Основен / Гориво

Нюанси за диагностика и ремонт на циркулационната помпа

Собствениците на автономно отопление знаят, че циркулационната помпа е необходима за нормалното протичане на охлаждащата течност.

Частните къщи са предимно далеч от центрове за обслужване или семинари, така че си струва да овладеете ремонта на циркулационната помпа със собствените си ръце.

1 Редовна поддръжка

Помпата, както и друго оборудване, се нуждаят от поддръжка. За да предотвратите повреда, следвайте следните указания:

1. През лятото, когато устройството не работи, трябва да се включва най-малко веднъж месечно в продължение на 15 минути. Същевременно устройството не трябва да работи сухо: ако понастоящем тръбите са празни, просто изпомпете вода от един резервоар в друг, свързвайки ги с маркучи. Тази процедура предотвратява окисляването на повърхността на вала и удължава работата на лагера.
2. От време на време, по време на отоплителния сезон, трябва да се обърне внимание на работата на устройството. Дали уредът е започнал да прави шум, да вибрира или да има други симптоми? Не е твърде гореща циркулационна помпа? В края на краищата ранната фаза на неизправността е много по-лесно да се елиминира от текущата.
3. Ако отоплителната система пред помпата е груб филтър, периодично се проверява за ръжда или други замърсители.
4. Не забравяйте смазването и проверете дали има достатъчно място в определените места.

Обща циркулационна помпа на устройството

2 Типични повреди в циркулационните помпи.

Спазването на всички правила за работа на устройството гарантира непрекъсната работа на уреда. Възможно е да има аварии, които не зависят от действията на даден човек: запушен филтър, капки напрежение и т.н.

Ако двигателят не се включи, но помпата не създава бръмча и други странни звуци, трябва да проверите предпазителя. Той реагира рязко на вълни в електрическата мрежа и се топи, когато двигателят е застрашен, като по този начин отваря електрическа верига. В този случай е необходимо да смените предпазителя, след което устройството да се върне към нормална работа.

Ако отказът не е предпазител, проверете захранващия кабел, прекъсвача в кутията за свързване и електрическата инсталация. Може да се наложи да смените кабела или ключа.

Проверка на окабеляване е необходимо да отидете на намотката на електрическия мотор. Употребата му се проверява чрез измерване на съпротивлението. Мултиметърът трябва да чете 10-15 ома. Някои единици са оборудвани с начална намотка, чието съпротивление е 35-40 ома.

Ако на мултицетъра се покаже "безкрайност", тогава намотката не е в ред. И когато показанията са по-близо до нула, се е случило затваряне. В този случай включването на устройството се придружава от работата на предпазителите в панела.

Тестване на циркулационната помпа

Съвременните устройства имат ниско ниво на шум, така че често собственикът на такова устройство не може да разбере дали работи или не? За да диагностицира устройството, индикаторът използва тестер за въртене на вала на циркулационната помпа, който без мрежа за електрозахранване ще показва дали устройството работи правилно. За целта насочете индикатора към вала на двигателя и скалата ще покаже дали валът се върти или изобщо не работи.

Когато циркулационната помпа бръмче, но валът с работното колело не се върти, е необходимо незабавно да изключите уреда, тъй като намотката на двигателя може да се изгори. Има няколко причини за това неуспех:

1. Валът не работи поради престой през лятото. По същата причина роторът прилепва към корпуса. В този случай е необходимо да демонтирате устройството и ръчно да въртите вала. Производителите взеха предвид този момент, така че валът направи прорез за отвертка.
2. Работното колело не се върти поради чужд обект в камерата. След като бъде възстановен, системата ще започне работа отново.

Ако устройството е необичайно шумно по време на работа, може да има въздух, натрупан в системата. За отстраняване се препоръчва да се инсталира автоматичен въздушен отвор на отоплителния кръг. Но ако не е, тогава въздухът се издухва ръчно.
към менюто ↑

2.1 Защо се загрява циркулационната помпа?

Температурата на устройството трябва да съответства на температурата на охлаждащите тръби. Ако се е повишило, това означава, че по време на инсталацията са били допуснати грешки или е имало злоупотреба. Циркулационната уредба може да се нагрее поради следните причини:

Устройството на циркулационната помпа на ново поколение

• Първоначално неправилна инсталация. Определете проблема не е трудно: помпата се загрява в началния етап непосредствено след инсталирането.
• блокиране в системата. При продължителна работа се натрупват отлагания и ръжда в тръбите, което води до намаляване на водния канал. Устройството е претоварено, за да се осигури нормална циркулация на охлаждащата течност. В същото време двигателят прегрява, но непланираната поддръжка може да се справи с разбивката.
• външно тяло. Когато шлаковите комуникации от тръбите и радиаторите разрушават парчета ръжда или плака, които, когато се пуснат в устройството, се зацепят електрическия мотор. Ако устройството не се разглобява и почиства навреме, моторните бобини може да не успеят и устройството просто няма да се включи.
• липса на смазване на лагерите. При недостатъчно количество смазочни материали лагерите са слабо смазани и бързо износват, което води до намаляване на експлоатационния живот на уреда като цяло. Ако двигателят се задържи, помпата се демонтира и предаде на сервизен център.
• ниско мрежово напрежение. Когато напрежението е под 220 V, електрическият мотор прегрява и бързо се повреди. В първите минути на прегряване трябва да проверите мрежовото напрежение с волтметър, тъй като проблемът може да не е в помпата.

2.2 Уредът работи, но не помпата на охлаждащата течност

Един от проблемите, които се случват с отоплителните инсталации, е работата на помпата без изпомпване на вода. Има четири причини за това условие:

• проникване на въздух или изтичане на вода, което се елиминира чрез ремонт на отвори и пукнатини в тръбите;
• неправилно регулиране на отоплителната система. Грешката се разрешава, като се провери правилното положение на крановете (преди всичко, преди помпата);
• няма вода. За отстраняването на такава неизправност е осигурена вода за устройството.
• Блокирайте или сграбнете клапана. За да отстраните, поправите или сменете клапана.

3 Как да разглобим циркулационната помпа?

Разглобяването и разглобяването му е необходимо за ремонта на циркулационната помпа. Демонтирайте устройството, както следва:

Демонтиране на циркулационната помпа

1. Устройството е изключено от захранването. За да изключите кабела от клемната кутия, е необходимо да извадите корпуса от захранващия блок на устройството.
2. Затворете страничните клапани за подаване на течност и източете остатъка в системата.
3. Устройството се развива с помощта на шестостенна отвертка, но внезапно болтовете се залепват, те се навлажняват със специална течност WD и след 20-30 минути се опитват да го отвинчат отново.

