Категория

Седмичен Новини

1 Камини
Свързване на косвените котли за отопление: 4 основни схеми
2 Гориво
Отопление на частна къща със собствени ръце
3 Котли
Тайните на топла къща: как да инсталирате правилно отоплителната система
4 Котли
Тухлени печки с отопление за дома
Основен / Помпи

Отопление на дизелово гориво


Газификацията не достига до всички райони, тъй като много собственици на крайградски жилища трябва да търсят разумна алтернатива на газа. В повечето случаи изборът те спират на такава автономна система, като дизеловото отопление у дома. Дори при редовно нарастващите разходи за гориво може да се установят положителните свойства на този метод.

Положителни и отрицателни фактори

Дизеловото отопление на частна къща се практикува в много прогресивни страни, например Белгия е доказателство за това. Това не е изненадващо, защото с този метод е възможно да се получи сравнително чист екологичен процес с безопасни и ефективни параметри. В същото време системата има отличен индикатор за автоматизация.

В сравнение с газовата система котлите на дизеловото гориво могат да бъдат по-лоши, но това се получава, когато магистралата вече е внесена в къщата и собственикът отдавна използва газ. За нова връзка доставката ще бъде несравнимо скъпа, в някои региони ще е необходима сума от 500 до 900 хиляди, което ви принуждава да преминете към котел с дизелово гориво, за да загрявате частна къща.

Монтирането на дизелов бойлер не изисква координирани бюрократични закъснения, което го отличава благоприятно от неговия газов коефициент.

Лесно е да се работи с такова отоплително устройство, тъй като съвременните модели на устройства са оборудвани с интуитивно разбираем интерфейс и се отличават с широк набор от информационни устройства.

Котелът на дизеловото гориво може да работи дълго време, преди газовата линия да е свързана с къщата. Въпреки това, дори и това не е пречка, тъй като добър господар, може да почисти комина и пещта от сажди, да замени дизеловата горелка с газова горелка и той също трябва да се справи с текущите настройки на автоматичната работа. Такива процедури се извършват в рамките на един работен ден, а след това устройството е готово за работа с газ. В някои ситуации дизеловата инсталация е резервна система за газ.

Особено трябва да се отбележи безопасността на този тип отопление. Дизеловото гориво не е взривно, въпреки че никой не е отменил фактора на запалване. За разлика от втечнения газ или основния газ, той не може да се възпламени без причина, а дори и по-малко да експлодира. Ето защо регулаторните органи не изискват разрешение за инсталиране на дизелово оборудване. Между другото, изискванията за котелното помещение не са твърди и са лесни за изпълнение.

В допълнение към ползите, котлите за дизелово гориво имат отрицателни фактори. Първоначалните разходи ще бъдат значителни не само за закупуването на оборудване, но и за закупуването на значително количество работна течност.

Инсталацията се извършва от висококвалифицирани специалисти, тъй като безопасността и ефективната работа на цялата отоплителна система на дизеловото гориво зависи от качеството на процедурата.

Необходимо е да се осигури редовна поддръжка на котела, в противен случай тя скоро ще бъде в състояние да се откаже или да намали своите характеристики.

Работата се извършва с висококачествено гориво. Приблизителното потребление на централна Русия през сезона ще бъде около 5 000 литра дизелово гориво на 200 квадратни метра жилищна площ. За разходите, които трябва да добавите разходите за поддръжка около $ 200 на година.

VIDEO: Дизелов отоплителен котел Kiturami Turbo 30R

Избор на оборудване

Благодарение на големия избор на вътрешния пазар на дизелови котли за дома, възможно е да се избере най-оптималният апарат с ефективност до 85%. Съществуват и структурни характеристики на устройствата. Можете да вземете двойна единица, която ще осигури на къщата не само с топлина, но и с топла вода.

Котлите за дизелово гориво за отопление на частна къща консумират около 0,9 литра течност на час. По-икономичните могат да намалят тази цифра до 0,5 литра, но тази стойност може да бъде постигната, ако са извършени надеждни топлоизолационни работи с помещението.

Всички дизелови отоплителни котли за частна къща се нуждаят от достатъчно място за монтаж. За инсталирането на устройството обикновено се изискват около 4 квадратни метра пространство. Вътре е необходимо да се организира външна вентилация на ниво 8 см 3 на всеки 1000 W котлен мощност или 30 см 3, ако входящият поток е от останалата част от сградата.

Инсталацията трябва да бъде заземена. Този подход ще спаси собственика от появата на статично електричество, което може да доведе до нежелани процеси.

По време на работа на мед на дизелово гориво за къщата не е необходимо да се монтират трудни комини или други надстройки. Достатъчно е да използвате коаксиални тръби за отстраняване на продуктите от горенето.

Критерии за мощност

Преди да изберете как да отоплявате една къща, си струва да направите изчисления на площта и капацитета на кутията, защото въз основа на тези стойности се избира необходимия инсталационен капацитет. При стандартна височина на тавана мощността се избира по следния начин: разделяме отопляемата площ в m 2 на 10 и получаваме приблизителна стойност в kW.

Препоръчително е да закръгнете индикатора по голям начин, за да осигурите запас от енергия. Ако височината на тавана е около 3 м, тогава общата стойност на мощността се увеличава с 10%. За двутръбни котли, които използват топла вода, загрята от котела за битови цели, индикаторът за капацитета се повишава с 20% от изчислената.

В този случай е необходимо да се вземат под внимание материалите, от които е направен топлообменникът. Съставът на дизеловото гориво включва сяра. Той допринася за образуването на каустичен кондензат, причинявайки корозивни процеси, които допринасят за унищожаването на металните стени. Производителите се опитват да се справят с тези явления освобождаване на чугунени котли и резервоари от неръждаема стомана.

Резервоари за гориво

Изборът на капацитет е важен момент в процеса на стартиране на работата на дизеловата система. За това е необходимо да изберете и оборудвате специално място. Тя може да се основава на две места:

  • директно в котелното помещение до потребителя;
  • в близост до къщата.

Във всеки случай, ще трябва да осигурите просторен вход за танкер, който може да източи необходимия обем в инсталираната кухина.

Според строителните кодове максималната стойност на контейнера, намиращ се в котелното помещение, не трябва да превишава 800 литра. Въпреки това, в този случай ще трябва да зареждате гориво няколко пъти на сезон. Продукцията ще служи като външна инсталация с голям капацитет от 2-4 хиляди литра. Обикновено се инсталират вертикално големи резервоари и се свързват с тях, за да се увеличи работата на една бензиностанция.

