Регулаторен спирателен вентил - подробна характеристика и монтаж
Инсталирането на акумулаторната батерия трябва не само да закрепи радиатора на стената и да свърже захранващите и връщащите тръби към нея. Също така е необходимо да се монтират необходимите клапани, по-специално вентили, а термостатът няма да бъде излишен.
Вентили с различни размери
Защо се нуждаете от клапани при инсталиране на батерията
По принцип тази категория устройства трябва да включва не само кранове от различни видове, но и различни амортисьори, клапани. И клапаните за радиатори също така включват щепсели, които са монтирани на отворите отстрани на батерията.
Когато инсталирате батерията, препоръчително е да използвате:
- няколко сачмени вентили - те са полезни, за да спрете бързо потока охладител в акумулатора. За целта е инсталиран байпас и в тръбопровода за захранване и връщане са монтирани клапани;
Байпасът ще увеличи надеждността на отоплителната система.
- Когато радиаторът е свързан със системата, може да се използва специален спирателен кран, при който е възможно бързото промиване на водата.
От регулиращото устройство ще бъде полезен автоматичният термостат, който ще Ви позволи да смените топлопредаването на всяка отделна батерия. Благодарение на това ще бъде възможно да се спести на отопление, а в къщата ще бъде по-удобно.
Обърнете внимание! Термостатът е свързан със самия радиатор, последван от спирателен кран, след това от байпас. Само при такава последователност системата ще работи нормално.
Подробни характеристики на вентилите
Нормалната работа на отоплителната система зависи до голяма степен от правилния избор на типа кран за определена задача. Така че има смисъл да се разгледа по-подробно видовете клапани и техният обхват.
Сферични кранове
Сферичният вентил за отоплителен отоплител се нарича така, защото неговата заключваща част има формата на топка с дупка в средата. И принципът на нейната работа се състои във факта, че един завой на дръжката блокира подаването на вода през тръбата.
Това е много полезно, например, когато батерията се затича да изключи захранването с вода почти мигновено, ако винтовото устройство е било използвано за същата цел, тогава ще трябва да отделите много повече време.
Видим сферичен кран с отвор
В допълнение към топката можете да намерите аналози с конична или цилиндрична заключваща част на пазара (те са били използвани в руски samovars). Но по отношение на представянето, топката е извън конкуренцията. Конуса, например, се характеризира с повишено износване.
Що се отнася до избора на сферичен кран, е необходимо да се вземат предвид неговите размери и видът на метала, от който е направен (необходимо е заедно с метала на радиатора да не образува галванична двойка).
Също така трябва да се обърне внимание на размера на отвора в заключващата част:
- пълен отвор - в тях диаметърът на отвора точно съответства на вътрешния диаметър на самата тръба. Поради това, след монтажа в открито състояние, той не намалява количеството вода, постъпващо в акумулатора;
В модела с пълен отвор дупката в топчето е равна на диаметъра на тръбата
- стандартен - в тях диаметърът на отвора е около 20% по-малък от вътрешния диаметър на тръбата. Когато използвате този модел, ние постигаме намаляване на топлообмена от радиатора с 10-15%;
- непълният отвор - поради малкия отвор в топчето, дебитът на течността е приблизително наполовина.
Обърнете внимание! Предвид това, за монтаж пред акумулаторната батерия трябва да се използват само блокиращи устройства с пълен проход.
Що се отнася до начина, по който изглежда устройството на спирателния вентил на радиатора, в сечението ще се вижда метална топка и уплътнение, което осигурява затегнатост в затворено състояние. Сравнително наскоро полимерни спирателни вентили се появиха на пазара, те са подходящи за монтаж на всеки радиатор, независимо от какъв материал е направен.
Устройство с топка
Обърнете внимание! Модели с пластмасов корпус за сила доста по-ниска от метала. Но дебелината на повече, тя трябва да се вземат предвид при избора.
По-традиционните могат да се считат за метални кранове. Обикновено се използват месинг или негови сплави, така че не трябва да има проблеми с комбинацията от метали.
Той има само две работни места, поради което принадлежи към класа "спирателни клапани". При продажба можете да намерите и 3-пътни вентили, които могат да се използват и при свързване на радиатори. Всички разлики се дължат на факта, че работната позиция 3 и потокът на водата могат да бъдат насочени в една от двете посоки.
Трипътният кран е малко по-сложен от обикновения.
Цената на тези устройства е ниска и предвид гъвкавостта на отоплителната система допълнителните разходи са оправдани.
Затварящ вентил
Тази категория устройства може да се използва за свързване на радиатори (в двутръбна отоплителна система). Благодарение на техния дизайн, клапаните, като сферичните вентили, ви позволяват бързо да блокирате потока на водата в акумулатора и не е необходимо да прекъсвате работата на отоплителната система. Те могат да се използват и за удобно източване на вода от нагревател или запълване с течност.
Прост спирателен вентил
Обърнете внимание! Радиаторният прав спирателен вентил в основната конфигурация не осигурява инсталиране на изпускателен вентил. Но едно полезно добавяне може да бъде закупено отделно.
Що се отнася до целесъобразността на покупката, от техническа гледна точка няма разлика за поставянето на сферичен клапан на връщащата тръба или за избор на спирателен вентил. Ако захранващата тръба е поне обикновен термостат, тогава и двете опции ще работят по същия начин.
Но разликите в дизайна на сферичния клапан и спирателния вентил все още съществуват. Първият може да бъде само в отворено / затворено положение, но вентилът може да регулира потока на охлаждащата течност.
Схема на водата от радиатора
Съществуват значителни различия. Сферичните вентили се произвеждат с ясно видима червена "пеперуда", но спирателният вентил на радиатора изглежда много по-добре.
Той няма клапан за завъртане, така че да не изпъква силно от тръбите и самата батерия. Неговата цена е по-висока от тази на сферичния вентил, но тъй като отоплителната система не е за 1 година, можете да я похарчите.
Изпускателният вентил, който се използва за източване на водата от радиатора, е монтиран на спирателния вентил. Когато го завъртите със специална дръжка, захранването с вода към радиатора е блокирано.
Монтиране на спирателния кран
Целият процес отнема само няколко минути, можете да правите цялата работа със собствените си ръце, без помощта на специалисти. Необходимо е само да не се бърза, например, леко пристрастие, когато монтирането на клапан на тръбата може да доведе до сериозно изтичане през отоплителния сезон.
Производителите произвеждат клапани с няколко типа връзки. На продажба е възможно да се намерят кранове за заварени фуги, фланец, muftovy. Типът несменяемо съединение не може да бъде препоръчан поради трудности при бъдещи ремонти, тип фланцово съединение се използва само в промишлени предприятия, а в ежедневието се предпочитат разглобяемите стави.
На снимката - пример за комбинация от външна и вътрешна резба
Най-често използваните кранове с капачка или американска стегнатост са гарантирани високи и интензивността на труда е минимална.
В този случай е необходимо да се обърне повече внимание на подготвителния етап:
- трябва да решите за вида на нишката. Кранове могат да бъдат или съединителни, или с външна резба или комбинирани, трябва да изберете въз основа на вида на резбата на тръбата;
- тип писалка също играе роля. Ако тръбата се приближава до стената, трябва само да изберете версията с пеперуда, дългата дръжка просто ще лежи върху стената.
Изберете подходящата опция не е трудно
Инструкциите за инсталиране се състоят от няколко действия:
- избира мястото на монтаж на крана;
- провери напредъка на дръжката;
- следващата е връзката с резба. За допълнително уплътняване на ставата е задължително да се използва захващане;
FUM лентата осигурява надеждна резбова връзка
Обърнете внимание! На хоризонталната тръба е позволено да отклонява дръжката от вертикала с 45 °. Така че връзката не може да се навие до края, но малко завъртете кранчето отстрани, така че да е по-удобно да го използвате.
- Последната стъпка е да се провери връзката за изтичане.
резюмиране
Въпреки факта, че отоплителният радиатор по принцип е самодостатъчен обект, забравянето за клапаните и фитингите е нежелателно. Използването на обикновени сферични кранове и вентили ще направи работата на отоплителната система по-гъвкава и ще гарантира комфорт в къщата през отоплителния сезон.
Видеото в тази статия показва процеса на инсталиране на сферичния кран.