След демонтирането капакът на устройството се отстранява. Под него има ротор с колело и остриета. По принцип роторът е фиксиран със скоби или болтове. След отстраняването му се отваря достъп до вътрешността на устройството. След внимателно инспектиране на помпата се откриват и коригират неизправности.
към менюто ↑

3.1 Ремонт на отоплителната помпа Unipump в реално време (видео)

3.2 Подмяна на комплекта за ремонт

Смяната на комплекта за ремонт на циркулационна помпа включва:

• разглобяване на помпата на устройството;
• подмяна на компоненти;
• проверка на двигателя;
• устройство за сглобяване;
• диагностика на работата на оборудването.

Някои производители предлагат готов комплект за помпено оборудване. Например комплект за ремонт на циркулационна помпа u4814 с капацитет 5200 л / ч, напрежение 12/24 V и диаметър на дюзата 38 мм. Купуването на такъв комплект ще намали загубата на време и пари.

Помпа за отстраняване на въздуха

Заслужава си да поправите циркулационното устройство със собствените си ръце само след изтичане на гаранционния срок или ако е невъзможно да се обадите на специалист по ремонт. Някои възли на помпата трудно се намират на свободния пазар, поради търговската политика на производителите.

Поради това в някои случаи ще бъде по-икономично да се закупи ново устройство, а не да се поправи повреден.

Циркулационната помпа не работи в системата за БГВ

Помпата VILO се намира в циркулационната верига на "първи етаж подгряващ бойлер за топла вода". Престана да задвижва гореща вода по протежение на контура. Когато това се случи, със сигурност не забелязах. Точно гореща вода започна да тече в кранчето с голямо закъснение. Корпусът на помпата е горещ, тръбите излизат и са подходящи за студено. Има напрежение. Развийте щепсела, опитайте да завъртите ротора с отвертка. Коляно с усилие. Обработената ситуация и, ако се лекува, как?

Старият майстор пише:
Корпусът на помпата е горещ, тръбите излизат и са подходящи за студено. Има напрежение. Развийте щепсела, опитайте да завъртите ротора с отвертка. Коляно с усилие. Обработената ситуация и, ако се лекува, как?

Или нещо влезе в ротора, или помпата скоро ще свърши. Първоначално разглобявайте - два или четири шестостенни болта се отместват, внимателно отстранете корпуса с ротора и работното колело, извадете стъклото с ротора и опитайте да завъртите вала.
Внимание - стъклото с ротора може да е много горещо.

artem 16 написа:
извадете стъклото с ротора и опитайте да завъртите вала.

Но аз обърнах вала с отвертка: за това има специален слот, нали? Защо трябва да разглобявам?

Старият майстор пише:
не е ли така? Защо трябва да разглобявам?

Помпа след това спечели? Ако не сте спечелили, разглобявайте се. Ако не желаете да демонтирате - включете отвертката, тогава токът може да се изключи.

не са спечелени. Какво може да даде демонтаж? Четох за тези помпи в интернет, че те не са ремонтируеми. Това вярно ли е?

Имате помпа под ръка, а вие взимате целия интернет, отворихте го, изглежда, може би имаше някакво парче скала там, може би. може. може. ще донесе помпата, ще я застрелям с моя рентгенов лъч, ще кажа диагнозата по-точно.

Medtech написа:
Имате помпа под ръка, а вие взимате целия интернет,

IMHO е по-добре да вземете Интернет, преди да се качите, за да изберете помпата, без да знаете устройството и поддръжката му. Като дете, поправих часовника. Жалко е, че Павел Буре, дядовски дядовци, които самият маршал Шапошников му подаде, го развали. Сега вече не съм дете. затова не бързам да разчупя нещо, без да разбера същността на проблема. Благодаря за офертата. Сега е възможно да смените помпата под гаранция, така че ще чакам тя да бъде разглобена. Освен това моята практика показва, че при такива демонтажни монтажи вероятността от изтичане е висока: по време на ремонта те премахнаха радиаторите, които след това се пропуснаха във връзките на евроконцените. Трябваше да се откача отново, да смени гумените пръстени и т.н.

Циркулационната помпа не работи в отоплителната система

Ремонт на циркулационната помпа

Каква може да е неизправност в циркулационната помпа?

В частни домове и селски къщи често се инсталират циркулационни помпи. С цялото разнообразие от модели на днешния пазар принципите на работа на устройствата не се различават. Всяка повреда на отоплителната помпа води до спиране на цялата система. Не е достатъчно приятно в случилото се, в края на краищата без топлина къщата няма да бъде удобна и уютна. Важно е веднага да потърсите помощ от специалист в сервизен център или, ако имате инструментите и съответните умения, да ремонтирате собствената си циркулационна помпа. В тази статия ще дадем съвети за предотвратяване на аварии, както и ще разгледаме най-честите щети на отоплителните системи.

Правила за работа

От правилната работа зависи от експлоатационния живот на отоплителното оборудване. Като следвате някои прости правила, ще запазите имота от щета:

• работата на отоплителната инсталация с нулев поток е забранена;
• ако няма течност в тръбопровода, е забранено включването на помпата;
• колко добре е подаването на храна е ниско или високо, зависи от гладкото функциониране на устройството. Ако емисията е прекъсната, устройството може да стане неизползваемо;
• за да се предотврати окисляването и блокирането на вала в периода на престой, е необходимо да включите помпата веднъж месечно за една четвърт час. По този начин разширявате използването на подвижни части;
• Гледайте температурата на водата във водопровода. Идеалният индикатор е + 65º. Скоростта на надвишаване води до утаяване на твърди соли и бързо влошаване на техническото оборудване.

От време на време (за предпочитане поне 1 път на месец) обръщайте внимание на поддръжката. Такава предпазна стъпка осигурява гладкото функциониране на системата и предотвратява ненавременното разбиване и съответно ремонта на циркулационната помпа.

Проверявайте редовно оборудването. Схемата за проверка включва визуална инспекция и показатели за качество на системата:

• след като сте включили нагревателя, уверете се, че в системата няма необичаен шум и вибрации;
• проверете дали налягането на водата съответства на посоченото в характеристиката (технически паспорт);
• проверете устройството за отопление, то не трябва да бъде прекомерно;
• проверете дали има връзка между корпуса на оборудването и терминала;
• Забележете, че има течове, където оборудването е свързано към тръбопровода. Затегнете връзките и сменете уплътненията, ако е необходимо;
• проверете състоянието на проводниците в клемната кутия, също така не трябва да има влага в него.