VIDEO: Дизелов котел

Външните резервоари се нуждаят от надеждно затопляне, което дизеловото гориво не замръзва. Изпомпването във вътрешната кухина се извършва от помпата. Трябва да се има предвид, че при ниски температури вискозитетът на дизеловото гориво се увеличава, което автоматично увеличава натоварването на помпата.

Как да изчислите разхода на гориво

Топлинната мощност на котелното оборудване е средно 10 кВт, което може да се постигне при скорост на потока от 1,2 литра на час. При изчисляване се взема предвид коефициентът на потока от 0,1.

Трябва да определим разхода на гориво в къща от 120 кв. М. Мощността на котела, необходима за отопление на посочената къща е 15 kW. Сега ние определяме какъв ще бъде разходът на гориво.

15 kW х к 0.1 = 1.5 кг / час

По този начин котелът консумира за 1 час 1500 мл гориво при нормална работа на горелката. Това количество на ден ще бъде 3600 ml при скорост от 1,5 kg / час х 24 часа.

Броят дни на отоплителния сезон във всеки регион е различен. В Астрахан има 106 дни, в Ставропол - 85, в Анадир 240 и в Катанга (най-северното село) - 256. Ако вземеш средно 150 дни, се оказва, че за сезона ще трябва да се харчат 5400 литра дизелово гориво.

Един литър дизелово гориво струва средно 32 рубли, общата цена на отоплителния сезон ще бъде почти 173 000 рубли. Обаждането на такова отопление евтино няма да работи.

За сравнение, в един ден електрическият бойлер консумира 16,8 kV / h. Цената на електроенергията е 3,26 рубли. (средна цена на киловат енергия), общо на ден 55 рубли. През отоплителния сезон общата цена ще бъде 8215 рубли.

VIDEO: Сравнение между различните отоплителни системи

Отопление на къщата с дизелов бойлер

Дизелови отоплителни котли за частни домове - описание

Когато хората са изправени пред изграждането на къща и инсталирането на автономна отоплителна система към нея, възниква въпросът: кой котел е по-добре да изберем: електричество, твърдо гориво или течно гориво? В повечето случаи разработчиците предпочитат последния вариант.

Тези единици работят с дизелово гориво, някои го наричат ​​течно гориво поради съответната консистенция на горивото. Дизеловите отоплителни котли за частни домове имат предимства и недостатъци. Преди да инсталирате такава отоплителна система, няма да бъдете на място, за да научите за нюансите, присъщи на тези модели.

Предимства при използване на дизелови отоплителни котли за частна къща

Трябва да се отбележи, че днес популярността на дизеловите отоплителни котли за частна къща, чиито ревюта са почти само позитивни, бързо се увеличава и има причини за това:

  • Тези устройства имат увеличена мощност (в сравнение със сходни модели, работещи с други видове гориво). Благодарение на това можете дори да нагрявате големи частни вили. Също така, този тип автономно отопление се характеризира с висока ефективност.
  • Потреблението на отоплителния котел за дизелово гориво за частна къща е минимално. Ако сравним тези котли с електрически системи, тогава дизеловите котли са по-евтини за поддръжка и работа.
  • Инсталирането на такова оборудване не изисква голям брой документи. Монтажът може да се извърши без предварително разрешение от компетентните органи.
  • Продуктите са лесни за работа. Те могат да работят без постоянен мониторинг и контрол на системата. Това се постига благодарение на факта, че модерните модели са оборудвани с микрочипове, които автоматизират процеса на отопление.

Контролът на дизеловия отоплителен котел за частна къща може да се извърши с помощта на копчета на предния панел. По този начин е възможно да настроите желаната температура, да включите или изключите устройството, както и да направите други настройки и да видите грешки в работата на котела.

Против използването на дизелови отоплителни котли за частна къща

  • Отоплителните котли за дизелово гориво за частна къща са потенциално опасни системи, ако се използват неправилно. Трябва да се внимава с дизеловото гориво, което трябва да се съхранява в отделен контейнер. Препоръчва се да се съхранява в отделна стая, за да се предотврати случайно пожар. Стаята трябва да бъде свързана към уреда чрез тръби.
  • Тези системи изискват инсталиране в специално помещение. Ще бъде необходимо да се изгради на базата на размера на котела и допълнителното оборудване. По правило котлите за дизелово гориво се инсталират на пода в специална ниша. Стаята, в която ще бъде разположена системата, трябва да бъде добре вентилирана. Това ще изисква и инсталирането на подходящо оборудване.
  • Котелното помещение, изградено за устройството, трябва да има добра звукоизолация, тъй като отоплителната система е доста шумна.
  • Повечето нови модели могат да работят само при постоянно снабдяване с електричество за тях. Аварийно изключване от мрежата гарантира, че ще доведе до изключване на котела или до неизправност.
  • Има още един недостатък, пряко свързан с дизеловото гориво. Тази течност може да се сгъсти, ако температурата на въздуха падне под 6 градуса. В този случай веществото изгаря не толкова активно, а при отрицателни температури спира да гори, което може да доведе до запушване на филтрите.

За да се избегнат такива проблеми, е необходимо да се затоплят тръбите, през които циркулира горивото. В някои случаи ще бъде подходящо да се затопли. Котелното помещение трябва да бъде изолирано и е по-добре да има отопление.

Принципът на работа на дизелов отоплителен котел за частна къща

Струва си да се отбележи, че системите, работещи с течно гориво, са подобни на подобни устройства, захранвани с газ. Ако говорим за подови системи, техният дизайн е почти идентичен. Те са изработени от една и съща форма и размер, така че често е невъзможно да се различават по външен вид. Тези модели се различават само в устройството на горелката.

Дизайнът на горелката на дизелов отоплителен котел с течно гориво за частна къща се характеризира с наличието на вентилационна система в горивната камера. Това е необходимо, за да се гарантира, че дизеловото гориво е напълно изгорено чрез смесване на горивната пара с въздушен поток.

Системата за впръскване на въздух по време на горенето е едновременно предимство на устройството и неговия недостатък в същото време. Осигуряването на необходимия въздушен поток означава допълнителен шум. Съвременните производители се опитват да намалят нивото си, така че всеки нов модел има по-нисък шум.

Дизелов отоплителен котел за домашно видео:

Сега повече за отоплителния котел на горелката за частна къща. Има параметър за оценка на ефективността на работата му, т. Нар. Дълбочина на засмукване. Това е важна характеристика, ако резервоарът за гориво е под нивото на котела, например в земята.

Трябва да се обърне внимание на устройства с висока степен на засмукване. В някои случаи резервоарите с течно гориво могат да бъдат над нивото на уреда, тогава дълбочината на засмукване може да е минимална.