Заключващ вентил за радиатора. Характеристики на топката, клапан с термостат
При модерните отоплителни системи, когато са свързани радиатори, уверете се, че сте инсталирали спирателни и регулиращи вентили. По правило те изпълняват няколко функции едновременно. В тази статия ще разгледаме какви спирателни вентили за радиатори обикновено се използват, както и да се запознаят с неговите функции.
Вентил за загряване на батериите
Защо се нуждаем от кранове
На първо място, трябва да се каже, че той е популярно наричан от кран всяко устройство за управление на потока на течност, който има дръжка. Технически е по-правилно да се наричат вентилите за спиране на клапаните.
Освен това, последната позволява само напълно да блокира или отваря потока на охлаждащата течност, но не и да регулира потока й. За регулиране се използват клапани и клапани.
По правило регулиращата арматура се монтира на входа на радиатора, която изпълнява следните функции:
- Позволява ви да изключите батерията, която може да е необходима по различни причини.
- Позволява ви да изключите охлаждащата течност за промиване на устройството или ревизия.
- В ръчен или автоматичен режим регулира потока на охлаждащата течност и по този начин температурата на радиатора.
Трябва да се има предвид, че различните видове клапани могат да имат различни функции. По-долу разглеждаме характеристиките и дизайна на всички видове кранове, които се използват заедно с радиаторите на отоплителната система.
Диаграма на сферичния кран
Видове кранове
тОПКА
Сферичните вентили са много популярни напоследък, тъй като те имат изключително просто устройство, което е причина за техния дълъг експлоатационен живот. Освен това те са удобни за употреба, тъй като за да блокирате потока, трябва само да завъртите копчето на 90 градуса.
Заключващият механизъм на това устройство е направен под формата на топка с проходен отвор. За да блокирате преминаването, топката трябва да се завърти с отвор, перпендикулярен на тялото.
Сферичният вентил се управлява от дръжка, която е свързана с топката с пръчка. За уплътняването на механизма се използват два еластични пръстена, които прилягат плътно към топката.
Тялото на устройството за топки може да бъде изработено от месинг, алуминий или полипропилен. Пластичните клапани се монтират заедно с пластмасови тръби за отоплителната система.
Обърнете внимание!
Всички съществуващи видове кранове за радиатори са прави и ъглови.
Радиаторният прав спирателен вентил обикновено се инсталира с странично свързване, когато тръбите се подават към акумулатора на нивото на входа и изхода.
Ако тръбите се подават отдолу, например от пода, препоръчително е да използвате ъглови фитинги.
В фотоъгълния вентил
Следва да се отбележи, че тези клапани имат следните недостатъци:
- Чувствителност към примеси в охлаждащата течност. Ето защо, когато използвате вода, препоръчваме да инсталирате филтри.
- Не е предназначен за плавен контрол на потока. Ако се използва за тези цели, тогава механизмът бързо ще се провали.
Поради това често са монтирани сферични вентили на връщащата тръба, за да се изключи изцяло потока на охлаждащата течност.
Съвет!
За да улесните процеса на свързване на кранчето към батерията, трябва да купите фитинги с "американска" връзка.
клапан
Ръчен клапан или ръчен спирателен вентил на радиатора е структура, в която посоката на протичане на охлаждащата течност се променя два пъти. Заключващ елемент в такива клапани е пръчка с еластично уплътнение. Позицията на пръта се контролира от червячна предавка с дръжка.
Когато уплътнението е здраво притиснато към седалката, преминаването на охлаждащата течност е затворено. Ако внимателно завъртите дръжката, уплътнението постепенно ще отвори прохода. Предимството на този дизайн е способността не само да блокира напълно потока охладител, но и да регулира неговата интензивност.
Все пак трябва да се има предвид, че гуменото уплътнение бързо става неизползваемо, в резултат на което не блокира плътно потока. Този проблем се решава с подмяната на уплътнението, което е лесно да се направи със собствените ти ръце.
Съвет!
За да не се връща от време на време ремонтът на клапана, може да се монтира керамичен кран.
Неговият експлоатационен живот е много по-висок от обичайния дизайн с пръчка.
Вентил с термостат за радиатора
Заключващ вентил с термостат
Затварящият вентил за отоплителен радиатор с термостат ви позволява да регулирате интензитета на потока охлаждащ агент в автоматичен режим. Това устройство се нарича термичен клапан или термичен клапан.
Клапата за спиране на устройството за този вид радиатор е относително проста.
Заключващият механизъм се състои от следните елементи:
- Метален корпус с проходен отвор и седалка.
- Еластичен конус.
Вентилът на устройството с термостат
В процеса на работа на устройството конусът се спуска и повдига, в резултат на което количеството топлоносител преминава през промени.
Термичната глава (термоелемент), която се състои от следните елементи, отговаря за разположението на конуса в седлото:
- Цилиндър (силфонни).
- Топлинният агент е течност или газ, който запълва мембраната. Топлинният агент много променя обема си в резултат на промените в температурата на околната среда.
- Буталото е свързано към цилиндъра от едната страна и към конуса на другия.
При действието на температурата топлинният агент се свива или се увеличава обемът, който кара буталото да се движи, което на свой ред чрез пръта променя положението на конуса. Топлинната глава ви позволява да регулирате температурата, при която вентилът напълно затваря водата.
Следва да се отбележи, че температурните контролери са два вида:
Електрически модел на термичен клапан
Последните обикновено са оборудвани с дисплей и сензор, който показва температурата на въздуха. Такива устройства ви позволяват да настроите температурните условия на спирателния вентил по различно време на деня или дори дни от седмицата.
Например, в периода от девет сутринта до пет вечерта, когато всички домакинства се разпръснат, можете да зададете по-ниска стойност на температурата и след пет радиатора ще се затопли до по-високи стойности и е по-добре да затоплите стаята. Цената на такива устройства, разбира се, е доста висока.
Съвет!
В рамките на една стая не е необходимо да се монтират термостати на всеки радиатор.
Достатъчно е да инсталирате устройството на една или няколко термични устройства, чиято топлинна мощност надвишава 50% от общото количество.
Схема за закрепване на батерията за нагряване
Схема за връзване
Като правило в модерните отоплителни системи шаблонът за свързване на акумулаторите (лента) е както следва:
- Между входната тръба и акумулатора е монтиран контролен вентил - това може да бъде ръчен клапан или термостатен вентил.
- Между изпускателната тръба и радиатора е монтиран сферичен кран.
- Байпас (джъмпер) е монтиран пред входните и изходните вентили, което позволява на охлаждащата течност да заобиколи батерията, ако е необходимо. Джойстикът се инсталира, когато радиаторите са свързани последователно.
Като правило в средата на лентата се вкарва сферичен клапан.
Съвет!
На изхода е по-добре да монтирате клапани с дренажно съединение.
Това ще улесни процеса на изпразване на батерията.
Тук, всъщност, цялата инструкция за свързване на отоплителната батерия.
заключение
За радиаторите могат да се използват различни видове клапани. Освен това, всеки вид има различни функции. Поради това при входа и изхода на батерията най-често се инсталират различни видове кранове.
Можете да прочетете по-полезна информация за изнесената тема от видеоклипа в тази статия.
Стоп на вентила RLV прави
описание
технически характеристики
документация
видео
Предпазните клапани от типа RLV и RLV-CX са предназначени за използване по принцип в двутръбни помпени системи за нагряване на вода за изключване на отделно отоплително устройство за разглобяване или поддръжка, без да се изпразва цялата система.
RLV се предлагат в две версии: прави и ъглови. Клапаните са направени от изцяло никелиран месинг. Клапан RLV-CX DN15 - хром. От фабриката, клапаните RLV се доставят в напълно отворено положение. Капацитетът на клапаните RLV в отворено положение: Kvs = 2,5 m3 / h - за клапан с диаметър Du15.
Цялостните и монтажни размери на RLV отговарят на DIN 3842-1.
Клапанът RLV може да бъде оборудван с изпускателен вентил, предназначен да изпразва нагревателя или да го напълва с вода. За да монтирате изпускателния вентил, трябва да извадите капака от RLV и да затворите клапана, след което да включите изпускателния вентил. След инсталирането кранчето може да се отвори, за да се отцеди водата, като завъртите квадратния щифт горе вляво отляво.