Основни повреди на помпената циркулационна помпа

Компоненти на циркулационната помпа

Много типични неизправности на отоплителното оборудване могат да се уредят сами. Достатъчно е да имате представа за дизайна на помпата, набор от инструменти и минимални познания в областта на ремонта. Важно е също така да знаете как да разглобявате отоплителната циркулационна помпа. Преди да поправите повреда, проверете захранването. Напрежението трябва да бъде както е посочено в техническия паспорт.

Следните са често срещани проблеми с отоплителната помпа, техните причини и методи за решаване на проблеми.

Проблем номер 1. Помпа за отопление

1. Помпата не работи дълго време и валът на мотора е окислен.

● Демонтажът на отоплителната помпа започва с изключване на захранването ● Освободете помпата и съседните тръбопроводи от остатъците от охлаждащата течност ● Свалете винтовете и мотора, закрепващи корпуса на помпата ● Разглобете електродвигателя и ротора

● е необходимо, като поставите върху работната резба, завъртете ротора ръчно.

2. Чуждестранен обект блокира колелото.

● изключете отоплителното тяло ● отстранете охлаждащата течност от помпата и съседните тръбопроводи ● отстранете винтовете, закрепващи корпуса и двигателя ● отстранете чуждото тяло;

● Поставете филтър, за да предпазите входа от замърсяване и скала.

Проблем номер 2. Оборудването не се върти и не издава отличителни звуци.

Използвайте тестер, за да проверите захранването и напрежението на клемите, както и правилното свързване на устройството към захранването. Много модели имат предпазител, който бързо удари от пренапрежение на електроенергията. Решението е да смените предпазителя.

Проблем номер 3. Когато е включена, циркулационната помпа е шумна

Когато въздухът се натрупва в тръбопровода, се появява нестандартен шум. Решаването на проблема е да се освободи въздух от тръбите. Ако в горната част на тръбопровода е монтиран автоматичен агрегат, въздухът ще се освободи автоматично.

Проблем номер 4. Отоплителното оборудване не се включва

Проблемът е в захранването. Проверете фазите и предпазителите. Ако проверката не е коригирала ситуацията, най-вероятно е била изгоряла намотката. В този случай независимият ремонт не е възможен.

Проблем номер 5. Помпата се включва, но се изключва след няколко минути работа

Ако кабелите са неправилно свързани, тогава е необходимо да ремонтирате циркулационната помпа със собствените си ръце. Погледнете в клемната кутия и проверете фазата на окабеляване. Също така, ако контактът на вашия предпазител е слаб, трябва да се отстранят и почистват всички шлакообразни елементи.

Проблем номер 6. Силна вибрация на помпата

Най-честата причина за ремонт на отоплителна помпа със собствените си ръце е амортизацията на лагера. Смяната на частите премахва проблема.

Проблем номер 7. Недостатъчна глава на помпата

Подготовка на оборудване за отоплителния сезон

Необходимо е предварително да се подготви оборудването за отоплителния сезон.

За да не се задейства ремонт на циркулационната помпа през зимата, е необходимо да се провери нейната експлоатация преди появата на студено време.

1. Свързването на помпеното оборудване към тръбопровода трябва да е правилно. Инсталирайте устройството на място, където е възможно да се сведе до минимум възможността от задръствания (в идеалния случай пред котела).
2. Проверете за гресиране на уплътнението и дюзите. Ако се счупят, трябва да се възстанови мазнината.
3. Проверете филтъра. Ако се задръсти в резултат на продължителна употреба, почистете го.
4. Тестът проверява правилността на свързването на отоплителното оборудване към мрежата.
5. Преди стартирането на отоплителния сезон проверете тестовия прекъсвач на уреда.

Как да разглобяваме отоплението на циркулационната помпа?

Преди да демонтирате устройството, трябва да извършите серия от подготвителни действия.

Първо, проверяваме дали има захранващо напрежение към терминалите на устройството. Индикаторът ще помогне по този въпрос.

Често ремонтът на отоплителната помпа се предхожда от заключване на вентилатора. В процеса на използване, поради химически примеси в охлаждащата течност, солите се натрупват върху вентилатора. Ако завъртите вала с отвертка, системата ще работи отново.

Ако посочените действия не са решили проблема, уверете се, че циркулационното ви устройство е разглобено изобщо. Някои модели просто не са възстановими. Подробен въпрос за ремонт на отоплителна помпа с ръцете ви е представен във видеоклипа.

Подготвителни етапи преди разглобяване на оборудването: изключване на отоплителното устройство; затворете байпаса, но не спирайте циркулацията на водата; монтирайте резервна помпа (в случай на продължителни ремонти); директно разглобяване на помпата.

При закупуване на отоплително оборудване, уточнете възможността за ремонт на отоплителната инсталация у дома самостоятелно. Помолете консултанта, ако има резервни части за устройството. Понякога е по-лесно да инсталирате ново устройство, отколкото да се ангажирате с изтощително отстраняване на неизправности.

Интересна тема:

• 
  Има ли някаква вреда от инфрачервеното лъчение
• 
  Автоматика на електрически бойлери
• 
  Използване на климатик за отопление
• 
  Възобновяема енергия за отопление: топла.

Коментари по статията:

Генадий. 03/10/2016 в 21:27 часа

Е, и ако уплътнението в самата помпа не е кръгло, но плоско с яка по ръба. къде трябва да се обърне зърното при сглобяването на помпата oasis 25/2

Алексей. 03/29/2016 в 16:48 часа

Поправете циркулационната помпа със собствените си ръце

Ремонтът на циркулационната помпа за отопление със собствените си ръце не е най-лесното нещо, така че помнете - ако не сте сигурни за вашето знание - вземете устройството в сервиза. Не трябва да свързвате устройството сами, ако не сте сигурни за правилността на действията си - издутите намотки на мотора са по-скъпи от услугите на специалист. Нека разгледаме подробно каква е причината за аварията и възможността за закрепване на устройството днес.

Правилна работа

Относно дали използвате помпата правилно, тя ще определи директно какъв ще бъде неговият срок на експлоатация. Ако следвате няколко много прости правила, можете да защитите циркулационната помпа за загряване от преждевременни аварии.

Какви правила е важно да следвате?

