Категория

Седмичен Новини

1 Радиатори
Висококачествено затопляне на дървената къща отвътре
2 Котли
Въздушен вентилатор за радиатори: автоматичен, ръчен, кран "Mayevsky"
3 Котли
Характеристики на горния горещ котел
4 Помпи
Как се преизчислява за отопление през 2018 г.
Основен / Радиатори

Устройството е толкова горещо, че котелът не е необходим! Защо помпата се отоплява в отоплителната система у дома


Неправилната работа на циркулационната помпа води до различни проблеми, включително прегряване.

Поради прегряване, помпеното оборудване може да се повреди, което ще доведе до спиране на работата на цялата отоплителна система. Това е особено опасно през зимата.

Ако помпата се нагрява в отоплителната система на дома

Целта на инсталирането на такова устройство е да изпомпва течности в отоплителната система и да създава налягане. Тези процеси помагат на отоплителното устройство да се нагрява, но не и критично.

Температурата на циркулацията и тръбите трябва да е около една и съща. Ако отклонението е голямо, то вече прегрява устройството.

Защо се загрява циркулационната помпа: основните причини и методи за елиминирането им

Има няколко опции за ситуации, които показват проблеми с такова устройство.

Неправилна инсталация

Ако позицията на ротора е определена неправилно и оста му е изместена от хоризонталата, има възможност за проветряване. По правило ще бъде възможно да се узнае за такава погрешна инсталация на устройството веднага след началото на работата на отоплителната система.

За да се реши този проблем ще трябва да се определи местоположението на ротора.

Снимка 1. Схема на инсталиране на циркулационната помпа в отоплителната система. За да го инсталирате, ще са необходими много компоненти.

Устройството се нагрява поради запушена система.

Процесът на циркулация на охлаждащата течност през тръбите е изпълнен с образуването на ръжда в тях и натрупването на отлагания. В резултат на това тръбите се стесняват и помпеното оборудване трябва да увеличи собственото си натоварване, за да изтласка течността. Така че има прегряване. Тази ситуация ще бъде решена чрез почистване на отоплителната структура.

Help. Подпомага разтварянето с сода каустик, която напълва отоплителната система за 1 час.

Чуждестранно тяло

Корозивните частици от стари тръби или батерии в крайна сметка излизат от двигателя на циркулиращото устройство, блокират неговата работа или предизвикват изгарянето на намотките.

Непланираната превантивна поддръжка на отоплителната система ще ви помогне да се освободите от външни елементи и да поправите (или подменете) помпата.

Липса на смазване на лагера

При недостиг на ускорен режим лагерите изчезват. Поради непригодността си за по-нататъшна работа на устройството, неговият основен елемент, двигателят, е засечен.

Снимка 2. Диаграма на циркулационната помпа на мокър ротор. Стрелките показват местоположението на всички части, включително лагерите.

Устройството на отоплителната система ще трябва да бъде демонтирано и приписано на професионалната диагностика.

Ниско мрежово напрежение

Индикаторът на този параметър под 220V предизвиква бързото проветряване на помпеното оборудване и неговия отказ. Определянето на напрежението в мрежата с помощта на волтметър ще помогне за предотвратяване на проблема.

Недостатъчна глава

Прегряването причинява неграмотно свързване на фазата с трифазно включване в схемата за отопление на колелото с ножове. В този случай посоката на оборотите ще бъде прекъсната. Недостатъчното налягане се получава, когато вискозитетът на циркулиращия флуид се повиши. В тази ситуация, работното колело е изправено пред доста голямо съпротивление.

За да се реши проблемът, при първите признаци на неговото проявяване е необходимо да се провери напречното сечение на входящата тръба, да се настроят необходимите данни, за да се регулира помпата и да се елиминират възможните отлагания на филтъра на входящата тръба.

Спри след стартиране

Този проблем възниква, когато фазовите проводници в клемната кутия са неправилно свързани. Защитното устройство е снабдено със свободен контакт.

За да разрешите проблема, е необходимо да го извадите и да почистите клиповете правилно.

Какво да направите, ако помпеното оборудване е горещо

Когато възникне такава ситуация, първото нещо, на което трябва да обърнете внимание е отвореността на клапаните. След това проверете правилната инсталация на помпата, нейното въртене и връщащия вентил. Необходимо е да се намалят въздушните маси от отоплителното устройство.

Внимание! Ротацията на циркулационната помпа трябва да е в съответствие със стрелката, посочена върху корпуса.

Сравнете температурата на самия модул и контролния клапан. Индикаторът не трябва да е много различен.

Проблемът може да е в товара, консумиран от устройството. За тази цел се проверява всяка фаза.

Алтернативно, помпата се демонтира и промива, за да се избегне възможността за запушване.

Полезно видео

Гледайте видеоклипа, който казва, че заради това, което може да затопли циркулационната помпа, обяснява как да го оправите.

За помощ от специалист

Приемането на такава мярка е необходимо, ако прилагането на прости действия не помогне за решаването на проблема и изисква професионални съвети как да се измъкнем от тази ситуация.

Защо отоплителната помпа се загрява и как да се справя с нея

Основната функция на циркулационната помпа в отоплителната система е изпомпването на гореща течност през тръбопроводите на отоплителните системи и захранването с гореща вода. Принудителната циркулация на охлаждащата течност е необходима, за да се осигури бързо и равномерно отопление на всички помещения в сградата. Помпите се монтират в сгради от всякакъв тип и предназначение, ако са предвидени от проекта за отопление. Благодарение на тях можете да създадете удобен микроклимат в къщата, независимо от метеорологичните и климатичните условия в района. Въпреки това, всяка техника не е съвършена. Понякога отоплителната циркулационна помпа се загрява и изпълнява лошо. Какъв е проблемът? Възможно ли е да се разберат причините за прегряване на устройството и да се премахнат самите те?

Как се подреждат и работят циркулационните помпи?

Принципът на работа на циркулационните помпи не е много по-различен от моделите за дренаж на устройството. Тялото на устройството е изработено от устойчиви материали, които са устойчиви на корозия. Обикновено това е неръждаема стомана, алуминий, месинг, чугун. При стартиране на двигателя започва да се върти ротора, оборудван с работно колело. В резултат на това налягането на входа намалява и водата се всмуква в хидравличната камера. Ротацията на работното колело създава центробежна сила. Водата се притиска към стените на камерата и се изтласква енергично в тръбопровода през изхода. Това осигурява принудителната циркулация на охлаждащата течност в затворен отоплителен кръг.

Конструктивни различия между устройства от различен тип

Има два основни типа помпи - с "мокри" и "сухи" ротори. "Мокрия" ротор е отделен от водата чрез специални уплътнителни пръстени, между които има тънък воден филм. Когато се носят, пръстените се износват и притискат по-плътно един към друг, което гарантира, че тялото е здраво за няколко години. Охлаждането и смазването се извършват от работната течност. Помпено оборудване от този тип се инсталира в охладителни системи с малък обем, тъй като трудно е да се осигури тежестта на връзките в структури с голям диаметър. При инсталиране на устройства е важно да се постигне строго хоризонтално положение на вала, в противен случай устройството може да не функционира правилно.