За по-лесна употреба, дюзата на маркуча за обезвъздушаване може да се върти във всички посоки. Изпускателният петел също е направен от месинг (без покритие).
За да се предотврати натрупването и корозията, клапаните RLV трябва да се използват във водни отоплителни системи, където охладителната течност отговаря на изискванията на Правилата за техническа експлоатация на електроцентралите и мрежите на Руската федерация. В други случаи е необходимо да се свържете с Danfoss.
Кой клапан за връщане на радиатора е по-подходящ за избор - опции за клапани
Чрез организирането на модерни отоплителни системи задължително трябва да бъдат оборудвани със спуснати и регулиращи кранове задължително. Тяхната употреба не е ограничена само до една функция, която трябва да се има предвид по време на работа.
Цел на клапаните
В обкръжението на жителите терминът "кран" обикновено се прилага към всяко устройство за управление на течността, което е оборудвано с дръжка. В техническата литература клапаните се наричат спирателни вентили, с които можете да постигнете само пълно припокриване или отваряне на потока охлаждащ агент. Настройката към тези устройства не е налице. За да направите това, има и други видове продукти - клапани и радиаторни спирателни вентили. Най-често входът към радиатора е оборудван с регулиращи вентили.
Неговите функции са както следва:
- Възможност за изключване на батерията. Причината може да служи на различни причини.
- Изключване на доставката на охлаждащата течност за промиване и тестване.
- Ръчно или автоматично регулиране на потока охлаждаща течност. Това ви позволява да намалите или увеличите температурата на радиатора.
Наборът от функции, изпълнявани от различни видове клапани, може да варира. Получаването на независима подредба на отоплителната система е важно да се запознаете със структурните характеристики на всички видове кранове, които могат да възникнат по време на инсталирането на отоплителни радиатори.
Сферични кранове за отоплителна система
Популярността на сферичните кранове се обяснява с изключително простото им устройство, което допринася за трайността на работата. Много е удобно да ги използвате: потокът е блокиран, като просто завъртите копчето на 90 градуса. В основата на заключващия механизъм на това устройство е топката с проходен отвор. За да блокирате канала, е необходимо да завъртите топчето с отвор под ъгъл от 90 градуса към тялото.
За управление в сферичен кран има дръжка, свързана с топката посредством пръчка. Уплътняването на механизма се осигурява от наличието на двойка еластични пръстени, здраво за топката. За производството на тялото може да се използва месинг, алуминий или полипропилен. Пластмасовите тръби обикновено са оборудвани с полимерни тръби за отоплителната система.
Слабост на сферичните кранове:
- Те са много чувствителни към примеси във вода. Желателно е системата да се оборудва с филтри.
- Не е налице плавен контрол на потока. Ако сферичният клапан често се усуква, механизмът му бързо се износва.
Гейтс
Ръчен клапан или ръчен спирателен вентил за радиатори е устройство с двойна промяна в посоката на протичане на охлаждащата течност в конструкцията. Ролята на заключващия елемент в такива клапани се изпълнява от пръчка, снабдена с еластичен уплътнител. За промяна на позицията на пръта има червячна предавка и дръжка. Припокриването на потока охладител се постига чрез плътно притискане на уплътнението към седалката. При гладко въртене на дръжката се наблюдава постепенно отваряне на канала.
Силните страни на това устройство включват способността не само да блокират напълно потока на водата, но и да контролират интензитета на налягането. От друга страна, експлоатационният живот на гуменото уплътнение е ограничен, което води до загуба на плътност по време на припокриване. За да разрешите този проблем, е необходимо периодично да смените уплътненията (не е лесно да го направите сами). Значително увеличава интервалите между планираните ремонти, инсталирането на керамична керамична кутия. Тя работи много по-дълго от празния дизайн със стъблото.
Всички радиаторни вентили са разделени на две големи групи:
- Директни спирателни вентили за радиатора. Клапани от този тип най-често се използват за странично свързване, където тръбите напасват батерията срещу входа и изхода.
- Ъглови вентили за радиатора. Използва се с тръби с по-ниски линии.
Радиационен клапан, снабден с термостат
Благодарение на спирателния вентил с термостат е възможно да се прехвърли регулирането на интензитета на потока на охлаждащата течност в автоматичен режим. Друго име за това устройство е топлоотвод или термичен вентил. Аранжираният спирателен вентил за радиатора е сравнително прост.
Механизмът за затваряне включва следните части:
- Метално тяло. Тя има отвор и седло.
- Еластичен конус.
Степента на проходимост на охлаждащата течност се регулира чрез спускане и повдигане на конуса. Начинът, по който се намира, зависи от топлинната глава (термоелемент), състояща се от следните елементи:
- Цилиндър (силфонни).
- Топлинен агент. Течна или газообразна среда на мембраните. Количеството термично средство до голяма степен зависи от колебанията в температурата на околната среда.
- Буталото. От едната страна се свързва с бутилката, от друга - с конус.
Промяната в температурата предизвиква свиване или разширение на термичния агент. По този начин буталото се активира, което променя позицията на конуса с помощта на пръта. Благодарение на топлинната глава температурата се регулира, което води до пълно спиране на течността.
- Механична.
- Електронно. Те имат в своя дизайн дисплей и сензор, който показва температурата на въздуха. Това дава възможност за планиране на режимите на работа на спирателния вентил в различни часове от деня или дните от седмицата.
Например, логично е да зададете по-ниска стойност на температурата по време на дневна работа или проучване на членовете на семейството. При връщането на домакинствата батериите ще се нагорещят до по-високи стойности, което ефективно ще затопли дома. Цената на електронните термостати е забележимо по-висока от тази на механичните. За да запазите малко, в една стая обикновено не всички радиатори доставят термостат. Достатъчно е да имате регулиращо устройство на един или няколко нагреватели, които заедно осигуряват поне половината от общата топлина.
подвързване
Съвременните отоплителни системи са оборудвани със следната диаграма на свързване на акумулаторите:
- Захранващата тръба и акумулаторът са разделени от управляващ вентил. Това е ръчна клапа или термостатен вентил.
- Връщащата тръба и радиаторът са разделени със сферичен вентил.
- Спирателните тръби за входа и на изхода са допълнително оборудвани с байпас (джъмпер). Благодарение на него охладителят в правилните ситуации има способността да се движи около батерията. Джъмперите се използват на серийни схеми на свързване на радиатора.
Обикновено в центъра на байпаса има сферичен кран. Препоръчва се изходният отвор да се оборудва със спирателни вентили с дренажно съединение. Това прави процедурата за източване на водата много по-лесна.
За да станат по-ефективни работата на отоплителните радиатори, те са оборудвани с различни видове клапани, в зависимост от технологичните изисквания на системата. Поради тази причина в тръбите за захранване и връщане се нарязват различни видове кранове и клапани.
Спирателни клапани RLV и RLV-CX
Заключващи клапани RLV и RLV-CX са устройства, с помощта на които можете да изключите едно отоплително устройство в общата отоплителна система на къща. По правило такава необходимост възниква в случай на разглобяване или поддръжка. Вентилът ви позволява да източвате охлаждащата течност директно от устройството, а не от цялата отоплителна система, което е много удобно и полезно от гледна точка на спестяване на ресурси.
Вентилите са предназначени за използване в двутръбни отоплителни системи на сградата.
Съдържание на статията:
Обща информация
Вентилът RLV се предлага в две версии: ъглова и прави. И двете версии са изработени от месинг, който е покрит с никел. За разлика от това моделът CX е хромиран. И двете версии се доставят от фабриката в отворено положение на вентила.
Горепосочените устройства могат да се различават помежду си в зависимост от честотната лента. По този начин производителността може да бъде 1,8, 2,5 и 3,0 кубически метра на час. Комплектът от тези продукти може да включва дренажни клапани за спускане на охлаждащата течност от нагревателя или, обратно, за напълване. Инсталирането на такъв кран е съвсем проста. За да направите това, извадете предпазния капак от устройството и го затворете, след което завийте вентила на устройството.
Видео: Принципът на спирателния вентил
За да източите водата от радиаторната батерия, трябва да обърнете вляво квадратния щифт, разположен в горната част на кранчето. Дюзата на маркуча на крана за лесна употреба може да се върти от потребителя във всяка посока.