1. Преди всичко, винаги се уверете, че течността в тръбопровода не прегрява и температурата му не надвишава 65 градуса по Целзий. Ако този индикатор е по-висок, тогава твърдите соли ще започнат да се открояват, което, като се уталожи, бързо ще доведе до отпадане на устройството.
2. За да предотвратите блокирането и окисляването на вала на помпата по време на престой, е необходимо да го включите за няколко минути всеки месец. Петнадесет ще са повече от достатъчно. Това просто правило ще ви позволи значително да увеличите живота на движещите се части на устройството.
3. Нормалната работа на устройството зависи най-пряко от скоростта на подаване. Ако това бъде нарушено, въпросът как да поправите отоплителната помпа ще бъде много остър за вас.
4. Не включвайте устройството, ако няма охлаждаща течност.
5. Не използвайте помпата с нулев поток.

Също така си струва редовно да се проверява доброто състояние на всички системи за оборудване.

Елементарни предпазни мерки

Устройството на циркулационната помпа за отопление не е толкова сложно, че да пренебрегне това, но можете да предотвратите разпадането. Често се случва циркулационната помпа да се нагрява поради тривиалната дреболия, която може да бъде избегната, ако се спазват няколко правила:

• вижте, че жиците в никакъв случай не са във влажна среда;
• уверете се, че няма течове в ставите на оборудването с тръбната система. Ако е необходимо, инсталирайте нови уплътнения;
• проверете дали устройството е заземено;
• проверявайте топлината от време на време - не трябва да се издига твърде много;
• уверете се, че налягането на водата съответства на посоченото в информационния лист.

Ако забележите, че механизмът не работи правилно и не сте нарушили правилата за работа, тогава е възможно да се нуждаете от професионален ремонт на циркулационната помпа. Все пак има смисъл да се опитвате да го разберете сами.

Какви разбивки можете да срещнете

Повечето от грешките, които се появяват в оборудването за отопление, потребителят е в състояние да се оправи самостоятелно, така че поправянето на отоплителната циркулационна помпа със собствените си ръце е напълно възможно. Основното е да разберете как да разглобявате и сглобявате механизма, да имате представа за неговата конструкция и необходимите инструменти за ремонт.

Преди да поправите ремонта на устройството, проверете връзката на циркулационната помпа с електрическата мрежа - напрежението трябва да бъде според изискванията на техническия паспорт на устройството.

Обмислете най-честите неизправности на циркулационните помпи, техните причини и тези, които могат да бъдат решени сами.

1. Случва се, че помпата се ревеше в отоплителната система

Възможно е да има няколко причини за това: валът на мотора е бил подложен на окисляване след прекалено дълго време, когато оборудването е било спряно или колелото на помпата е блокирано от чужд предмет. В първия случай, за да се отстрани този проблем, е необходимо да се разглобява моторът на помпата и ротора и след това да се завърти последният, като се опира на работния прорез.

Във втората ситуация всичко се решава достатъчно - трябва да разглобите устройството и да получите чуждия обект. Може да се използва цедка за предотвратяване на попадането на предмети в помпата в бъдеще.

1. Помпата не иска да се върти и престава да произвежда характерните си звуци.

За да премахнете този проблем с тестер, първо проверете дали има напрежение и мощност на клемите. Също така, причината може да е в грешната връзка. Много модели имат предпазител, който, ако къщата често прескача напрежение, просто избухва.

1. Циркулационната помпа за отопление прави шум след включване

В случай на акумулиране на въздух в системата могат да възникнат анормални шумове. Или, както се казва, тя е газирана. За да се реши подобен проблем, е достатъчно просто да се освободи излишък от въздуха от тръбите. За да се освободите от шума веднъж завинаги, просто инсталирайте специален автоматичен блок в горната част на тръбопроводната система, който ще освободи въздух, докато се натрупва.

1. Устройството напълно спре да се включва

Ако циркулационната помпа не работи, проблемът най-вероятно ще бъде захранван с електричество. Уверете се, че предпазителите и фазите са свързани правилно. Ако това не помогне за решаването на проблема, възможно е намотката на устройството да е изгоряла. Тук не можете да направите нищо от себе си.

1. Оборудването се изключва след няколко минути работа

Проверете дали кабелите в клемната кутия са правилно свързани във фази. Също така причината може да е слаб контакт на предпазителя, който трябва да бъде изваден и почистен от шлака.

1. Друга причина, поради която циркулационната помпа не работи, е голямата й вибрация по време на работа. Често всичко в хлабав лагер, което трябва да бъде заменено.

След като разбра причините, ще бъде достатъчно само да ги отстраним.

Защо механизмът прегрява?

Ако температурата на течността в системата у дома и самата помпа е идентична - това е добре. Ако циркулационната помпа се загрее, най-вероятно има проблеми с използването на устройството или са били направени грешки по време на инсталирането.

Обмислете възможните причини за нагряването на отоплителната помпа:

• Мрежата, към която е свързано устройството, не е достатъчно висока. Това води до прегряване на двигателя и бързото му разрушаване.

Ако има признаци на прегряване на помпата, първо проверете мрежовото напрежение с волтметър - може би това е случаят, а не самото устройство.

• Лагерите са слабо смазани. В този случай те бързо се изтриват, което води до блокиране на двигателя. Помпата е най-добре отстранена и пренесена в сервиза.
• Чуждестранно тяло е паднало в двигателя и е блокирано. Това може да е котлен камък или ръжда.
• Системата е запушена. Ако системата не е била измита в продължение на много години, дебели слоеве плака са били нанесени по стените й и съответно диаметърът е намалял. Помпата не може да се справи с товара.
• Устройството е монтирано неправилно, най-лесно е да се идентифицира грешката тук - температурата на устройството се увеличава от самото начало на използване на отоплителната система.

Модерна циркулационна помпа за отопление е удобен и много практичен механизъм, който е изключително надежден при работа и след монтажа в системата практически не се нуждае от допълнителна поддръжка. Ако устройството се нагрява или вината е нещо друго, а вие не сте уверени в способностите си, опитайте се да се доверите на професионалистите и дайте устройството за ремонт. В крайна сметка може да е по-евтино и по-ефективно от експериментите за невежество.

ВИДЕО: Поправете помпата на отоплителната помпа

Устройството на циркулационната помпа: ремонт и поддръжка

Циркулационна помпа - често елемент на индивидуалната отоплителна система в собствените си жилища. Такова устройство прави възможно качественото задвижване на охлаждащата течност по затворен контур, като по този начин се осигурява постоянна температура във всички части на отоплителната система и пълното отсъствие на задръствания на въздушното движение на едно и също място. Но с най-надеждното оборудване понякога има неприятности под формата на неуспехи в работата. И поради това понякога е необходимо да се поправя циркулационната помпа, за да се върне оригиналната ефективност към отоплителната система на къщата.

