняване на тръби и акумулатори с spetsnazadkoy

Ако няма монтираща се сешоар на ръка, тогава можете да използвате алтернатива - измиващ разтвор. Това решение се прилага върху цялата повърхност на радиатора, след което нагревателното устройство е покрито с филм. След един час разтвор за измиване, боята може да се отстрани със шпатула.

Основният слой боя е отстранен, а сега почистваме батерията на неговите остатъци с помощта на фин шмир или специална дюза за отвертка. След това обезмасляваме повърхността на радиатора с помощта на парцал, напоен със специално решение, например бял спирт. Крайният етап е да се покрие радиатора с антикорозионен грунд, който ще предпази радиатора от корозия, но също така ще подобри адхезията на боята към повърхността.

Премахване на старата боя от чугунен радиатор: видео инструкция

Боядисване на радиатора: основни правила

Веднага трябва да се изясни, че боядисването на батериите трябва да се извършва с изключено отопление. Това ограничение се дължи на факта, че на гореща повърхност боята изсъхва много бързо, което може да доведе до неравен покривен слой и до образуване на петна.

Как да боядисваме отоплителната акумулаторна батерия

Преди боядисването на радиатора да поставите под него парче плат или парцал, който ще предпази пода от боядисване на пода. Започнете да боядисвате радиатора с труднодостъпни части с извита четка и боя на предната страна с боя в последния момент. Този подход ще позволи да не се размазва току-що прилагания слой боя и ръцете ви ще останат чисти.

Боядисване на алуминиеви радиатори с балонче

За да се нанесе равномерно боята за отоплителната акумулаторна батерия, тя трябва да се нанесе в два тънки слоя. За да приложите втория слой, трябва да изчакате, докато първият е напълно сух.

Как да нарисувате инструкциите за видео батериите

Възможни проблеми при боядисване

По време на изпълнението на всеки етап от работата могат да възникнат непредвидени трудности - боята не е плоска или старото покритие не се отстранява. За да не разваляте материалите, можете да поставите на пауза работата, да изчакате пълно сушене и да започнете отново с почистване и обезмасляване на повърхността.

Можете да разберете коя боя да боядисвате радиатори от консултанти в специализиран магазин, те ще ви помогнат да решите конкретната марка, която е най-популярна сред клиентите.

За да избегнете допълнителни затруднения, обръщайте внимание на инструкциите за видео, където експертите ще ви помогнат да разучите подробно алгоритъма за рисуване и да следвате подробните стъпки.

Радиаторите за боядисване играят важна роля, тъй като този елемент на отопление привлича вниманието и е предмет на интериорен дизайн и дизайн. С помощта на горепосочените съвети можете да гарантирате, че старата чугунена батерия след обработката ще изглежда по-добре от новото, а покритието ще продължи много години.

Избор на боя за радиатори без миризма

Изборът на боя за отоплителната система е доста важен и несъмнено важен въпрос. Боята трябва да отговаря на целите: да издържат на високи температурни условия, да запазят блясъка си дълго време и да не се счупят. Но това е нейното функционално и естетическо натоварване. Но въпросът, каква боя за радиатори без миризма и как да ги боя, понякога остава отворена. Когнитивна екскурзия в света на боите и лаковете ще помогне да се разбере.

Кое е по-добре да изберете

Изборът на боя за отоплителната система на апартамент или къща е тясно свързан с материала, от който се произвеждат батериите. Всеки от тях има определени свойства, приятелски бои или в противоречие с него. Основните видове материали, използвани за производството на радиатори:

За боядисване на отоплителни радиатори, производителният пазар предлага широка гама от продукти и богата палитра от покрития:

Top