Основното предимство на "сухите" модели е високата ефективност. Тя е 80%, което благоприятно го отличава от 50% ефективност на устройствата тип "мокър". Роторите на "сухите" циркулационни помпи за отопление не влизат в контакт с течността. В зависимост от местоположението на двигателя конструкцията е разделена на хоризонтална (конзолна), вертикална и блокова. Всички "сухи" модели са шумни по време на работа, чувствителни към качеството на охлаждащата течност и чистия въздух. Желателно е да се инсталират в отделни помещения на котелни помещения, контролиращи чистотата на водата в системата и въздуха в стаята.

Защо се загрява циркулационната помпа - основните причини

В идеалния случай температурата на помпата трябва да бъде същата като тази на тръбите с охлаждаща течност. Ако е по-висока, тогава се извършват грешки при инсталирането или има проблеми с работата. Обикновено циркулационната помпа на отоплителната система се нагрява поради следните причини:

  • Неправилна инсталация. Най-лесно е да се определи наличието на инсталационни грешки: устройството започва да се прегрява в началния етап на работа на отоплителната система.
  • Запушена система. С течение на времето в тръбите се натрупват различни отлагания и ръжда. Това води до стесняване на диаметъра на водния канал. Помпата трябва да работи в режим на повишено натоварване, за да изтласка охладителната течност в стеснените тръби и електрическият мотор прегрява. "Cure" ще помогне за предпазни мерки - непланирана поддръжка на отоплителната система.
  • Чуждестранно тяло. Ако комуникациите са струпани, парчета ръжда или варовик могат да излязат от вътрешните повърхности на тръбите и радиаторите. Влизайки в помпата, те заглушават електрическия мотор. Резултатът обикновено е предсказуем: ако не разглобите и не почистите устройството навреме, двигателните бобини ще се провалят.
  • Липса на смазване на лагера. Ако това не е достатъчно, лагерите се износват много по-бързо, което намалява експлоатационния живот на цялото устройство. Двигателят е заклещен. Препоръчително е да демонтирате помпата и да я вземете в сервиза.
  • Ниско мрежово напрежение. Ако напрежението е под стандарта 220 V, двигателят се прегрява и бързо се повреди. При първия знак за прегряване, има смисъл да се определи напрежението в мрежата с волтметър. Може би проблемът не е самата помпа.

Видео: професионално промиване на отоплителната система

Ако циркулационната помпа се нагрее, причините могат да бъдат много различни. Не бързайте да демонтирате устройството. Първо, измервайте мрежовото напрежение. Ако е нормално - промийте системата с сода каустик, запълнете я поне за един час и след това изсипете разтвора. Ако това не помогне, свържете се със специалистите, в противен случай устройството ще изгори и ще трябва да купите нов, защото пренавиването на намотките на двигателя може да струва повече.

Опишете въпроса си възможно най-подробно и нашият експерт ще отговори.

Циркулационната помпа се загрява

Циркулационната помпа се загрява

При отоплителните системи циркулационните помпи се използват за еднакво движение на охлаждащата течност. Помпите изпомпват работния флуид от котела към отоплителните уреди и когато течността се охлади - обратно към котела. Всички съвременни котли са оборудвани с циркулационни помпи, които осигуряват непрекъсната работа на отоплителната система. Това оборудване е доста надеждно, проектирано за дълъг експлоатационен живот и при правилна работа ще работи нормално, без да се повреди. В случай на неправилна работа, могат да възникнат различни проблеми, най-често срещаните - циркулационната помпа се загрява.

Защо се загрява циркулационната помпа

Помпата трябва да бъде приблизително на същата температура като тръбите. Ако температурата на помпата е по-висока, тогава тя вече се прегрява. Има няколко причини за загряване на помпата. На първо място, това е запушена система. Натрупването на отлагания във варовик и ръжда се натрупва по стените на тръбите и радиаторите, в резултат на което се намалява диаметърът на тръбите, което затруднява преминаването на охладителната течност. Когато комуникациите са запушени, топлообменът е недостатъчен, така че натоварването на електрическия мотор се увеличава и циркулационната помпа се загрява.

Втората причина, поради която се загрява циркулационната помпа, е влизането на чуждо тяло в нея. Това може да са частици от ръжда, отделени от стари тръби или радиатори. В резултат на това съществува опасност от залепване на двигателя и вследствие на това неизправност на моторните намотки (изгаряне на намотките).

Третата причина, поради която циркулационната помпа стане много гореща, е липсата на смазване на ротационните лагери. В резултат на това се получава ускорено износване на лагерите, което също води до блокиране на двигателя и изгаряне на намотките.

Друга причина - липсата на напрежение в мрежата. При понижено напрежение електромоторът работи в екстремен режим, поради което нагревателната циркулационна помпа се загрява.

Необходимо е да се намери причината. Ако устройствата за отопление и комуникациите са стари или не са били измити за дълго време, системата вероятно ще бъде запушена. Необходимо е да се почисти системата и по този начин да се улесни преминаването на охлаждащата течност през нея и при необходимост да се замени старите тръбопроводи и нагреватели. За да не направим ситуацията критична, е необходимо да наблюдаваме състоянието на отоплителната система и да я промиваме редовно. Това трябва да се извърши в зависимост от продължителността на използване и температурата на отопление на охлаждащата течност. Колкото по-висока е температурата на течността, толкова по-често трябва да измиете оборудването. За по-ефективно измиване се прави разтвор с сода каустик и отоплителната система се зарежда за около 1 час. Съставът напълно разтваря мащаба и ръждата. И най-доброто от всичко, разбира се, превенция. Ако антифризът се използва като работен флуид, а не вода, тогава животът на цялата система може да се увеличи значително. Водата съдържа разтворен кислород, който взаимодейства с метала и причинява корозия. Когато използвате антифриз, не можете да се страхувате от корозия, освен това тази течност предотвратява появата на скала върху стените на отоплителните уреди и тръбопроводите.

За да се определи защо циркулационната помпа се загрява, ще ви помогне и периодичното измерване на напрежението в мрежата с волтметър. Напрежението трябва да бъде стандартно, не по-малко от 220 V.

Ако обаче двигателят е заседнал и намотките са изгорени, най-вероятно ще трябва да смените напълно помпата. Пренавиването на намотките на двигателя е дълъг и скъп процес. По-лесно е да смените помпата.

За навременна диагностика при откриване на помпа за прегряване, свържете се с компетентен специалист, който ще провери и идентифицира причините за прегряване.

Битови и промишлени циркулационни помпи за студено водоснабдяване и за загряване на топла вода благодарение на въртящ се ротор с ножове. Този механизъм е предназначен да осигури циркулация на водата в тръбопроводната система.

Защо отоплителната помпа се отоплява и какво може да се направи

Помпеното оборудване се използва в отоплителните системи с цел изпомпване на нагрятата течност през отоплителния кръг и през тръбите с топла вода. Има ситуации, при които циркулационната помпа се нагрява и престава да изпълнява функциите си правилно.

Принудителна циркулация на топлоносителя

За да се осигури пълно и бързо отопление на всички помещения в къщата, се използва принудително изместване на охлаждащата течност. Помпите се монтират в различни сгради, при условие че са планирани в проекта на отоплителната система.