Компонентите RLV и RLV-CX са изработени от материали, които могат да издържат на корозия. Въпреки това, производителят не гарантира продължителен и непрекъснат експлоатационен живот на устройствата в случай, че охлаждащата течност в отоплителната система не отговаря на съвременните стандарти.
Фитинги за свързване на радиатори
Регулиращи фитинги за свързване на радиатори
С началото на зимния сезон започва интензивна експлоатация на мрежите, осигуряващи отопление на жилища.
В такава система една от ключовите позиции е заета от допълнителни устройства. Арматура за монтаж и монтаж на биметални радиатори Purmo ви позволява да контролирате движението и температурата на работния флуид.
Комплект от оборудване на Данфосс за свързване към радиатора RAX
Различни видове клапани за биметални радиатори Purmo позволяват навременното припокриване на необходимите секции на тръбопровода в случай на аварийни и аварийни ситуации.
Видове и разлики
Арматура за свързване на радиатори Purmo се произвежда от производителите в различни форми, форми и определени функционални характеристики.
Арматура за радиатори Purmo (включително биметални радиатори) е представена под формата на специални двупосочни устройства.
Монтирането и последващото инсталиране на оборудване с помощта на такива продукти се извършва с ориентация към характеристиките на едножилни хоризонтални проводници, оборудвани с вграден байпас.
Прочетете също: колко армировка тежи - таблица със стандарти за различните класове.
В долната част на представената армировка за биметални радиатори Purmo и има такъв конструктивен елемент.
Арматура за долната връзка с допълнително дренажно устройство
Той произвежда горещо отделяне на охлаждащата течност. В хода на експлоатацията част от охлаждащата течност се изпраща към радиатора Purmo, а другата част влиза в топлопроводната линия.
Трябва да се отбележи, че фитингите за радиатори Purmo, както и за всички други модели, са от два основни вида.
Той може да бъде оборудван с балансиращ вентил или да бъде без него. При завинтване или отвиване на такъв клапан се регулира интензитетът на потока охлаждащ агент, който тече от радиатора.
Препоръчително е да регулирате балансиращия вентил за биметални батерии по отношение на таблицата на производителя на тази част.
Арматура за радиатори Purmo в някои версии с термостати. Поради това се извършва непрекъснато наблюдение на температурата на въздуха в помещението. Това устройство също така може да изключи подаването на охладител към радиатора.
Прочетете също: как се използва армировката за армиране на стоманобетонни конструкции?
За биметалните радиатори Purmo, които са включени в двутръбни системи, армиращите елементи са почти идентични с описаните по-горе. Те могат да бъдат проектирани и за долно свързване. към менюто ↑
Затворени възли
Такива единици за радиатори Purmo се отличават с факта, че байпасът на двутръбния модул е непрекъснато в затворено положение.
Арматура за свързване на радиатори Oventrop
Това се осигурява чрез редица технически решения. В този случай, представеният вид армировка за радиатори Purmo функционира по подобен начин, поради наличието на уплътнение, разположено върху стеблото на вентила.
Почти всички производители на вентили за радиатори Purmo се ръководят от същите технически принципи. Те са на разположение:
- долно свързване на тръбопроводи към възела;
- вграден байпас;
- балансиращи вентили.
Универсалните подсилващи фуги за осъществяване на долната връзка на радиаторите Purmo са широко разпространени.
Вижте също: поток тел по време на заваряване, неговата цел и ползи от използването.
Такива фитинги са оборудвани с вграден регулируем байпас и са предназначени за едножилни и двойно тръбни хоризонтални проводници.
Когато долният байпасен клапан е отворен, регулирането и последващото преливане на отопляемата охлаждаща течност се извършва в обратната посока.
След като байпасът напълно се изключи, цялата охлаждаща течност ще бъде насочена към кухината на радиатора. Ако свързващите фитинги на потока топлоносител частично се припокриват, той ще бъде разделен на две посоки.
В този случай една част от него ще бъде насочена към радиатора, а втората - към магистралата. Такива фитинги осигуряват възможност за балансиране на цялата отоплителна верига. Това води до факта, че потокът от флуид, протичащ през радиаторите, ще бъде направен с различна степен на интензивност. към менюто ↑
Единична свързваща арматура
За да се даде по-естетичен вид на помещението, в някои случаи броят на арматурните връзки на радиаторите е умишлено намален.
Арматура за свързване на радиатори с долно подаване
В този случай се използват т.нар. Еднопосочни връзки. Основната му характеристика е наличието на специална тръба. Той се поставя предварително в кухината на радиатора. Чрез тази тръба потокът на охлаждащата течност се подава на голямо разстояние във вътрешността на радиатора.
Вижте също: какви пластмасови скоби се използват за закрепване на арматурата?
Охладената вода се изпуска през специален отвор, който се намира в близост до тръбата. В противен случай, нагрятата охлаждаща течност може да се вкара през този отвор и да се отстрани през тръба.
Представените арматурни връзки могат да се използват както за еднотръбни, така и за двужилни хоризонтални окабеляване на отоплителни кръгове от всички видове. към менюто ↑
Характеристики на фитингите за долното свързване на радиаторите
Арматурата (сглобката) на долната връзка за отоплителни радиатори е проектирана да свързва отоплителните устройства, в които фитингите, осигуряващи свързването, са разположени по-долу.
Структурно такъв продукт е представен под формата на два сферични клапана, които преди са били свързани директно с радиатора.
Заключващи и контролни клапани на връщащата тръба от радиатора
Свързването може да се извърши към тръбопроводи, изпълнени с използване на различни материали.
Вижте също: подсилване на окото и неговите сортове.
За да монтирате радиатора с долната връзка, ще ви са необходими елементи като:
- възел за долната връзка;
- термостатична глава (инсталирана, ако е необходимо);
- адаптери за осъществяване на присъединителни фитинги и тръбопроводи.
С помощта на представените модули могат да се монтират еднотръбни и двутръбни отоплителни системи. Параметърът на разстоянието между двете оси ще бъде равен на 50 mm. към менюто ↑
Предимства при използване на фитинги за долно свързване
В случай на подмяна или планирана поддръжка на радиаторна батерия, всички компоненти могат лесно да бъдат демонтирани в голяма степен, без да се изпразва течността от цялата отоплителна система.
За да се направи изключването, могат да се използват специални спирателни и контролни клапани, които са вградени в свързващите възли.
Долната връзка на радиатора позволява да се скрият захранващите тръби в подовата конструкция
Осигуряването на изпускането на охлаждащата течност от всеки отделен радиатор се извършва с помощта на специален дренажен клапан. Друго значително предимство на долната връзка на радиатора е високата степен на естетика.
Прочетете също: начина, по който се реже ребрата - за правилата за работа със специални ножици.
Това се дължи на факта, че почти всички тръбни комуникации тип тръбопровод стават невидими и не привличат вниманието. Това осигурява широк спектър от възможности за прилагане на уникални дизайнерски решения. към менюто ↑
Какво ви е необходимо, за да направите по-ниска връзка?
За да могат да се извършат прецизни настройки на инсталирания нагревател, активно се използват заключващи и регулиращи клапани.
Те са в състояние да изключат потока на работния флуид частично или напълно. В този случай, за да се определи количеството на припокриване, е необходимо внимателно да се сравни с параметрите на предварително разработеното конструктивно изчисление.
Долна радиаторна връзка от стената
За да направите надеждна връзка на медна, стоманена, полимерна или метало-полимерна тръба с устройство, оборудвано с вход за долната връзка, трябва да използвате специални укрепващи адаптери.
В страните от ОНД биметалните радиатори са доста популярни. Те са по-търсени от алуминиеви или чугунени аналози, защото те са в състояние да издържат на дълготрайно високо налягане.
Във всички системи, свързани с отоплението в града, тези радиатори се използват навсякъде, поради отличните свойства на топлопренасяне.
За да направите правилното свързване на биметалния радиатор, първо трябва да сте сигурни, че всички необходими части за работата са закупени и са в непосредствена близост до мястото, където ще бъде извършена инсталацията.
В повечето случаи, заедно с отоплителни радиатори, се закупува специализиран инсталационен комплект, който осигурява надеждно свързване и свързване на всички необходими елементи на системата.
Също така е необходимо да се грижи за наличието на скоби, върху които радиаторът ще бъде фиксиран впоследствие.