Що се отнася до топлообменника, трябва да обърнете внимание на материала, от който е направен. Този детайл е един от основните в устройствата за течно гориво. Вътре е инсталирана охладителна течност. Като правило, топлообменниците са изработени от различни видове метал, но също така има опции за чугун, които се отличават с повишена издръжливост и високи експлоатационни свойства.

Дизелово отопление на селска къща - алтернатива на газ и твърдо гориво

По време на строителството на къщата отоплението става приоритет. Днес има няколко варианта за неговото решение, всяка от които носи както предимства, така и недостатъци. Например, основният газ е удобен, но там е далеч отвсякъде, дърва и въглища са евтини, но те не позволяват изграждането на автоматична отоплителна система. Ако нямате едната или другата и електрическата линия минава близо до къщата, нека разгледаме опцията за отопление на помещението с дизелово гориво.

Отоплението с дизелово гориво в селска къща дава възможност за създаване на автоматична система.

Какво да търсите

  • инсталирането на оборудване не изисква големи средства в сравнение с други системи. Можете да го инсталирате с определени умения и собствени ръце;
  • преди да работите с дизеловия бойлер, не е необходимо да получавате разрешителни;
  • няма нужда да инсталирате сложен комин, просто направете дупка в стената и я пренесете;
  • оборудването може да бъде напълно автоматизирано. Котелът ще поддържа необходимата температура на охлаждащата течност в системата и когато се охлади, горелката ще се включи самостоятелно и ще се изключи при достигане на зададените параметри;
  • За да получите гориво днес не е проблем.
  • цената на дизеловото гориво непрекъснато расте, освен това се изисква само гориво с най-високо качество и без примеси;
  • необходимостта от електрическа енергия;
  • по време на работа оборудването е шумно поради работата на горелка за течно гориво. Проблемът може да бъде решен с допълнителна шумоизолация в стаята с котела;
  • мирис на дизелово гориво.

Автономно отопление на селска къща с дизелово гориво - алтернатива на газ, въглища и дърва

Производителите на отоплителна техника предлагат бойлери за битови дизелови двигатели в широк диапазон, така че не трябва да има никакви проблеми с избора. Ефективността на такива отоплителни котли за битови нужди е в рамките на 75-85%.

Това зависи от дизайнерските характеристики на оборудването и неговия тип. Например, възможно е да се закупят двуциклични котли, които могат да отопляват стаи в къща и да я захранват с топла вода.

В фото - двуканалния котел за работа с течно и газообразно гориво Viessmann Vitola 200

Първият въпрос в борбата срещу отоплителната система е нейният разход на гориво, в нашия случай дизелово гориво. Ако къщата е максимално изолирана - 500-700 ml / h, обикновено 900 ml / h се вземат предвид при постоянното функциониране на котела.

Съвет: Преди да отидете в магазина за оборудване, изберете място за него в сайта.

За ориентир можете да вземете стандартите на газовите котли:

  • площ от 4 м2;
  • височина на тавана от 2,2 м;
  • широчина на вратата не по-малка от 800 mm;
  • 10 m3 за отваряне на прозореца от 0,3 м2;
  • захранващата вентилация 8 см2 на 1 kW номинална мощност на котела или 30 см2 / 1 kW, ако въздушният поток от вътрешността;
  • димоходната тръба трябва да има напречно сечение, което е същото или по-голямо от това на изхода на котела;
  • наземна линия;
  • естествена вентилация на 300 мм от тавана;
  • електрическа енергия на отделна машина;
  • дизелово гориво за отопление, в котелното помещение не повече от 800 литра.

При монтаж на дизелово котелно помещение с турбо горелка не се изисква специален комплексен комин. Достатъчно е да получите коаксиален и да го донесете през стената.

Съвет: модерното оборудване ви позволява да замените газа на дизеловите горелки. Ето защо, когато главният газопровод идва в дома ви, можете да спестите от котела.

Разположението на отоплителните уреди

Мощност на оборудването

  1. Основният източник на топлинна енергия при дизеловото отопление на частна къща е котелът. При изчисляване на силата му е необходимо да се обърне внимание на:
    • застроена площ;
    • височина на тавана;
    • изолационен слой;
    • брой отвори на прозорците.
  1. При височина на тавана до 3 m, съотношението е както следва: 1 kW на 10 m2. При инсталиране на двоен котел добавете още 20% към изчислената стойност.
  2. Друга възможност при избора - материалът на топлообменника. Не забравяйте, че в състава на дизеловото гориво има сяра, следователно при горене на гориво ще се образува каустик, който може да причини корозия, което ще разруши метала. Препоръчваме да предпочитате топлообменници от чугун или неръждаема стомана.

Резервоари за съхранение на дизелово гориво

Резервоар за съхранение на гориво

Важен въпрос, защото без него ще трябва непрестанно да го следвате до бензиностанцията. Необходимо е да изберете място, където резервоарът да стои и трябва да има нормален подход на машината за пълнене.

Инструкцията предписва, че резервоарът не трябва да надвишава 800 литра. Въпреки това, този обем определено не е достатъчен, за да затопли напълно сградата. Поради това потребителите често инсталират контейнери за 2-4 кубчета, в който случай тя трябва да е извън жилището. Това ще повиши безопасността на работата и ще увеличи площта на котелната централа, като премахне големите мощности от нея.

За селските къщи обикновено се използват вертикални резервоари от 0.8-2 кубчета. Въз основа на тях можете да създадете хранилище за гориво, като комбинирате контейнерите със закачане на гориво. Това значително ще увеличи работата на котела в една бензиностанция.

Котелно помещение за индивидуално отопление на къщата с дизелово гориво

Материалът за резервоарите може да бъде пластмаса, метал или фибростъкло. Има и контейнери за подземно съхранение. Но с томове до 2 кубчета, това не струва нищо.

Съвет: при съхранение на контейнери на открито те трябва да бъдат внимателно изолирани срещу замръзване.

Не забравяйте да предоставите помпа, която да доставя гориво в котелното, ако резервоарът не се намира в него. Тръбопроводът трябва да бъде изолиран и трябва да бъде монтиран горивен филтър. В самата стая препоръчваме инсталиране на капацитет от 200 литра за съхраняване на гориво за известно време.

заключение

Използването на дизелово гориво за отопление на вила е интересно автономно решение, което може да бъде алтернатива на други отоплителни системи. При организирането е необходимо да се вземат предвид много фактори, които ще помогнат при решаването на задачите. Инсталирането на оборудване е по-добре да възложи експерти. Видеоклипът в статията ще ви помогне да намерите допълнителна информация по тази тема.