Благодарение на работата на помпеното оборудване е възможно да се осигури комфорт в сградата, независимо от времето и климата в района. Но, като всяка друга технология, помпата може да се счупи. Какво да направите и защо се загрява отоплителната помпа? Възможно ли е да елиминирате самите причините за проблема?

Дизайн на циркулационната помпа

Корпусът на помпата е направен от материали, които са издръжливи и устойчиви на корозивни процеси, обикновено:

След стартирането на двигателя роторът започва да се върти в помпата, която е оборудвана с работно колело. След това налягането на входа се намалява, в резултат на което течността се всмуква в хидравличната камера. Поради въртенето на работното колело се формира центробежна сила.

Течността се притиска към стените на камерата и се изпуска през изхода в тръбопровода. Това е случаят на принудителна циркулация на топлоносителя в затворена отоплителна верига.

Разлики в дизайна на роторите на отоплителната помпа

За работата на отоплителните системи се използват два типа устройства - с "мокър" или "сух" ротор. В първото изпълнение тя е отделена от охлаждащата течност чрез специални уплътнителни пръстени, между които е разположен най-тънкият воден филм.

В процеса на износване, пръстените започват да се износват и се притискат по-близо един към друг. Това осигурява тежестта на конструкцията за няколко години. Охлаждането и смазването се извършват за сметка на работната течност.

Роторът от този тип се използва в системи с малък обем охлаждаща течност, тъй като е трудно да се осигури херметичността на ставите в структури със значителен диаметър. При монтаж на помпи, местоположението на вала трябва да бъде направено хоризонтално, в противен случай те функционират неправилно.

Предимството, което имат "сухите" модели, е високото ниво на ефективност, достигайки 80%, което ги отличава от устройствата тип "мокър" с 50% индикатор. В кръговите помпи "сухият" ротори нямат контакт с течността. В зависимост от местоположението на двигателя те са:

  • конзолни (хоризонтални);
  • вертикално;
  • блок.

Всички модели, свързани със "суха", създават шумове в процеса на работа, изискват чист въздух и високо качество на използвания топлоносител. Предвид недостатъците, които те имат, е желателно да се поставят отделно в котелното помещение.

Защо се нагрява помпеното оборудване

Ако отоплителната система загрее помпата, е необходимо да се отстрани този недостатък. Температурата на това устройство трябва да бъде подобна на тази в тръбите, напълнени с охлаждаща течност. Когато е по-висока, проблемите възникват по време на работа или по време на процеса на инсталиране са направени грешки.

Водната помпа се нагрява по няколко причини:

  1. Неправилна инсталация. Лесно е да разберете, че при инсталиране на грешки - устройството започва да се прегрява в началото на проекта за доставка на топлинна енергия.
  2. Запушена система. С течение на времето, утайката и ръждата се натрупват в тръбите, което води до по-тесен клирънс за преминаване на течност. За да изтласка водата в стеснените тръби, помпата е принудена да работи в режим на повишено натоварване. В резултат на това електрическият мотор се прегрява. За отстраняване на недостатъците е необходимо да се извърши непланирана поддръжка на системните елементи.
  3. Външен контакт на тялото. Тъй като тръбите и батериите са шлайфани, парчета ръжда и ръжда се откъсват от вътрешните им повърхности. Веднъж в помпата те заглушават електрическия мотор. Ако устройството не бъде почиствано своевременно, моторните бобини ще се повредят.
  4. Лагерът не е достатъчно смазан. Тъй като няма достатъчно смазване, те се износват много по-бързо и в резултат се намалява времето за работа на устройството. За да не се изгаря отоплителната помпа, тя трябва да бъде демонтирана и поставена за ремонт.
  5. Мрежата е с ниско напрежение. Когато е по-малък от 220 V, двигателят се прегрява и скоро се проваля. Щом се появиха първите признаци на прегряване, е необходимо да измервате напрежението в мрежата с волтметър.

Ако отоплителната помпа се нагрее, не я разглобявайте веднага, защото причините за това са различни. Първо трябва да измервате напрежението в мрежата и ако стойностите са нормални, системата се измива с сода каустик, като се напълва с разтвор в продължение на поне един час.

Когато това не помогна, трябва да се свържете с специалистите, защото помпата в котела се нагрява и може да изгори и трябва да си купите ново устройство, тъй като пренавиването на намотките на двигателя е много скъпо.

Причините, поради които циркулационната помпа може да се нагрее, как да се справи с нея

Основната функция на циркулационната помпа в отоплителната система е изпомпването на гореща течност през тръбопроводите на отоплителните системи и захранването с гореща вода. Принудителната циркулация на охлаждащата течност е необходима, за да се осигури бързо и равномерно отопление на всички помещения в сградата. Помпите се монтират в сгради от всякакъв тип и предназначение, ако са предвидени от проекта за отопление. Благодарение на тях можете да създадете удобен микроклимат в къщата, независимо от метеорологичните и климатичните условия в района. Въпреки това, всяка техника не е съвършена. Понякога отоплителната циркулационна помпа се загрява и изпълнява лошо. Какъв е проблемът? Възможно ли е да се разберат причините за прегряване на устройството и да се премахнат самите те?

Как се подреждат и работят циркулационните помпи?

Принципът на работа на циркулационните помпи не е много по-различен от моделите за дренаж на устройството. Тялото на устройството е изработено от устойчиви материали, които са устойчиви на корозия. Обикновено това е неръждаема стомана, алуминий, месинг, чугун. При стартиране на двигателя започва да се върти ротора, оборудван с работно колело. В резултат на това налягането на входа намалява и водата се всмуква в хидравличната камера. Ротацията на работното колело създава центробежна сила. Водата се притиска към стените на камерата и се изтласква енергично в тръбопровода през изхода. Това осигурява принудителната циркулация на охлаждащата течност в затворен отоплителен кръг.

Конструктивни различия между устройства от различен тип

Има два основни типа помпи - с "мокри" и "сухи" ротори. "Мокрия" ротор е отделен от водата чрез специални уплътнителни пръстени, между които има тънък воден филм. Когато се носят, пръстените се износват и притискат по-плътно един към друг, което гарантира, че тялото е здраво за няколко години. Охлаждането и смазването се извършват от работната течност. Помпено оборудване от този тип се инсталира в охладителни системи с малък обем, тъй като трудно е да се осигури тежестта на връзките в структури с голям диаметър. При инсталиране на устройства е важно да се постигне строго хоризонтално положение на вала, в противен случай устройството може да не функционира правилно.

Основното предимство на "сухите" модели е високата ефективност. Тя е 80%, което благоприятно го отличава от 50% ефективност на устройствата тип "мокър". Роторите на "сухите" циркулационни помпи за отопление не влизат в контакт с течността. В зависимост от местоположението на двигателя конструкцията е разделена на хоризонтална (конзолна), вертикална и блокова. Всички "сухи" модели са шумни по време на работа, чувствителни към качеството на охлаждащата течност и чистия въздух. Желателно е да се инсталират в отделни помещения на котелни помещения, контролиращи чистотата на водата в системата и въздуха в стаята.