Трябва да се има предвид, че за всеки отделен вид радиатор се използва собствен набор от арматурни връзки и скоби.
Долни съединителни фитинги за 2-тръбни отоплителни системи
Когато правите сменяем радиатор, можете да използвате старите скоби. Преди това трябва да ги разгледате внимателно за щети и вредни корозивни ефекти.
При смяна на радиаторите се обръща внимание на състоянието на допълнителните части и тръби. В повечето случаи стоманените тръби ще бъдат заменени с полипропилен или подсилени модерни колеги.
Продуктите, оборудвани с клещи, не се препоръчват. При инсталирането на радиатор по правило се прилагат два кранове.
Виж също: как да се изгради парниково покритие от фибростъкло подсилване?
В този случай могат да се добавят още две към байпаса, за да се извърши точно регулиране на температурата на охлаждащата течност, протичаща в кухината.
За по-точен контрол на температурата се използва специален термостат. Трябва да се има предвид, че се препоръчва да се свържат биметални отоплителни радиатори с помощта на американските жени.
Такова решение значително ще улесни целия процес на инсталиране и последващо свързване. При биметалните радиатори се използва изпускателен вентил, който се отличава със сравнително висока надеждност и има дълъг експлоатационен живот.
На тази основа, за да направите правилната връзка, трябва да имате компоненти като:
Слушалки, свързващи радиатора HERZ VTA
- Биметален радиатор.
- Монтажен комплект за свързване.
- Допълнителни подробности за връзката (кранове, американски и т.н.).
Схеми и нюанси на свързващите радиатори
Един от най-надеждните и предпочитани методи с ориентацията, по която се осъществява връзката, е т.нар. Диагонален метод.
Тази схема има най-голямо значение при инсталирането на батерия, която се състои от голям брой секции.
В този случай може да има 10 или 12 секции. Схемата е представена най-широко в системи без гравитация.
Можете да инсталирате и два радиатора близо една до друга, но при условие, че всяка една от тях съдържа 7 отделни секции.
При провеждане на странично свързване се използва малко по-различен брой секции, който може да варира от 4 до 8.
Ако увеличим допълнително броя на секциите, общият индикатор за ефективността на такава диагонална система значително ще надхвърли параметрите за качество, които има странична или долна връзка.
Устройство за свързване на радиатора
В процеса на свързване на биметални радиатори трябва да се спазва висока степен на точност, за да не се повреди защитната боя на представените продукти.
Ако по време на инсталацията боята върху продукта е произволно повредена, то ще се разпадне през следващото време поради водата.
За да се избегнат подобни последствия, повредените зони трябва да бъдат покрити с подходящ емайл, което ще предотврати разпространението на щетите.
Препоръчително е да свържете радиаторите с максимална точност и да следвате всички горепосочени препоръки. към менюто ↑
Електрическа схема на отоплителните радиатори (видео)
Портал за вентили »Вентили» Преглед на вентили за радиатори
Видове радиаторни вентили
За да свържете батериите към захранващите и възвратните тръби, не можете да правите без фитинги за радиатори. Има само три вида, а всеки възел изпълнява своя собствена тесен задача. Нецелевото приложение на армировката води до бързото износване и повреда - става дума за използването на сферични вентили за частично отрязване на потока охладител.
Клапани за спиране на батериите
Вентилите за радиатори за отопление включват клапани, които работят само при отварянето / затварянето на условния проход - това са сферични вентили. Те са монтирани така, че топлообменникът да може да бъде изваден от електрическата верига, без да се спира цялата система и да се източва охлаждащата течност от нея.
Това може да е необходимо, ако:
Не е известно, че много хора използват сферичните клапани за регулиране на потока охлаждаща течност.
Това е, поставете копчето диагонално и топката в тялото затваря условния проход не е напълно. Този подход е фундаментално погрешен. Топлоносителят е вода, в която има примеси от метали, малки частици пясък и отломки, особено в централните мрежи.
Топлоносителят под налягане бързо се движи през тръбите, удря полуотворения клапан на сферичния кран и го унищожава. Пясъкът във вода при висока скорост се превръща в пясък. И поради натрупването на мръсотия и измет, топката се залепва и когато клапанът се отвори, стъблото може да се счупи.
Ако се съсредоточите върху комбинираното отопление на къщата, тогава в бъдеще не можете да спестите лошо за нея.
Как се отоплява системата за дизелово гориво, прочетете в тази статия.
Настройки за радиатори
Необходими са настройки на радиаторните фитинги, за да се балансира работата на цялата отоплителна система. За тази цел използвайте балансиращите вентили. Благодарение на тях, необходимото хидравлично съпротивление е зададено на всеки радиатор. Това може да се извърши само от служители на обслужващата организация въз основа на проекта. Дори и на етапа на проектиране всички параметри се изчисляват така, че контурът да работи правилно. Ако тези параметри са нарушени, неизправност в системата е неизбежна.
Както знаете, водата се движи по пътя на по-малко съпротивление и ако отоплителната система не е балансирана, то едва ли щеше да е по-далеч от първия топлообменник. Благодарение на балансиращите вентили, охлаждащата течност се движи по цялата верига, като равномерно връща температурата.
Какви са балансиращите вентили:
- директно;
- ъгъл;
- с и без запечатване на гумени ленти.
Ако затворите балансиращия вентил напълно, можете да отрежете топлообменника от общата верига. Това е резервна опция, ако не можете да изключите потока от вентили на радиатора за спиране на охлаждащата течност.
Ако искате да направите свой собствен гараж отопление, след това обърнете внимание на Bulelyan печки - много удобно, факт.
Как да направите гаражно отопление от къщата е описано тук.
Регулиращи клапани на радиатора
Термични глави, навити на термостатични вентили.
Това са възлите, които ви позволяват да промените температурата в стаята, като регулирате интензитета на охлаждащата течност в акумулатора. Контролните вентили се използват за свързване на радиатори към обща схема и са инсталирани на захранването. Има две възможности за корекция:
Ръчното регулиране е възможно при монтаж на клапани, при които потокът от охлаждаща течност постепенно се затваря, когато завъртите стеблото. Недостатъкът е, че температурата на охлаждащата течност в централните мрежи варира в зависимост от времето и настройките на клапаните остават непроменени. Оказва се, че е невъзможно да се поддържа температурата на стаята винаги на същото ниво.
Автоматичните регулиращи клапани за радиатори включват термостатични клапани и глави.
Термостатичният вентил изпълнява същата функция като нормален вентил, но вместо ръчно коригиране на командата той идва от термостатна глава (механична или електронна).
Сърцето на механичната термостатична глава е капсула от еластичен материал (мембрани), вътре в която има работно вещество. Работното вещество може да бъде газ, течен или твърд материал. Принцип на действие:
- въздухът загрява работното вещество, което се разширява;
- еластичните мембрани се увеличават по обем и се притискат върху пръта;
- пръчката затваря потока на охлаждащата течност.
Електрически термични глави на принципа на действие са номинално отворени и нормално затворени. От името е ясно в коя позиция се намира затвора, когато термичната глава не е захранена. Най-модерните глави са оборудвани с LCD екран и програмируем "мозък".
Проблемът с термичните глави е, че те се ръководят от температурата на въздуха близо до радиатора, тъй като те се монтират в задника. Инсталирането на батерията в ниша, инсталирането на декоративен екран и дори завесите с пердета правят конвекцията трудна. По този начин температурата в помещението няма да бъде толкова висока, колкото в близост до термичната глава. За да се реши този проблем, термалните глави бяха разработени с дистанционен сензор, който е монтиран на разстояние от радиатора.
Свържете биметалните радиатори със собствените си ръце
Монтирането на биметални радиатори може да се извърши ръчно. Не всички производители дават гаранция в този случай. Но дори и ако инсталирате радиационна бригада, тя трябва да бъде акредитирана. И някои от тях са готови да поставят печати само в паспортите на няколко производители. Освен това, за да осигурите гаранция, ще ви е необходим и проект, договорен в съответните случаи за подмяна или монтаж на радиатори. По принцип гаранциите на много производители са думи, а не реални задължения.
Във всеки случай, ако инсталирате сами батериите или поканите специалисти, добре е да знаете какво трябва да се направи и как.