Отопление на селски къщи с дизелов бойлер

Безопасно е да се каже, че отоплението на къща или селска къща с дизелов бойлер е чудесен начин за климатизация, което е добра алтернатива на отоплението с газ. Експертите в тази област дори не се съмняват в това, и това е въпреки постоянното повишаване на ценовото равнище на дизеловото гориво. Ако собственикът на селска къща възнамерява да го произведе с дизелов бойлер, тогава той трябва да има значителен бюджет. Освен това той трябва да бъде отговорен за избора на котела, горелката и дори на хранилището за гориво.

Отоплителните къщи с дизелово гориво са често срещана практика в много страни, включително в развитите страни, а Белгия е чудесен пример. Всъщност няма нищо изненадващо в това, защото този метод на отопление е екологосъобразен, безопасен и най-важното - ефективен. Той също така позволява доста висока степен на автоматизация на процеса на производство на топлинна енергия. Къщата, която се обслужва от дизелова инсталация, може да бъде оставена без надзор от дълго време и самата котелна кабина не може да бъде посетена от няколко месеца. В момента най-обещаващият пазар за дизелови генератори за топлинна енергия е къщи с малки размери. В Русия те на практика не мислят сериозно за отоплението им с помощта на дърва за огрев или други енергийни източници.

Подпорен дизелов котел Ferroli с шарнирен факел

Ако погледнете икономиката, разбира се, газовото отопление води тук, дизелът - по-нисък. Това обаче е валидно само ако къщата отдавна е свързана с газовия уред. Собствениците на къщи, които не са свързани с магистралата, са принудени да прибягнат до дизелово отопление. В този случай решението за свързване към магистралата изглежда логично, но не винаги се намира на достъпно разстояние до къщата и в някои случаи ресурсът й е напълно изчерпан. Съществуват много фактори, за които има възможност за използване на отопление с газ, а финансовата - основна. В района на Москва, разходите на собственика за подготовката на съответните документи, разрешаването на организационни проблеми и въвеждането на тръби в котелното помещение може да надвишава 1 милион рубли.

Не се изисква инсталиране на дизелови котли за получаване на разрешение

Освен това в медиите много често има информация за повишаването на цените на газа за населението, което също поставя под въпрос рационалността на използването на отопление с газ в къщата.

Но дизеловият бойлер се характеризира с простота. Горивото се доставя редовно и дори в тези вили, които се намират далеч от цивилизацията. Монтирането на специален генератор не означава регистрация на съответната документация, което спестява време и пари на собственика. Въпреки това инструкциите за използването на оборудването ще трябва да минат и веднага след това можете да започнете да работите.

Нискотемпературният бойлер De Dietrich GT 120 може да работи както с дизелово гориво, така и с газ

В Русия, където строителството на вили е масивно, дизеловите инсталации се използват в жилища, които ще бъдат свързани към газопровода в бъдеще. Първоначално се закупува и инсталира котел за течно гориво с външна горелка. След като се свържете с магистралата, се поканва добър специалист, който почиства комина и пещта на котела, променя горелката за газ и настройва автоматизацията. Цялата операция отнема около 2-4 часа.

В някои случаи се закупува дизелов генератор като допълнение към газовия котел и служи като резервен източник на захранване, ако подаването на газ изведнъж спира рязко.

Разбира се, инсталирането на дизелова отоплителна система изисква много финансови ресурси, по-специално поради необходимостта от устройство за съхранение на гориво. Също така процедурата по инсталиране е по-сложна и качеството на нейното изпълнение определя ефективността и безопасността на по-нататъшното използване на системата. Поддръжката трябва да се извършва редовно и отказът на собственика да я извърши е основната причина за аварии на котела или рязък спад в качеството на работата.

Универсален бойлер CTC 1200 Family - идеалното решение за отопление на селска къща

Що се отнася до качеството на дизеловото гориво, използвано в съвременния котел на петрол, то трябва да бъде най-високо. При изчисляване на разхода на средства за дизелово гориво е логично да се приеме, че неговата покупна цена практически не се различава от цената на това гориво при най-близката станция. В момента тя е около 30 рубли на 1 литър.

Например, селска къща с площ от 200 м2, която се намира в централна Русия, изисква около 5 000 литра дизелово гориво за отоплителния сезон. За отоплението си, собственикът ще трябва да плати 150 000 рубли. В този случай, трябва да платите за добро качество на услугата, цената на която ще бъде допълнително 15 000 рубли за 1 година.

Очевидно е, че разходите за експлоатация ще надвишават разходите за самия котел за няколко години употреба. Хората, които разбират и приемат това по правило, нямат илюзии за първоначални разходи. Те избират най-ефективните модели, които се отличават с най-висока ефективност. Дори и най-малките спестявания, дължащи се на увеличаване на показателите за ефективност над 20 години експлоатация, ще позволят спестяване на приблизително 100-300 000 рубли, което е доста.

Изборът на оптимален котел за отопление на вила винаги е ограничен от изискванията на SNiP II-35-76 и SP 41-104-2000. Газовите и дизеловите котли имат общи характеристики и има много от тях. Например, ако сравним функционалността на автоматизацията на дизелов котел, те практически не се различават от възможностите на един газов котел. Включените в дизела идва най-простите устройства за настройка и по-сложните технически аксесоари се купуват отделно от клиента.

Има много характеристики на дизеловите генератори на топлина, а понякога изборът е труден. Трябва да се отбележи, че повечето експерти казват: по-добре е да се даде предимство на котлите с чугунен топлообменник. Долната линия е, че изгарянето на дизелово гориво, което съдържа много сяра, е придружено от образуването на каустичен кондензат. В резултат на това се развиват процеси на корозия и те на свой ред разрушават метала. В този случай топлообменникът от чугун ще продължи много по-дълго, тъй като стените му са много дебели, а кондензатът, съответно, ще ги унищожи бавно. Има опция, когато топлообменната част на топлообменника изгаря, което ще изисква подмяна на капитала, но в най-лошия случай това може да стане след 20-30 години. В случай на компетентна експлоатация на котела, той дори ще може да оцелее при 50-годишнината си.

В момента на руския пазар добри котли с чугунени секционни топлообменници са представени от следните марки:

Техниката също заслужава внимание.

Например, моделът GT220 от марката De Dietrich, в който топлообменникът е изработен от трайно еутектично желязо. Модели с топлообменници от твърд чугун се предлагат на пазара от Baxi. В тези котли топлообменникът има формата на полукълбо, което оптимално разпределя топлинните натоварвания. На свой ред това обещава увеличаване на ресурса на котела.