Защо се загрява циркулационната помпа - основните причини

В идеалния случай температурата на помпата трябва да бъде същата като тази на тръбите с охлаждаща течност. Ако е по-висока, тогава се извършват грешки при инсталирането или има проблеми с работата. Обикновено циркулационната помпа на отоплителната система се нагрява поради следните причини:

- Неправилно инсталиране. Най-лесно е да се определи наличието на инсталационни грешки: устройството започва да се прегрява в началния етап на работа на отоплителната система.

- Запушена система. С течение на времето в тръбите се натрупват различни отлагания и ръжда. Това води до стесняване на диаметъра на водния канал. Помпата трябва да работи в режим на повишено натоварване, за да изтласка охладителната течност в стеснените тръби и електрическият мотор прегрява. "Cure" ще помогне за предпазни мерки - непланирана поддръжка на отоплителната система.

- Чуждестранно тяло. Ако комуникациите са струпани, парчета ръжда или варовик могат да излязат от вътрешните повърхности на тръбите и радиаторите. Влизайки в помпата, те заглушават електрическия мотор. Резултатът обикновено е предсказуем: ако не разглобите и не почистите устройството навреме, двигателните бобини ще се провалят.

- Липса на смазване на лагера. Ако това не е достатъчно, лагерите се износват много по-бързо, което намалява експлоатационния живот на цялото устройство. Двигателят е заклещен. Препоръчително е да демонтирате помпата и да я вземете в сервиза.

- Ниско напрежение в мрежата. Ако напрежението е под стандарта 220 V, двигателят се прегрява и бързо се повреди. При първия знак за прегряване, има смисъл да се определи напрежението в мрежата с волтметър. Може би проблемът не е самата помпа.

Ако циркулационната помпа се нагрее, причините могат да бъдат много различни. Не бързайте да демонтирате устройството. Първо, измервайте мрежовото напрежение. Ако е нормално - промийте системата с сода каустик, запълнете я поне за един час и след това изсипете разтвора. Ако това не помогне, свържете се със специалистите, в противен случай устройството ще изгори и ще трябва да купите нов, защото пренавиването на намотките на двигателя може да струва повече.

Циркулационната помпа се загрява.

Кажете ми, моля, въпросът е от значение - циркулаторът Wilo 25/6 ми се струва много горещ. Когато температурата на носача в котела е 40-50, ръката на корпуса на помпата не издържа на продължителен контакт. Захранващият кабел взе обичайния компютър.
Все още звучи странно при втората скорост, до него в шкафа шумът не се чува, но в стаите от разстояние шумът му се разпространява в батериите до голяма степен.

Всичко, което описвате вълнение, не трябва да причинява. Проблемът със шума може да бъде разрешен само чрез превключване на 1 скорост. Ако липсва циркулация, заменете го с по-мощна помпа и го инсталирайте с 1 скорост.

aaabbbccc написа:
обикновен pcshny

Какво е това? (местни жаргони не винаги са ясни. :-)))

Имам помпа, която може да се каже директно в стаята, не е шумна при всички три скорости

Имахме такава помпа на работа, така че водопроводната инсталация беше поставена неправилно, вертикално с вал.

Компютърът е захранващ кабел за компютъра, а щепселът е много добър за него. Но има съмнения относно правилността на инсталацията, помпата е инсталирана на връщащата тръба, разположена на 45 градуса, въпреки че оста на помпата е хоризонтална, ще направя снимка на всичко това утре и ще се опитам да я оправя.

По какъв ъгъл тръбата излиза безпринципно. Основното нещо е, че оста на помпата е хоризонтална. И какъв тип помпа? Grundfos е почти безшумен при всички три скорости. Но звукът на водата с 3 скорости е вече специфичен.

Що се отнася до разпадането на моторната намотка на помпата върху кутията - не извика?

Да, всичко е нормално при него да се движи. Всяка помпа се загрява до 60-80 градуса по време на работа. Допустима стойност 110 градуса. на тези. паспорт на Wilo или Grundfos. И съдейки по думите на автора на пост той има 50-70 градуса.

dmvt1 написа:
Да, всичко е нормално с циркулатора

не ми казвай. Консумацията на енергия от 18-50 W е приемлива, като е разрешена капчица 80% - 10 W ще попадне в топлина. Такава мощност не може да загрее корпуса на помпата, през който водата тече, много по-висока от температурата на водата.

Добавена е картина на комплекта. Размерът на бита.

И държите в ръка 40 ватови крушки или ги държите с една и съща сила. Чудя се колко страдате? Същото тук. 20-30 вата. дълго време помпата се нагрява до 80 градуса. лесно, особено след като проблемите с охлаждането с гореща вода са проблематични. И тогава само статорът, който е сух, се нагрява.

dmvt1 може би трябва да е така. съмнение, че се е бръснало в такава наклонена инсталация, но ако това е възможно, тогава всичко е наред. една година помпата ще се разтегли - червата, но няма начин Бог да го благослови - цената е 3200. Благодаря ви за участието, много добър форум, го изтеглям сега на твърд телепорт у дома, който четох по мое време

dmvt1 написа:
40 watt крушка в ръка или за запояване

Не съм напразно за посочената ефективност.

Практиката обаче е критерият за истината, а експерименталната проверка потвърждава верността на dmvt1.
Очевидно ефективността е много по-ниска от обичайния електрически двигател. -))

Помпата ви ще продължи повече от една година. Забравете за това и по-добре пийте бира, всичко е наред с вас.

Възможно е да се натрупа въздух в помпата: в резултат се получава кавитация и шум и топлина. На оста на помпата има винт под правия слот, освободете го няколко оборота, оставяйте въздуха да избяга, обвийте го обратно.

помпата не трябва да загрява повече от вода, само в случай, измерване на потреблението на ток от ток скоби, между другото, помпа не е трудно да се разглобява, ако остават съмнения, отделна част
с ел. С мотор и във въздуха, можете да опитате да го включите, да видите дали може да го удари, но може би и лагер. Или, ако всичко е наред с внедряването на спокойствие. Просто бъдете внимателни с водата, за да не наводнявате и да не се изгорите.

Те се загряват по-силно от водата и дори много повече. Абсолютно работещите нови помпи се загряват с 1 скорост. Статорът се загрява. И това е абсолютно нормално, защото няма място за оставяне на топлината от тялото, само във въздуха.

dmvt1 написа:
няма място за оставяне на топлината от тялото, само във въздуха.

Това е наводнение или невежество на законите на термодинамиката: охлаждащата течност преминава през помпата.

dmvt1 написа:
Те се нагряват по-силно от водата и дори много

Липса на практика. Въпреки че не е ясно защо се поставят котлите? Нека помпите да се затоплят и водата!

dmvt1 написа:
Абсолютно работещите нови помпи се отопляват с една скорост

Да, отстранете въздуха от тях!
Авторът на клона пише: "шумът от батериите се разпространява доста."
Във въздуха има шум. Ламинатните течни потоци не правят шум! Помпайте всички клонове в системата, добавете автоматични въздушни потомци, крановете на Майевски. Не искам да предполагам, че не сте изчислили раздели и преходи от една точка в друга, което може да доведе до какофония)

dmvt1 написа:
Да, всичко е нормално при него да се движи. Всяка помпа се загрява до 60-80 градуса по време на работа. Допустима стойност 110 градуса. на тези. паспорт на Wilo или Grundfos. И съдейки по думите на автора на пост той има 50-70 градуса.