Опции за свързване. Всички те ще бъдат по-ниски на снимката в реално изпълнение (кликнете, за да увеличите размера на снимката)
Какво да обмислите
При избора на инсталационна схема за радиатора е важно да се вземат предвид няколко фактора едновременно:
- тип система - еднотръбна или двутръбна;
- когато охлаждащата течност се доставя отгоре или отдолу;
- броя секции в батерията.
Още малко за това как могат да се отразят всички тези фактори.
Тип на системата
Една тръбна система може да бъде вертикална или хоризонтална. Хоризонтално се използва в къщи с малък брой етажи - на един или два етажа, рядко в триетажни. Вертикално оформление е често срещано при високи сгради. Това е, когато една тръба излиза от потока, идва към радиатора и след това отива от радиатора до пода. И тази картина се наблюдава във всяка или почти всяка стая (има опции, два радиатора се захранват от една стъпала и могат да бъдат в различни стаи и те могат да бъдат в една).
Опции за свързване на два радиатора от една стъпало. В снимката, оформление на една тръба, захранване отгоре
Каква полза е тази система? Тя изисква по-малко разходи за инсталиране, е по-стабилна - е по-трудно да се разруши. При масивна промяна на параметрите на радиаторите и тръбите, хидравличното съпротивление може да се промени драматично. И вместо очакваното "затопляне", можете да получите едва топли първите две секции, както и съответно намаляване на температурата.
Какъв е недостатъкът на единичната тръба? Когато охлаждащата течност се движи, постепенно се охлажда. И колкото по-ефективно е радиаторът на съседа да се нагрява отгоре (с горното захранване), толкова по-студено ще бъде на долния етаж. Ето защо те приеха Указът, че отоплителната система е обща собственост, а подмяната на тръби или отоплителни уреди трябва да бъде координирана с оперативната организация.
Прилича на вертикална двутръбна система, странична връзка (надясно за подаване на фураж)
Двупроводното окабеляване в многоетажни сгради се използва рядко: много повече тръби отиват към него, при по-големи размери е по-трудно да се балансира. Ето как изглежда двутръбната система в многоетажна сграда: в нея влизат две тръби. От една (по-гореща) охлаждаща течност се подава към радиатора, малко се охлажда от второто. В тази схема топлоносителят при приблизително същата температура се подава към всички нагреватели. Това е неговият плюс. Но като промените хидравличното съпротивление само в един радиатор, можете напълно да балансирате системата. Ако съпротивлението е много малко, тогава целият охладител (или почти всички) ще премине през този раздел. Останалите ще останат студени. Следователно, ако разполагате с такова оформление, инсталирането на контролни клапани (ръчни регулиращи клапани или термостати) е задължително.
Посока на потока
Сега как се прави посоката на потока на охлаждащата течност. При спускането на радиаторите на седалките (кодът използва долния вертикален колектор, а не специалния входен възел), няма особена разлика. Но със странично и диагонално каишка, както и при инсталиране на радиатори с по-ниска точка на свързване, е невъзможно да се направи грешка с потока. Това заплашва да го затопли или няма да бъде изобщо, или много слабо.
При странична или диагонална връзка, потокът започва отгоре и връщащата тръба преминава отдолу. Как изглежда на истински примери, погледнете снимката.
Странично свързване с една тръбна система, вертикално окабеляване, подаване отгоре
Когато инсталирате биметален радиатор с долна връзка, трябва да знаете точно кой от входовете, към които е свързан захранването. Тези данни са в паспорта. Защо да не се объркате? Тъй като потокът в такива нагреватели от входния възел върви към тръбата, която привежда охлаждащата течност към горния колектор. И след това се разпространява над радиатора. Охлаждащата течност се събира в долния колектор и от там вече се извежда в тръбопровода за връщане. Моля, обърнете внимание, че свързващият възел може да се намира отдясно или отляво на радиатора. Изберете този, който се приближава по-близо до решетката - по-малко тръби, по-чист външен вид. Прочетете повече за диаграмите на радиатора тук.
Изглежда като радиатор с долно скрито свързване. Важно е да не обърквате захранващия тръбопровод с връщането
Брой секции
Броят на биметалните радиаторни секции влияе върху избора на типа връзка. Ако батерията има до 8 секции, можете да използвате странично, долно седло или диагонално свързване. С повече, най-ефективният е диагоналът. Също така е възможно странично, но с използване на разширение на потока.
Как да изчислите броя на секциите на радиатора е описано тук.
Разширението на потока е тръба, която се вкарва в захранващия колектор. Помага при странична връзка само първите няколко секции са горещи, останалите са много слабо нагрявани. Тръбата, поставена вътре, не носи охлаждащата течност на входа, а освен това цялата повърхност се загрява по-равномерно.
Прилича на разширение на потока. Некомплицирано устройство и ефектът е голям
Колко време да включите разширението на потока? Вариант две: 2/3 от батерията или до средата на последната секция. В различните ситуации са ефективни различни варианти. Във всеки случай радиаторът започва да се затопля по-добре. Понякога, когато се инсталира до средата на последната секция, първите се загряват значително по-малко от последното. След това излизането трябва да съкрати телефона. Но тази ситуация не винаги възниква. Това зависи от налягането на стъпалото и диаметъра на обвивката. Въз основа на опита, препоръчително е да поставите дълга тръба, а ако е необходимо, тя може да бъде съкратена (няма да е възможно да я увеличите).
Понякога, с цел по-равномерно разпределяне на охлаждащата течност в тръбата за удължаване на потока, се правят дупки, през които влиза в близките вертикални колектори. Но плътната и твърда тръба се оказва много ефективна.
Необходими фитинги
За да инсталирате биметален секционен радиатор, трябва да имате стандартен комплект за свързване. Състои се от:
Адапторите са инсталирани отдясно и отляво на радиатора. Те ще бъдат свързани фитинги или тръби. Диаметърът на фитингите и облицовката ще зависи от техния диаметър - ½ или подвод инча.
Това са фитинги за радиатори. Сферичните вентили са задължителни, а термостатите в еднотръбните системи са задължителни, а в двутръбните клапани са задължителни
Какви тръби и какъв диаметър
Ако смените радиаторите във високата сграда, трябва да използвате същите тръби и същите диаметри. Това не е просто прищявка, а разумни изисквания. Системите в многоетажни сгради се изчисляват на определени параметри, чийто ключ е хидравличното съпротивление и работното налягане. Под тях се създава налягане (налягане) при стартиране на системата, което е много по-високо от работното.
Тръбите от полипропилен и метал-пластмаса, с всички техни предимства, не са подходящи за такива натоварвания. Въпреки че са по-привлекателни на външен вид, те живеят само в кратко време в централизирани системи. Резултатът: наводнение с всичките му последици.
Диагонално свързване - най-ефективното
Същото важи и за диаметрите на тръбите. Промяната на диаметъра на обшивката значително променя хидравличното съпротивление на цялата система. И не факта, че ще бъдете от това плюс. Ето защо, ако предишните тръби са на половин инч, след това поставете същото и изберете фитинги и адаптери за радиатори. Същото важи и за три четвърти.
Bypass: какво и за какво
Това е малко за схеми за свързване на радиатори. При инсталиране на биметални радиатори в монотръбни системи е необходим байпас. Това е скок между захранващите и връщащите тръби. Една "допълнителна" охлаждаща течност, която няма да влезе в радиатора ви, ще тече през този джъмпер. С такава схема вие никога няма да "забраните" акциите и следователно да избегнете "битки" с управленската кампания.
В повечето случаи те се опитват да компенсират байпаса - той се намира между радиатора и решетката. Понякога го съветват да постави кранчето и по този начин да регулира температурата на радиатора. Но методът е по-вредни от полезните: остава заплахата от "блокиране на решетката". То дори става по-реално.
Байпасът с еднотръбна система е задължителен: можете да регулирате температурата на радиатора или да го изключите напълно
Много по-ефективно е да оставяте байпаса нерегулиран и да поставите контролните клапани на радиатора. Но това е необходимо, ако стаята ви е много гореща. В други случаи, няма нужда да се намалява ефективността на радиаторите (и регулаторите правят точно това). И още един нюанс: автоматичните регулатори са проектирани за налягане от 10 атм. Това означава, че ако тестът за налягане (изпитване) имате под 15 атм (граничното налягане, което те ще издържат), можете да ги използвате безопасно. Но ако е по-високо, когато системата бъде пусната, те ще се провалят.