Трябва да се отбележи, че въпреки разнообразието на моделната гама циркулационни помпи, принципът на тяхната работа и поддръжка е еднакъв за всички устройства. Ето защо в този материал ще разгледаме възможностите, по които можете да избегнете услугите на професионални специалисти в сервизния център и да поправите циркулационната помпа със собствените си ръце.

Как е единицата?

За да се разбере принципът на ремонт на помпено оборудване, е необходимо да се разбере добре нейното устройство.

За да се разбере принципът на ремонт на помпено оборудване, е необходимо да се разбере добре нейното устройство. Подобно познание ще помогне бързо да се идентифицират грешките в механизма и да се елиминират.

Така че устройството на стандартна циркулационна помпа за отоплителни системи е, както следва:

• Голяма хоризонтално удължена стоманена кутия, в която са разположени всички работни единици на системата. В допълнение към стоманата може да се използва силна алуминиева сплав или неръждаема стомана за тялото на уреда.
• В жилището има мощен електромотор и ротор.
• Тук работното колело с остриета, които са огънати в обратна посока от движението на колелото, е фиксирано върху ротора. По принцип този елемент на помпата е направен от здрави полимери.

Важно: работното колело в помпата може да бъде разположено както хоризонтално, така и вертикално, в зависимост от модела. В този случай инсталирането на уреда е необходимо, така че работното колело да се намира успоредно на тръбопровода.

Как действа циркулационният механизъм?

В момента на включване на помпата, водата в отоплителната система (в затворена верига) се вкарва във входа под влиянието на въртенето на колелото с лопатки

В момента на включване на помпата, водата в отоплителната система (в затворена верига) се вкарва във входа под влиянието на въртенето на колелото с лопатки. Поради действието на центробежната сила, водата, влизаща в камерата, се притиска към стените на работната камера и се изтласква (в изхода). След това налягането в камерата пада, което допринася за новото впръскване на вода в резервоара на помпата.

По този начин, в хода на непрекъснат цикъл на помпата, отоплителната система може да бъде в постоянно състояние на задание, което значително намалява цената на разхода на гориво или електрическата енергия за отопление на водата.

Важно: циркулационната помпа може да обработва вода до 95 градуса по Целзий, което прави използването й още по-оправдано в отделните системи за отопление. Но не се препоръчва непрекъснато да задвижваме водата с такава температура през тръбите. Това ще повлияе неблагоприятно на издръжливостта на оборудването.

Видове циркулационни помпи

Монтирането на мокра роторна помпа трябва да се извършва само в хоризонтално положение, така че роторът винаги да е в контакт с вода. Този тип устройство има ниско ниво на шум по време на работа и по-достъпна цена.

За да се извърши качествен ремонт на циркулационната помпа, ще бъде полезно да се разберете за вида на такова оборудване. Така че има два вида устройства за работа с вода в затворен контур:

• Механизми с мокър ротор;
• Помпи със сух ротор.

В първия случай устройствата са проектирани за постоянен контакт на ротора с изпомпваната течност. В резултат на този проект има естествено охлаждане и смазване на всички елементи на помпата, които се търкат един срещу друг. Монтирането на мокра роторна помпа трябва да се извършва само в хоризонтално положение, така че роторът винаги да е в контакт с вода. Устройство от този тип има ниско ниво на шум по време на работа и по-достъпна цена. Освен това помпените роторни помпи са по-лесни за поддръжка и поддръжка.

Съоръжения със сух ротор. Тук роторът се намира в отделна суха камера. В този случай въртящият момент се предава на ротора поради специална връзка. Заслужава да се отбележи, че циркулационните помпи със сух ротор имат голяма мощност и производителност, за разлика от техните "мокри" колеги. Но в същото време те се отличават с по-сложно устройство, което означава, че те изискват по-голям професионализъм при идентифицирането на причините за неизправността и при извършването на последващи ремонти.

Важно: помпите със сух ротор, за разлика от водопроводните блокове, могат да изсъхнат. Само натоварването на устройството ще бъде огромно, което ще доведе до бързо влошаване на оборудването.

Струва си да се отбележи, че такава важна точка е, че всички циркулационни единици могат да бъдат разделени на еднокорпусни и конзолни устройства според вида на жилищния дизайн. Първите имат един блок, в който са разположени всички работни единици. Вторият се състои от два блока, всеки от които е предназначен за специфични работни възли.

Как да предпазим помпата от неизправност?

Препоръчително е винаги да се поддържа необходимото количество охлаждаща вода в тръбите. В противен случай помпата ще работи за износване, както в случай на превишаване на обема на водата, така и при недостиг

За да се застраховат и избягват аварии на скъпоструващо помпено оборудване, се препоръчва да се спазват някои основни правила за експлоатацията на този вид оборудване:

• Не включвайте помпата без наличие на охладител в затворен контур. Това означава, че ако в тръбите на отоплителната система няма вода, тогава не трябва да "мъчите" помпата. Така ще предизвикате аварийно разбиване на автомобила.
• Препоръчително е винаги да се поддържа необходимото количество охлаждаща вода в тръбите. В противен случай помпата ще работи за износване, както в случай на превишаване на обема на водата, така и при недостиг. Например, ако помпата може да дестилира количеството вода от 5 до 105 литра, необходимостта от работа с обем от 3 до 103 литра вече ще носят работните единици на устройството, което ще доведе до повреда.
• В случай на продължително прекъсване на помпата (по време на извънсезонно отопление), е необходимо да управлявате уреда в работно положение поне 15 минути веднъж месечно. Това ще предотврати окисляването на всички подвижни елементи на помпения агрегат.
• Опитайте се да не превишавате температурата на охлаждащата течност над 65 градуса по Целзий. По-високата оценка ще се отрази отрицателно върху работните и подвижните части на конструкцията.
• По този начин проверявайте корпуса на помпата по-често за течове. Ако има някъде дори и най-малката течност, веднага трябва да установите неизправността и да извършите поддръжка на помпата.