Имам същия проблем с помпата. Къщата е едноетажна - 100 кв.м. Помпата е проектирана за 150 квадратчета. За първи път те инсталират помпа за отопление и веднага стават много горещи дори при първата или втората скорост. В този случай печката не се нагрява и водата в системата е студена. Въздухът издухва, филтърът се проверява. Един приятел има една и съща помпа за отопление, но дори и при трета скорост с дългосрочна работа, той е малко хладен. И след 3-4 минути съм толкова горещ, че ръката ми е трудно да се задържи. Мислех, че помпата прокара дефектното, върна се в магазина, даде друга, инсталирана - също отоплена. Всички познати майстори свиват рамене, казват, че не знаем причината. Имам нужда от съвет от сериозен специалист.
Те пишат на форума, че това е нормално, но защо тогава не е моят приятел да се затопли? Изглежда, че има нещо нередно в отоплителната система. Моето отопление е разделено на две клонове, които са свързани в една посока.

Cyril U. пише:
Мислех, че помпата прокара дефектното, върна се в магазина, даде друга, инсталирана - също отоплена. Всички познати майстори свиват рамене, казват, че не знаем причината. Имам нужда от съвет от сериозен специалист.

Аз не твърдя този висок ранг. Но помпата не трябва да е по-гореща от повече от няколко градуса. Защо мислите, че втората помпа е ОК, това е m. дефектна партида.
Или нямате кръвообращение. Как спира системата при включване на помпата и превключване на скоростта й?

Обяснява нагряването на циркулационната помпа. Помпата се нагрява в случай, че хидравличното съпротивление на мрежата, за което работи, е малко (например е инсталирано на система с тръби с голям диаметър за естествена циркулация). Ако погледнете кривите на хидравличните характеристики на помпата, ще видите черен квадрат над всяка крива, това е знакът на точката на оптимална ефективност на помпата за тази крива (т.е. за тази скорост). С малка мрежа за хидравлично съпротивление по-голям поток протича през помпата, отколкото при голяма мрежа за хидравлично съпротивление. Можете да проверите това, като прегледате кривите на мощността на помпата спрямо дебита. Т.е. така че помпата да не се нагрява, тя трябва да бъде задвижена в работната точка (по ток, текущата стойност е написана на помпата или от спада на налягането в помпата - воден от избраната крива). Просто казано, необходимо е да регулирате (захваната) клапана на потока на потока след помпата. На потока, защото ако сте притискане на засмукване - тогава може да има шум на кавитация. защото помпата се охлажда от изпомпваната течност, потокът през нея не трябва да бъде по-малък от 20% от максималната. Ако няма тръбопровод, той може да заври - а след това в него изметът и изземването на ротора.

Защо отоплителната помпа е загрята

При монтирането на затворена отоплителна система в тръбопровода е монтирана циркулационна помпа. Основната задача на това устройство се счита за изпомпване на охлаждаща течност, вода или антифриз, което осигурява бързо и равномерно отопление на цялата вила, вила или друга селска къща. Благодарение на помпата и автоматизацията на котела, потребителят може да настрои оптималните температурни индикатори в дома му, но понякога устройството се прегрява и не може да изпълнява зададените задачи с високо качество. В статията ни ще се запознаем с причините за това явление и методите за решаване на такъв проблем.

Принципът на действие и устройството на циркулационните помпи

На първо място, необходимо е да се обърне внимание на правилното инсталиране на уреда. Това устройство работи на принципа на дренажно оборудване. Тялото му е изработено от устойчиви на корозия и издръжливи материали. Това може да бъде:

  • месинг;
  • неръждаема стомана;
  • алуминиева сплав;
  • чугун

Принципът на работа на блока е конструиран по следния начин. При стартиране електродвигателят завърта ротора с работното колело, което води до намаляване на налягането на водата в захранващата тръба и увеличаване на центробежната сила. След преминаване на охлаждащата течност през работното колело под налягане влиза в полипропиленовите тръби. Това осигурява непрекъснато движение на течности в автономното отопление на частна къща.

Типове помпи

Като се имат предвид всички видове опции и цени, потребителите обръщат специално внимание на устройството. Устройствата могат да бъдат разделени на два вида:

  1. с мокър ротор.
  2. със сухо вътрешно ядро.

В първото изпълнение, вътрешната част е отделена от охлаждащата течност от няколко уплътняващи пръстена, което повишава уплътнението на устройството. Такова устройство може да работи безпроблемно в продължение на две или три години. Монтажът на помпата трябва да се извършва в строго хоризонтална позиция. Смазването и охлаждането на уреда се извършва чрез придвижване на флуида. Такова оборудване се препоръчва да се монтира в отоплителната система в къщата с тръбопроводи с малък диаметър. Много по-трудно е да се постигнат херметични връзки в тръби с голямо напречно сечение.

Според конструктивните характеристики помпите със сух ротор могат да бъдат блокирани, конзолни или вертикални. За инсталирането на такова оборудване е необходимо да се обадите на водопроводчика на къщата. По време на работа, всички тези модели излъчват много шум, техните компоненти и части са чувствителни към качеството на охлаждащата течност. Ето защо тези устройства се препоръчват да бъдат инсталирани в отделна стая.

Обърнете внимание! Помпите със сух ротор имат висока ефективност (около 80%). Подобно оборудване с мокър ротор има ефективност от около 50%.

Основните причини за прегряване на помпата

При идеални условия температурата на охлаждащата течност в системата за гореща вода трябва да бъде точно същата като в помпата. Прегряване на подсилвателното оборудване може да възникне поради следните причини:

  1. Неправилна инсталация на устройството. В този случай помпата се загрява в началото на експлоатацията.
  2. Наличие на блокиране в електрическата верига. Тук уредът работи в интензивен режим, за да натисне охлаждащата течност през тесните отвори, което води до увеличаване на налягането и нагряване на ротора. Изход от тази ситуация ще бъде изтичането на отоплителната система под налягане.
  3. Ако чуждо тяло попадне под работното колело, то може да бъде диагностицирано от неприятни шумове или шум, прегряване на двигателя. В този случай е необходимо да демонтирате помпата и да извадите парче скала или ръжда.
  4. Друга причина за прегряване е спадът на напрежението в мрежата. Устройството трябва да се припише на диагнозата.

Причините за прегряване на устройството могат да бъдат много разнообразни, но не бързайте да извадите устройството от тръбопровода или да извършите подмяна. Първо изплакнете нагряващия разтвор с сода каустик. Ако това не помогне, оставете заявка в сайта, за да се свържете с главния или обадете се + 7 (926) 966-78-68

Циркулационната помпа на отоплителната система става много гореща.

Циркулационната помпа се загрява

При отоплителните системи циркулационните помпи се използват за еднакво движение на охлаждащата течност. Помпите изпомпват работния флуид от котела към отоплителните уреди и когато течността се охлади - обратно към котела. Всички съвременни котли са оборудвани с циркулационни помпи, които осигуряват непрекъсната работа на отоплителната система. Това оборудване е доста надеждно, проектирано за дълъг експлоатационен живот и при правилна работа ще работи нормално, без да се повреди. В случай на неправилна работа, могат да възникнат различни проблеми, най-често срещаните - циркулационната помпа се загрява.