Съществуват и модели с стоманен топлообменник, които също са предназначени за изгаряне на дизелово гориво. Недостатъкът им обаче е, че техният живот е относително нисък и е около 10-20 години. По-продължително да можете да работите само с устройства, които са много надеждно защитени от образуване на кондензат. Те вече са "първокласни" модели и техните топлообменници са изработени от високо легирана стомана. Пример за това е серията CTC Okotherm Unit, при модели, чиито камери за горене са цилиндрични. Ефективността на котлите в тази серия е 98%, което е много добро.

Бойлер Baxi Geodis с вградена горелка

Някои се опитват да намерят атмосферни горелки в ценовите листи на доставчика на бойлери. Търсенето им не струва, защото в природата те изобщо не съществуват. Факт е, че процесът на изгаряне на гориво се извършва след като се пръска с дюзи. След това сместа за гориво-въздух се запалва с помощта на запалващо устройство. Тази технология се използва в котли с вентилаторни горелки. Чрез метода на регулиране на мощността тези горелки могат да бъдат разделени на едно- и двустепенно. Последните се характеризират с по-големи спестявания.

Най-добрият вариант е моно гориво инсталация. Той е предназначен единствено за изгаряне на дизелово гориво. Специалистите на много сервизни отдели на продавачите на котелно оборудване имат тази възможност. Бит-горелките са технически по-сложни и съответно по-скъпи. Въпреки това, след преконфигуриране - процедури, извършени от специалисти - те ще могат да изгарят дизелово гориво или газ. Между другото, те също са по-капризни в експлоатация и имат ниска ефективност.

Protherm дизелов горивен котел Bison с шарнирен горелка Lamborghini

Дизеловите модели на котли, чиято мощност достига 45 kW, понякога са допълнително оборудвани с вентилаторна горелка. Регулирането на тази горелка се извършва във фабриката, което е от полза за крайния потребител. Вградените горелки са оборудвани с чугунени котли на фирмата De Dietrich. Тяхната топлинна мощност е 16-39 кВт. При условие, че работата на тези котли се осъществява с използване на висококачествено гориво, нивото на техните емисии на NOx не надвишава 120 mg / kWh.

В много случаи дизеловият котел се изпълнява сам по себе си, но дизеловата горелка се доставя като отделен артикул. Максималната мощност на дизеловите горелки не надвишава 100 кВт, но потенциално е много по-висока. Настройката на монтираната горелка се извършва не във фабриката, а директно в котелното помещение, където е монтиран котелът. За това се кани специалист.

Монтаж на котела Buderus Logano над котела

Програмата за производство на котли-строителни компании обикновено включва дизелови горелки за специфични модели котли. Никой обаче не се притеснява да инсталира горелката и другите производители. Това съобщават самите производители. Но във всеки случай горелката трябва да съответства на котела според капацитета му. Също така са взети под внимание и размерите на съответствие, устойчивостта на газовите канали и пещта. В някои случаи горелката е шумна, а шумът, причинен от нея, пречи на домакинството. След това се извършва допълнителна работа на устройството за шумоизолация на пещта.

Домакинството, чието отопление се извършва от дизелово гориво, трябва да разбере, че най-добре е да купи горелка от същия производител, който притежава самия котел. Устройствата на неизвестни фирми не трябва да се разглеждат изобщо. Такива устройства понякога не са в състояние да осигурят пълно изгаряне на дизелово гориво, особено ако качеството на това дизелово гориво далеч не е идеално. Поради това саждите се образуват много бързо на вътрешните повърхности на топлообменника, което допринася за влошаване на топлопренасянето. В резултат на това се наблюдава рязко намаляване на ефективността на централата, увеличаване на разхода на гориво и намаляване на живота на топлообменника. Освен това, чрез повишаване на температурата на отработените газове може да изгори през комина. Такива спестявания могат да причинят големи щети, така че не бива да рискувате това, особено, тъй като в този случай този риск не е оправдан.

Пазарът на вентилаторни горелки за дизелови котли предлага това оборудване в доста широк диапазон. Най-популярните марки са:

Съответните и котелни фирми:

Всяко оборудване, доставено от европейски фирми, почти винаги отговаря на високи стандарти за екологична безопасност. Например горелките в съответствие с DIN EN 267 са разделени на 3 класа, а критерият за основното разделяне е допустимото съдържание на NOx и CO. Най-висок клас - 3. Те включват устройства в отработените газове, чийто състав на NOx по отношение на NO2 не надвишава 120 mg / kWh, а CO е по-малко от 60 mg / kWh. Тази техника се нарича ниска емисия или нисък NOx.

Малко за съхранението на гориво

Мястото, където ще бъде инсталирано съоръжението за съхранение на гориво, се избира въз основа на съображения за пожарна безопасност. Също така се взема предвид удобството при приближаването на танкера за доставка или при аварийно изпомпване на течността, ако е необходимо. Капацитетът на резервоара, който е монтиран в котелното помещение, не трябва да надвишава 0,8 m3. Това е изискване на документ SP 41-104-2000. Разбира се, това не е достатъчно за отопление на повече или по-малко голяма къща. Без съоръжение за съхранение на гориво собственикът би трябвало да вижда танкера няколко пъти месечно в къщата си. Ето защо за автономни котли, работещи с течно гориво, се осигурява специално съхранение на гориво, което се намира извън помещенията на отопляемата сграда и самата котелна централа. Броят на самите резервоари не е стандартизиран, но на практика капацитетът за съхранение не надхвърля 20 000 литра.

Местоположение на котелно оборудване и резервоари за гориво в сутерена на селска къща

Съгласно SNiP II-35-76, в жилищни сгради е възможно да се монтират резервоари за гориво в самите помещения, които са прикрепени към сградите на котли. Тази стая може да бъде направена на собствена основа, до къщата. Най-добрият вариант - под земята.

В повечето случаи подземно хранилище за гориво е резервоар, заровен в земята на известно разстояние от вилата. Между стените на ямата и контейнера се оставя за по-малко от 200 мм пространство. Дъното на ямата е затворено с подложка от цимент-пясък, която също е с дебелина 200 мм. Възможно е да се използва бетонна плоча. Ако на площадката подземната вода се намира на високо ниво, за да се избегне изтласкването на резервоара, тя се укрепва с помощта на превръзка към бетонната плоча. Напълването на ямата се извършва с цименто-пясъчна смес в пропорционално съотношение 1: 5. Слоевете се уплътняват на всеки 20 см. Между другото, когато се напълва паралелно, контейнерът се напълва с вода, обемът на който трябва да надвишава нивото на пълнене с 20 см.