Действия за предотвратяване

В работно състояние следете нивото на нагряване на двигателя. Ако изглежда твърде висока за вас, по-добре е да извадите помпата и да се свържете с точката на продажба с молба за подмяна на уреда. Същото може да се направи и при несъответствие на силата

Също така, за да се предпази изпомпващото оборудване от внезапна повреда, се препоръчва да се извърши превантивна поддръжка на уреда, която да включва следните действия:

• Редовна външна проверка на корпуса на помпата и внимателното му слушане в работния режим. Така че измивате, за да проверите ефективността на помпата и плътността на корпуса.
• Уверете се, че всички външни крепежни елементи на помпата са надеждно смазани. Това ще улесни разглобяването на помпата в случай на нужда от ремонт.
• Също така си заслужава да се спазват някои правила, когато инсталирате помпата за първи път. Това ще помогне да се избегне ремонтът в бъдеще:
• Така че, когато за първи път свържете помпата към отоплителната мрежа, трябва да включите уреда само ако има вода в системата. Нещо повече, неговият реален обем трябва да съответства на посочения в техническата паспорт.
• Струва си да се провери тук и налягането на охлаждащата течност в затворена верига. Също така трябва да отговаря на посочените в техническите характеристики на единицата.
• В работно състояние следете нивото на нагряване на двигателя. Ако изглежда твърде висока за вас, по-добре е да извадите помпата и да се свържете с точката на продажба с молба за подмяна на уреда. Същото може да се направи и в случай на несъответствие на силата на натиск.
• Освен това се уверете, че има връзка между помпата и клемите, когато свързвате помпата. Тук в клемната кутия проверявайте за отсъствието на влага и надеждността на фиксирането на всички кабели.
• Една работеща помпа не трябва да дава дори минимални течове. Особено заслужава да се отбележи връзката на входа и изхода на отоплителната система с корпуса на помпата.

Възможни откази и как да ги премахнете

Ако е необходимо, отстранявайте неизправностите. Между другото, се препоръчва да предпазите помпата от пренапрежения в мрежата, като инсталирате надежден стабилизатор. Подобен ход също ще предпази помпата от изгарянето на предпазител, който е неуспешен в резултат на постоянно падане на налягането в мрежата

Така че, ако въпреки това се появи проблем с циркулационната ви помпа и той отказва да работи, тогава ще се опитаме да поправим единицата със собствените си ръце.

Важно: но ако не сте уверени във вашите способности или не разполагате с подходящ инструмент, тогава е по-добре да се обърнете към специализиран център.

Ако буталото на помпата, но работното колело не се върти

Причините могат да бъдат следните:

• Наличието на чужд обект в областта на работното колело;
• Ротационният вал е окислен поради продължително престой на уреда;
• Прекъсване на захранването на терминалите на механизма.

В първия случай трябва внимателно да извадите помпата от отоплителната система и да отпуснете корпуса в областта на работното колело. Ако се установи чуждестранен обект, извадете го и завъртете вала ръчно. При повторно сглобяване на помпата в обратна посока трябва да се монтира надежден филтър върху дюзата.

Ако се извършва окисление, то е добре почистено, смазва се всички подвижни елементи на работната единица и помпата се събира в обратен ред.

Ако проблемът е в качеството на захранването, тогава трябва да проверите напрежението с тестер. Първо, във всички части на кабела и когато се усеща бъркотия или неизправност, напълно заменете последната. След това, ако кабелът е наред, проверете напрежението на клемите. Ако тестовата апаратура показва безкрайност, настъпи късо съединение. Ако тя показва по-малко напрежение, тогава има прекъсване в намотката. И в двата случая подменете терминалите.

Ако устройството изобщо не показва признаци на живот

Това може да се случи, ако няма напрежение в мрежата. С помощта на тестер проверете напрежението и, ако е необходимо, коригирайте проблема.

Между другото, се препоръчва да предпазите помпата от пренапрежения в мрежата, като инсталирате надежден стабилизатор. Подобен ход също ще предпази помпата от изгарянето на предпазител, който се проваля в резултат на постоянно падане на налягането в мрежата.

Ако помпата се включи, а след това спира

Причините могат да бъдат:

• Наличие на скала между движещите се елементи на устройството;
• Неправилно свързване на помпата в зоната на клемите.

В първия случай трябва да разглобите помпата и да я проверите за наличие на скала. В случай на откриване, се отстранява котлен камък и се маза с всички стави между ротора и статора.

Ако няма скала, проверете плътността на предпазителя на уреда. Извадете го и внимателно почистете всички клипове. Също така си заслужава да проверите правилното свързване на всички проводници в клемната кутия във фазите.

Ако помпата има много шум, когато е включена

Причината за това е наличието на въздух в затворена верига. Необходимо е да се освободят всички въздушни маси от тръбите и да се монтира специален монтаж в горната част на тръбопровода, за да се предотврати образуването на задръствания.

Друга причина може да бъде износването на лагера на витлото. В този случай е необходимо да демонтирате корпуса на агрегата, да проверите лагера и, ако е необходимо, да го замените.

Ако помпата е шумна и вибрира

Най-вероятно въпросът не е достатъчно голям в системата. Добавете вода към тръбите или увеличете налягането в зоната на входа на помпата.

Ако обаче налягането е ниско

Струва си да се провери посоката на въртене на работната единица в корпуса на помпата. Ако колелото се върти неправилно, вероятно е възникнала грешка при свързването на устройството към клемите във фазите при използване на трифазна мрежа.

Друга причина за намаляване на налягането може да бъде твърде високият вискозитет на охлаждащата течност. Тук работното колело изпитва голяма съпротива и не може да се справи с задачите. Трябва да проверим състоянието на филтъра и, ако е необходимо, да го почистим. Също така е полезно да проверите напречното сечение на входящите и изходящите тръби и, ако е необходимо, да зададете правилните параметри на помпата.

експлоатация

Когато стартирате отново помпата през сезона, уверете се, че сте проверили стегнатостта на цялата система, липсата на външен шум в помпата и наличието на смазка в свързващите точки на тялото

Когато стартирате отново помпата през сезона, уверете се, че сте проверили плътността на цялата система, липсата на външен шум в помпата и наличието на смазка в свързващите точки на корпуса.

Ако не се налага да поправяте помпата, след това подгответе байпас. Това е част от байпас тръба, която затваря веригата за времетраенето на ремонтните работи.

Важно е: да се поправи теглото на помпата, не се препоръчва прекъсване на връзката с дюзата. Нагревателната тръба може да се счупи, особено ако е пластмасова.