Ако е необходим термостатът и налягането на изпитването е по-голямо, имате само един изход: преди стартирането на системата, извадете го, поставете помпата и го поставете на място след стартиране (в същото време почиствайте клапата).
клапи
При инсталиране на биметални радиатори е много желателно (както се препоръчва от някои производители, като цяло е задължително) да се монтират спирателни вентили на входа и изхода. Като клапани обикновено се използват сферични кранове. Но за да се осигури нормален поток на охлаждащата течност, са необходими модели с пълна сонда (а не стандартни).
За какво е изключвател? Той ви позволява да извадите батерията за ремонт и поддръжка без спиране на системата. Просто затворете крановете, изчакайте охлаждането да охлади и извадете нагревателя. Това е мястото, където байпасът е удобен: охлаждащата течност преминава покрай него, като заобикаля изключения радиатор. В противен случай ще трябва да затворите цялото стъпало. За да направите това, трябва да преговаряте с управленската кампания и да плащате за спирането и препълването на системата.
Отдолу (седло) връзка с една тръбна система
Въздушен вентилатор
В стандартния инсталационен комплект има ръчен въздушен отвор, който също се нарича кран "Mayevsky". Той е инсталиран в свободния горно колектор.
Този елемент е необходим при свързване на биметален радиатор. При контакт на охлаждащата течност с колекторите се появяват химични реакции, които се съпровождат от образуване на газ. Това малко устройство ви позволява да премахнете въздуха и газовете, натрупани в радиатора. Ако това не бъде направено, вътре в него се създава свръхналягане, което по време на отоплителния сезон води до това, че циркулацията е нарушена и част от батерията престава да се нагрява (обикновено върхът става студен). Периодично газовете трябва да се спускат, отваряйки ключа с ключ и след това затваряне на вентила.
Автоматичният вентилатор за радиатора може да е малък
Ако не искате да изгорите газовете ръчно, можете да инсталирате автоматичен въздушен отвор. Мястото за инсталиране е една и съща: свободен горен колектор. Самият апарат има формата на цилиндър с височина 6-8 см и е инсталиран строго вертикално. Само в тази позиция работи. Ако тази "красота" не ви плаши, или все още планирате да инсталирате декоративен екран на радиатора, тогава това е най-добрият изход.
Как се оформят вентилационните отвори и как да ги използвате, прочетете тук.
Какво трябва да обърнете внимание при инсталирането
Биметалните радиатори са от два вида: частични биметални или пълни. Частичните вертикални колектори (към които са прикрепени фитинги или тръби) са изработени от алуминий, поради което трябва да бъдете много внимателни при свързването и инсталирането. При инсталиране на биметални радиатори спазвайте следните изисквания:
- Не прилагайте прекомерна сила при свързване на клапана към колекторите. Много производители в паспорта на радиаторите дават подробни инструкции за инсталиране. По-голямата част препоръчва използването на гаечен ключ, с който можете да контролирате приложената сила. За алуминиеви колектори (частичен биметал) тази сила не е повече от 100 N * m. При монтаж на пълен биметал със стоманени колектори 170... 180 N * m.
Странично свързване, окабеляване с една тръба, долно подаване
Радиаторът трябва да бъде хоризонтално хоризонтално.
резултати
Не можете да кажете, че свързването на биметални радиатори е просто въпрос. Много тънкости и нюанси, много клопки. Въпреки това задачата може да се борави със собствените ти ръце. Но можете да поверите случая на бригадата или на един специалист. При това трябва да сте наясно с правилата за инсталиране и изискванията, за да проверите правилността на инсталацията.
Заключващ вентил за радиатора. Характеристики на топката, клапан с термостат
При модерните отоплителни системи, когато са свързани радиатори, уверете се, че сте инсталирали спирателни и регулиращи вентили. По правило те изпълняват няколко функции едновременно. В тази статия ще разгледаме какви спирателни вентили за радиатори обикновено се използват, както и да се запознаят с неговите функции.
Вентил за загряване на батериите
Защо се нуждаем от кранове
На първо място, трябва да се каже, че той е популярно наричан от кран всяко устройство за управление на потока на течност, който има дръжка. Технически е по-правилно да се наричат вентилите за спиране на клапаните.
Освен това, последната позволява само напълно да блокира или отваря потока на охлаждащата течност, но не и да регулира потока й. За регулиране се използват клапани и клапани.
По правило регулиращата арматура се монтира на входа на радиатора, която изпълнява следните функции:
- Позволява ви да изключите батерията, която може да е необходима по различни причини.
- Позволява ви да изключите охлаждащата течност за промиване на устройството или ревизия.
- В ръчен или автоматичен режим регулира потока на охлаждащата течност и по този начин температурата на радиатора.
Трябва да се има предвид, че различните видове клапани могат да имат различни функции. По-долу разглеждаме характеристиките и дизайна на всички видове кранове, които се използват заедно с радиаторите на отоплителната система.
Диаграма на сферичния кран
Видове кранове
тОПКА
Сферичните вентили са много популярни напоследък, тъй като те имат изключително просто устройство, което е причина за техния дълъг експлоатационен живот. Освен това те са удобни за употреба, тъй като за да блокирате потока, трябва само да завъртите копчето на 90 градуса.
Заключващият механизъм на това устройство е направен под формата на топка с проходен отвор. За да блокирате преминаването, топката трябва да се завърти с отвор, перпендикулярен на тялото.
Сферичният вентил се управлява от дръжка, която е свързана с топката с пръчка. За уплътняването на механизма се използват два еластични пръстена, които прилягат плътно към топката.
Тялото на устройството за топки може да бъде изработено от месинг, алуминий или полипропилен. Пластичните клапани се монтират заедно с пластмасови тръби за отоплителната система.
Обърнете внимание! Всички съществуващи видове кранове за радиатори са прави и ъглови. Радиаторният прав спирателен вентил обикновено се инсталира с странично свързване, когато тръбите се подават към акумулатора на нивото на входа и изхода.
Ако тръбите се подават отдолу, например от пода, препоръчително е да използвате ъглови фитинги.
В фотоъгълния вентил
Следва да се отбележи, че тези клапани имат следните недостатъци:
- Чувствителност към примеси в охлаждащата течност. Ето защо, когато използвате вода, препоръчваме да инсталирате филтри.
- Не е предназначен за плавен контрол на потока. Ако се използва за тези цели, тогава механизмът бързо ще се провали.
Поради това често са монтирани сферични вентили на връщащата тръба, за да се изключи изцяло потока на охлаждащата течност.
Съвет! За да улесните процеса на свързване на кранчето към батерията, трябва да купите фитинги с "американска" връзка.
клапан
Ръчен клапан или ръчен спирателен вентил на радиатора е структура, в която посоката на протичане на охлаждащата течност се променя два пъти. Заключващ елемент в такива клапани е пръчка с еластично уплътнение. Позицията на пръта се контролира от червячна предавка с дръжка.
Когато уплътнението е здраво притиснато към седалката, преминаването на охлаждащата течност е затворено. Ако внимателно завъртите дръжката, уплътнението постепенно ще отвори прохода. Предимството на този дизайн е способността не само да блокира напълно потока охладител, но и да регулира неговата интензивност.
Все пак трябва да се има предвид, че гуменото уплътнение бързо става неизползваемо, в резултат на което не блокира плътно потока. Този проблем се решава с подмяната на уплътнението, което е лесно да се направи със собствените ти ръце.
Съвет! За да не се връща от време на време ремонтът на клапана, може да се монтира керамичен кран.
Неговият експлоатационен живот е много по-висок от обичайния дизайн с пръчка.
Вентил с термостат за радиатора
Заключващ вентил с термостат
Затварящият вентил за отоплителен радиатор с термостат ви позволява да регулирате интензитета на потока охлаждащ агент в автоматичен режим. Това устройство се нарича термичен клапан или термичен клапан.
Клапата за спиране на устройството за този вид радиатор е относително проста.
Заключващият механизъм се състои от следните елементи:
- Метален корпус с проходен отвор и седалка.
- Еластичен конус.
Вентилът на устройството с термостат
В процеса на работа на устройството конусът се спуска и повдига, в резултат на което количеството топлоносител преминава през промени.