Капацитетът на резервоара за гориво трябва да бъде сертифициран. Тя не зависи от това къде е инсталирана - в земята или в стаята. Но на практика това условие често се пренебрегва. Вместо доброто сертифицирано хранилище, те купуват евтин резервоар, който е направен от самоук заварчик. Тези резервоари имат много пукнатини, през които горивото тече доста лесно. В резултат на използването на контейнери с лошо качество в къщата или в околността има постоянна миризма на дизелово гориво и няма да бъде възможно да се отървем от него.

Резервоар за гориво от полимерни материали

Понастоящем вертикалните резервоари на сушата са най-търсени сред фабрично произведените танкове. Те са предназначени за 700-2000 литра. С тяхна помощ се създава висококачествено и надеждно съхранение на гориво с достатъчно голям капацитет. Няколко резервоара могат да се комбинират в едно с помощта на специални елементи за закрепване. На първо място, трябва да се обърне внимание на полиетиленовите резервоари, които се изработват с помощта на ротационни или ударни машини. Продават се модели Trio-Systemtank и Trio-Tank от компанията Dehoust. Също така в много вили са инсталирани танкове на руската марка "Анион". Полиетиленовите резервоари Roth, които са покрити със стоманен лист, се доказаха добре. Те са достатъчно силни, добре защитени от ултравиолетовите лъчи, и не изпускат, което елиминира възможността от неприятна миризма на гориво.

За използваема подземна инсталация материал, чийто материал е устойчив на гориво. Те имат доста голям капацитет - от 2 до 20 хиляди литра. Можете да закупите резервоар от усилен фибростъкло. Добър пример е моделът на компанията Labko - Labko 10 000. Той държи 10 хиляди литра дизелово гориво и се характеризира с надеждност. Най-дългият експлоатационен живот - повече от 55 години - може да се похвали с капацитета на компанията Triton-DT. Техният максимален обем е 15 хиляди литра.

Трябва да се обърне внимание на организацията на подаването на гориво от склада към горелката на устройството. Схемата, чрез която помпата е свързана към горелката, се определя точно от мястото, където се намира резервоарът. Диаграмата на гравитационния поток, например, се използва в случаите, когато резервоарът с дизелово гориво се намира над оста на помпата. Разликата във височината може да бъде до 10 метра, а в този случай горивото се подава в горелката чрез естествена гравитация чрез медни тръби. Неизползваната част от горивото се връща в горелката, но за тази цел вече се използва горивна помпа. Също така е възможно да се върне неизползваното гориво към филтъра, който е монтиран пред горелката и служи за почистване на дизелово гориво от примеси.

Горивен резервоар, заровен в земята

Ако резервоарът се намира на нивото на котелното помещение или дори малко по-ниско, тогава помпата на горелката е способна да самосмуква горивото.

Има и друг случай, при който нивото на съхраняване на горивото се намира на 5 или повече метра под оста на помпата. След това помощта "извън" е задължителна. За да доставя гориво, тръбопроводът се промъква в котелното помещение, което е свързано с хранилището за гориво. Той използва помпа с ниска мощност, за да създаде постоянна циркулация - горивото се изпомпва от склада, минава през котелното и се връща обратно. В същото време помпата на горелката ще може да избере необходимото количество гориво от циркулационната тръба за нормалното функциониране на котела. Това ще продължи, докато капацитетът за съхранение на хранилището за гориво е напълно празен.

Трябва да се отбележи, че по време на студено време вискозитетът на дизеловото гориво много се увеличава и често мощността на помпата не е достатъчна за изпомпване на горивото през горивната линия. За да направите това, в случай на инсталиране на резервоар с гориво на голямо разстояние от къщата, тръбопроводите са разположени на дълбочина под замръзване на почвата - от 1,5 до 2 метра. Също така трябва да се отбележи, че съставът на горивото може да включва вода (в действителност, доста често се наблюдава). Тогава котелът, причинен от лед, може да се окаже в много неподходящ момент. За да се избегне тази ситуация, се използва допълнителна система за отопление на горивния тръбопровод, използвайки отоплителни кабели.

Използване на дизел за отопление на дизелов котел

Отопление на частни къщи »Котли и котелно оборудване» Дизелови котли

Бойлерите се вписват перфектно във всеки дизайн.

Един от начините да се организира топлоснабдяването на дадена къща е дизеловите котли. Това е напълно автономна система, най-важното от което е ниската цена - както на системата, така и на нейната инсталация. Вярно е, че има няколко точки, които трябва да се вземат под внимание, ако изберете този вариант на отоплителната система. Нека анализираме предимствата и недостатъците на отоплението с дизелово гориво. Нека започнем с ползите.

Основните предимства на дизеловите котли

Ниска цена на оборудването и инсталацията

Това наистина е така. Ако говорим само за инсталацията, това е най-евтиният вариант за днес. Дори закупуването на евтин газов котел с минимум функции, като се вземат предвид всички одобрения и необходимата работа, ще бъде по-скъпо.

Разбира се, електрическият бойлер ще бъде дори по-евтин, но е необходимо да се изготви електрическа линия към него, която да предава 10 kW или повече. Извън града в Русия тази възможност е далеч не винаги и не навсякъде.

Не е необходим комин

Повечето котли на т. Нар. Ярки отоплителни масла могат да се използват без комин - при условие, че стаята, в която се намира котелът, не е в пряк контакт с хола.

В стената се прави дупка и се поставя комин под формата на сандвич. Това е необходимо, така че стената да не се запали от нагряването на тръбата. Това е всичко - устройството е завършено в комина. Турбината в горелката ще изтласка въздуха сама. И всичко ще работи добре, така че няма да има дим в котелното.

Котелът работи на машината

Котелът ще поддържа автоматично температурата на водата в отоплителната система. Ако водата се охлади, горелката автоматично ще се включи и когато желаната температура бъде достигната, тя ще се изключи.

Като цяло има няколко степени на защита, които осигуряват функционирането на отоплителната система. И с правилната организация на системата и оформлението на отоплителните тръби, еднокорпусният дизелов бойлер дава възможност да се осигури почти градско ниво на комфорт по отношение на температурата в къщата.

Използване на леко гориво

Дизеловите бойлери работят с ярко гориво в пещта. Това е дизелово гориво със специални добавки. В автомобилите не може да се използва, но при продажбата е освободена от много такси и данъци. И изискванията за състава на дизеловото гориво в пещта не са толкова твърди, колкото за автомобилната индустрия. В резултат на това, лекото гориво за отопление струва много по-малко от автомобилното дизелово гориво.

Сега се насочваме към недостатъците на такава отоплителна система - те също трябва да бъдат известни, преди да вземат решение за такава покупка.