Защо се загрява циркулационната помпа


Помпата трябва да бъде приблизително на същата температура като тръбите. Ако температурата на помпата е по-висока, тогава тя вече се прегрява. Има няколко причини за загряване на помпата. На първо място, това е запушена система. Натрупването на отлагания във варовик и ръжда се натрупва по стените на тръбите и радиаторите, в резултат на което се намалява диаметърът на тръбите, което затруднява преминаването на охладителната течност. Когато комуникациите са запушени, топлообменът е недостатъчен, така че натоварването на електрическия мотор се увеличава и циркулационната помпа се загрява.
Втората причина, поради която се загрява циркулационната помпа, е влизането на чуждо тяло в нея. Това може да са частици от ръжда, отделени от стари тръби или радиатори. В резултат на това съществува опасност от залепване на двигателя и вследствие на това неизправност на моторните намотки (изгаряне на намотките).
Третата причина, поради която циркулационната помпа стане много гореща, е липсата на смазване на ротационните лагери. В резултат на това се получава ускорено износване на лагерите, което също води до блокиране на двигателя и изгаряне на намотките.
Друга причина - липсата на напрежение в мрежата. При понижено напрежение електромоторът работи в екстремен режим, поради което нагревателната циркулационна помпа се загрява.

Необходимо е да се намери причината. Ако устройствата за отопление и комуникациите са стари или не са били измити за дълго време, системата вероятно ще бъде запушена. Необходимо е да се почисти системата и по този начин да се улесни преминаването на охлаждащата течност през нея и при необходимост да се замени старите тръбопроводи и нагреватели. За да не направим ситуацията критична, е необходимо да наблюдаваме състоянието на отоплителната система и да я промиваме редовно. Това трябва да се извърши в зависимост от продължителността на използване и температурата на отопление на охлаждащата течност. Колкото по-висока е температурата на течността, толкова по-често трябва да измиете оборудването. За по-ефективно измиване се прави разтвор с сода каустик и отоплителната система се зарежда за около 1 час. Съставът напълно разтваря мащаба и ръждата. И най-доброто от всичко, разбира се, превенция. Ако антифризът се използва като работен флуид, а не вода, тогава животът на цялата система може да се увеличи значително. Водата съдържа разтворен кислород, който взаимодейства с метала и причинява корозия. Когато използвате антифриз, не можете да се страхувате от корозия, освен това тази течност предотвратява появата на скала върху стените на отоплителните уреди и тръбопроводите.
За да се определи защо циркулационната помпа се загрява, ще ви помогне и периодичното измерване на напрежението в мрежата с волтметър. Напрежението трябва да бъде стандартно, не по-малко от 220 V.

Ако обаче двигателят е заседнал и намотките са изгорени, най-вероятно ще трябва да смените напълно помпата. Пренавиването на намотките на двигателя е дълъг и скъп процес. По-лесно е да смените помпата.

За навременна диагностика при откриване на помпа за прегряване, свържете се с компетентен специалист, който ще провери и идентифицира причините за прегряване.

Циркулационна помпа за водоснабдяване

Битови и промишлени циркулационни помпи за студено водоснабдяване и за загряване на топла вода благодарение на въртящ се ротор с ножове. Този механизъм е предназначен да осигури циркулация на водата в тръбопроводната система.

Коя циркулационна помпа е по-добра

Има два вида системи за отопление и водоснабдяване: гравитационна система и система за принудителна циркулация. Помислете по-долу за най-популярната и прогресивна опция - системата за принудителна циркулация на водата. Какво а.

Защо отоплителната помпа се загрява и как да се справя с нея

Основната функция на циркулационната помпа в отоплителната система е изпомпването на гореща течност през тръбопроводите на отоплителните системи и захранването с гореща вода. Принудителната циркулация на охлаждащата течност е необходима, за да се осигури бързо и равномерно отопление на всички помещения в сградата. Помпите се монтират в сгради от всякакъв тип и предназначение, ако са предвидени от проекта за отопление. Благодарение на тях можете да създадете удобен микроклимат в къщата, независимо от метеорологичните и климатичните условия в района. Въпреки това, всяка техника не е съвършена. Понякога отоплителната циркулационна помпа се загрява и изпълнява лошо. Какъв е проблемът? Възможно ли е да се разберат причините за прегряване на устройството и да се премахнат самите те?

Помпа марка Grundfos. Устройствата на тази марка са търсени от нашите сънародници

Как се подреждат и работят циркулационните помпи?

Принципът на работа на циркулационните помпи не е много по-различен от моделите за дренаж на устройството. Тялото на устройството е изработено от устойчиви материали, които са устойчиви на корозия. Обикновено това е неръждаема стомана, алуминий, месинг, чугун. При стартиране на двигателя започва да се върти ротора, оборудван с работно колело. В резултат на това налягането на входа намалява и водата се всмуква в хидравличната камера. Ротацията на работното колело създава центробежна сила. Водата се притиска към стените на камерата и се изтласква енергично в тръбопровода през изхода. Това осигурява принудителната циркулация на охлаждащата течност в затворен отоплителен кръг.

Схема на инсталиране на циркулационната помпа през байпаса

Конструктивни различия между устройства от различен тип

Има два основни типа помпи - с "мокри" и "сухи" ротори. "Мокрия" ротор е отделен от водата чрез специални уплътнителни пръстени, между които има тънък воден филм. Когато се носят, пръстените се износват и притискат по-плътно един към друг, което гарантира, че тялото е здраво за няколко години. Охлаждането и смазването се извършват от работната течност. Помпено оборудване от този тип се инсталира в охладителни системи с малък обем, тъй като трудно е да се осигури тежестта на връзките в структури с голям диаметър. При инсталиране на устройства е важно да се постигне строго хоризонтално положение на вала, в противен случай устройството може да не функционира правилно.

Основното предимство на "сухите" модели е високата ефективност. Тя е 80%, което благоприятно го отличава от 50% ефективност на устройствата тип "мокър". Роторите на "сухите" циркулационни помпи за отопление не влизат в контакт с течността. В зависимост от местоположението на двигателя конструкцията е разделена на хоризонтална (конзолна), вертикална и блокова. Всички "сухи" модели са шумни по време на работа, чувствителни към качеството на охлаждащата течност и чистия въздух. Желателно е да се инсталират в отделни помещения на котелни помещения, контролиращи чистотата на водата в системата и въздуха в стаята.