Термичната глава (термоелемент), която се състои от следните елементи, отговаря за разположението на конуса в седлото:
- Цилиндър (силфонни).
- Топлинният агент е течност или газ, който запълва мембраната. Топлинният агент много променя обема си в резултат на промените в температурата на околната среда.
- Буталото е свързано към цилиндъра от едната страна и към конуса на другия.
При действието на температурата топлинният агент се свива или се увеличава обемът, който кара буталото да се движи, което на свой ред чрез пръта променя положението на конуса. Топлинната глава ви позволява да регулирате температурата, при която вентилът напълно затваря водата.
Следва да се отбележи, че температурните контролери са два вида:
Електрически модел на термичен клапан
Последните обикновено са оборудвани с дисплей и сензор, който показва температурата на въздуха. Такива устройства ви позволяват да настроите температурните условия на спирателния вентил по различно време на деня или дори дни от седмицата.
Например, в периода от девет сутринта до пет вечерта, когато всички домакинства се разпръснат, можете да зададете по-ниска стойност на температурата и след пет радиатора ще се затопли до по-високи стойности и е по-добре да затоплите стаята. Цената на такива устройства, разбира се, е доста висока.
Съвет! В рамките на една стая не е необходимо да се монтират термостати на всеки радиатор.
Достатъчно е да инсталирате устройството на една или няколко термични устройства, чиято топлинна мощност надвишава 50% от общото количество.
Схема за закрепване на батерията за нагряване
Схема за връзване
Като правило в модерните отоплителни системи шаблонът за свързване на акумулаторите (лента) е както следва:
- Между входната тръба и акумулатора е монтиран контролен вентил - това може да бъде ръчен клапан или термостатен вентил.
- Между изпускателната тръба и радиатора е монтиран сферичен кран.
- Байпас (джъмпер) е монтиран пред входните и изходните вентили, което позволява на охлаждащата течност да заобиколи батерията, ако е необходимо. Джойстикът се инсталира, когато радиаторите са свързани последователно.
Като правило в средата на лентата се вкарва сферичен клапан.
Съвет! На изхода е по-добре да монтирате клапани с дренажно съединение.
Това ще улесни процеса на изпразване на батерията.
Тук, всъщност, цялата инструкция за свързване на отоплителната батерия.
заключение
За радиаторите могат да се използват различни видове клапани. Освен това, всеки вид има различни функции. Поради това при входа и изхода на батерията най-често се инсталират различни видове кранове.
Можете да прочетете по-полезна информация за изнесената тема от видеоклипа в тази статия.
Страница 2
Стандартният дизайн на апартаменти и частни къщи със същите стандартни прозорци и стандартни батерии от акостия от чугун от дълго време е бил в миналото. Модерният дизайн не се ограничава нито в посоките, нито във формите, което се отнася както за жилищни помещения, така и за офисни и производствени помещения. Ясен пример за това са ниските отоплителни радиатори за панорамни прозорци.
Виждате "батерията" и тя е не само там, но и по-ефективна от версията на стената
Отопление като част от интериора
Във всяка група нагреватели има сегмент, където отоплителните радиатори са с ниска височина.
Тази подгрупа включва батерии с височина не повече от 450 мм, те са необходими за отопление на студени и плаващи външни стени по цялата дължина и за естетически цели:
- Използва се, както казахме, с големи панорамни прозорци.
- Разположението на отоплителната система в плотовете и т.н.
Би било много неразумно да се разчита само на естетиката при избора на отоплителни уреди, е необходимо да се вземат предвид техническите параметри на радиаторите:
- Материалното производство (тук по-долу описваме най-популярните варианти според този конкретен параметър).
- Ел.
- Общи размери.
- Устойчивост на корозия.
- Обхват и др.
Не се страхувайте да се откажете от правилните ъгли, модерните нагреватели лесно се вписват във всеки интериор.
Алуминиеви хоризонтални радиатори
Най-ниските алуминиеви радиатори са с височина 24,5 см.
Такива модели се произвеждат от чуждестранни компании:
- Sira пуска миниатюрни радиатори с мощност от 89 до 97 W (модели Alux 80, Alux 100, Rovall 80, Rovall 100 и Swing).
- Газовият отоплителен радиатор, произведен от Global - Gl-200/80 / D, е проектиран за работно налягане в отоплителната система до 16 бара.
Домашен производител на отоплителна техника също е на пазара, моделите на радиаторите Rifar Base 200 и Rifar Forza 200 са най-популярните в този сегмент. 200 означава разстояние на центъра, равно на 20 см.
И двете високи и ниски хоризонтални алуминиеви радиатори имат неоспорими предимства:
На снимката - така нареченото хоризонтално отоплително устройство от алуминий
- Ниско тегло (инсталирането на оборудване не изисква участието на вашето и съседното семейство).
- Голямо разсейване на топлината.
- Бърза реакция на промените в параметрите на охлаждащата течност (просто завъртете контролния клапан).
- Малкият обем намалява количеството вода, за да запълни отоплителната система.
Недостатъци на алуминиевите батерии:
- Химическата активност на метала (качеството на използваната вода е много важно).
- Мекота (просто поставете такъв продукт е по-лесно да се деформира).
Лесно е да се справите с недостатъците, ако работата на радиаторите мине, както препоръчва инструкцията, с добро пречистване на водата. Поради това производителите не се съветват да инсталират такива батерии в жилищни сгради, където качеството на охлаждащата течност остава под съмнение.
Съвет! Ако имате намерение да инсталирате алуминиев радиатор със собствените си ръце, си струва да си спомните, че този метал се страхува от контакт с мед и сплави, съдържащи мед.
Поцинковани фитинги работят добре с алуминий.
Биметални радиатори
Тези нагреватели принадлежат към класа, в който високата цена е най-балансирана с качеството.
Биметалният вариант е най-популярният вариант на подреждането на отоплителната система в жилищните сгради.
- Високо работно налягане.
- Съвместимост с други метали (алуминий се намира в тях само на външната страна като черупка, което увеличава топлопренасянето и естетиката на устройството). Вътрешният корпус с клони за свързване към мрежата е направен от неръждаема или черна стомана.
Това е важно! Тези радиатори трябва да се използват в системите за централно отопление, използването им в частни домове ще бъде твърде неоправдано по отношение на границите на безопасност и финансовите инвестиции.
Сред биметалните радиатори също се произвеждат с ниска височина (от 24,5 до 45 см).
Ниското тегло на продуктите им позволява да бъдат закрепени дори и към дървени листови материали, което е невъзможно за леярни батерии.
Стоманени радиатори
Ако е необходимо да се създаде много ниска отоплителна система с височина 100 мм, 150 мм, 180 мм, тогава тръбните стоманени отоплителни радиатори ще направят. Такива модели се отличават с производството както на продукти с права линия, така и на батерии с необичайни форми, които повтарят конфигурацията на пространството на подвъзела.
Тръбните устройства работят добре във всяка отоплителна система, независимо от начина на циркулация на охлаждащата течност:
Подгряване на настилката
Наскоро дойде в нашата страна и най-новият метод за нагряване на устройството със сигурност е най-малката височина. Отоплителната мрежа е медна тръба за отоплителната система, оребрена с плочи, за да се увеличи преносът на топлина, през който циркулира охлаждащата течност.
Тръбите са разположени около периметъра на помещението и покрити със специални метални плочи - дъски.
Този дизайн има най-малкия размер:
- Широчина 30 мм
- Височина от 100 до 200 мм (в зависимост от мощността на отоплителната система).
Ползите тук са очевидни:
- Възможности за решения за интериорен дизайн с практически невидимо отопление.
- Унифицирано разпределение на топлинния поток по стените, които, като се затоплям, започват да взаимодействат в отоплението на стаята.
Друг интересен вариант за инсталиране на отопление е да го инсталирате в пода (под отвора на прозореца, близо до входната врата)
заключение
В този случай можем спокойно да кажем, че ниското не означава неефективно, а напротив - по-практично и естетично. Но точно тези две качества са най-важни, когато в стаята се създава уникален интериор и възниква въпросът как да се поставят батериите в него правилно и красиво?
Надяваме се, че сега лесно можете да разрешите проблема. В представения видеоклип в тази статия ще намерите допълнителна информация по тази тема.