Недостатъци на дизеловите котли

Високи разходи за отопление

Инсталирането на котел на дизелово гориво ще ви струва евтино. Но цената на отоплението, дори и при използването на леко гориво, ще бъде най-високата от всички налични опции. Дори цената на електрическото отопление е по-ниска. Да, ефективността на един електрически бойлер достига почти 100%, докато тази на дизеловия двигател варира от 75% до 85%.

Котелът трябва постоянно да се наблюдава.

Макар че отоплителната система за дизелово гориво е автоматична, тя изисква постоянно човешко присъствие. Разбира се, такъв котел може да оставите половин ден, докато сте на работа. Но за една седмица, ако имате намерение да дойдете само за уикенда, а още повече за един месец - това е невъзможно! Причината е ниското качество на горивото, поради което котелът периодично спира. За 12 часа нищо няма да се случи в къщата. Но ако това се случи през зимата при студено време и котелът ще остане затворен за една седмица - водата в отоплителната система ще замръзне и разкъса всички тръби.

Можете да решите този проблем, като инсталирате SMS информационна система. Ако нещо се случи с котела в средата на седмицата, ще получите съобщение и отидете в къщата си, за да рестартирате горелката. Това не се случва толкова често, но фактът, че няколко пъти през зимата трябва да направите това, трябва да сте готови. Само по себе си, тази система е проста и не е много скъпа.

Съществуват строги изисквания за качеството на горивото.

Дизелът може да съдържа суспендирано вещество, което ще запуши дюзата и ще счупи помпата. Следователно е необходимо да поставите филтри. По-трудно е да се справяте с вискозни вещества като парафини, като незабавно запушвате филтъра.

А горелката на дизеловия бойлер по време на работа създава много шум. Освен това за работата й се нуждаете от стабилно захранване. Следователно може да се наложи да се инсталира стабилизатор, който осигурява идеална синусоидална форма на напрежение.

С предимствата и недостатъците всичко е ясно. Съществуват обаче ситуации, при които дву-верижните котли за дизелово гориво са единственият начин за изграждане на отоплителна система.

Купуваме дизелов бойлер

Подовите котли са безопасни и надеждни.

В такива случаи трябва да организирате котелно помещение. В помещенията си или на обекта да се постави капацитет за дизелово гориво (може да бъде пластмаса) и да тече от резервоара до горивните тръби на котела (обикновено мед).

Възможно ли е да се спести на такава отоплителна система? Да, можете. Производителите на дизелови котли разбират, че разходите за експлоатация трябва да бъдат намалени, в противен случай никой няма да купи такова оборудване. Така че опитайте да изберете нови модели котли. Всяка година разработчиците успяват да намалят потреблението на дизелово гориво и да увеличат трансфера на топлината чрез прилагане на нови схеми за проектиране на горелки и системи за управление на отоплителното оборудване.

По принцип автоматизацията на съвременните котли за дизелово гориво е най-важната част от това оборудване. При най-новите модели не е необичайно за такива неща като няколко програми за отопление и различни режими на работа да се постигне реална икономия на гориво и вследствие на това да се намалят разходите за отоплителната система.

Не забравяйте, че спестяванията за отопление се постигат чрез цялостно решение. Вашата къща трябва задължително да има добре подредена изолация, а след това дизеловият бойлер може да бъде приемливо решение за организиране на индивидуална отоплителна система. Особено, тъй като на изхода в дома ви ще има почти градски комфорт по отношение на микроклимата в къщата.

Дизелова отоплителна селска къща

Как да се реши проблемът с отоплението и топла вода на селска къща, ако няма газ на обекта, и неговото планиране не е планирано?

При изграждането на къща една от приоритетните задачи на всеки разработчик е въпросът: "Какво е отопление на дом?". Известно е, че е удобно и евтино да се гори с главен газ. Но какво ще стане, ако няма тръба със "синьо гориво", но изобщо не искате да превключвате на твърдо гориво? Какво друго може да затопли къщата? Темата на нашия материал е отоплението с дизелово гориво.

Въз основа на опита на участниците в Forumhouse.ru ще ви разкажем за предимствата и недостатъците, както и за характеристиките на отоплението с дизелово гориво в селска къща.

Плюсове на дизелово отопление:

  • Ниски разходи за монтаж. Монтажът на други отоплителни системи е по-скъп от инсталирането на дизелово гориво;
  • За разлика от газовия котел инсталацията на дизелов бойлер не изисква издаване на разрешителни;
  • Не е необходимо да се инсталира комплексна система за комини. В стената се прави дупка и от нея излиза комин;
  • Възможност за пълно автоматизиране на работата на дизеловия котел. Котелът автоматично поддържа желаната температура на водата в отоплителната система. Ако водата е студена, горелката се включва и изключва, когато водата достигне желаната температура;
  • Наличие на гориво.

Недостатъци на дизеловото отопление

  • Високата цена на отоплението. Поради постоянното покачване на цената на дизеловото гориво отоплението с дизелово гориво е по-скъпо от газ, въглища, дървесина и пелети;
  • Волатилността. За работата на котела се изисква постоянно захранване;
  • Тъй като дизеловото гориво може да съдържа различни примеси, е необходимо да се използва висококачествено гориво за захранване на котела;
  • Мирис на гориво и шум при работа на горелката. Допълнителната шумоизолация на стаята, където е инсталирана котела, е решена.

Дизелова отоплителна система, откъде да започнем?

Днес на пазара има огромен списък от фирми, предлагащи дизелови котли. Ефективността на дизеловия бойлер в зависимост от производителя и проектните характеристики на модела варира от 75% до 85%.

Моделите с двойни котли не само затоплят дома, но и осигуряват на къщата топла вода.

Въпросът, който повечето собственици на жилището първо питат, е: "Какъв ще бъде разходът на гориво при работа с дизелова отоплителна система?"

Член на forumhouse.ru (псевдоним във форума Константин):

- Консумация на дизелово гориво при постоянна работа от 0,9 литра на час. А средно 0,5-0,7 l / h. Но такъв разход се постига само в много добре изолирана къща. Средната консумация на дизелово гориво е 1 л / час на 100 м2.

Но преди да тръгнете да купувате котел, първо трябва да определите мястото му на инсталация - котелното помещение.