Проектирането на вътрешна циркулационна помпа за отопление

Защо се загрява циркулационната помпа - основните причини

В идеалния случай температурата на помпата трябва да бъде същата като тази на тръбите с охлаждаща течност. Ако е по-висока, тогава се извършват грешки при инсталирането или има проблеми с работата. Обикновено циркулационната помпа на отоплителната система се нагрява поради следните причини:

  • Неправилна инсталация. Най-лесно е да се определи наличието на инсталационни грешки: устройството започва да се прегрява в началния етап на работа на отоплителната система.
  • Запушена система. С течение на времето в тръбите се натрупват различни отлагания и ръжда. Това води до стесняване на диаметъра на водния канал. Помпата трябва да работи в режим на повишено натоварване, за да изтласка охладителната течност в стеснените тръби и електрическият мотор прегрява. "Cure" ще помогне за предпазни мерки - непланирана поддръжка на отоплителната система.
  • Чуждестранно тяло. Ако комуникациите са струпани, парчета ръжда или варовик могат да излязат от вътрешните повърхности на тръбите и радиаторите. Влизайки в помпата, те заглушават електрическия мотор. Резултатът обикновено е предсказуем: ако не разглобите и не почистите устройството навреме, двигателните бобини ще се провалят.
  • Липса на смазване на лагера. Ако това не е достатъчно, лагерите се износват много по-бързо, което намалява експлоатационния живот на цялото устройство. Двигателят е заклещен. Препоръчително е да демонтирате помпата и да я вземете в сервиза.
  • Ниско мрежово напрежение. Ако напрежението е под стандарта 220 V, двигателят се прегрява и бързо се повреди. При първия знак за прегряване, има смисъл да се определи напрежението в мрежата с волтметър. Може би проблемът не е самата помпа.

Профилактично изплакване на батериите в дома

Видео: професионално промиване на отоплителната система

Ако циркулационната помпа се нагрее, причините могат да бъдат много различни. Не бързайте да демонтирате устройството. Първо, измервайте мрежовото напрежение. Ако е нормално - промийте системата с сода каустик, запълнете я поне за един час и след това изсипете разтвора. Ако това не помогне, свържете се със специалистите, в противен случай устройството ще изгори и ще трябва да купите нов, защото пренавиването на намотките на двигателя може да струва повече.

Подобно на тази статия? Споделете с приятели:

Моля, помогнете ми с циркулационната помпа WILO 25/4. Последният сезон работи нормално, но сега тялото започна да се затопля (водата в системата е студена, но тялото се нагрява) и когато работи, създава неравномерен шум с цикъл от 5-10 секунди (т.е. впечатлението, че скоростта на въртене се променя - променя и се възстановява отново).
При покупката имаше съмнения относно оригиналността му, но магазинът издава гаранция и каза, че е от предишно време. (Втората е и WILO 25/6 - точно марка, работи добре, прави по-малко шум и не загрява).
Какви ще са мислите за това?
(все още има кондензатор, може да е палав или ликвидацията е изгоряла?)

В системата може да има въздух.

развийте централния болт и проверете дали роторното колело се върти. Ако не го завъртите с нещо. След това изключете помпата и я включете - ако е нормална, ако не, след това заменете. Аз също се затопли и започнах само от тласкача, но нямаше никакви звуци.

развийте централния болт и проверете дали роторното колело се върти. Ако не го завъртите с нещо. След това изключете помпата и я включете - ако е нормална, ако не, след това заменете. Аз също се затопли и започнах само от тласкача, но нямаше никакви звуци.

Определено става, защото водни помпи и се стартира лесно.
В системата няма въздух.
При подозрение за кондензатор или изгаряне на една ликвидация.

купете Grundofs просто не е фалшив Имаше един и същ проблем за една година за наденица и след това започна да се затопли и направи шум, който аз хвърли WillO купи GRUNDOFS
няма проблем.

Моля, помогнете ми с циркулационната помпа WILO 25/4. Последният сезон работи нормално, но сега тялото започна да се затопля (водата в системата е студена, но тялото се нагрява) и когато работи, създава неравномерен шум с цикъл от 5-10 секунди (т.е. впечатлението, че скоростта на въртене се променя - променя и се възстановява отново).
При покупката имаше съмнения относно оригиналността му, но магазинът издава гаранция и каза, че е от предишно време. (Втората е и WILO 25/6 - точно марка, работи добре, прави по-малко шум и не загрява).
Какви ще са мислите за това?
(все още има кондензатор, може да е палав или ликвидацията е изгоряла?)

Тези помпи са просто разглобени. Разглобявайте и проверявайте за замърсяване на движещи се части и остатъци в работната зона на работното колело. Имах подобен случай на един от предметите, сезонът работи и започна да работи като твоя, целият ротор беше покрит с някаква черна коса (водата в системата сякаш беше заредена с вода), почистена, въртяща се за втора година.

целият ротор беше покрит с някакъв вид черна газирана вода (водата в системата сякаш беше заредена с гориво), почистена, въртяща се за втора година.

И аз също имам чешмяна вода :-(
В началото на системата той също попита всички, каза, че го забрави и докосна крана.
В моя електрически бойлер има десетки от неръждаема стомана и колба от черен метал. Всички тръби са металопластични и екопластични. Газов котел Vissmann и колектор от месинг. Как всички реагират помежду си.
Водата в системата е тъмна с характерна миризма. (той също зададе въпрос на форума, отговори, че ще бъде доволен и няма да отнеме много, но моите потоци на колектора скоро ще престанат да се виждат)

И аз също имам чешмяна вода :-(
В началото на системата той също попита всички, каза, че го забрави и докосна крана.
В моя електрически бойлер има десетки от неръждаема стомана и колба от черен метал. Всички тръби са металопластични и екопластични. Газов котел Vissmann и колектор от месинг. Как всички реагират помежду си.
Водата в системата е тъмна с характерна миризма. (той също зададе въпрос на форума, отговори, че ще бъде доволен и няма да отнеме много, но моите потоци на колектора скоро ще престанат да се виждат)

Както се казва, че отвори помпата, ще се появи аутопсия. Подозирам, че това се случва с водата, наситена с сероводород, изглежда, че черните утайки са причинени от мъртви бактерии или от отпадъците им, водата със сероводород оставя дебело черно покритие по стените на котлите (минала при свекърва на къщата, докато филтърът беше поставен на котела всеки месец, водородният сулфид беше отстранен сега, годината вече не беше моя, помпите също бяха изпечени, но там те станаха скучни поради черната каша.

И аз също имам чешмяна вода :-(
В началото на системата той също попита всички, каза, че го забрави и докосна крана.
В моя електрически бойлер има десетки от неръждаема стомана и колба от черен метал. Всички тръби са металопластични и екопластични. Газов котел Vissmann и колектор от месинг. Как всички реагират помежду си.
Водата в системата е тъмна с характерна миризма. (той също зададе въпрос на форума, отговори, че ще бъде доволен и няма да отнеме много, но моите потоци на колектора скоро ще престанат да се виждат)

Готови ли сте да инвестирате?
Ако да - сепаратор за утайки (или утайка + въздух). производител на размера на излятото стъкло.
Течността в системата ще стане прозрачна: ролери:

vBulletin v3.8.9, Авторско право 2000-2017, vBulletin решения, Inc. Превод: zКаро

Нюанси за диагностика и ремонт на циркулационната помпа

Собствениците на автономно отопление знаят, че циркулационната помпа е необходима за нормалното протичане на охлаждащата течност.

Частните къщи са предимно далеч от центрове за обслужване или семинари, така че си струва да овладеете ремонта на циркулационната помпа със собствените си ръце.