Ако трябва да отворите корпуса на помпата и болтовете се окажат несъответстващи, тогава можете да използвате специален инструмент, наречен "течни ключове". Той трябва да бъде приложен към крепежните елементи и след известно време болтът ще се поддаде на ефекта на отвертка.

И най-важното: не отваряйте самата помпа, ако все още не е изтекъл гаранционният срок. По-добре е в този случай да се свържете със сервизния център. Освен това, в трудни случаи може да е по-евтино да купите нова помпа, отколкото да намерите аксесоари или части за нея.

Повредена циркулационна помпа

Собствениците на автономно отопление знаят, че циркулационната помпа е необходима за нормалното протичане на охлаждащата течност.

Частните къщи са предимно далеч от центрове за обслужване или семинари, така че си струва да овладеете ремонта на циркулационната помпа със собствените си ръце.

Редовна поддръжка

Помпата, както и друго оборудване, се нуждаят от поддръжка. За да предотвратите повреда, следвайте следните указания:

1. През лятото, когато устройството не работи, трябва да се включва най-малко веднъж месечно в продължение на 15 минути. Същевременно устройството не трябва да работи сухо: ако понастоящем тръбите са празни, просто изпомпете вода от един резервоар в друг, свързвайки ги с маркучи. Тази процедура предотвратява окисляването на повърхността на вала и удължава работата на лагера.
2. От време на време, по време на отоплителния сезон, трябва да се обърне внимание на работата на устройството. Дали уредът е започнал да прави шум, да вибрира или да има други симптоми? Не е твърде гореща циркулационна помпа? В края на краищата ранната фаза на неизправността е много по-лесно да се елиминира от текущата.
3. Ако отоплителната система пред помпата е груб филтър, периодично се проверява за ръжда или други замърсители.
4. Не забравяйте смазването и проверете дали има достатъчно място в определените места.

Типични неизправности на циркулационните помпи

Спазването на всички правила за работа на устройството гарантира непрекъсната работа на уреда. Възможно е да има аварии, които не зависят от действията на даден човек: запушен филтър, капки напрежение и т.н.

Ако двигателят не се включи, но помпата не създава бръмча и други странни звуци, трябва да проверите предпазителя. Той реагира рязко на вълни в електрическата мрежа и се топи, когато двигателят е застрашен, като по този начин отваря електрическа верига. В този случай е необходимо да смените предпазителя, след което устройството да се върне към нормална работа.

Ако отказът не е предпазител, проверете захранващия кабел, прекъсвача в кутията за свързване и електрическата инсталация. Може да се наложи да смените кабела или ключа.

Проверка на окабеляване е необходимо да отидете на намотката на електрическия мотор. Употребата му се проверява чрез измерване на съпротивлението. Мултиметърът трябва да чете 10-15 ома. Някои единици са оборудвани с начална намотка, чието съпротивление е 35-40 ома.

Ако на мултицетъра се покаже "безкрайност", тогава намотката не е в ред. И когато показанията са по-близо до нула, се е случило затваряне. В този случай включването на устройството се придружава от работата на предпазителите в панела.

Съвременните устройства имат ниско ниво на шум, така че често собственикът на такова устройство не може да разбере дали работи или не? За да диагностицира устройството, индикаторът използва тестер за въртене на вала на циркулационната помпа, който без мрежа за електрозахранване ще показва дали устройството работи правилно. За целта насочете индикатора към вала на двигателя и скалата ще покаже дали валът се върти или изобщо не работи.

Когато циркулационната помпа бръмче, но валът с работното колело не се върти, е необходимо незабавно да изключите уреда, тъй като намотката на двигателя може да се изгори. Има няколко причини за това неуспех:

1. Валът не работи поради престой през лятото. По същата причина роторът прилепва към корпуса. В този случай е необходимо да демонтирате устройството и ръчно да въртите вала. Производителите взеха предвид този момент, така че валът направи прорез за отвертка.
2. Работното колело не се върти поради чужд обект в камерата. След като бъде възстановен, системата ще започне работа отново.

Ако устройството е необичайно шумно по време на работа, може да има въздух, натрупан в системата. За отстраняване се препоръчва да се инсталира автоматичен въздушен отвор на отоплителния кръг. Но ако не е там, тогава въздухът се изхвърля ръчно.

Защо се загрява кръвоносната система?

Температурата на устройството трябва да съответства на температурата на охлаждащите тръби. Ако се е повишило, това означава, че по време на инсталацията са били допуснати грешки или е имало злоупотреба. Циркулационната уредба може да се нагрее поради следните причини:

• Първоначално неправилна инсталация. Определете проблема не е трудно: помпата се загрява в началния етап непосредствено след инсталирането.
• блокиране в системата. При продължителна работа се натрупват отлагания и ръжда в тръбите, което води до намаляване на водния канал. Устройството е претоварено, за да се осигури нормална циркулация на охлаждащата течност. В същото време двигателят прегрява, но непланираната поддръжка може да се справи с разбивката.
• външно тяло. Когато шлаковите комуникации от тръбите и радиаторите разрушават парчета ръжда или плака, които, когато се пуснат в устройството, се зацепят електрическия мотор. Ако устройството не се разглобява и почиства навреме, моторните бобини може да не успеят и устройството просто няма да се включи.
• липса на смазване на лагерите. При недостатъчно количество смазочни материали лагерите са слабо смазани и бързо износват, което води до намаляване на експлоатационния живот на уреда като цяло. Ако двигателят се задържи, помпата се демонтира и предаде на сервизен център.
• ниско мрежово напрежение. Когато напрежението е под 220 V, електрическият мотор прегрява и бързо се повреди. В първите минути на прегряване трябва да проверите мрежовото напрежение с волтметър, тъй като проблемът може да не е в помпата.

Устройството работи, но не охлажда охлаждащата течност

Един от проблемите, които се случват с отоплителните инсталации, е работата на помпата без изпомпване на вода. Има четири причини за това условие:

• проникване на въздух или изтичане на вода, което се елиминира чрез ремонт на отвори и пукнатини в тръбите;
• неправилно регулиране на отоплителната система. Грешката се разрешава, като се провери правилното положение на крановете (преди всичко, преди помпата);
• няма вода. За отстраняването на такава неизправност е осигурена вода за устройството.
• Блокирайте или сграбнете клапана. За да отстраните, поправите или сменете клапана.

Как да разглобим циркулационната помпа?