Друг потребител на forumhouse.ru (псевдоним на форума Khortek SPB) съветва при създаването на дизелови котелни къщи да се съсредоточи върху стандартите, наложени на газовите котелни помещения, а именно:

  • Височина на тавана - не по-малко от 2,2 м;
  • Площ - не по-малко от 4 квадратни метра. м за всеки котел;
  • Вратите - най-малко 80 см;
  • Прозорец - за всеки 10 с. м стаи - 0.3 квадратни метра. м прозорец;
  • Вентилация - 8 квадратни метра. cm на 1 kW от номиналната мощност на котела или 30 квадратни метра. cm на 1 kW, ако въздушният поток от вътрешността;
  • Площта на комина не трябва да бъде по-малка от площта на изходната секция на котела;
  • Канал за естествена вентилация на разстояние 30 см от тавана;
  • Захранване, разположено на отделна машина;
  • Заземителна шина;
  • Стойността на дизеловото гориво в котелното, не повече от 800 литра.

Hortek SPB:

- Тъй като изискванията за дизеловите котли не са толкова строги, колкото за газа, на практика се поставят резервоари и 2000 литра, а прозорците се изработват по-малко или изобщо не. Основното нещо - трябва да има въздушен поток и място за обслужване на котела.

При изграждането на дизелова котелна централа трябва да се обърне внимание на толкова важен факт, че работата на котлите с турбо горелка не изисква скъпа инсталация на специален комин. Това ще бъде достатъчно, за да получите коаксиален комин и да го донесете през стената. Такава тръба ефективно премахва продуктите от изгарянето в атмосферата и едновременно с това извлича чист въздух от улицата.

Също така се издават модели на дизеловите купърс, които позволяват да се демонтира дизеловото гориво по всяко време и да се създаде газова горелка. Придобиването на този тип бойлер ще ви спести парите, ако в бъдеще се планира да се свържете с газопровода.

Как да изчислим мощността на котела?

И каква мощност да избере котела? За правилното изчисляване на мощността на котела трябва да се вземат предвид няколко параметъра:

  • Площта на къщата;
  • Височина на тавана;
  • Дебелина на изолацията;
  • Брой прозорци.

Но за да очертаете основните етапи, можете да прибягвате до използването на таблицата:

При височина на тавана до 3 метра, изходът на котела се изчислява от съотношението от 1 kW до 10 m2. Ако възнамерявате да инсталирате 2-контур котел, който ще осигури на къщата с топло и горещо водоснабдяване, мощността трябва да се увеличи с около 20% от посоченото в таблицата.

При избора на дизелов котел трябва да се вземе предвид моментът, в който е направен топлообменникът на котела. Тъй като дизеловото гориво съдържа сяра, когато се изгаря, образува каустичен кондензат, което може да доведе до образуване на корозионни огнища, които могат да унищожат метала с течение на времето. Ето защо, въз основа на опита на потребителите на Forumhouse.ru, могат да се препоръчат котли с топлообменници, изработени от неръждаема стомана или чугун.

Резервоар за гориво

Изборът на капацитет за съхранение на дизелово гориво трябва да се третира като внимателно като избора на котела. И така, какви са изискванията за резервоара?

Първо, необходимо е да се вземе решение за мястото на съхранение на резервоара. Независимо от това дали резервоарът се намира в котелното помещение или е разположен до къщата, трябва да се спази едно от основните условия, а именно безпрепятственият достъп на машината за зареждане с гориво. И макар че дължината на маркучите на съвременните танкери може да надхвърли 30 метра, опитът на потребителя на forumhouse.ru е интересен (псевдоним на forum_ar_ca):

- Тъй като маркучът на танкера е достатъчно тежък и мръсен, тогава ако го плъзнете в къщата, трябва да поставите нещо на завоите и праговете. Диаметърът на дюзата на пистолета за пълнене е 50 мм и в него се изсипват 1400 литра дизелово гориво за по-малко от 10 минути. В случай на разливане на гориво, можете да хвърлите това място с дървени стърготини.

Също така ar_ca съветва да обърне внимание на следващия момент. След зареждането с гориво остават около 50 литра дизелово гориво в маркуча на танкера и ако не искате да го "дайте" на водача, то горивото трябва да се източи в предварително съхранената мощност.

Какво друго трябва да обърнете внимание?

Извлечение от SP 41-104-2000 "Проектиране на автономни източници на топлоснабдяване" гласи, че капацитетът на резервоара, монтиран в котелното помещение, не трябва да надвишава 0,8 m3. Този обем не е достатъчен, за да се създаде цялостна отоплителна система. И въпреки че често много от потребителите на дизелово гориво инсталират резервоари от 2000 до 4000 литра всеки в котелното помещение, най-целесъобразният начин за съхраняване на горивото е да се монтират резервоари за гориво извън жилището.

Този метод на инсталиране предлага допълнителни предимства:

  • Не е нужно маркучът на танкера да влезе в къщата. Това означава липсата на мръсотия и мирис в котелното помещение;
  • Допълнителна безопасност в случай на разливане на гориво;
  • Поради липсата на обемисти резервоари, ефективната площ на котелното се увеличава.

Сред резервоарите вертикално ориентирани резервоари от 800 до 2000 литра са най-голямото търсене. Ако е необходимо, въз основа на тях можете да създадете хранилище за големи количества гориво. За целта резервоарите са взаимосвързани с помощта на елементите за зареждане на горивото, което позволява да се увеличи времето за работа на котелното помещение на една бензиностанция.

Член на forumhouse.ru (псевдоним на форума vlad220) съветва:

- Резервоарите за резервоари са различни - пластмаса, метал, фибростъкло. Има и подземно хранилище за гориво. С малък обем на съхранение - не повече от 2000 литра, не е необходимо да потапяте резервоара. Основното в съхранението на гориво на открито е как да се затопли резервоара. Ако тръбата за гориво преминава в незагрята зона, тогава е необходимо да я предпазите от замръзване.

При организирането на котелно помещение с резервоар, разположен на открито, е необходимо да се осигури допълнителна помпа, която да изпомпва горивото в котелното помещение. В този случай котелното помещение ще трябва да постави малък резервоар с капацитет от 100 до 200 литра, от който ще се изпомпва гориво от главния резервоар.

Характеристики на работата на дизеловата котелна помещение през зимата

Тъй като през зимата вискозитетът на дизеловото гориво се увеличава значително, помпата може да няма достатъчно енергия, за да изпомпва горивото през горивната линия. Ето защо, ако резервоарът с дизелово гориво е инсталиран на значително разстояние от котелното помещение, е необходимо да се осигури допълнителна топлоизолация за горивопровода. Също така, при създаването на котелно помещение трябва да се помни, че качеството на дизеловото гориво е различно и затова горивния филтър трябва да бъде включен в системата за котелна инсталация.

Инсталирането на резервоар за гориво под земята е свързано с високи разходи за материали и изисква голямо количество подготвителни земни работи и квалифицирана инсталация на електрозахранването.

Top