1 Редовна поддръжка

Помпата, както и друго оборудване, се нуждаят от поддръжка. За да предотвратите повреда, следвайте следните указания:

  1. През лятото, когато устройството не работи, трябва да се включва най-малко веднъж месечно в продължение на 15 минути. Същевременно устройството не трябва да работи сухо: ако понастоящем тръбите са празни, просто изпомпете вода от един резервоар в друг, свързвайки ги с маркучи. Тази процедура предотвратява окисляването на повърхността на вала и удължава работата на лагера.
  2. От време на време, по време на отоплителния сезон, трябва да се обърне внимание на работата на устройството. Дали уредът е започнал да прави шум, да вибрира или да има други симптоми? Не е твърде гореща циркулационна помпа? В края на краищата ранната фаза на неизправността е много по-лесно да се елиминира от текущата.
  3. Ако отоплителната система пред помпата е груб филтър, периодично се проверява за ръжда или други замърсители.
  4. Не забравяйте смазването и проверете дали има достатъчно място в определените места.

Обща циркулационна помпа на устройството

2 Типични повреди в циркулационните помпи.

Спазването на всички правила за работа на устройството гарантира непрекъсната работа на уреда. Възможно е да има аварии, които не зависят от действията на даден човек: запушен филтър, капки напрежение и т.н.

Ако двигателят не се включи, но помпата не създава бръмча и други странни звуци, трябва да проверите предпазителя. Той реагира рязко на вълни в електрическата мрежа и се топи, когато двигателят е застрашен, като по този начин отваря електрическа верига. В този случай е необходимо да смените предпазителя, след което устройството да се върне към нормална работа.

Ако отказът не е предпазител, проверете захранващия кабел, прекъсвача в кутията за свързване и електрическата инсталация. Може да се наложи да смените кабела или ключа.

Проверка на окабеляване е необходимо да отидете на намотката на електрическия мотор. Употребата му се проверява чрез измерване на съпротивлението. Мултиметърът трябва да чете 10-15 ома. Някои единици са оборудвани с начална намотка, чието съпротивление е 35-40 ома.

Ако на мултицетъра се покаже "безкрайност", тогава намотката не е в ред. И когато показанията са по-близо до нула, се е случило затваряне. В този случай включването на устройството се придружава от работата на предпазителите в панела.

Тестване на циркулационната помпа

Съвременните устройства имат ниско ниво на шум, така че често собственикът на такова устройство не може да разбере дали работи или не? За да диагностицира устройството, индикаторът използва тестер за въртене на вала на циркулационната помпа, който без мрежа за електрозахранване ще показва дали устройството работи правилно. За целта насочете индикатора към вала на двигателя и скалата ще покаже дали валът се върти или изобщо не работи.

Когато циркулационната помпа бръмче, но валът с работното колело не се върти, е необходимо незабавно да изключите уреда, тъй като намотката на двигателя може да се изгори. Има няколко причини за това неуспех:

  1. Валът не работи поради престой през лятото. По същата причина роторът прилепва към корпуса. В този случай е необходимо да демонтирате устройството и ръчно да въртите вала. Производителите взеха предвид този момент, така че валът направи прорез за отвертка.
  2. Работното колело не се върти поради чужд обект в камерата. След като бъде възстановен, системата ще започне работа отново.

Ако устройството е необичайно шумно по време на работа, може да има въздух, натрупан в системата. За отстраняване се препоръчва да се инсталира автоматичен въздушен отвор на отоплителния кръг. Но ако не е, тогава въздухът се издухва ръчно.
към менюто ↑

2.1 Защо се загрява циркулационната помпа?

Температурата на устройството трябва да съответства на температурата на охлаждащите тръби. Ако се е повишило, това означава, че по време на инсталацията са били допуснати грешки или е имало злоупотреба. Циркулационната уредба може да се нагрее поради следните причини:

Устройството на циркулационната помпа на ново поколение

  • Първоначално неправилна инсталация. Определете проблема не е трудно: помпата се загрява в началния етап непосредствено след инсталирането.
  • блокиране в системата. При продължителна работа се натрупват отлагания и ръжда в тръбите, което води до намаляване на водния канал. Устройството е претоварено, за да се осигури нормална циркулация на охлаждащата течност. В същото време двигателят прегрява, но непланираната поддръжка може да се справи с разбивката.
  • външно тяло. Когато шлаковите комуникации от тръбите и радиаторите разрушават парчета ръжда или плака, които, когато се пуснат в устройството, се зацепят електрическия мотор. Ако устройството не се разглобява и почиства навреме, моторните бобини може да не успеят и устройството просто няма да се включи.
  • липса на смазване на лагерите. При недостатъчно количество смазочни материали лагерите са слабо смазани и бързо износват, което води до намаляване на експлоатационния живот на уреда като цяло. Ако двигателят се задържи, помпата се демонтира и предаде на сервизен център.
  • ниско мрежово напрежение. Когато напрежението е под 220 V, електрическият мотор прегрява и бързо се повреди. В първите минути на прегряване трябва да проверите мрежовото напрежение с волтметър, тъй като проблемът може да не е в помпата.

2.2 Уредът работи, но не помпата на охлаждащата течност

Един от проблемите, които се случват с отоплителните инсталации, е работата на помпата без изпомпване на вода. Има четири причини за това условие:

  • проникване на въздух или изтичане на вода, което се елиминира чрез ремонт на отвори и пукнатини в тръбите;
  • неправилно регулиране на отоплителната система. Грешката се разрешава, като се провери правилното положение на крановете (преди всичко, преди помпата);
  • няма вода. За отстраняването на такава неизправност е осигурена вода за устройството.
  • Блокирайте или сграбнете клапана. За да отстраните, поправите или сменете клапана.

3 Как да разглобим циркулационната помпа?

Разглобяването и разглобяването му е необходимо за ремонта на циркулационната помпа. Демонтирайте устройството, както следва:

Демонтиране на циркулационната помпа

  1. Устройството е изключено от захранването. За да изключите кабела от клемната кутия, е необходимо да извадите корпуса от захранващия блок на устройството.
  2. Затворете страничните клапани за подаване на течност и източете остатъка в системата.
  3. Устройството се развива с помощта на шестостенна отвертка, но внезапно болтовете се залепват, те се навлажняват със специална течност WD и след 20-30 минути се опитват да го отвинчат отново.

След демонтирането капакът на устройството се отстранява. Под него има ротор с колело и остриета. По принцип роторът е фиксиран със скоби или болтове. След отстраняването му се отваря достъп до вътрешността на устройството. След внимателно инспектиране на помпата се откриват и коригират неизправности.
към менюто ↑

3.1 Ремонт на отоплителната помпа Unipump в реално време (видео)

3.2 Подмяна на комплекта за ремонт

Смяната на комплекта за ремонт на циркулационна помпа включва:

  • разглобяване на помпата на устройството;
  • подмяна на компоненти;
  • проверка на двигателя;
  • устройство за сглобяване;
  • диагностика на работата на оборудването.

Някои производители предлагат готов комплект за помпено оборудване. Например комплект за ремонт на циркулационна помпа u4814 с капацитет 5200 л / ч, напрежение 12/24 V и диаметър на дюзата 38 мм. Купуването на такъв комплект ще намали загубата на време и пари.

Помпа за отстраняване на въздуха

Заслужава си да поправите циркулационното устройство със собствените си ръце само след изтичане на гаранционния срок или ако е невъзможно да се обадите на специалист по ремонт. Някои възли на помпата трудно се намират на свободния пазар, поради търговската политика на производителите.

Поради това в някои случаи ще бъде по-икономично да се закупи ново устройство, а не да се поправи повреден.

Top