Разглобяването и разглобяването му е необходимо за ремонта на циркулационната помпа. Демонтирайте устройството, както следва:

1. Устройството е изключено от захранването. За да изключите кабела от клемната кутия, е необходимо да извадите корпуса от захранващия блок на устройството.
2. Затворете страничните клапани за подаване на течност и източете остатъка в системата.
3. Устройството се развива с помощта на шестостенна отвертка, но внезапно болтовете се залепват, те се навлажняват със специална течност WD и след 20-30 минути се опитват да го отвинчат отново.

След демонтирането капакът на устройството се отстранява. Под него има ротор с колело и остриета. По принцип роторът е фиксиран със скоби или болтове. След отстраняването му се отваря достъп до вътрешността на устройството. След внимателно инспектиране на помпата се откриват и коригират неизправности.

Смяна на комплекта за ремонт

Смяната на комплекта за ремонт на циркулационна помпа включва:

• разглобяване на помпата на устройството;
• подмяна на компоненти;
• проверка на двигателя;
• устройство за сглобяване;
• диагностика на работата на оборудването.

Някои производители предлагат готов комплект за помпено оборудване. Например комплект за ремонт на циркулационна помпа u4814 с капацитет 5200 л / ч, напрежение 12/24 V и диаметър на дюзата 38 мм. Купуването на такъв комплект ще намали загубата на време и пари.

Заслужава си да поправите циркулационното устройство със собствените си ръце само след изтичане на гаранционния срок или ако е невъзможно да се обадите на специалист по ремонт. Някои възли на помпата трудно се намират на свободния пазар, поради търговската политика на производителите.

Поради това в някои случаи ще бъде по-икономично да се закупи ново устройство, а не да се поправи повреден.

Защо отоплителната помпа се загрява и как да се справя с нея

Основната функция на циркулационната помпа в отоплителната система е изпомпването на гореща течност през тръбопроводите на отоплителните системи и захранването с гореща вода. Принудителната циркулация на охлаждащата течност е необходима, за да се осигури бързо и равномерно отопление на всички помещения в сградата. Помпите се монтират в сгради от всякакъв тип и предназначение, ако са предвидени от проекта за отопление. Благодарение на тях можете да създадете удобен микроклимат в къщата, независимо от метеорологичните и климатичните условия в района. Въпреки това, всяка техника не е съвършена. Понякога отоплителната циркулационна помпа се загрява и изпълнява лошо. Какъв е проблемът? Възможно ли е да се разберат причините за прегряване на устройството и да се премахнат самите те?

Как се подреждат и работят циркулационните помпи?

Принципът на работа на циркулационните помпи не е много по-различен от моделите за дренаж на устройството. Тялото на устройството е изработено от устойчиви материали, които са устойчиви на корозия. Обикновено това е неръждаема стомана, алуминий, месинг, чугун. При стартиране на двигателя започва да се върти ротора, оборудван с работно колело. В резултат на това налягането на входа намалява и водата се всмуква в хидравличната камера. Ротацията на работното колело създава центробежна сила. Водата се притиска към стените на камерата и се изтласква енергично в тръбопровода през изхода. Това осигурява принудителната циркулация на охлаждащата течност в затворен отоплителен кръг.

Конструктивни различия между устройства от различен тип

Има два основни типа помпи - с "мокри" и "сухи" ротори. "Мокрия" ротор е отделен от водата чрез специални уплътнителни пръстени, между които има тънък воден филм. Когато се носят, пръстените се износват и притискат по-плътно един към друг, което гарантира, че тялото е здраво за няколко години. Охлаждането и смазването се извършват от работната течност. Помпено оборудване от този тип се инсталира в охладителни системи с малък обем, тъй като трудно е да се осигури тежестта на връзките в структури с голям диаметър. При инсталиране на устройства е важно да се постигне строго хоризонтално положение на вала, в противен случай устройството може да не функционира правилно.

Основното предимство на "сухите" модели е високата ефективност. Тя е 80%, което благоприятно го отличава от 50% ефективност на устройствата тип "мокър". Роторите на "сухите" циркулационни помпи за отопление не влизат в контакт с течността. В зависимост от местоположението на двигателя конструкцията е разделена на хоризонтална (конзолна), вертикална и блокова. Всички "сухи" модели са шумни по време на работа, чувствителни към качеството на охлаждащата течност и чистия въздух. Желателно е да се инсталират в отделни помещения на котелни помещения, контролиращи чистотата на водата в системата и въздуха в стаята.

Защо се загрява циркулационната помпа - основните причини

В идеалния случай температурата на помпата трябва да бъде същата като тази на тръбите с охлаждаща течност. Ако е по-висока, тогава се извършват грешки при инсталирането или има проблеми с работата. Обикновено циркулационната помпа на отоплителната система се нагрява поради следните причини:

• Неправилна инсталация. Най-лесно е да се определи наличието на инсталационни грешки: устройството започва да се прегрява в началния етап на работа на отоплителната система.
• Запушена система. С течение на времето в тръбите се натрупват различни отлагания и ръжда. Това води до стесняване на диаметъра на водния канал. Помпата трябва да работи в режим на повишено натоварване, за да изтласка охладителната течност в стеснените тръби и електрическият мотор прегрява. "Cure" ще помогне за предпазни мерки - непланирана поддръжка на отоплителната система.
• Чуждестранно тяло. Ако комуникациите са струпани, парчета ръжда или варовик могат да излязат от вътрешните повърхности на тръбите и радиаторите. Влизайки в помпата, те заглушават електрическия мотор. Резултатът обикновено е предсказуем: ако не разглобите и не почистите устройството навреме, двигателните бобини ще се провалят.
• Липса на смазване на лагера. Ако това не е достатъчно, лагерите се износват много по-бързо, което намалява експлоатационния живот на цялото устройство. Двигателят е заклещен. Препоръчително е да демонтирате помпата и да я вземете в сервиза.
• Ниско мрежово напрежение. Ако напрежението е под стандарта 220 V, двигателят се прегрява и бързо се повреди. При първия знак за прегряване, има смисъл да се определи напрежението в мрежата с волтметър. Може би проблемът не е самата помпа.

Видео: професионално промиване на отоплителната система

Ако циркулационната помпа се нагрее, причините могат да бъдат много различни. Не бързайте да демонтирате устройството. Първо, измервайте мрежовото напрежение. Ако е нормално - промийте системата с сода каустик, запълнете я поне за един час и след това изсипете разтвора. Ако това не помогне, свържете се със специалистите, в противен случай устройството ще изгори и ще трябва да купите нов, защото пренавиването на намотките на двигателя може да струва повече.

Опишете въпроса си възможно най-подробно и нашият експерт ще отговори.